Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

19
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Dinamička
kontrola
stabilnosti
( CDS /ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Sistem
autodijagnostike
motora neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
treperi. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
neprekidno svetli, uz
lampicu za SERVICE. Otkrivena je manja nepravilnost u
radu motora. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
neprekidno svetli, uz
lampicu za STOP. Otkrivena je veća nepravilnost u radu
motora. Obavezno se zaustavite čim se za to ukažu bezbedni
uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ser vo upravljač
neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom servisu ili u mreži
P E U G E O T.
1
Instrument tabla

20
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
s
ervisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
treperi, praćeno
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno
dopunite aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, praćeno
zvučnim signalom
i porukom koja
označava zabranu
startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
P
EUGEOT ili stručnom servisu ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

21
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da
kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
treperući čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera
stručni servis.
1
Instrument tabla

22
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Pritisak ulja u
motoru neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva
neprestano svetli sa
kazaljkom u crvenoj
zoni. Preostalo je oko 5 litara goriva u
rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Kapacitet rezervoara
: oko 50 litara.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
treperi sa kazaljkom u
crvenoj zoni.
Ostalo je vrlo malo goriva u
rezervoaru.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proveru treba izvršiti kada je guma hladna.
+ treperi, a zatim
neprestano svetli,
praćena pokazivačem
Servis.Sistem za kontrolu pritiska
pneumatika je u kvaru ili jedan od
točkova ne sadrži senzor.
Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
ustručnom servisu.
* U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Instrument tabla

23
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Vazdušni jastuci upaljen privremeno. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se gasi, kada se da kontakt. Treba da se isključi nakon startovanja motora.
Ako ostane upaljena, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano. Jedan od sistema vazdušnih jastuka
ili zaštite od požara na sigurnosnim
kaiševima je oštećen. Proverite ga(ih) u servisnoj mreži PEUGEOT ili kod
stručnom servisu.
Nevezan/
odvezan pojas
neprestano svetli,
zatim treperi praćen
zvučnim signalom koji
se pojačava. Neko od putnika nije vezao ili je
odvezao pojas.
Povucite pojas zatim uvucite jezičak u kopču.
Otvorena vrata
fiksni i povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata,
ukoliko je brzina
manja od 10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
fiksni, povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata i praćen
zvučnim signalom,
ukoliko je brzina manja
od 10 km/h.
1
Instrument tabla

24
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Levi pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
dole. Pri promeni trake kretanja
Desni pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
gore.
Poziciona svetla stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Poziciona svetla". Prilikom ručnog paljenja svetala ili u automatskom
režimu
Oborena svetla stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Oborena svetla".
Duga svetla stalno upaljen. Komanda osvetljenja je aktivirana ka
vama. Povucite komandu kako biste se vratili na oborena
svetla.
Prednja svetla za
maglu neprekidno svetli.
Prednja svetla za maglu se uključuju
pomoću prstena komande za svetla. Okrenite taster na prstenu komande osvetljena
unazad da biste isključili svetla za maglu.
Zadnje svetlo za
maglu Neprekidno svetli. Uključeno je zadnje svetlo za maglu
preko prstena komande za svetla. Okrenite prsten komande za svetla unazad da biste
isključili svetlo za maglu.
Instrument tabla

25
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Temperatura vode u motoru
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura rashladne
tečnosti ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura rashladne
tečnosti isuviše visoka
; lampica za
maksimalnu temperaturu i lampica za
opšte upozorenje STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Provera
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F

s
ačekajte bar jedan sat da se motor
rashladi,
F

o
dvrnite čep tako što ćete okrenuti dva
puta da biste oborili pritisak,
F

k
ada pritisak padne, skinite čep,
F

d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Nivo
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI", ali je nikada ne
sme prelaziti.
Zamena
Nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača. Kada je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora. Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora : pazite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu.
1
Instrument tabla

26
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Servisi
Ukupna kilometraža se ispisuje u zoni A
kilometar sata, a dnevna kilometraža u zoni B.-
o n ostaje ispisan kada je rok prekorčen i
kada servis nije izvršen,
Indikator se ne prikazuje na više od
3000
pređenih kilometara pre roka servisa.
Jedino za Diesel BlueHDi verzije
(u zavisnosnosti od zemlje
komercijalizacije), se uzima i nivo
istrošenosti motornog ulja.
U odnosu na rokove za servis koji su predviđeni
u planu održavanja proizvođača postoji jedno
odbrojavanje koje je u vezi sa rokom sledećeg
servisa.
Ovaj rok se računa od poslednjeg
vraćanja indikatora na nulu zavisnosti
od broja pređenih kilometara i vremena
proteklog od prethodnog servisa.
Indikator se pojavljuju kada se rok za servis
približi
:
-

o
n prikazuje broj preostalih kilometara pre
izvršenja servisa,
-

o
n ostaje ispisan u odnosu na dve vrste
roka,
Instrument tabla

27
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Opominjanje za servis
Rok za servis između pređenih
1 000 km i 3 000 km
Prilikom davanja kontakta i tokom 7 sekundi,
pali se ključ koji simbolizuje operacije
održavanja. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer : ostaje vam 2 800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom davanja kontakta i tokom 7 sekundi
prikazuje se
:
Rok za servis je ispod 1 000 km
Primer : ostaje vam 900 km do sledećeg
ser visa.
Prilikom davanja kontakta i tokom 7 sekundi
prikazuje se
:
Prekoračili ste rok za redovan
servis
Nakon svakog davanja kontakta i u narednih
7 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da
treba da se odradi servis što pre.
Primer
: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Prilikom davanja kontakta i tokom 7 sekundi
prikazuje se
:
7 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi

; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Onda se prikazuje broj
ukupno i dnevno pređenih kilometara. 7 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar-
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro
vreme za servis.
7 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar-
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen.
1
Instrument tabla

28
208_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Pritisnite taster na nekoliko sekundi i prikazuje
se dnevno pređena kilometraža.
Vraćanje na nulu pokazivača
dnevno pređene kilometraže
Ako morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d
ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

k
ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster
; ključ će nestati.
KorisnoKod Diesel BlueHDi verzija, ovo
upozorenje je praćeno neprekidnim
paljenjem lampice za Servis odmah po
davaju kontakta.
Proračun preostalog puta u kilometrima
računa se u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se takođe može upaliti i u slučaju
kada ste prekoračili rok za servis
koji je neznačen u planu održavanja
proizvođača.
Kod Diesel BlueHDi verzija, ključ
takođe može da se upali kako bi
vas upozorio u slučaju istrošenosti
motornog ulja. Istrošenost motornog
ulja zavisni od uslova vožnje.
Instrument tabla