Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

Ergonomija i udobnost59
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatura
F Kako biste podesili temperaturu, okrećite točkič
od plave oznake (hladno)
prema crvenoj (vruće) dok
temperaturu ne prilagodite
vašem komforu.
Protok vazduha
F Da biste podesili protok vazduha, okrećite točkić od
položaja 1 do položaja 6 , dok
protok vazduha ne prilagodite
vašem komforu. Ako postavite komandu protoka
vazduha na vrednost 0 (gašenje
sistema), termički komfor se više ne
može regulisati. Ostaje jedino primetno
lagano strujanje vazduha usled kretanja
vozila.
Grejanje / Provetravanje
Manuelni režim
3

Ergonomija i udobnost
60
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i stvaranje magle na staklima.
Ulaz vazduha / Kruženje vazduha
F Pritisnite dugme za ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha :
svetleća lampica je upaljena.
F

P
onovo pritisnite dugme za
ulazak spoljašnjeg vazduha :
svetleća lampica je ugašena.
Podešavanje raspodele vazduha
Vetrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i noge
putnika.
Noge putnika.
Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Raspodela vazduha može da se
podešava postavljanjem točkića u
srednji položaj.

Ergonomija i udobnost61
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Temperatura
F Da biste podesili temperaturu, okrećite točkić počev od
plave oznake (hladno) prema
crvenoj (toplo) da biste podesili
temperaturu koja vam najviše
odgovara.
Dotoka vazduha
F Da biste podesili dotok vazduha, okrećite točkić od
položaja 1 do položaja 6 , da
biste dobili dovoljan protok
vazduha i da biste sebi
obezbedili pun komfor. Ukoliko postavite komandu na
vrednost 0
(da isključite klima uređaj),
termička udobnost se više ne može
regulisati. Ostaje jedino primetno
lagano strujanje vazduha usled
kretanja vozila.
Klima uređaj
Manuelni režim
3

Ergonomija i udobnost
62
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Uključivanje / Isključivanje klima
uređaja
Paljenje
Gašenje
Klima uređaj je predviđen za efikasan rad, sa
zatvorenim prozorima, u svakom godišnjem dobu.
On vam omogućava :
-
l
eti, da smanjite temperaturu,
-

z
imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja vlage.
Klima uređaj ne radi kada je točkić
za podešavanje protoka vazduha u
položaju "0".
Da biste što brže dobili svež vazduh, možete
da koristite ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha na nekoliko trenutaka. Zatim, vratite
se na ulazak spoljašnjeg vazduha.
Podešavanje raspodele vazduha
Vetrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i noge
putnika.
Noge putnika. Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i stvaranje magle na staklima.
Ulaz vazduha / Kruženje vazduha
F Pritisnite dugme za ponovno
kruženje unutrašnjeg vazduha.
Svetleća lampica je upaljena.
F

P
onovo pritisnite dugme za
ulazak spoljašnjeg vazduha.
Svetleća lampica je ugašena.
Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Raspodela vazduha može da se
podešava postavljanjem točkića u
srednji položaj. F

P
ritisnite taster "A /C ", pali se
lampica tastera.
F

P
onovo pritisnite taster "A /C ",
gasi se lampica tastera.
Nakon isključivanja mogu da se pojave
neželjeni efekti (vlaga, zamagljenost).

Ergonomija i udobnost63
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Za optimalnu udobnost najbolje je podesiti
program približno na vrednost 21. U zavisnosti
od vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između 18 i 24.
Osim toga, savetuje se da razlika u temperaturi
između leve i desne strane ne bude veća
od 3 podeoka.
Temperatura
U prednjem delu, vozač i suvozač mogu
odvojeno da podešavaju temperaturu u skladu
sa svojim potrebama.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti,
a ne vrednosti temperature u stepenima
Celzijusa ili Farenhajta.F

G
urnite impulsivno komandu
nadole (plavo) da biste smanjiili
vrednost ili nagore (crveno) da
biste je povećali.
Automatski klima uređaj sa dve zone
Režim AUTO
Kada je motor hladan, da bi se izbeglo
naglo raspršivanje hladnog vazduha,
protok vazduha će postpepeno dostizati
svoj nivo.
Po hladnom vremenu, sistem daje
prednost širenju toplog vazuha u pravcu
vetrobranskog stakla i nogu putnika.
Pruža najbolji odnos između
temperature i bešumnosti tokom rada
uređaja. Omogućava optimalni bešumni
rad uređaja ograničavajući protok
vazduha.
Omogućava dinamičnu i efikasnu
raspodelu vazduha.
F

P

ritiskajte uzastopno taster
"AUTO" . Upaliće se lampica
već od prvog pritiska ; aktivirani
režim rada će se prikazati na
ekranu automatskog klima
uređaja :
Program komfor
Pokretanje
ZaustavljanjeF

P
ritisnite na taster "prazna elisa"
protoka vazduha sve dok simbol
elise ne nestane. Podešavanje
3

Ergonomija i udobnost
64
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Prilikom ulaska u vozilo, ako je
unutrašnja temperatura znatno viša
ili niža od vrednosti programa za
udobnost, nije potrebno menjati
prikazanu vrednost da bi se željeni
nivo brže dostigao. Sistem automatski
podešava rad kako bi se nabrže
moguće smanjila temperaturna razlika.
Automatski program preglednosti
F Pritisnite na taster "preglednost" da biste što brže
odmaglili ili odmrzli vetrobransko
staklo i bočne prozore.
Isključivanje Rad
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi u svim
godišnjim dobima, kada su prozori zatvoreni.
On vam omogućava :
- l eti, da smanjite temperaturu,
-

z
imi, na preko 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Klima uređaj
Rad
Isključivanje
F

P

onovo pritisnite taster
"preglednost" ili taster "AUTO" ,
lampica tastera se gasi, a
lampica tastera "AUTO" se pali.
Sistem se reaktivira na vrednosti pre gašenja. F

P

ritisnite taster "AUTO"
da biste
se vratili na automatski program.
Sistem automatski sprovodi klimu, protok
vazduha, ulazak vazduha i raspodelu ventilacije
na optimalan način ka vetrobranskom staklu i
bočnim prozorima. Da biste maksimalno ohladili ili ugrejali
kabinu, može se prevazići minimalna
vrednost 14 ili maksimalna vrednost
od 28.
F

G

urnite komandu nadole
do pojave oznake "LO" ili
nagore do pojave "HI" .F

P
ritisnite taster "A/C", upaliće se
odgovarajuća lampica.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
F

P
onovo pritisnite taster "A /C " ,
isključiće se odgovarajuća
lampica.
Prestanak rada može da dovede do neželjenih
pojava (vlage, zamagljenosti).

Ergonomija i udobnost65
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
ponovnog kruženja unutrašnjeg
vazduha (opasnost od zamagljivanja
stakala i smanjena kvaliteta vazduha).
Gašenje sistema
Ulaz vazduha / Kruženje vazduha u kabini
F Pritisnite ovaj taster "ispunjena elisa" da biste povećali protok
vazduha.
Raspodela vazduha
F Pritiskajte taster "prazna elisa"
za protok vazduha sve dok
simbol elise ne nestane i pojavi
se "---".
Ovom radnjom ćete isključiti sve funkcije
sistema klima-uređaja.
Sistem više ne upravlja podešavanjem temperature
u kabini. Ipak, blago strujanje vazduha, izazvano
kretanjem vozila, ostaje primetno.
F Pritisnite ovaj taster da biste uključili kruženje vazduha u
unutrašnjosti kabine. Lampica
tastera se pali i simbol za
kruženje vazduha se pojavljuje.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se kabina izoluje od neprijatnih
spoljašnjih mirisa i dima. Automatski se aktivira
paljenjem brisača.
F

P

ritiskajte uzastopno ovaj taster
da biste usmerili protok vazduha
ka :
-

v

etrobranu, bočnim staklima i nogama
putnika,
-

v

etrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odmrzavanje),
-

c

entralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
-

c

entralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
kao i nogama putnika,
-

n

ogama putnika.
Protok vazduha
Simbol protoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti. F

P
ritisnite taster "prazna elisa"
da biste smanjili protok vazduha.Izbegavajte dugotrajnu vožnju sa isključenim
klima-uređajem (može doći do pojave
zamagljenja i smanjenja kvaliteta vazduha).
Rad
Isključivanje
Manuelni režim rada
U zavisnosti od vaših potreba, možete da
odaberete druge vrednosti koje se razlikuju
od ponuđenih. Sistem će ostalim funkcijama
upravljati uvek automatski.
F

Čim to bude moguće, ponovo
pritisnite ovaj taster da biste omogućili
ulaz spoljašnjeg vazduha i na taj
način izbegli zamagljivanje stakala.
Lampica tastera će se isključiti.
Čim promenite podešavanje, lampica tastera
"AUTO" se gasi.
Pritiskom na taster "ispunjena
elisa" ponovo se aktiviraju
vrednosti koje su bile
podešene pre gašenja uređaja.
3

Ergonomija i udobnost
66
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Odmagljivanje - Odmrzavanje
Manuelnim klima uređajem
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Klima uređaj sa dve zone
Auto - program za vidljivost
Rad
Vetrobransko staklo
F Pritisnite ponovo taster "A /C " ;
odgovarajuća lampica tastera se
gasi. F
P onovo pritisnite dugme
"vidljivost" ili "AUTO", signalna
lampica dugmeta se gasi, a ona
na dugmetu "AUTO" se pali.
Pokretanje
F
P
ostavite komande za protok
vazduha, temperaturu i
raspodelu vazduha na obeleženu
poziciju. F
P
ritisnite na taster "vidljivost"

da biste brže odmaglili ili odmrzli
vetrobran i bočna stakla.
Zaustavljanje
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
strujanjem vazduha, ulaskom vazduha i
raspoređuje ventilaciju na optimalan način
prema vetrobranu i bočnim staklima.
Zaustavljanje
Sistem se ponovo uključuje sa vrednostima
koje su postojale pre isključenja.
F
P
ritisnite taster "A /C "
za klima
uređaj

; pali se odgovarajuća
lampica tastera.
Prikazi na fasadi vam pokazuju
položaj komandi za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.

Ergonomija i udobnost67
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
F Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla i električnih spoljašnjih
retrovizora čim procenite da to
više nije neophodno, jer smanjena
potrošnja struje omogućava
smanjenje potrošnje goriva.
Korisno
Spoljašnji retrovizori
Odmagljivanje - Odmrzavanje
Odmagljivanje - odmrzavanje
spoljašnjih električnih retrovizora se
vrši dok motor radi, pritiskajući na
komadu odmrzavanje zadnjeg stakla.
Zadnje staklo
Pokretanje
Dugme ove komande nalazi se na fasadi
sistema klima uređaja.
Odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
može da funkcioniše samo kada motor radi.
F

P
ritisnite ovo dugme da
biste odmrzli zadnje staklo
i, u zavisnosti od modela,
električne spoljašnje retrovizore.
Odgovarajuća lampica ovog
dugmeta se pali.
Isključivanje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva.
F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njenog
automatskog gašenja novim
pritiskom na dugme. Lampica
dugmeta se gasi.
3

Ergonomija i udobnost
68
208_sr_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Plafonsko osvetljenje
U ovom položaju, svetlo se pali
postepeno :
-

p

rilikom otključavanja vozila,
-

t

okom vađenja ključa iz kontakt brave,
-

p

rilikom otvaranja bilo kojih vrata,
-

t

okom otključavanja sa razdaljine.
Ona se postepeno gase :
-

p

rilikom zaključavanja vozila,
-

p

rilikom davanja kontakta,
-

3

0 sekundi nakon zatvaranja poslednjih
vrata.
Stalno ugašena.
Stalno upaljena. F
K ada je kontakt
uspostavljen, pritisnite
odgovarajući prekidač.
1.
P

lafonska svetla
2.
S

vetla za čitanje kar te U režimu rada "stalno osvetljenje"
dužina osvetljenja se menja, u zavisnosti
od sledećih radnji :
-

k

ada je kontakt prekinut, približno
10 minuta,
-

u r

ežimu uštede energije, približno
30 sekundi,
-

u v

ožnji, neograničeno.
Čitači kartice
Pazite da ništa nije u dodiru sa
plafonskim svetlima.