Peugeot 208 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje fel a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítózzon a meghibásodott gépjárművön
és forgassa a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást. F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30
percig járassa a motort, vagy vezesse a
gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
K
apcsolja ki a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, világítás, ablaktörlő
s t b.) .
8
Üzemzavar esetén

180
F A veszélyes szikrázás elkerülése érdekében a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a gépjármű
testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor kikötése
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F

v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) pólus leválasztása
F A bilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
F

E
melje meg és vegye le a bilincset ( B).
Üzemzavar esetén

181
VontatásA (+) saru visszakötése
F Emelje meg maximumig a kart (A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset ( B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset ( B) a kar ( A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor visszakötését
követően
Az akkumulátor visszakötését követően
adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az
indítással, amíg lezajlik az elektronikus
rendszerek inicializálása. A művelet elvégzését
követően felmerülő legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-
s

tb.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet). A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
8
Üzemzavar esetén

182
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt és távolítsa el,
F

v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
Saját gépjármű vontatása
F A jobb alsó rész megnyomásával távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon
üresbe.
F

E
lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén állítsa a sebességváltó kart N
helyzetbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén állítsa az
előválasztó kart N helyzetbe.
Üzemzavar esetén

183
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
F

A g
yújtáskulcs egy fokozattal történő
elfordításával oldja ki a kormányzárat, és
engedje ki a rögzítőféket.
F

K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.Más gépjármű vontatása
F Az alsó rész megnyomásával távolítsa el a hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjárműnél az
elakadásjelzőt.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
8
\334

184
Motorok és vontatható
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.A GTW értékek és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000
méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000
m
éteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
Az ajánlott támaszsúly a (szerszámmal vagy
anélkül leszerelhető) vonóhorogra nehezedő
maximális súlyt jelenti.
GT W: Megengedett guruló össztömeg.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100
km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1–2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően
(1999/99/EK irányelv) – a motor fékpadon
mért értéknek felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Műszaki adatok

185
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
Motorok1,2 PureTech 681,2 PureTech 821,2 PureTech 82
Sebességváltók Kézi, 5 fokozatú
(BVM5) manuális, 5 fokozatú
(BVM5)
Elektronikusan vezérelt (5 fokozatú) (ETG5)
Kód Q A5 (EB2FB MA)KQ5 (EB2F MA)KQP (EB2F MAPS)
CC... CA... modellkódok HMP6HMZ6 – HMZ0 HMZ6/P – HMZ0/P
Lökettér fogat (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Max. teljesítmény: EU szabvány szerint (kW) 5060 60
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 450 (VP)
485 (VASP) 820 (VP/ VASP)
920 (LCV) 820
Fékezetlen utánfutó (kg) 450520520
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 464646
VP: Privát mód.
VASP: Speciális gépjármű
LCV: Könnyű felépítésű gépjármű.
9
Műszaki adatok

186
Motor1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 110 S&S 1,2 PureTech 110 S&S
Sebességváltók Kézi, 5 fokozatú
STT
(ETG5) Kézi, 5 fokozatú
STT
(BVM5) Kézi, 5 fokozatú
STT
(BVM5) Kézi, 6 fokozatú
STT
( E AT 6 )
Kód KQV (EB2F MAPS
STT) LEJ (EB2FA MA STT) CQJ / CZJ (EB2DT/
DTM BE STT) CQQ / CZQ (EB2DT/
DTM AT6III STT)
CC... CA... modellkódok HMZ6/PSHMRP/SHNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9
Max. teljesítmény: EU szabvány szerint (kW) 60608080
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 500
820960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Fékezetlen utánfutó (kg) 500520570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 33464646
Műszaki adatok

187
Motor1,6 VTi 1201,6 VTi 120 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 208 S&S
Sebességváltók Kézi, 5 fokozatú
(BVM5) Automata,
4
fokozatú(BVA 4) Kézi, 6 fokozatú
STT
(BVM6) Kézi, 6 fokozatú
STT
(BVM6)
Kód CA5 (EP6C MA) CAL (EP6C AL4)KHK (EP6FDT MCM
STT) KJK (EP6FDTX MCM
STT)
CC... CA... modellkódok 5FS0 – 5FS0/D 5FS9 – 5FS9/D 5GZM5GRM
Hengerűrtartalom (cm
3) 159 8159 8159 8159 8
Max. teljesítmény: EU szabvány szerint (kW) 8888115 147
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) egy 12%-os emelkedőn (kg) 960
950 920930
Fékezetlen utánfutó (kg) 580580580580
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 46464646
9
Műszaki adatok

188
Motorok és vontatható tömegek – DÍZEL
Motorok1,6 HDi 751,6 BlueHDi 751,6 BlueHDi 75 S&S 1,6 HDi 92
Sebességváltók Kézi, 5 fokozatú
(BVM5) manuális, 5 fokozatú
(BVM5) Kézi, 5 fokozatú STT
(BVM5) manuális, 5 fokozatú
(BVM5)
Kód BX5 (DV6EM BE) KM5 (DV6FE BE) KMJ (DV6FE BE STT) BF5 / BW5 (DV6D/DM
BE)
Modellkódok 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 – 9HJC
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Max. teljesítmény: EU szabvány szerint (kW) 55555568
Üzemanyag DízelDízelDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen
belül) egy 10 vagy 12%-os emelkedőn (kg)970660 410970
Fékezetlen utánfutó (kg) 570570 410570
Vonóhorog ajánlott függőleges terhelése (kg) 46464646
Műszaki adatok