Peugeot 208 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

179
F Sollevare il coperchio in plastica dal morsetto (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F

C
ollegare il cavo rosso al morsetto positivo
(+) della batteria in panne A (all'altezza
della parte in metallo a gomito), quindi
al morsetto positivo (+) della batteria
d'emergenza B o del booster.
F

C
ollegare un'estremità del cavo verde o
nero al morsetto negativo (-) della batteria
d'emergenza B o del booster (o al punto di
massa del veicolo soccorritore).
F

C
ollegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne.
F

A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
F

A
zionare il motorino d'avviamento del
veicolo in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo. F

A
ttendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F
R
icollocare il coperchio in plastica del polo
(+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F
L
asciar funzionare il motore, a veicolo fermo
o in moto, per almeno 30 minuti in modo
da consentire alla batteria di raggiungere il
livello di carica sufficiente.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start,
non sono disponibili finché la batteria non
ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Ricaricare la batteria con
un caricabatterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenere la sua
carica ad un livello sufficiente.
In alcuni casi, potrebbe rendersi necessaria la
ricarica della batteria se:
-
i
l veicolo percorre prevalentemente tragitti
brevi,
-

i
n previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.
Contattare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato. Se si intende caricare personalmente
la batteria del veicolo, utilizzare solo un
caricabatterie compatibile con batterie al
piombo con tensione nominale da 12
V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal
produttore del caricabatterie.
Non invertire i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
F
In
terrompere il contatto.
F
S
pegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(autoradio, illuminazione, tergicristalli, ecc.).
8
In caso di panne

180
F Spegnere il ricarica batteria B prima di collegare i cavi con la batteria, per evitare il
rischio di scintille.
F

V
erificare il buono stato dei cavi del carica
batterie.
F

S
e il veicolo ne è equipaggiato, sollevare il
coperchio in plastica del morsetto (+).
F

C
ollegare i cavi del caricabatterie B come
segue:
-

i
l cavo rosso positivo (+) al morsetto (+)
della batteria A ,
-

i
l cavo nero negativo (-) al punto di massa
C del veicolo.
F

A
l termine dell'operazione di caricamento,
spegnere il caricabatterie B prima di
scollegare i cavi dalla batteria A .
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start,
non sono disponibili finché la batteria non
ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
In presenza di questa etichetta, è
tassativo utilizzare unicamente un
caricabatterie da 12
V, al fine di evitare il
rischio di danni irreversibili ai componenti
elettrici del sistema Stop & Start. Non tentare mai di caricare una batteria
ghiacciata – Rischio di esplosione!
Se la batteria si è ghiacciata, farla
controllare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato il quale verificherà
che i componenti interni non siano
danneggiati e che l'alloggiamento non sia
lesionato con il rischio di perdite di acido
tossico e corrosivo.
Scollegamento della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere di avviare il motore,
si raccomanda di staccare la batteria in caso di
immobilizzo molto prolungato del veicolo.
Prima di scollegare la batteria:
F

c
hiudere tutte le porte, il bagagliaio, i vetri
ed il tetto,
F

s
pegnere tutte le utenze elettriche (sistema
audio, tergicristalli, illuminazione, ecc.),
F

i
nterrompere il contatto e attendere quattro
minuti.
Dopo aver raggiunto la batteria, staccare il
morsetto (+).
Fascetta morsetto a bloccaggio rapido
Scollegamento del morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta A per sbloccare la fascetta B .
F

T
ogliere la fascetta B sollevandola.
In caso di panne

181
Tr a i n oRicollegamento del morsetto (+)
F Sollevare la levetta A al massimo.
F R iposizionare la fascetta B aperta sul
morsetto (+).
F

P
remere sulla fascetta B fino in fondo.
F

A
bbassare la levetta A per bloccare la
fascetta B .
Non forzare la levetta; se non è
posizionata correttamente, il bloccaggio
risulterà impossibile; in questo caso,
ricominciare la procedura.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto e attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, al fine di permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Tuttavia, se dopo
questa operazione dovessero persistere lievi
anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione):
-

l
a chiave con telecomando,
-
ecc.Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà
nuovamente disponibile solo dopo un
immobilizzo prolungato del veicolo, la cui
durata dipende dalla temperatura esterna
e dallo stato di carica della batteria (fino a
circa 8 ore). Procedura per il traino del veicolo o per trainare
un altro veicolo tramite un anello di traino.
8
In caso di panne

182
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel
proprio Paese.
Verificare che il peso del veicolo trainante
sia superiore a quello del veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante
del veicolo trainato ed essere munito di
patente di guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote
appoggiate a terra, utilizzare sempre una
barra di traino omologata; le corde e le
cinghie sono vietate.
Il veicolo trainante deve avanzare
lentamente.
Quando il veicolo viene trainato con il
motore spento, il sistema frenante e il
servosterzo sono disattivati.
Per il traino nei seguenti casi, ricorrere
tassativamente all'inter vento di un
professionista:
-
v
eicolo in panne su autostrada o su vie
a scorrimento veloce,
-

v
eicolo con quattro ruote motrici,
-
i

mpossibilità di mettere il cambio
in folle, di sbloccare lo sterzo o di
disinserire il freno di stazionamento,
-

t
raino con solo due ruote appoggiate a
terra,
-

a
ssenza di barra di traino omologata,
ecc.Accesso all'attrezzatura
L'anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto
al pianale.
Per acceder vi:
F

ap
rire il bagagliaio,
F

s
ollevare il pianale e rimuoverlo,
F

e
strarre l'anello di traino dal supporto.
Traino del veicolo
F Nel paraurti anteriore, sganciare il coperchio premendo sul lato destro nella
parte bassa.
F

A
vvitare completamente l'anello di traino,
fino all'arresto.
F

I
nstallare la barra di traino.
F

C
on cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle.
F

C
on il cambio pilotato, posizionare la leva in
N .
F

C
on il cambio automatico, posizionare la
leva in N .
In caso di panne

183
Il mancato rispetto di questa istruzione
può provocare il danneggiamento di
alcuni componenti (sistema frenante,
trasmissione, ecc.) e l'assenza di
ser vofreno al riavvio del motore.
F

S
bloccare lo sterzo girando la chiave
d'avviamento di una tacca e disinserire il
freno di stazionamento.
F

A
ttivare il segnale d'emergenza di entrambi
i veicoli.
F

A
vviare e guidare lentamente per un breve
tragitto.Traino di un altro veicolo
F Nel paraurti posteriore, sganciare l'elemento protettivo premendone la parte
inferiore.
F

A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
F

I
nstallare la barra di traino.
F

A
ttivare il segnale d'emergenza di entrambi
i veicoli.
F

A
vviare e guidare lentamente per un breve
tragitto.
8
In caso di panne

184
Caratteristiche delle
motorizzazioni e dei
carichi trainabili
Motorizzazioni
Le caratteristiche della motorizzazione sono
indicate sulla carta di circolazione e nella
documentazione commerciale.
Masse e carichi trainabili
I valori delle masse e dei carichi trainabili del
veicolo sono indicati sulla carta di circolazione
e nella documentazione commerciale.
Questi valori sono presenti anche sulla
targhetta o sull'etichetta costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.I valori della massa massima autorizzata
a pieno carico più rimorchio e dei carichi
trainabili indicati sono validi per un'altitudine
massima di 1.000
metri. Il carico trainabile deve
essere ridotto del 10% per ogni 1.000 metri di
altitudine.
Il peso raccomandato sulla sfera del gancio
corrisponde al peso ammesso sulla rotula del
gancio traino (smontabile con o senza attrezzi).
MTRA: massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio.
Temperature esterne elevate possono
provocare una riduzione delle prestazioni
del veicolo al fine di proteggere il motore.
Se la temperatura esterna è superiore a
37°C, limitare la massa trainata.
Il traino con un veicolo poco carico
potrebbe peggiorarne la tenuta di strada.
Trainare un rimorchio aumenta la distanza
di frenata.
Il veicolo trainante non deve mai superare
una velocità di 100
km/h (osser vare la
legislazione locale in vigore). Quando la temperatura esterna è elevata,
si consiglia di lasciar girare il motore al
minimo per 1-2
minuti dopo l'arresto del
veicolo, per consentirne il raffreddamento.
La potenza massima corrisponde al valore
omologato al banco motore, secondo le
condizioni definite dalla regolamentazione
europea (Direttiva 1999/99/CE).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Caratteristiche tecniche

185
Motori e carichi trainabili – BENZINA
Motorizzazioni1,2 PureTech 681,2 PureTech 821,2 PureTech 82
Cambi Manuale 5


marce
(BVM5) Manuale 5


marce
(BVM5) Pilotato (5
marce)
(ETG5)
Codice Q A5 (EB2FB MA)KQ5 (EB2F MA)KQP (EB2F MAPS)
Codici varianti/versioni CC...CA... HMP6HMZ6 – HMZ0 HMZ6/P – HMZ0/P
Cilindrata (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Potenza massima: norma UE (kW) 5060 60
Carburante Senza piomboSenza piomboSenza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti della MTR A) su una
pendenza del 12% (kg) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 820 (VP/VASP)
920 (LCV) 820
Rimorchio non frenato (kg) 450520520
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino
(kg) 46
4646
VP: Veicolo privato.
VASP: Veicolo con motorizzazione speciale.
LCV: Veicolo commerciale leggero.
9
Caratteristiche tecniche

186
Motorizzazioni1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 110 S&S 1,2 PureTech 110 S&S
Cambi Manuale 5
marce
STT
(ETG5) Manuale 5
marce
STT
(BVM5) Manuale 5
marce
STT
(BVM5) Manuale 6
marce
STT
( E AT 6 )
Codice KQV (EB2F MAPS
STT) LEJ (EB2FA MA STT) CQJ / CZJ (EB2DT/
DTM BE STT) CQQ / CZQ (EB2DT/
DTM AT6III STT)
Codici varianti/versioni CC...CA... HMZ6/PSHMRP/SHNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S - HNV T/S
H N VA / DS
Cilindrata (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Potenza massima: norma UE (kW) 60608080
Carburante Senza piombo Senza piombo Senza piombo Senza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti della MTR A) su una
pendenza del 12% (kg) 500
820960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Rimorchio non frenato (kg) 500520570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino
(kg) 33
464646
Caratteristiche tecniche

187
Motorizzazioni1,6 VTi 1201,6 VTi 120 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 208 S&S
Cambi Manuale 5


marce
(BVM5) Automatico 4
marce
(BVA 4) Manuale 6
marce
STT
(BVM6) Manuale 6
marce
STT
(BVM6)
Codice CA5 (EP6C MA) CAL (EP6C AL4)KHK (EP6FDT MCM
STT) KJK (EP6FDTX MCM
STT)
Codici varianti/versioni CC...CA... 5FS0 – 5FS0/D5FS9 – 5FS9/D 5GZM5GRM
Cilindrata (cm
3) 1. 59 81. 59 81. 59 81. 59 8
Potenza massima: norma UE (kW) 8888115 147
Carburante Senza piombo Senza piombo Senza piombo Senza piombo
Rimorchio frenato (nei limiti della MTR A) su una
pendenza del 12% (kg) 960
950 920930
Rimorchio non frenato (kg) 580580580580
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino
(kg) 46
464646
9
Caratteristiche tecniche

188
Motorizzazioni e carichi trainabili – DIESEL
Motorizzazioni1,6 HDi 75 cv1,6 BlueHDi 751,6 BlueHDi 75 S&S 1,6 HDi 92
Cambi Manuale 5


marce
(BVM5) Manuale 5


marce
(BVM5) Manuale 5
marce STT
(BVM5) Manuale 5


marce
(BVM5)
Codice BX5 (DV6EM BE) KM5 (DV6FE BE) KMJ (DV6FE BE STT) BF5 / BW5 (DV6D/DM
BE)
Codici varianti/versioni 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 – 9HJC
Cilindrata (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 01. 5 6 0
Potenza massima: norma UE (kW) 55555568
Carburante DieselDieselDieselDiesel
Rimorchio frenato (nei limiti della MTR A) su una
pendenza del 10 o 12% (kg) 970
660 410970
Rimorchio non frenato (kg) 570570 410570
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino
(kg) 46
464646
Caratteristiche tecniche