Peugeot 208 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

19
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo. Zaznana je bila okvara sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na
ustrezno raven.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z opozorilnima
lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji
vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema
proti onesnaževanju lahko
prevozite še 1100
km, preden
se vključi naprava za blokado
zagona motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na prodajno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico, da se
izognete okvari .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
z opozorilnima
lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon
motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na ser visno mrežo PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.
Več podatkov o AdBlue
® (motorji BlueHDi) in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
1
Instrumentna plošča

20
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Servis Začasno sveti, prikaže
se sporočilo. Zaznana je ena ali več manjših
napak, ki nimajo posebne
opozorilne lučke. Pri določanju vzroka napake si pomagajte s
sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči.
Nekatere težave lahko odpravite sami, na primer
odprta vrata ali začetek zamašitve filtra sajastih
delcev (takoj, ko to dopuščajo prometne razmere, za
obnovitev prehodnosti filtra vozite s hitrostjo najmanj
60
km/h, dokler opozorilna lučka ne ugasne).
V ostalih primerih, kot je na primer okvara sistem za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, se obrnite
na PEUGEOTOVO prodajno mrežo ali usposobljeno
servisno delavnico.
Sveti, hkrati se prikaže
sporočilo. Zaznana je ena ali več večjih
napak, ki nimajo posebne
opozorilne lučke. Vzrok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
prikaže na instrumentni plošči. Obvezno se obrnite na
prodajno mrežo PEUGEOT ali usposobljeno ser visno
delavnico.
+ Sveti, skupaj najprej
z utripajočim nato
s stalnim prikazom
simbola ključa za
vzdrževanje.Rok za vzdrževanje je pretečen. Samo pri dizelskih različicah motorja BlueHDi.
Čim prej poskrbite za ser visni pregled vozila.
Instrumentna plošča

21
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Predgretje
dizelskega
motorja Popravljeno.
Ključ je v poziciji 2 (vžig vključen)
v kontaktni ključavnici. Počakajte, da se izklopijo opozorilne luči preden
vžgete.
Obdobje trajanja osvetljevanja opozorilnih luči je
določeno s pogoji okolja (do približno trideset sekund
v ekstremnih pogojih).
V primeru, da motor ne vžge, ugasnite in ponovno
vžgite, počakajte do izklopa kazalca luči, nato prižgite
vžig.
Servovolan Neprekinjeno sveti. Servovolan ima napako. Vozite previdno z zmanjšano hitrostjo.
Vozilo naj pregledajo v ser visni mreži PEUGEOT ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Zadnja meglenka Neprekinjeno sveti. Zadnja meglenka je vključena s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.
Stop & Star t Neprekinjeno sveti. Ko se vozilo ustavi (ob rdeči luči,
v prometnih zastojih itd.), funkcija
Stop & Start prestavi delovanje
motorja v način »STOP«. Opozorilna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START takoj, ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo.
ali
Način START se vključi
samodejno. Več informacij o Stop & Start najdete v ustreznem
poglavju.
1
Instrumentna plošča

22
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Samodejno
delovanje
brisalnikov Neprekinjeno sveti.
Ročica za brisalnike stekel je
pomaknjena navzdol. Samodejno delovanje prednjih brisalnikov je
vklopljeno.
Za izklop samodejnega brisanja ponovno premaknite
ročico navzdol ali v drug položaj.
Kontrolna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Kontrolna
lučka desnega
smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Pozicijske luči Neprekinjeno sveti. Ročica za luči je v položaju
»Pozicijske luči«.
Sprednji
meglenki Neprekinjeno sveti.
Sprednji meglenki se vklopita z
obročem na ročici za luči. Obroč na ročici zavrtite nazaj enkrat, da izklopite
meglenki.
Zasenčene dolge
luči Neprekinjeno sveti.
Ročica za luči je v položaju
»Zasenčene luči«.
Dolge luči Neprekinjeno sveti. Ročico za luči ste pomaknili proti
sebi. Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Instrumentna plošča

23
Kazalniki
Temperatura hladilne tekočine
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja:
- v o bmočju A , je temperatura hladilne
tekočine ustrezna,
-

v o
bmočju B , je temperatura hladilne
tekočine previsoka. Zasvetita kontrolna
lučka za najvišjo temperaturo in glavna
opozorilna lučka STOP , sočasno se oglasi
zvočni signal in izpiše opozorilno sporočilo
na zaslonu.
Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to
varno storite.
Počakajte nekaj minut, preden izključite motor.
Posvetujte se s PEUGEOT ser visno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča

24
Indikator vzdrževanja
Opozorilo in indikatorStanjeVzrok Dejanja / opombe
Ključ za
vzdrževanje Neprekinjeno ali
začasno sveti ob
vklopu kontakta. Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1000
km in 3000 km.Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
armaturni plošči. Odvisno od različice:
-

p
rikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega
rednega servisnega pregleda;
-

o
pozorilo prikazuje razdaljo, ki jo še lahko
prevozite, in čas do naslednjega rednega
servisnega pregleda.
Po nekaj sekundah ključ za vzdrževanje ugasne.
Opozorilo se lahko sproži blizu termina.
Neprekinjeno sveti ob
vklopu kontakta. Do naslednjega rednega
ser visnega pregleda je manj kot
1000
km.Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
armaturni plošči. Odvisno od različice:
-

p
rikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega
rednega servisnega pregleda;
-

o
pozorilno sporočilo prikazuje, čez koliko časa
boste morali opraviti naslednji redni ser visni
pregled in razdaljo, ki jo do takrat še lahko
prevozite.
Ključ za vzdrževanje opozarja, da bo zelo kmalu
potreben servisni pregled.
Opozorilo se lahko sproži blizu termina.
Instrumentna plošča

25
Opozorilo in indikatorStanjeVzrok Dejanja / opombe
Ključ za
vzdrževanje Ob vklopu kontakta
utripa in nato
neprekinjeno sveti. Rok za vzdrževanje je pretečen. Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
armaturni plošči. Odvisno od različice:
-

p
rikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
prevoženo razdaljo od termina za redni ser visni
pregled. Pred vrednostjo je znak »-«.
-

o
pozorilno sporočilo nakazuje, da je termin minil.
Simbol ključa za vzdrževanje neprekinjeno sveti,
dokler ni opravljen servisni pregled.
Ko termin mine, se sproži opozorilo.
+ Ob vklopu kontakta
utripa in nato
neprekinjeno sveti,
hkrati pa je prikazana
kontrolna lučka za
servis.Termin za ser visni pregled za
različice dizelskih motorjev
BlueHDi je potekel.
Indikator vzdrževanja se za nekaj sekund prikaže na
armaturni plošči. Odvisno od različice:
-

p
rikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
prevoženo razdaljo od termina za redni ser visni
pregled. Pred vrednostjo je znak »-«.
-

o
pozorilno sporočilo nakazuje, da je termin minil.
Simbol ključa za vzdrževanje neprekinjeno sveti,
dokler ni opravljen servisni pregled.
Ko termin mine, se sproži opozorilo.
Prikazana razdalja (v kilometrih ali miljah) je izračunana glede na prevožene kilometre in čas, ki je potekel od zadnjega ser visnega pregleda.
1
Instrumentna plošča

26
Nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničloPriklic podatkov o vzdrževanju
Po vsakem ser visnem pregledu je treba
indikator ser visnih pregledov ponastaviti na
ničlo.
Če vzdrževalni pregled izvedete sami:
F

izk
ljučite kontakt,
Če morate po tem postopku odklopiti
akumulator, zaklenite vozilo in za
registracijo ponastavitev počakajte vsaj
5


minut.
F

p
ritisnite in zadržite tipko za ponastavitev
števca prevoženih kilometrov,
F

v
klopite kontakt; na prikazovalniku števca
prevoženih kilometrov se začne odštevanje
kilometrov,
F

k
o se na prikazovalniku prikaže =0 ,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil. Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
F

P
ritisnite na gumb za nastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo.
Podatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.
Kazalnik nivoja motornega
olja
(odvisno od različice)
Pri različicah, ki so opremljene z elektronskim
kazalnikom nivoja volja, se podatek o
ustreznem nivoju prikaže na instrumentni
plošči ob vključitvi kontakta, za podatkom o
vzdrževalnih pregledih. Kontrola nivoja olja je veljavna le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa
je izključen več kot trideset minut.
Neustrezen nivo olja
Če je količina olja premajhna, se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo
»Insufficient oil level« (Nezadostna količina
olja), hkrati zasveti kontrolna lučka za ser vis in
oglasi se zvočni signal.
Če preverjanje z merilno palico potrdi prenizek
nivo olja v motorju, ga obvezno dolijte, da ne bi
prišlo do okvare motorja.
Več informacij o kontroli nivojev
najdete v
ustrezni rubriki.
Okvara kazalnika nivoja olja
Na okvaro opozori sporočilo na instrumentni
plošči »Oil level measurement invalid«
(Merjenje nivoja olja v okvari).
Obrnite se na ser visno mrežo PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.
Instrumentna plošča

27
Kazalnik avtonomije
AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR, vas na
to ob vključitvi kontakta opozori kazalnik s
podatkom o ocenjeni razdalji, ki jo še lahko
prevozite, preden se vključi blokada zagona
motorja.
V primeru, da ponovni zagon
ni mogoč zaradi pomanjkanja
AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
V primeru okvare električnega kazalnika,
nivo motornega olja ni več pod nadzorom.
Dokler je kazalnik v okvari, je treba nivo
olja preverjati z ročno merilno palico, ki se
nahaja v motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev
najdete
v ustrezni rubriki.
Avtonomija pri motorju 1,6
BlueHDi (Euro 6.1)
Avtonomija, večja od 2400 km
O b vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
informacija o avtonomiji ne prikaže samodejno.
Po pritisku na ta gumb se
prikaže podatek o trenutni
avtonomiji in sporočilo:
»AdBlue: Avtonomija večja
od 2400
km«, ki mu sledi
sporočilo, če to dopušča nivo
rezer voarja AdBlue, da lahko
dolijete tekočino. Preostala avtonomija med 2400 in 600
km
(1,6-litrski BlueHDi Euro 6.1)
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: »Dolijte AdBlue: čez x km bo
zagon motorja onemogočen«), ki nakazuje
preostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
vsakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Nivo rezer ve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
1
Instrumentna plošča

28
Preostala avtonomija manj kot 600 km
( 1,6-litrski BlueHDi Euro 6.1)
Takoj ob vključitvi kontakta kontrolna lučka
utripa, spremlja jo kontrolna lučka za ser vis,
ki neprekinjeno sveti, zvočni signal ter prikaz
sporočila (npr.: »Dolijte AdBlue: čez x km bo
zagon motorja onemogočen«), ki nakazuje
preostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 30
sekund prikaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar z AdBlue® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja. Ob vključitvi kontakta ta opozorilna lučka
utripa, obenem se oglasi zvočni signal in
pokaže se sporočilo »Top-up AdBlue: Starting
impossible« (Dolijte AdBlue. Zagon ni mogoč.). Da bi lahko motor ponovno zagnali,
morate v njegov rezer voar obvezno doliti
najmanj 4


litre AdBlue
®.
Avtonomija pri motorju 1,5
BlueHDi (Euro 6.2)
Avtonomija, večja od 2400 km
O b vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
informacija o avtonomiji ne prikaže samodejno.
Po pritisku na ta gumb se
prikaže podatek o trenutni
avtonomiji in sporočilo:
»AdBlue: Avtonomija večja
od 2400
km«, ki mu sledi
sporočilo, če to dopušča nivo
rezer voarja AdBlue, da lahko
dolijete tekočino. Preostala avtonomija med 2400 in 800
km
(1,5-litrski BlueHDi Euro 6.2)
Takoj ob vključitvi kontakta se za približno
30 sekund prižge kontrolna lučka, spremlja
jo zvočni signal in prikaz sporočila (npr.:
»Dolijte AdBlue: čez x km bo zagon motorja
onemogočen«), ki nakazuje preostalo
avtonomijo, izraženo v kilometrih ali miljah.
Nivo rezer ve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
K tem sporočilom je dodano priporočilo, da ne
dolijete več kot 10
litrov AdBlue.
Preostala avtonomija med 800 in 100
km
(1,5-litrski BlueHDi Euro 6.2)
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: »Dolijte AdBlue: čez x km bo
zagon motorja onemogočen«), ki nakazuje
preostalo avtonomijo, izraženo v kilometrih ali
miljah.
Instrumentna plošča