Peugeot 208 2018 Vodič za korisnike (in Croatian)

49
Pomoćna utičnica od 12 V
F Za spajanje dodatne opreme koja radi pod naponom od 12 V (najveća snaga: 120 W)
podignite kapicu i
priključite odgovarajući
adapter.
Vodite računa o
najvećoj snazi utičnice
(opasnost od oštećenja vašeg uređaja).
USB utičnica
USB utičnica omogućuje priključivanje
prijenosnog uređaja, kao što je digitalni
audiouređaj kategorije iPod
® ili USB memorija.
USB čitač očitava zvučne datoteke koje se
nakon toga prenose u

vaš audiosustav i tako da
ih možete slušati iz zvučnika u
vozilu.
Datotekama možete upravljati tipkama na
obruču upravljača ili ili na audiosustavu.
Prijenosni uređaj priključen u

U
SB utičnicu
može se automatski puniti.
Tijekom punjenja prikazuje se poruka ako
potrošnja energije prijenosnog uređaja
premašuje jakost struje koju proizvodi
vozilo.
Oprema u prtljažniku
1. Stražnja polica
2. Kukice
3. Rasvjeta prtljažnika
4. Prsteni za učvršćenje tereta (ovisno
o


izvedbi)
Priključivanjem nekog električnog uređaja
koji nije homologirao PEUGEOT, poput
USB punjača, mogu nastati smetnje
u

radu električnih sklopova vozila, na
primjer u

prijemu telefonskog signala ili
u

prikazima na ekranima.
Više pojedinosti o

funkciji Audio i

telematika,
a posebice o

USB utičnici, možete pronaći
u

odgovarajućem dijelu odjeljka o

audioopremi. Na USB utičnicu može se spojiti i
pametni
telefon putem funkcije MirrorLink
TM, Android
Auto® ili CarPlay® tako da nekim aplikacijama
u

pametnom telefonu možete rukovati na
taktilnom ekranu.
3
Ergonomija i komfor

50
Stražnja polica
Vađenje police:
F o tkvačite obje uzice,
F

p
olicu malo podignite i izvadite je.
Spremanje:
-

v
ertikalno, iza stražnjih sjedala,
-

v
ertikalno, iza prednjih sjedala. Postavljanje police:
F

u
metnite je na nosače na obje strane
i klizanjem je pomaknite do utora,
F
p
odignite je kako biste postavili obje uzice.
Pri naglom usporavanju predmeti koji su
stavljeni na stražnju policu mogu postati
opasni.
E

51
Sklopka svjetala
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Putovanja u
inozemstvo
Ako se vozilo koristi u
nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani
ceste u
odnosu na zemlju u kojoj je vozilo
prodano, potrebno je podesiti kratka
svjetla kako se ne bi zasljepljivali vozači
iz suprotnog smjera. Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Izbor načina rada glavnih
svjetala
Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
prednja dnevna svjetla (motor u radu).
Samo pozicijska svjetla.
Kratka ili duga svjetla.
Automatsko paljenje svjetala.
Prebacivanje svjetala
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, vozač može dati svjetlosni
signal dugim svjetlima povlačenjem ručice.
Prikaz
Na ploči s instrumentima pali se signalna
ž aruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla uključena.
Svjetla za maglu
Svjetla za maglu mogu se uključiti ako su
upaljena kratka ili duga svjetla.
Okrenite prsten i

postavite željeni simbol
nasuprot oznaci. Povucite sklopku za prebacivanje s
kratkih
svjetala na duga i obratno.
Samo stražnje svjetlo za maglu
F Svjetlo se pali okretanjem prstena prema
naprijed.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (model
AUTO), svjetlo za maglu i
kratka svjetla ostaju
upaljena.
F

S
vjetlo se gasi okretanjem prstena unatrag.
Prednja svjetla za maglu
i stražnje svjetlo za maglu
Okrenite i otpustite prsten:
F j ednom prema naprijed za paljenje prednjih
svjetala za maglu,
F

p
rema naprijed; drugim zakretom pali se
stražnje svjetlo za maglu,
F

j
ednom prema natrag za gašenje stražnjeg
svjetla za maglu,
F

p
rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
4
R

52
Ako se svjetla automatski gase (verzija
s automatskim paljenjem AUTO) ili se kratka
svjetla ručno gase, svjetla za maglu i
pozicijska
svjetla ostaju upaljena.
F

U
gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag; tada će se ugasiti
i
pozicijska svjetla.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta
jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u
prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo kada je magla ili pada
snijeg.
U takvim vremenskim uvjetima, sami
ručno palite svjetla za maglu i
duga svjetla
jer senzor vanjskog svjetla može otkriti
dovoljnu vanjsku svjetlost.
Stražnje i
prednja svjetla za maglu ne
zaboravite ugasiti čim vam više nisu
potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala
ako je uključeno automatsko privremeno
paljenje svjetala. Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala, okrenite
prsten u
položaj 0 (ugašena svjetla), zatim
u
željeni položaj.
Pri otvaranju vrata vozača privremeni
zvučni signal podsjetit će vas da su svjetla
upaljena.
Sva svjetla, osim pozicijskih svjetala,
ugasit će se automatski nakon najviše
30
minuta, kako se ne bi ispraznio
akumulator.
Pokazivači smjera
F Ako skrećete ulijevo, sklopku svjetala pomaknite do kraja prema dolje.
F

A
ko skrećete udesno, sklopku svjetala
pomaknite do kraja prema gore. Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od 20
sekundi, njegovi zvučni signali
postat će glasniji, ako je brzina vozila veća
od 60 km/h.
Tri paljenja
Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema
dolje, bez prelaska preko točke otpora;
odgovarajući pokazivači smjera triput će se
upaliti.
Ta funkcija može se upotrijebiti neovisno
o
brzini, ali posebno je korisna prilikom
promjene traka na brzim prometnicama.
Automatsko paljenje
svjetala
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i
kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i
u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se
automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Rasvjeta i vidljivost

53
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj AUTO.
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Senzor vanjske svjetlosti može otkrivati
dovoljno svjetlosti po magli ili ako pada
snijeg. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
koji je sa senzorom kiše smješten
u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora; pripadajuće funkcije više ne bi
primale podatke.
Automatsko privremeno
paljenje svjetala
Kad je povezana s automatskim paljenjem
s vjetala, funkcija privremenog paljenja svjetala
nakon izlaska iz vozila pruža sljedeće dodatne
mogućnosti:
-

o
dređivanje trajanja osvjetljenja: 15, 30 ili
60
sekundi;
-

a
utomatsko privremeno paljenje svjetala,
ako je uključena funkcija automatskog
paljenja svjetala.
Privremeno paljenje svjetala može
se konfigurirati na izborniku Vožnja/
Voz ilo.
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s
instrumentima pali se ova
žaruljica i/ili se na ekranu prikazuje
poruka uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i
udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Uključivanje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala,
kao za uključivanje svjetlosnog signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Svjetla se mogu ručno privremeno
upaliti i
tipkom svjetala na daljinskom
upravljaču.
Isključivanje
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski nakon određenog vremena.
4
Rasvjeta i vidljivost

54
Podešavanje visine farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike
u prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0. 1
ili 2 osobe na prednjim sjedalima.
- Međupoložaj.
1. 5
osoba.
- 5
osoba + najveće dopušteno opterećenje.
2. Vozač + najveće dopušteno opterećenje.
Početni položaj farova je " 0".
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
F

U r

oku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pritisnite sklopku svjetala prema
gore ili prema dolje, ovisno o

tome na
kojoj strani je promet (na primjer: ako ste
parkirani na lijevoj strani, pomaknite sklopku
svjetala prema gore tako da se upale
pozicijska svjetla na desnoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i

paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s

instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku
svjetala u

središnji položaj ili uključite kontakt.
Parkirna svjetla Dnevna svjetla/pozicijska
svjetla
Prednja i stražnja svjetla automatski se pale
n akon pokretanja motora.
Ona imaju sljedeće funkcije:
-

D
nevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
" 0 " ili " AUTO " uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
-

P
ozicijska svjetla (sklopka svjetala
u
položaju " AUTO" pri niskoj razini
osvjetljenja ili u
položaju "Samo pozicijska
svjetla" ili "Kratka/duga svjetla").
U funkciji dnevnih svjetala, diode jače
svijetle.
Rasvjeta i vidljivost

55
Statička rasvjeta
u raskrižju
Uključivanje
Isključivanje
Uz upaljena kratka ili duga svjetla, ova funkcija
omogućuje da svjetlosni snop prednjeg svjetla
za maglu osvjetljava unutrašnjost zavoja, kad
je brzina vozila manja od 40
km/h (gradska
vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja
na parkiralištu…).
Bez statičke rasvjete u
raskrižju Sa statičkom rasvjetom u
raskrižju
Funkcija je aktivna:
-
n
akon uključivanja odgovarajućeg
pokazivača smjera,
ili
-

i
znad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Sustav ne radi:
-

i
spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-

p
ri brzini većoj od 40 km/h,
-

n
akon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Programiranje
Statička rasvjeta u raskrižju može
s e uključiti ili isključiti u izborniku
Vož nja / Voz ilo .
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
Sklopka brisača
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje
s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača
i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
4
Rasvjeta i vidljivost

56
Automatski rad brisača
vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može raditi
automatski, bez naloga vozača, kad
sustav otkrije da pada kiša (senzor
je smješten iza retrovizora), a
brzina brisanja prilagođava se jačini
oborina.
Uključivanje
Na ploči s instrumentima pali se ova
ž aruljica i prikazuje se poruka.
Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Isključivanje
Na ploči s instrumentima gasi se ova
ž aruljica i prikazuje se poruka.
Sklopku kratko gurnite prema dolje ili je
postavite u
neki drugi položaj (Int, 1 ili 2).Ako u AUTOMATSKOM načinu rada,
brisači rade isprekidano, sustav provjerite
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše koji se
sa senzorom vanjskog svjetla nalazi
u gornjem dijelu vjetrobrana, iza
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici isključite automatski rad brisača.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača.
Pranje prednjeg stakla
Povucite sklopku brisača prema sebi. Uključuje
se perač stakla, a zatim tijekom određenog
vremena rade brisači.
Brisači vjetrobranskog
stakla
Brzo ( jake oborine).
Normalno (umjerena kiša).
Isprekidano (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključen.
Pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i
otpustite je). Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača treba ponovo uključiti tako da se
ručica pritisne prema dolje.
R

57
Zamjena metlice brisača
stakla
Ovaj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj položaj može biti koristan
i zimi, jer omogućuje podizanje metlica na
vjetrobranu.
Pomicanje metlica brisača u
okomiti položaj:
F

U r
oku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite ručicu brisača kako bi
se one postavile okomito na vjetrobranu.
Vraćanje u
zaustavljeni položaj:
F

U
ključite kontakt i pomaknite sklopku.
Skidanje metlice brisača
F Podignite polugu odgovarajućeg brisača.
F O tkopčajte metlicu i skinite je.
Postavljanje nove metlice brisača
F Postavite odgovarajuću novu metlicu i zakvačite je.
F

O
prezno spustite polugu brisača. Za održavanje učinkovitosti metlica brisača
pridržavajte se sljedećih savjeta:
-

o
prezno rukujte metlicama,
-
r
edovito ih čistite sapunicom,
-
n
e koristite ih za pridržavanje kartona na
vjetrobranu,
-
z
amijenite ih odmah nakon pr vih znakova
istrošenosti.
Brisač stražnjeg stakla
Isključeno.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i
privremeno brisanje
(određeno trajanje).
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla u
izborniku za konfiguraciju vozila
na taktilnom ekranu.
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobranskog stakla, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, uključuje se i
brisač stražnjeg stakla.
U izborniku Vož nja / Voz ilo možete
uključiti ili isključiti rad brisača
stražnjeg stakla u
vožnji natrag.
4
R

58
Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Naljepnice se nalaze na različitim
mjestima u vašem vozilu. Sadržavaju
sigurnosna upozorenja te identifikacijske
informacije o
vozilu. Nemojte ih uklanjati
jer su one sastavni dio vašeg vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i
koja
ima potrebna znanja i
opremu, koje vam
osigurava mreža PEUGEOT.
Ovisno o
važećim propisima, određena
sigurnosna oprema možda je obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivost,
sigurnosni trokuti, alkotester, rezer vne
žarulje, rezer vni osigurači, aparat za
gašenje požara, kutija pr ve pomoći,
stražnje zavjesice itd. Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-

U
gradnjom električne opreme
ili uređaja bez kataloškog broja
PEUGEOT može se uzrokovati
pretjerana potrošnja ili izazvati kvar
u e lektričnim sustavima vozila. Obratite
se mreži PEUGEOT, gdje ćete se
upoznati s
katalogom dodatne opreme.
-

R
adi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu
koja je povezana s
elektroničkim
sustavima ugrađenim u
vozilo smije
koristiti samo mreža PEUGEOT ili
stručne radionice koje raspolažu
odgovarajućim uređajima (opasnosti
od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran
u
slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S
vaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava PEUGEOT ili
je obavljena uz nepoštivanje tehničkih
zahtjeva koje je odredio proizvođač
dovodi do ukidanja prava na zakonska
i
ugovorna jamstva.Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih predajnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika, morate se obratiti mreži
PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s ka
rakteristikama primopredajnika
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) koji se mogu ugrađivati u
skladu
s
Direktivom o elektromagnetskoj
kompatibilnosti vozila (2004/104/EZ).
Četiri pokazivača smjera
F Pritiskom na ovaj cr veni prekidač uključuju se sva četiri pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i
uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri
pokazivača smjera
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
u sporavanja, automatski se pale četiri
pokazivača smjera.
Sig