Peugeot 208 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

129
După înlocuirea unei roți
Pentru a așeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicați în prealabil masca
centrală a
roții de rezer vă.
Dacă vehiculul este echipat cu o
roată de
rezer va de 15
inci „standardˮ, nu depășiți
viteza de 80
km/h.
Dacă vehiculul este echipat cu roți de
16
sau de 17 inci, utilizați roata de rezer vă
de tip „galetˮ și nu depășiți viteza de
80
km/h.
Mergeți de urgență la un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat pentru
a
verifica presiunea din roata de rezer vă
și dacă prezoanele sunt bine strânse.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
F

n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F

u
tilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a
curăța petele
persistente, nu îndreptați mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a
evita
deteriorarea lacului de protecție și
a
garniturii de etanșare.
Becul se schimbă după tăierea
contactului, dacă farul este stins de mai
multe minute. Pericol de arsuri grave!
F

N
u atingeți direct becul: utilizați lavete
fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a
becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru
a
nu deteriora proiectorul.
Înlocuiți întotdeauna un bec defect cu
altul nou de același tip și cu aceleași
caracteristici. În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a
suprafeței
interioare a farurilor și a luminilor din
spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.
Diode electroluminiscente (LED)
Pentru a
înlocui acest tip de becuri,
trebuie să contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Becuri cu halogen
Pentru a
asigura o iluminare bună,
asigurați-vă că becul stă corect în
carcasă.
8
În caz de pană

130
Luminile față
A. Model cu lumini adaptive
B. Model fără lumini adaptive
1.Lumini de drum (H7- 55W).
2. Lumini de întâlnire (H7- 55W).
3. Lumini de zi/de poziție (LED sau W5-
5W).
4. Lumini semnalizatoare de direcție
(PWY-24W).
5. Proiectoare anticeață (H11- 55W).
(cu iluminat static al intersecției, în funcție
de versiune)
LED-uri: diode electroluminiscente.
Lumini semnalizatoare de direcție
Clipirea rapidă a luminilor semnalizatoare
d e direcție (stânga sau dreapta) indică
defectarea unuia dintre becurile din partea
respectivă.
F

R
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
scoateți-l.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru reasamblare, efectuați aceleași
operațiuni în ordine inversă.
Becurile portocalii, cum ar fi cele din
luminile semnalizatoarele de direcție,
trebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
și culoare identice.
Pentru remontare, închideți capacul de
protecție cu foarte mare atenție pentru
a
garanta etanșeitatea lămpii.
Lumini de întâlnire
F Scoateți capacul de protecție, trăgând de lamelă.
F

D
ebranșați conectorul becului.
F

D
epărtați lamela pentru a elibera becul
(model A).
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, efectuați aceleași operații
în ordine inversă, orientând proeminența de
poziționare a
becului către partea inferioară
(model A) sau către partea superioară
(model B).
În caz de pană

131
Lumini de drum
F Scoateți conectorul principal al proiectorului.
F

S
coateți capacul de protecție, trăgând de
lamelă.
F

D
ebranșați conectorul becului.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceleași operații
în ordine inversă, orientând proeminența de
poziționare a
becului în jos.
Lumini de zi/Lumini de poziție
F Rotiți suportul becului cu un sfert de tură și scoateți-l.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operațiuni
în ordine inversă.
Lumini de zi/lumini de poziție
(LED)
Pentru a înlocui luminile LED de acest tip,
a dresați-vă unui dealer PEUGEOT sau unui
ser vice autorizat.
Proiectoare anticeață/
direcționale
F Accesul la proiectoarele anticeață se face prin orificiul amplasat sub bara de protecție
față.
F

D
econectați conectorul soclului apăsând pe
lamela din partea superioară.
F

S
coateți soclul apăsând cele două cleme
(sus și jos).
F

Î
nlocuiți modulul.
Pentru remontare, executați aceste
operații în ordine inversă.
Pentru a vă procura modulul, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteți
apela la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
8

132
F Introduceți o șurubelniță plată între oglinda
retrovizorului și carcasă.
F

F
olosiți o șurubelniță drept pârghie pentru
a
scoate sticla oglinzii.
F

D
esprindeți carcasa retrovizorului apăsând
pe cele două cleme de fixare.
F

A
păsați lamela centrală și scoateți
semnalizatorul lateral.
F

S
coateți suportul becului și înlocuiți lampa
defectă. Pentru remontare, executați aceste
operații în ordine inversă.
Pentru a
înlocui acest tip de bec, puteți
contacta și un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
Lumini spate
1. Lumini de stop (LED-uri).
2. Lumini de mers înapoi (P21W).
3. Lumini semnalizatoare de direcție
(PY21W por tocaliu).
4. Lumini de poziție (LED).
5. Lumină anticeață (P21W).
LED-uri: diode electroluminiscente.
Lumini de marșarier și lumini
semnalizatoare de direcție
Aceste două becuri se schimbă din interiorul
portbagajului:
F

D
eschideți portbagajul. F

Î
ndepărtați grila de acces de pe garnitura
corespunzătoare.
F
D
eșurubați și scoateți piulița.
F
D
econectați conectorul becului.
F
D
esprindeți blocul optic și scoateți-l cu grijă,
trăgând de partea inferioară și pivotându-l
înspre exterior.
Lumini semnalizatoare de
direcție laterale integrate
F Apăsați cele patru lamele și scoateți suportul becurilor.
F

R
otiți becul cu un sfert de tură, extrageți-l și
puneți un bec nou în loc.
Pentru reasamblare, efectuați aceleași
operațiuni în ordine inversă.

133
Al treilea stop
F Desfaceți pinii de fixare situați pe partea laterală a farului fără să-l scoateți complet.
F

A
păsați șuruburile pentru a declipsa lampa.
F

D
econectați conectorul becului.
F

Î
mpingeți farul către exterior.
F

R
otiți un sfert de tură soclul becului din
lampa defectă și scoateți-l.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru reasamblare, efectuați aceleași
operațiuni în ordine inversă.
Lumini de placa de înmatriculare
Pentru a facilita demontarea, efectuați această
p rocedură cu capacul portbagajului pe
jumătate deschis.
F

I
ntroduceți o șurubelniță subțire într-una din
fantele din exteriorul carcasei transparente.
F

Î
mpingeți spre exterior.
F

Î
ndepărtați capacul transparent.
F

Î
nlocuiți becul defect.
La remontare, apăsați capacul transparent
pentru a-l fixa.
Lumină de ceata spate
Asigurați-vă că poziționați blocul optic în
ghidajele sale, pentru a fi corect fixat în axa
vehiculului.
Strângeți fără să for țați, pentru a
asigura
etanșeitatea, dar fără a
deteriora blocul optic.
Pentru acces, treceți mâna sub bara de
protecție.
F

R
otiți suportul becului cu un sfert de tură și
scoateți-l. F
D ebranșați conectorul becului.
F

S
coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
Pentru a
înlocui acest tip de bec, puteți apela
și la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la instrumente
Penseta de extracție este fixată pe spatele
capacului tabloului de siguranțe din planșa de
bord sau torpedo.
Tablou de bord
8

134
F Desprindeți capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea
superioară dreapta.
F

D
egajați capacul complet și rotiți-l.
F

L
uați suportul de pe interiorul capacului, pe
care este fixată penseta.
Torpedo
F Deschideți capacul torpedoului.
F D esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgând de partea superioară, în dreapta.
F

D
egajați complet capacul și rotiți-l.
F

L
uați suportul de pe interiorul capacului, pe
care este fixată penseta. F

s
ă deconectați toți consumatorii electrici,
F
t
rebuie să identificați siguranța fuzibilă
defectă cu ajutorul tabelelor de alocare
a siguranțelor fuzibile și al schemelor din
paginile următoare.
Pentru a inter veni asupra unei siguranțe este
imperativ:
F
u
tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța fuzibilă din locașul său și verificați
filamentul,
F
în
locuiți întotdeauna siguranța defectă
cu una echivalentă (aceeași culoare); o
siguranță diferită poate provoca o disfuncție
(pericol de incendiu).
Dacă pana se repetă după înlocuirea unei
siguranțe, verificați echipamentul electric la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
În atenția specialiștilor: pentru informații
complete despre siguranțe și relee,
consultați informațiile și diagramele de cablaj
disponibile la reparatorii agreați PEUGEOT.
Tabelele de alocare a siguranțelor
ș i schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un reparator agreat
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe fuzibile
nemenționate în tabelele de alocare poate
provoca defecțiuni grave ale vehiculului.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Instalarea accesoriilor
electrice
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este conceput pentru
a
funcționa cu echipamente standard sau
opționale.
Înainte de a
instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
În regulă Defectă
Pensetă
Înainte de a

înlocui o

siguranță, este necesar:
F

s

ă imobilizați vehiculul și să tăiați contactul,

135
PEUGEOT își declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcționare a vehiculului sau de remediere
a
defecțiunilor rezultate din instalarea
accesoriilor nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT și neinstalate conform
specificațiilor, mai ales când consumul
tuturor aparatelor suplimentare conectate
este mai mare de 10
miliamperi.
Partea stângă
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F2 5

A Oglinzi retrovizoare
exterioare,
proiectoare, priză
de diagnosticare.
F9 5

A Alarmă.
F10 5

A
Cutie modul telematic
automat, cutie inter față
pentru remorcă.
F11 5 AOglindă interioară
electrocromată
spate, încălzire
complementară.
F13 5
AAmplificator Hi-Fi,
asistare la parcare.
F16 15


APriză 12
V față.
F17 15


A
Sistem audio, sistem
audio (postvânzare).
F1820 AEcran tactil.
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F23 5

A Oglinzi de parasolar,
lumini de citit harta.
F26 15


A Claxon.
F27 15


A
Pompă de spălare geamuri.
F28 5 ASistem antifurt.
F29 15


ACompresor de
climatizare.
F30 15


AȘtergător de lunetă.
8
În caz de pană

136
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F01 40

A Lunetă încălzită.
F02 10


A Degivrare
retrovizoare laterale.
F03 30

A
Geamuri cu acționare
electrică față secvențiale.
F05 30 AGeamuri cu
acționare electrică
spate secvențiale.
F06 10


ARetrovizoare laterale
pliabile.
F07 10


ARetrovizoare laterale
pliabile.
F09 15


AScaune față cu
încălzire.
F10 20
AAmplificator hi-fi.
Sub capota motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
Acces la siguranțele fuzibile
F Desprindeți capacul.
F
Î nlocuiți siguranța.
F

D
upă inter venție, închideți cu foarte mare
grijă capacul, pentru a
asigura etanșeitatea
casetei cu siguranțe.
Partea dreaptă
În caz de pană

137
Siguranța
fuzibilă nr.IntensitateFuncții
F16 15


A Proiectoare
anticeață față.
F18 10


A
Lumini de drum dreapta.
F19 10 ALumini de drum
stânga.
F25 30
AReleu instalație de
spălare proiectoare
(echipare ulterioară).
F29 40
AMotor ștergătoare
parbriz.
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum ar
fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale. Nu se aruncă în
niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a
manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o
baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de
foc deschis sau surse de scântei, pentru
a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor. Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o
baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia se va face numai
de un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automată, nu încercați niciodată să
porniți motorul prin împingerea vehiculului.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcționeze în timpul deplasării de după
prima pornire a
motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o
perioadă de
imobilizare continuă a
vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă și de nivelul de încărcare
a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.
Pentru a avea acces la acestea:
F

D
eschideți capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixați tija de susținere a capotei.
8
În caz de pană

138
F Îndepărtați capacul din plastic pentru a ajunge la borna ( +).
Borna ( -) a bateriei nu este accesibilă. Un punct
de masă detașat este amplasat pe motor.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul)
și cabluri sau folosind o
stație de încărcare
baterii. Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o
stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu cea
a bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
F Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
F Conectați cablul roșu la borna pozitivă (+) a bateriei în pană A (la cotul metalic), apoi
la borna pozitivă (+) a bateriei de rezer vă B
sau a
stației de încărcare.
F

C
onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna negativă (-) a bateriei de
rezer vă B sau a
stației de încărcare (sau la
masa vehiculului de depanare).
F

C
onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
F

P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F

A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul și așteptați puțin înainte de a
încerca
din nou.
F

A
șteptați revenirea turației la ralanti, apoi
deconectați cablurile de curent în ordine
inversă.
F

R
emontați protecția de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
F

L
ăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul pornit sau oprit, pentru
a
permite bateriei să atingă un nivel de
încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a
atins un nivel de încărcare suficient.