Peugeot 208 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

99
Dezactivarea/Activarea asistării
la parcarea cu fața și cu spatele
Fără ecran tactil
F Pentru a dezactiva sau a activa sistemul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este dezactivat.
Funcția poate fi dezactivată sau
activată prin intermediul meniului
Conducere/Vehicul .
Funcția va fi dezactivată automat în caz
de tractare a
unei remorci sau de montare
a
unui suport pentru biciclete (vehicul echipat
cu un dispozitiv de remorcare sau suport
pentru biciclete recomandat de PEUGEOT).
Limite de funcționare
- Anumite obstacole din unghiurile moarte ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
-

S
unetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
-

A
numite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
-

Z
ăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
-

O c
oliziune frontală sau din spate poate
perturba reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
-

D
acă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
-

S
enzorii pot fi afectați de condițiile
meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
Recomandări pentru
întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă. La cuplarea mersului înapoi,
un semnal sonor (bip lung) vă indică
posibilitatea ca senzorii să fie acoperiți de
murdărie.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30
cm
de senzori.
Eroare de funcționare
În caz de defecțiune la trecerea
în marșarier, acest martor de
avertizare se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de un mesaj și de un
semnal sonor (bip scurt).
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
Cu ecran tactil
6
Conducere

100
Cameră video de mers înapoi
Camera de mers înapoi se activează automat
la cuplarea mersului înapoi.
Imaginea se afișează pe ecranul tactil.
Funcția camerei de mers înapoi poate fi
completată cu funcția senzorilor de asistare la
parcare.
Liniile trasate peste imagine facilitează
manevra.
Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare „pe solˮ și nu indică poziția
vehiculului față de obstacolele înalte (de
exemplu, alte vehicule).
O distorsionare a imaginii este normală.
Liniile albastre 1 reprezintă direcția generală
a vehiculului (distanța dintre acestea corespunde
lățimii vehiculului fără oglinzi retrovizoare).
Linia de culoare roșie 2
reprezintă distanța de
aproximativ 30
cm de la bara de protecție spate
a
v

ehiculului.
Liniile verzi 3
reprezintă distanțele de
aproximativ 1
și 2 metri de la bara de protecție
spate a
v

ehiculului.
Camera video de mers înapoi nu poate
înlocui în niciun caz atenția conducătorului.
Spălare la mare presiune
Când spălați vehiculul, nu apropiați jetul
de apă de înaltă presiune la mai puțin de
30 cm de obiectivul camerei.
La deschiderea capacului de portbagaj,
imaginea afișată va dispărea.
Curățați periodic camera video pentru
mers înapoi cu o
lavetă fină, uscată.
Park Assist
Sistemul detectează un loc de parcare și
oferă asistență pentru manevrele de intrare în,
respectiv de ieșire din spațiul respectiv. Sistemul Park Assist nu înlocuiește, în nici
un caz, atenția șoferului.
Șoferul trebuie să rămână stăpân pe
vehicul și să se asigure că spațiul este
suficient pe durata manevrelor.
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
În timpul manevrelor volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu vă puneți mâinile
între bratele acestuia.
Atenție la obiectele care pot bloca
manevra (haine, eșar fe, cravate etc.).
Pericol de ranire!
Acesta controlează direcția și furnizează
șoferului informații vizuale și sonore.
În cazul cutiei de viteze manuale, șoferul
gestionează accelerația, frâna, utilizarea cutiei
de viteze și a
ambreiajului.
În cazul cutiei de viteze automate, șoferul
gestionează accelerația, frâna și treptele de
viteză.
Șoferul poate prelua în orice moment controlul
volanului.
Conducere

101
Pentru intrarea în spații care impun
parcarea laterală, sistemul nu detectează
locurile care sunt evident mult mai mici
sau mai mari decât vehiculul.
Funcția „ Asistență de parcareˮ se
activează automat în timpul manevrelor,
este posibil ca un martor de avertizare să
se aprindă pe ecran, însoțit de un semnal
acustic, fără să afecteze parcarea.
Modificarea dimensiunilor pneurilor
(montare ulterioară, pneuri de iarnă
etc.) poate afecta funcționarea corectă
a asistării la parcare.
Când funcția Park Assist este activă,
sistemul Stop & Start nu poate trece în
modul STOP. Activarea Park Assist în
modul STOP duce la repornirea motorului.
Intrarea într-un spațiu de
parcare laterală
F Când ați reperat un loc disponibil, limitați viteza vehiculului la 20 km/h.
Sistemul oferă asistare la manevrele de intrare
în și de ieșire din spațiul de parcare laterală.
F

P
oziționați vehiculul în spatele acestei zone.
Pentru a
activa sistemul Park Assist:
F

A
păsați această comandă.
Martorul comenzii rămâne stins.
Pe ecran se afișează un mesaj. F

S
electați manevra de parcare laterală.
Martorul de pe comandă se aprinde.
F

A
ctivați semnalizatorul de direcție din
partea în care doriți să parcați.
F

A
vansați pe lângă locul liber cu o viteză
mai mică decât 20
km/h pentru efectuarea
măsurătorii, la o
distanță între 0,5 și
1,5
metri de vehiculele staționate.
6
C

102
F Înaintați până la afișarea unui nou mesaj.
F
S
electați marșarierul și eliberați volanul. Manevra de parcare asistată este în curs.
Fără a
depăși viteza de 8 km/h, continuați
manevrele cu respectarea indicațiilor oferite de
funcția „ Asistare la parcareˮ, până la afișarea
mesajului de terminare a manevrei.
Martorul comenzii se stinge, însoțit de un
semnal sonor.
Șoferul preia controlul asupra direcției
vehiculului.
Ieșirea dintr-o parcare
laterală
F Când doriți să ieșiți din parcarea laterală, porniți motorul.
Cu vehiculul oprit, pentru a
activa sistemul Park
Assist:
F

A
păsați această comandă.
Martorul comenzii rămâne stins.
Pe ecran se afișează un mesaj.
F

S
electați manevra de ieșire din parcare.
Martorul de pe comandă se aprinde.
F

A
ctivați semnalizatorul de direcție din
partea în care doriți să intrați în trafic.
S

emnalizatorul de direcție clipește în bord
pe toată durata manevrei, indiferent de
poziția comenzii.
F

C
uplați marșarierul sau mersul înainte, apoi
eliberați volanul.
După terminarea măsurării, un mesaj vă indică
faptul că se poate parca dacă dimensiunea
locului liber este suficientă.
C

103
Manevra de ieșire asistată din parcare este în
curs.
Fără a depăși viteza de 5 km/h, continuați
manevrele cu respectarea indicațiilor funcției
„ Asistare la parcareˮ, până la afișarea
mesajului de terminare a
manevrei.
Manevra se termină când roțile din față ale
vehiculului au ieșit din zona de parcare.
Martorul comenzii se stinge, însoțit de un
semnal sonor.
Șoferul preia controlul asupra direcției
vehiculului.
Dezactivare
Sistemul se dezactivează automat:
- l a tăierea contactului,
-

d
acă motorul se oprește,
-

d
acă nu se efectuează nicio manevră timp
de 5
minute după selectarea tipului de
manevră,
-

d
upă o staționare prelungită a vehiculului pe
durata manevrei,
-

d
acă se activează antideraparea roților
(ASR),
-

d
acă viteza vehiculului depășește limita
autorizată,
-

c
ând conducătorul întrerupe rotirea
volanului,
-

d
acă conducătorul apasă comanda Park
Assist,
-

d
acă vehiculul nu poate fi poziționat corect
(prea multe manevre pentru a
introduce sau
a
scoate vehiculul din spațiul respectiv),
-

d
acă ușa conducătorului este deschisă,
-

d
acă una dintre roțile din față întâlnește un
obstacol.
Pe ecran se afișează un mesaj. Conducătorul preia controlul asupra direcției
vehiculului.
Daca sistemul este dezactivat pe durata
unei manevre, conducătorul trebuie
să reactiveze manual funcția pentru
relansarea manevrei în curs.
Dezactivare
Sistemul se dezactivează automat:
- în c azul tractării unei remorci,
-

d
acă ușa șoferului este deschisă,
-

d
aca viteza vehiculului este mai mare decât
70
km/h.
Pentru a
dezactiva sistemul pe o perioadă mai
lungă de timp, contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
6
C

104
Erori de funcționare
În caz de defecțiune a sistemului,
a cest martor este afișat pe tabloul
de bord și/sau un mesaj apare pe
ecran, însoțit de un semnal sonor
(bip scurt).
Martorul se aprinde intermitent
timp de câteva secunde. Dacă
defecțiunea apare în cursul utilizării
sistemului, martorul se stinge.
În cazul defectării direcției asistate,
acest martor se aprinde pe tabloul
de bord.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat.
Dacă distanța laterală între vehiculul dvs. și locul
de parcare este prea mare, sistemul nu poate
măsura locul disponibil.
Obiectele care depășesc gabaritul vehiculului
(obiecte lungi sau late) nu sunt luate în considerare
de sistemul Park Assist în timpul unei manevre.
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurați-
vă că senzorii nu sunt acoperiți cu noroi,
gheață sau zăpadă.
În caz de defecțiune, apelați la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat pentru verificarea
sistemului.
C

PEUGEOT & TOTAL
UN PARTENERIAT ÎN SERVICIUL
PERFORMANȚEI!
TOTAL QUARTZ protejează motorul împotriva
efectelor timpului.
TOTAL QUARTZ Ineo First este un lubrifiant de înaltă
performanță, rezultatul colaborării echipelor de cercetare și
dezvoltare Peugeot și Total. Cu o
f
ormulă special concepută
pentru motoarele vehiculelor Peugeot, tehnologia sa
inovatoare reduce în mod semnificativ emisiile de CO
2 și
asigură o

protecție eficientă pentru a

menține motorul curat.
Echipa PEUGEOTTOTAL știe cum să depășească limitele
de performanță pentru a
obține victorii în cele mai dificile
c ondiții, așa cum o confirmă primele trei locuri pe podium
obținute în 2017.
Pentru a
obține aceste rezultate excepționale, echipele Peugeot
Sport au ales TOTAL QUARTZ pentru Peugeot 3008
DKR, un
lubrifiant cu tehnologie de ultimă oră, care protejează motorul în
condițiile cele mai solicitante.

106
Compatibilitatea
carburanților
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzină
Motoarele pe benzină sunt compatibile cu
biocarburanții care respectă standardele
europene actuale și viitoare și pot fi distribuiți
la pompă:Benzină care respectă standardul
EN228, în amestec cu biocarburant
conform standardului EN15376.
Singurii aditivi pentru benzină autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715 0 01.
Carburant utilizat pentru
motoarele diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanții conformi standardelor actuale și
viitoare europene, ce pot fi distribuiți la pompă: Pentru mai multe informații, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure
sau diluate, ulei menajer etc.) este
oficial interzisă (pericol de deteriorare
a
motorului și a circuitului de carburant).Singurii aditivi pentru Diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură redusă
La temperaturi sub 0° C (+32°F), formarea de
p arafine în motorina de vară poate determina
o
funcționare anormală a circuitului de
alimentare cu carburant. Pentru a
evita acest
lucru, vă recomandăm să utilizați motorină de
iarnă și mențineți rezer vorul de carburant plin
mai mult de 50%.
Dacă, în ciuda acestui fapt, la temperaturi de
sub -15°
C (+5°F) motorul întâmpină probleme
la pornire, lăsați vehiculul intr-un garaj sau
atelier încălzit puțin timp.
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora
motorul vehiculului dvs.
În anumite țări, ar putea fi necesară
utilizarea unui anumit tip de carburant (cifra
octanică specifică, denumire comercială
specifică etc.) pentru a
garanta buna
funcționare a
mo

torului.
Pentru orice informație suplimentară, consultați
un dealer.
Motorină care îndeplinește standardul
EN590, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 7% ester
metilic de acid gras), Motorină care îndeplinește standardul
EN16734, în amestec cu un biocarburant
conform standardului EN14214
(încorporând posibil cel mult 10% ester
metilic de acid gras),
Motorină parafinic care respectă
standardul EN15940, în amestec cu
un biocarburant conform standardului
EN14214 (încorporând posibil cel mult
7% ester metilic de acid gras).
Utilizarea carburanților B20

sau
B30

care respectă standardul
EN 16709

este posibilă pentru motorul
Diesel. Totuși, această utilizare, chiar
și ocazională, necesită aplicarea strictă
a

condițiilor speciale de întreținere
denumite „Condiții severeˮ.
Informații practice

107
Rezervor de carburant
Capacitate rezervor:
- a proximativ 50 litri (benzină).
-

a
proximativ 50 litri (diesel).
-

a
proximativ 45

litri (diesel BlueHDi).
Cu Stop & Start, nu efectuați niciodată
o
alimentare cu carburant când motorul
este în modul STOP; trebuie să decuplați
contactul cu cheia.
Nivel minim de carburant
Dacă nivelul de carburant din
rezer vor ajunge la un nivel scăzut,
acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord. În
rezer vor mai sunt aproximativ
5
litri de carburant. Atunci când
martorul de avertizare începe să
lumineze intermitent, în rezer vor mai
rămâne foar te puțin carburant .
Este esențial să alimentați cu carburant, pentru
a

nu rămâne în pană.
Pentru mai multe informații privind Pana de
carburant (diesel) , consultați rubrica asociată.
Alimentarea
Un autocolant lipit pe interiorul capacului de
protecție a
bușonului de carburant indică tipul
de carburant ce trebuie utilizat în funcție de
motorizarea vehiculului. Cheia nu se poate scoate decât după ce
bușonul este pus la loc.
Deschiderea bușonului poate declanșa un
zgomot la pătrunderea aerului. Vidul este
un fenomen normal și apare din cauza
etanșării sistemului de alimentare cu
carburant.
Pentru a alimenta în siguranță totală:
F
T
rebuie să opriți motorul.
F
D
eschideți capacul rezer vorului trăgând cu
degetul de degajarea 1.
F i ntroduceți cheia în bușon, apoi rotiți-o spre
stânga 2. F

S
coateți bușonul și agățați-l de suportul de
pe partea interioară a capacului 3
.
F
U
mpleți complet rezer vorul, însă opriți-vă
după a 3-a
întrerupere a
pistoletului, în
caz contrar pot apărea defecțiuni.
După terminarea alimentării:
F

p

uneți la loc bușonul,
F

R

otiți cheia spre dreapta și apoi scoateți-o
din bușon.
F

Î

nchideți capacul de protecție. Dacă ați alimentat cu carburant
necorespunzător, trebuie să
goliți rezer vorul și să-l umpleți cu
carburantul indicat înainte de a
porni
motorul.
Alimentările trebuie să depășească 5

litri,
pentru a

putea fi detectate de indicatorul de
nivel de carburant.
7
Informații practice

108
Tăierea alimentării cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de
siguranță, care realizează întreruperea
alimentării cu carburant în caz de impact.
Selector de carburant
(Diesel)
(În funcție de țara de comercializare a produsului.)
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de
benzină în rezer vorul unui vehicul ce funcționează
cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a
rezer vorului,
selectorul de carburant este vizibil la îndepărtarea
bușonului.
Funcționare
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Pentru a
asigura o bună scurgere
a
carburantului, apropiați gura canistrei,
fără a
o atinge de selectorul de carburant
și turnați încet.
Deplasarea în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o
țară la alta; prezența selectorului
de carburant poate împiedica alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare diesel sunt
echipate cu selector de carburant. De
aceea, înainte de a
pleca în străinătate,
vă recomandăm să verificați la un dealer
PEUGEOT dacă vehiculul este adaptat
sistemului de distribuție utilizat în țara în
care veți circula.
Dacă introduceți pistoletul pompei de benzină
într-un rezer vor de motorină, acesta este
blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip diesel.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea
și comportamentul vehiculului la
frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezer vă de tip „galetˮ.
Aveți în vedere reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Utilizați numai lanțuri pentru zăpadă concepute
pentru a

fi montate pe tipul de roți cu care este
echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea pneurilor originaleDimensiune maximă za de lanț
185/65

R15 9
mm
195/55

R16
205/45

R17 7
mm
Pentru mai multe informații privind lanțurile
pentru zăpadă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Informații practice