Peugeot 208 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)

59
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Peugeot Connect SOS** Peugeot hätäpuhelun ja Peugeot tiepalvelukutsun maantieteellisen
kattavuuden ja auton omistajan valitseman
maan virallisen kielen mukaan.
L

uettelo palvelumaista ja PEUGEOT
CONNECT -palveluista on saatavissa
jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella
verkkosivustolla.
Paina hätätapauksessa tätä
painiketta yli 2


sekunnin ajan.
LED-valon vilkkuminen ja
ääniviesti vahvistavat sen, että
puhelu on soitettu Peugeot
hätäpuhelukeskukseen*.
Kun tätä painiketta painetaan uudelleen,
pyyntö peruutetaan välittömästi ja vihreä LED
sammuu.
LED-valo jää palamaan (ei vilku), kun yhteys on
muodostettu.
Se sammuu puhelun loppuessa. *

S
aatavana olevien palvelujen käyttöehtojen
mukaisesti sekä teknisten ja teknologisten
rajoitusten mukaan.
pelastuspalvelut lähetetään paikalle**. Maissa,
joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).
Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Järjestelmän toiminta
Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalo syttyy
palamaan 3 sekunnin ajaksi ja ilmaisee, että
järjestelmä toimii oikein.
Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti punaisena:
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto on
vaihdettava. Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajoa.
Peugeot Connect
Assistance
Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli 2
sekunnin ajan,
mikäli auto vikaantuu.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**.
Pyynnön voi peruuttaa painamalla tätä
painiketta välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
N
e voi sammuttaa myös painamalla painiketta.
Peugeot Connect SOS paikantaa välittömästi
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden omalla
kielelläsi** ja pyytää tar vittaessa, että Hätäpuhelun soittaminen tai tiepalvelun kutsu
ei ehkä toimi kummassakaan tapauksessa.
Ota yhteys huoltokorjaamoon mahdollisimman
pikaisesti.
**

V
aihtelee Peugeot Connect SOS- ja
Peugeot Connect Assistance -palvelujen
maantieteellisen kattavuuden ja
auton omistajan valitseman virallisen
valtakunnallisen kielen mukaan.
L
uettelo palvelumaista ja PEUGEOT
CONNECT -palveluista on saatavissa
jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella
verkkosivustolla.
5
Turvallisuus

60
Maantieteellinen paikannus
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen
toimintaan painamalla samanaikaisesti
painikkeita paikannettu hätäpuhelu ja paikannettu
tiepalvelukutsu, jonka jälkeen painaminen kohdasta
paikannettu tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi
haluttaessa myös muuttaa niitä
toiveidesi mukaan. Monikielisissä maissa
konfigurointi on mahdollista valitsemallesi
maan viralliselle kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä
syistä ja varsinkin telematiikkapalveluiden
parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle.
Voit kytkeä paikannuksen pois päältä
painamalla samanaikaisesti painikkeita
paikannettu hätäpuhelu ja paikannettu
tiepalvelukutsu ja vahvista painamalla
paikannettu tiepalvelukutsu.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi
on lisäpalveluita henkilökohtaisessa
tilassa kunkin maan Internet-sivustolla.
Ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintaohjelmaan (ESC) kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
-

L
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hä

täjarrutustehostin (AFU)
-
l

uistonestojärjestelmä (ASR)
-

d
ynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS).
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja antaa paremman
hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla
ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla jarrupaine nostetaan
hätäjarrutuksessa nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä aktivoituu riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä (ASR) optimoi pyörien
pitoa, niin että pyörät eivät pääse luistamaan,
säätämällä vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Turvallisuus

61
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (REF)
Jos tämä varoitusvalo syttyy ja
palaa kiinteästi, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa. Aja
varovasti maltillisella vauhdilla. Jos nämä varoitusvalot syttyvät,
kuuluu merkkiääni ja ilmestyy viesti,
elektroninen jarrupaineen jaon
järjestelmässä (REF-järjestelmä) on
toimintahäiriö.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.
Normaalin toiminnan aikana ABS-
järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta erittäin
voimakkaasti ja pidä poljin painettuna.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on turvallista.
Tarkistuta järjestelmä molemmissa tapauksissa
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Luistonestojärjestelmä (ASR)/
dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Toiminta
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
joka kerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi varoitusvalo
vilkkuu näytössä.
Kytkeminen pois päältä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos nämä
järjestelmät kytketään pois käytöstä. Näin auto
saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
ASR-järjestelmän ja CDS-ajonvakautusjärjestelmän
poistaminen käytöstä painikkeella
F Paina tätä painiketta.
Painikkeen oranssi merkkivalo syttyy.
ASR-järjestelmä ja CDS-
ajonvakautusjärjestelmä eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama.
ASR-järjestelmän poiskytkentä
kosketusnäytön avullaSaattovalo voidaan määrittää
valikossa Ajaminen/Auto .
Näyttöön tulee vahvistusviesti.
Kytkentä takaisin päälle
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään
takaisin päälle sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
Alle 50
km/h nopeudessa voit kytkeä
järjestelmät toimintaan käsin.
5
Turvallisuus

62
Tu r v a v y ö t
Edessä
Etutur vavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
ASR- ja CDS-järjestelmien
uudelleenaktivointi painikkeella
F

P

aina uudelleen painiketta järjestelmän
aktivoimiseksi käsin.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
ASR-järjestelmän uudelleenaktivointi kosketusnäytön avulla
Uudelleenaktivointi voidaan
määrittää valikossa Ajaminen/Auto .
Näyttöön tulee vahvistusviesti.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten. ASR-järjestelmä/CDS-
ajonvakautusjärjestelmä
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, musta jää), riski pidon
menettämiseen kasvaa. Siksi
tur vallisuuden vuoksi on tärkeää pitää
nämä järjestelmät aktiivisina kaikissa
olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun PEUGEOT-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Suosittelemme käyttämään talvirenkaita,
jotta järjestelmien tehosta voidaan
hyötyä talviolosuhteissa. Suomessa
talvirengaspakko joulukuu, tammikuu ja
helmikuu.
Tällöin on tärkeää, että kaikissa pyörissä
on autoon hyväksytyt renkaat.
Turvallisuus

63
Lukitseminen
F Vedä vyötä ja työnnä vyön salpa lukkopesään.
F

T
arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F O hjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Korkeudensäätö
F Kun haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'uta kytkintä A ylöspäin.
Merkkivalo
Lukitsematta/avattu.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä
mittaristossa oleva varoitusvalo
syttyy.
Se palaa jonkin aikaa, jos etumatkustaja ei ole
kiinnittänyt turvavyötään. Tietyn ajan kuluttua
varoitusvalo sammuu, jos kuljettajan turvavyö
kiinnitetään.
Tämä varoitusvalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20
km/h:n nopeudesta
lähtien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, varoitusvalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/
tai etumatkustaja kiinnittää turvavyön.
Ta k a n a
Lukitseminen
F Vedä vyötä ja työnnä vyön salpa lukkopesään.
F

T
arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F O hjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
F

K
un kyseessä on reunapaikan tur vavyö,
nosta selkänojan yläosassa olevaa
pidikettä, jotta solki ei kolhi sivuverhoilua.
F

K

un haluat laskea kiinnityskohtaa, purista
kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin. Kaikilla takapaikoilla on kolmipisteturvavyö,
ja reunapaikkojen vyöt on varustettu
voimanrajoittimella.
Merkkivalo
Tur vavyö avattu.
Tämä varoitusvalo vilkkuu ja
merkkiääni kuuluu noin 20
km/h:n
nopeudesta lähtien kahden
minuutin ajan, jos yksi tai useampi
takamatkustaja avaa turvavyönsä.
Kun kaksi minuuttia on kulunut, varoitusvalo
jää palamaan siihen saakka, kunnes yksi tai
useampi takamatkustaja kiinnittää turvavyön.
5
Turvallisuus

64
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä
oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,
kiinnitä aina tur vavyö myös lyhyitä matkoja
varten.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Tur vavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se
kelautuu automaattisesti sisään.
Kelauslaitteissa on automaattinen
lukituslaite, joka aktivoituu
törmäystilanteessa, äkkijarrutuksessa
tai auton kaatuessa. Lukituksen saa
vapautettua vetäisemällä lujasti hihnasta
ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna
kelautuu helposti takaisin sisään.
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen,
että tur vavyö on kelautunut oikein.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna
tai sitä on siirretty, varmista, että tur vavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut
oikein.Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Turvavyö on tehokas, kun:
-
s

e on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-

s
e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla
varmistaen, ettei se ole kierteellä
-

s
e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s

e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen

tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa tur vaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai
pituudeltaan alle 150


cm.
Älä koskaan käytä samaa tur vavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kunnossapito ja huolto
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava
valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla
on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava PEUGEOTin
tarjoama asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä
tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään PEUGEOT-verkoston
myymälöissä.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen esikiristin
voi laueta, vaikka tur vatyynyt eivät
täyttyisi. Järjestelmä vetää tur vavyöt
välittömästi matkustajan vartaloa vasten.
Vaaratonta savua ja ääntä saattaa esiintyä
kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn
varoitusvalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Turvallisuus

65
Tu r v a t y y n y tTörmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi tur vatyyny laukeaa,
niistä purkautuu hieman savua ja kuuluu
ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen
patruunan aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Yleiset tiedot
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien
(paitsi takana keskellä olevan matkustajan)
turvallisuuden takaamiseksi rajuissa
törmäyksissä. Turvatyynyt täydentävät
voimanrajoittimella varustettuja turvavöitä (ei
koske takana keskellä olevan matkustajan
turvavyötä).
Törmäystilanteessa elektroniset
törmäystunnistimet havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdistuneet
etu- ja sivutörmäykset.
-

T
ur vatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takana keskellä olevaa matkustajaa)
rajuissa törmäyksissä. Välittömästi
törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät
nopeasti, jotta näkyvyys ei esty ja
matkustajat pääsisivät poistumaan autosta.
-

T
ur vatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä tur vavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Tur vatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa
tai toisessa onnettomuudessa).
Etuturvatyynyt
Tämä järjestelmä suojaa voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
ja rajoittaa pään ja rintakehän vammautumisen
riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa
ei ole estetty*, tur vatyynyt laukeavat
voimakkaassa etutörmäyksessä, joka kohdistuu
kokonaan tai osittain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.
*

K

atso lisätietoja etumatkustajan
turvatyynyn poiskytkennästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
5
Turvallisuus

66
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Sivuturvatyyny laukeaa törmäyksen
puolella voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantion
ja olkapään välisen alueen sekä vastaavan
ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin
ja matkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavan sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, ja
auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhotur vatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, ota ehdottomasti
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
Tur vatyynyt eivät ehkä enää laukea
törmäyksessä. Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa
tai auton kääntyessä ympäri tur vatyyny
saattaa olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä
tur vatyyny ei laukea.
Turvallisuus

67
Ohjeet
Jotta tur vatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata alla mainittuja
turvallisuussuosituksia.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Kiinnitä tur vavyö ja varmista, että se on
kiinnitetty oikein.
Älä pidä mitään istujan ja tur vatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä,
tavaroita), äläkä kiinnitä tai liimaa mitään
turvatyynyjen laukeamissektorille. Ne
saattaisivat vahingoittaa matkustajaa
tyynyn täyttyessä.
Älä koskaan muunna millään lailla auton
alkuperäistä rakennetta, varsinkaan
turvatyynyjen lähiympäristöä.
Tarkistuta tur vatyynyjärjestelmän kunto
aina kolarin tai autoon tehdyn murron
jälkeen.
Tur vatyynyjärjestelmän työt on
ehdottomasti annettava ainoastaan
PEUGEOT-huoltoverkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäviksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun tur vatyyny laukeaa. Tur vatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja
kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista
siihen voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään
ohjauspyörään tai kojelautaan, sillä siitä
voi aiheutua vammoja, mikäli turvatyynyt
laukeavat.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai ripusta mitään kattoon,
koska verhoturvatyynyn lauetessa
seurauksena voisi olla pään alueen
vammoja.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos
ne ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat
osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään, kun haluat
tietoja autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Älä kiinnitä tai ripusta mitään istuinten
selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai
käsivarsiin sivuturvatyynyn lauetessa.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Auton etuovissa on
sivutörmäystunnistimia.
Vahingoittunut etuovi tai etuoviin tai
niiden sisävuorauksiin väärin tehdyt
muutokset tai korjaukset voivat
aiheuttaa toimintahäiriöitä tunnistimiin.
Sivuturvatyynyjen toimintahäiriövaara!
Etuoviin kohdistuvat työt on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
5
Turvallisuus

68
Yleistietoja lasten
turvaistuimista
Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta
vaihtelee maittain. Noudata voimassa
olevaa maakohtaista lainsäädäntöä.
Noudata maksimaalisen turvallisuuden
varmistamiseksi seuraavia suosituksia:
-

E
uroopan unionin määräysten mukaisesti
kaikkien alle 12-vuotiaiden ja
enintään 1,5
metrin pituisten lasten
on matkustettava lapsen painon
mukaisessa turvaistuimessa, joka on
kiinnitettävä auton istuimeen turvavyöllä tai
ISOFIX-kiinnityksellä.
-

T
ilastollisesti lasten kuljettaminen on
turvallisinta auton takaistuimella.
-

A
lle 9 kg:n painoisia lapsia on
ehdottomasti kuljetettava selkä
menosuuntaan sekä etu- että
takaistuimella.
Suosittelemme , että lapsi kuljetetaan
ajoneuvon takapenkillä :
-

s
elkä menosuuntaan kolmeen ikävuoteen
asti
-

k
asvot menosuuntaan 3-vuotiaasta alkaen.
Varmista, että tur vavyö on kohdistettu ja
kiristetty oikein.
Jos tur vaistuimessa on tukitanko,
varmista, että se on tukevasti lattiaa
vasten.
Edessä: säädä etumatkustajan istuinta
tarvittaessa.
Takana: säädä asianomaista etuistuinta
tarvittaessa.
Lapsen turvaistuimen asentaminen etuistuimelle
Selkä menosuuntaan
Kun lapsen tur vaistuin asennetaan selkä
menosuuntaan etumatkustajan istuimelle , säädä
auton istuin etäisyyssäädöltään takimmaiseen
asentoon ja selkänoja pystyasentoon.
Matkustajan etutur vatyynyn on oltava
poikkeuksetta pois toiminnasta. Jos näin ei
tehdä, lapsi voi saada vakavia vammoja
tai kuolla turvatyynyn lauetessa .
Kasvot menosuuntaan
Kun turvaistuin kiinnitetään kasvot
menosuuntaan matkustajan etuistuimelle ,
säädä se takimmaiseen asentoon, selkänoja
pystyasentoon ja jätä etumatkustajan
turvatyyny toimintavalmiuteen.
Kun turvaistuin kiinnitetään etumatkustajan
istuimelle , säädä istuin korkeimpaan
asentoon ja etäisyyssäädöltään
takimmaiseen asentoon selkänoja
pystyasennossa.
Matkustajan etuturvatyynyn
kytkeminen pois toiminnasta
Älä koskaan kiinnitä lapsen turvaistuinta
selkä menosuuntaan istuimelle,
jonka etutur vatyyny on toiminnassa.
Tur vatyynyn lauetessa lapsi voi kuolla tai
loukkaantua vakavasti.
Turvallisuus