Peugeot 208 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
Системы безопасности
5

Не путайте помеченную красным цветом "детскую" блокировку дверных замков с
системой аварийного запирания, помеченную
черным цветом.
«Детская» блокировка
замков с электроприводом

Данная система предотвращает отпирание
задних дверей с помощью их внутренних ручек и
использование электрических стеклоподъемников
задних дверей.
Включение/выключение


► При включенном зажигании нажмите данную кнопку для включения/выключения «детской»
блокировки замков.
Если горит контрольная лампа включена, это
значит, что «детская» блокировка замков включена.
При включенной «детской» блокировки замков можно открывать двери снаружи и
управлять электрическими стеклоподъемниками
задних дверей, используя переключатели
водителя.
Данная система работает независимо от центрального замка и ни в коей мере не
выполняет его функции.
Проверяйте состояние «детской» блокировки
дверей всякий раз, перед тем как включить
зажигание.
Всегда забирайте электронный ключ с собой,
даже если отлучаетесь на короткое время.
В случае сильного столкновения в ДТП
электрическая система блокировки замков
автоматически отключается, чтобы пассажиры
смогли срочно покинуть автомобиль.

90
Вождение автомобиля
Рекомендации по вождению
► Соблюдайте правила дорожного движения и будьте бдительны в любых ситуациях на дороге.► Внимательно следите за обстановкой и держите руки на рулевом колесе, чтобы сохранять
готовность адекватно реагировать в любой момент
на любую ситуацию.
► Ведите автомобиль плавно, готовьтесь к торможению заранее и соблюдайте безопасный
интервал, особенно в плохую погоду.
► Требующие особого внимания настройки следует осуществлять только на неподвижном автомобиле
(например, регулировки).
► Во время продолжительных поездок останавливайтесь отдых каждые два часа.
Важная информация!
Никогда не оставляйте автомобиль с
работающем двигателем в замкнутом
помещении без достаточной вентиляции. В
отработавших газах двигателей внутреннего
сгорания содержатся токсичные вещества, такие
как окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
Чтобы обеспечить нормальную работу коробки передач и двигателя и
предохранить их от ускоренного износа при
эксплуатации автомобиля в условиях очень
низких зимних температур (ниже -23°C),
необходимо дать двигателю поработать 4
минуты перед тем, как тронуться в путь.
Никогда не ведите автомобиль с затянутым стояночным тормозом .
Тормозная система перегреется и выйдет из
строя.
Не паркуйте и не оставляйте автомобиль с работающим двигателем на
воспламеняющейся поверхности (сухой
траве, опавшей листве, бумаге и т. д.) Система
выпуска отработавших газов раскаляется и
остается горячей даже по истечении нескольких
минут после выключения двигателя. Риск
возгорания!
Никогда не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем .
В случае необходимости покинуть автомобиль с
работающим двигателем включите стояночный
тормоз и нейтральную передачу или переведите
селектор на P или на N (в зависимости от типа
коробки передач).
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра .
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
вождения автомобиля по затопленной дороге,
поскольку это может привести к серьезным
повреждениям двигателя, коробки передач и
электрооборудования автомобиля.


В случае вынужденного преодоления затопленного
участка пути:
► убедитесь, что глубина воды не превышает 15 см, учитывая волны, расходящиеся от других автомобилей,► отключите систему "стоп-старт",► перемещайтесь как можно медленнее, не позволяя двигателю заглохнуть; ни в коем случае не
превышайте скорость 10 км/ч;
► не останавливайтесь и не выключайте двигатель.
После преодоления затопленного участка дороги,
как только позволят условия движения, просушите
тормозные колодки и диски, выполнив несколько
плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния автомобиля
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Шумовые эффекты (на
версиях с электрическим
приводом)
За бортом автомобиля
Во время движения автомобиль практически не
издает шум, поэтому водитель должен внимательно
относиться к шумам и звукам.
На скорости до 30 км/ч шумовой сигнал для пешеходов предупреждает других участников
дорожного движения о приближении автомобиля.
В салоне автомобиля
В салоне работающего автомобиля
прослушиваются характерные для электромобиля
шумы:
– Реле тяговой батареи в начале движения.– Шум вакуумного насоса при торможении.– Шум шин или аэродинамические шумы при движении автомобиля.
– Лязг и рывки при начале движения на уклоне.
Буксировка
При буксировке прицепа автомобиль
подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.

91
Вождение автомобиля
6обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Шумовые эффекты (на
версиях с электрическим
приводом)
За бортом автомобиля
Во время движения автомобиль практически не
издает шум, поэтому водитель должен внимательно
относиться к шумам и звукам.
На скорости до 30 км/ч шумовой сигнал для пешеходов предупреждает других участников
дорожного движения о приближении автомобиля.
В салоне автомобиля
В салоне работающего автомобиля
прослушиваются характерные для электромобиля
шумы:
– Реле тяговой батареи в начале движения.– Шум вакуумного насоса при торможении.– Шум шин или аэродинамические шумы при движении автомобиля.
– Лязг и рывки при начале движения на уклоне.
Буксировка
При буксировке прицепа автомобиль подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.
Соблюдайте правила, регламентирующие разрешенную максимальную массу
прицепа.
На высоте: при подъеме в гору плотность
атмосферного воздуха снижается, что приводит
к снижению мощности двигателя. Максимальную
массу прицепа необходимо сократить на 10 % при подъеме на каждые последующие 1000 м.
Новый автомобиль: запрещается
буксировать прицеп, если пробег
автомобиля не превышает 1000 км.
При повышенных температурах наружного воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще 1–2
минуты на холостых оборотах, чтобы он остыл.
Проверка перед началом движения
Нагрузка на буксирное устройство
► Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно
ближе к оси и чтобы нагрузка на тягово-сцепное
устройство (в месте соединения с автомобилем)
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
Шины
► Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Световые приборы
► Проверьте электрические приборы световой сигнализации на прицепе и отрегулируйте угол
наклона фар на автомобиле.
Система помощи при парковке отключается автоматически и не подает звуковой сигнал,
если для буксировки прицепа используется
оригинальное буксирное устройство компании
PEUGEOT.
За рулем
Охлаждение
При буксировке прицепа в гору температура
охлаждающей жидкости повышается.
Максимальная масса прицепа, который можно
буксировать, зависит от крутизны подъема и
температуры атмосферного воздуха. Охлаждающая
способность вентилятора не увеличивается с
частотой вращения двигателя.
► Снизьте скорость и уменьшите частоту вращения двигателя, чтобы ограничить подъем температуры.
Обращайте внимание на температуру
охлаждающей жидкости.
В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения и
сигнализатора STOP остановитесь и выключите
зажигание, как только это позволят условия
движения.

92
Вождение автомобиля
Тормозная система
В случае буксировки прицепа тормозной путь
увеличивается. Чтобы ограничить перегрев
тормозов, рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Боковой ветер
Обратите внимание, что автомобиль будет более
восприимчивым к ветру при буксировке.
Противоугонная защита
Электронный иммобилайзер
двигателя
В ключ встроен электронный чип с кодом
блокировки, который должен быть распознан для
пуска двигателя.
В случае сбоя системы двигатель не запустится, о
чем будет сказано в соответствующем сообщении.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Пуск/выключение двигателя
ключом
Ключ

Он имеет 3 положения:– 1. Остановка: вставка и извлечение ключа,
рулевая колонка заблокирована.
– 2. Зажигание: рулевая колонка снимается с
блокировки, включается зажигание, подогрев
двигателя, двигатель работает.
– 3. Пуск двигателя.
Не прикрепляйте тяжелых предметов к ключам или пульту ДУ. Из-за перевеса
может быть поврежден стержень в замке
зажигания.
Ключ в положении «зажигание
включено»
В этом положении работает бортовое электрическое
оборудование и можно заряжать внешние
устройства.
Как только заряд аккумуляторной батареи понизится
до резервного уровня, система перейдет в
энергосберегающий режим: питание оборудования
прервется автоматически, чтобы сохранить заряд
батареи.
Пуск двигателя
При включенном стояночном тормозе:► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим N или P, а
затем полностью выжмите педаль тормоза.
► Вставьте ключ в замок зажигания — система распознает код.► Снимите рулевую колонку с блокировки, одновременно поворачивая ключ и рулевое колесо.
В некоторых случаях приходится приложить
к рулевому колесу повышенное усилие,
чтобы повернуть его (например, при
заблокированных колесах).
► На автомобиле с бензиновым двигателем :
повернув ключ в положение 3, включите стартер и
запустите двигатель, не нажимая на акселератор.
Как только двигатель запустится, отпустите ключ.

93
Вождение автомобиля
6После холодного пуска бензинового
двигателя предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощутимые
вибрации двигателя на холостом ходу в течение
2 минут (из-за ускоренной работы на холостом
ходу).
► На автомобиле с дизельным двигателем :
повернув ключ в положение 2, включите зажигание,
чтобы активировать систему предподогрева
двигателя.
Дождитесь, когда эта контрольная лампа на панели приборов погаснет, и, повернув ключ
в положение 3 , включите стартер и запустите
двигатель, не нажимая на акселератор. Как только
двигатель запустится, отпустите ключ.
В зимние холода контрольная лампа горит дольше. При горячем двигателе
контрольная лампа не загорается.
Если двигатель не запустился с первого раза, выключите зажигание. Если двигатель
не запускается, немного подождите и вновь
повторите попытку. Если двигатель не
запустился после нескольких попыток, не
настаивайте, чтобы не вывести из строя и
стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В условиях умеренного климата нет необходимости прогревать двигатель на
месте - можно сразу начинать движение в
спокойном режиме.
Выключение двигателя
► Обеспечьте неподвижность автомобиля.► При рабо те двигателя на холостом ходу поверните ключ в положение 1 .► Выньте ключ из замка зажигания.► Чтобы включить блокировку рулевого колеса, поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
Никогда не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля. При
выключенном двигателе усилители тормозной
системы и рулевого управления выключаются
тоже — контроль над автомобилем можно
потерять!
Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затянут, особенно если автомобиль стоит
на уклоне.
Выходя из автомобиля, держите ключ в замке и
заприте автомобиль.
Энергосберегающий режим
После остановки двигателя (положение 1.
Остановка) в течение максимум тридцати минут
все еще можно использовать аудиосистему и
телематическую систему, лампы освещения
подножки, стеклоочистители, фары ближнего света
и т. д.
Подробную информацию об энергосберегающем режиме см. в
соответствующем разделе.
Если ключ забыт в замке При открывании двери водителя появляется
уведомляющее сообщение и раздастся звуковой
сигнал, чтобы напомнить о ключе, оставленном в
замке зажигания в положении 1 (Остановка).
Если вы оставили ключ в замке зажигания в
положении 2 (Контакт), через один час оно
выключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажигание, нужно
повернуть ключ в положение 1 (Stop), а затем
обратно в положение 2 (Контакт).

94
Вождение автомобиля
Пуск/выключение
двигателя с помощью
системы «Дистанционный
ключ-пульт»
Электронный ключ должен находиться в салоне.
Для автомобилей, которые оснащены
дистанционным ключом-пультом, электронный
ключ также может обнаруживаться в багажнике.
Если он не обнаруживается, отобразится
сообщение.
Переместите электронный ключ, чтобы
двигатель можно было запустить или выключить.
В случае отказа, см. раздел «Ключ не распознан
— аварийный пуск или аварийное выключение».
Пуск двигателя

► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу, затем
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P или N,
после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
► Нажмите на кнопку «START/STOP», продолжая
нажимать на педаль вплоть до пуска двигателя.
На автомобилях с дизельными двигателями
пуск при отрицательных температурах и/или пуск
холодного двигателя возможен только после того,
как погаснет контрольная лампа предподогрева.
Если эта контрольная лампа загорится после нажатия на кнопку « START/STOP»:► Удерживайте нажатой педаль и не нажимайте вновь на START/STOP, пока двигатель не
запустится.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий,
необходимых для пуска, появится сообщение.
Иногда для разблокировки рулевой колонки
необходимо покачать рулевым колесом
(отображается соответствующее сообщение),
нажимая при этом на кнопку START/STOP.
После холодного пуска бензинового
двигателя прогрев каталитического
нейтрализатора на стоящем автомобиле может
вызвать ощутимые вибрации двигателя,
длящиеся до двух минут (в режиме ускоренного
на холостом ходу).
Если двигатель перестал работать, отпустите педаль сцепления и снова
выжмите ее до упора – он вновь запустится.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при работе двигателя на холостом ходу.► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим P или N .► Нажмите кнопку START/STOP.
В некоторых случаях для разблокирования рулевой
колонки необходимо повернуть рулевое колесо.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.
При выключенном двигателе усилители тормозной системы и рулевого управления
выключаются тоже — контроль над автомобилем
можно потерять!
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в нем электронный ключ.
Пуск/выключение
электродвигателя
Пуск двигателя
Селектор должен находиться в положении Р.

95
Вождение автомобиля
6► Полностью выжмите педаль тормоза и кратковременно нажмите на кнопку START/STOP.► Удерживайте ногу на педали тормоза до включения контрольной лампы READY
в сопровождении звукового сигнала,
свидетельствующего о готовности автомобиля к
движению.
► Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите кнопку Разблокировать и выберите режим D/B
или R.
► Отпустите педаль тормоза и начинайте разгон.При начале движения включается подсветка панели
приборов, стрелка или курсор индикатора мощности
перемещаются в «нейтральное» положение. Рулевая колонка автоматически разблокируется (вы
можете услышать звук и почувствовать движение
рулевого колеса).
Отключение системы
► Нажмите кнопку START/STOP.
Выходя из автомобиля, убедитесь в том что:
– Переключатель передач находится в положении Р .
– Контрольная лампа READY не горит.
При открывании двери водителя в случае
несоблюдения указанных условий
остановки раздается звуковой сигнал и
появляется предупреждающее сообщение.
Включение зажигания без
запуска двигателя


Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.
Ключ не обнаружен
Аварийный пуск двигателя
На рулевой колонке расположен аварийный ридер
для пуска двигателя, если система не обнаружит
ключ в зоне распознавания или если элемент
питания электронного ключа истощился.


► Поднесите пульт ДУ к ридеру и задержите его.► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач или переключателем передач
переведите селектор в положение P, после чего с
силой нажмите на педаль тормоза.
► Нажмите кнопку START/STOP.
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя

Если электронный ключ не обнаруживается или
больше не находится в зоне распознавания в

96
Вождение автомобиля
момент, когда вы запираете замок или хотите
выключить двигатель, на панели приборов
появляется сообщение.
► Для подтверждения своего намерения заглушить двигатель нажмите и удерживайте кнопку START/
STOP примерно 5 секунд.При появлении сбоев в работе электронного ключа
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Аварийный останов
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
► Нажмите и удерживайте кнопку START/STOP в течение 5 секунд.При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Ручной стояночный тормоз
Отпускание тормоза

► Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на кнопку снятия с блокировки,
после чего опустите рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, сигнализатор STOP,
звуковой сигнал и сообщение на экране
свидетельствуют о том, что стояночный тормоз
остался включен или не полностью выключен.
Пристегивание
► Потяните рычаг стояночного тормоза, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии.
Припарковавшись на уклоне, уприте колеса в бордюр, затяните стояночный тормоз,
включите передачу и выключите зажигание.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.



В любое время при работающем двигателе:► чтобы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
► чтобы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рычаге в
сопровождении сообщения «Стояночный тормоз
затянут».
При отпускании стояночного тормоза эта
контрольная лампа гаснет в сопровождении
сообщения «Стояночный тормоз освобожден».
При попытке водителя вручную затянуть или
отпустить тормоз контрольная лампа мигает.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с механической коробкой передач,
включив передачу.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач
или с селектором, подложив противокатный упор
под одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или с селектором поверните колеса в
сторону бордюра и включите режим P.

97
Вождение автомобиля
6Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или с селектором поверните колеса в
сторону бордюра и включите режим P.
Допускается парковка автомобиля с прицепом на уклоне с крутизной не более 12 %.
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При включенном зажигании или работающем
двигателе:
► Нажмите на педаль тормоза.► Удерживая нажатой педаль тормоза, коротким движением подтолкните рычаг.
При отведении рычага без нажатия на
педаль тормоза стояночный тормоз не
будет отпущен, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:► Кратко потяните рычаг.При затягивании тормоза загорится контрольная
лампа рычага.
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение .
На автомобиле с механической коробкой
передач
► Полностью выжмите педаль сцепления, включите первую передачу или задний ход.► Нажмите на педаль акселератора и отпустите педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
► Нажмите на педаль тормоза.► Выберите режим D , M или R.► Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.
На автомобиле с переключателем передач
► Нажмите на педаль тормоза.► Выберите режим D, B или R.► Отпустите педаль тормоза и нажмите на педаль акселератора.
Если на автомобиле с автоматической
коробкой передач или с селектором
стояночный тормоз не отпускается
автоматически, проверьте, плотно ли закрыты
передние двери.
Не нажимайте на акселератор без надобности на стоящем автомобиле при
работающем двигателе. Это может привести к
случайному снятию автомобиля со стояночного
тормоза.

98
Вождение автомобиля
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
включается автоматически сразу после
выключения двигателя.
Тормоз не включается автоматически при заглохшем двигателе или переходе в режим
STOP системы Стоп-старт
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рычагом вручную.
Отдельные случаи в работе
системы
Постановка автомобиля на тормоз при
работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните рычаг.
Парковка без постановки на стояночный
тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный тормоз в сильные морозы (в ледяную
погоду).
Чтобы зафиксировать автомобиль, включите
передачу или установите противокатные упоры
под колесо.
Исключение качения автомобиля на стоянке при
выключенном стояночном тормозе
► Выключите двигатель.► Вновь вк лючите зажигание, не запуская при этом двигатель.► Отпустите тормоз вручную при помощи рычага, подтолкнув его и при этом удерживая ногу на
педали тормоза.
► Выключите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или селектором режим P
включается автоматически при выключении
зажигания. Колеса блокируются.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
На автомобиле с автоматической коробкой передач или селектором в режиме N при
открытии двери водителя раздается звуковой
сигнал. Он прекращается при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.
► Запустите двигатель.
► Затяните стояночный тормоз рычагом, если он отпущен.► Полностью уберите ногу с педали тормоза.► Удерживайте рычаг нажатым в направлении отпускания не менее 10 и не более 15 секунд.► Отпустите рычаг.► Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой.► Потяните рычаг в направлении затягивания тормоза и удерживайте 2 секунды.На панели приборов загорится контрольная лампа, подтверждающая деактивацию
автоматического режима.
► Отпустите рычаг и педаль тормоза.С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рычагом.
Для восстановления автоматической работы
повторите описанные действия (восстановление
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов).
Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а также в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном
вождении и т. п.) автомобиль можно остановить, длительно потянув за рычаг электрического
стояночного тормоза. Торможение осуществляется
при затягивании рычага и прерывается при его
отпускании.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».
В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при котором загорается
один или оба сигнализатора на панели приборов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рычаг вплоть до полной остановки
автомобиля.
5-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите до конца педаль сцепления.