Peugeot 208 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

11 9
Вождение автомобиля
6Информация на панели
приборов


6.Пауза/возобновление работы круиз-контроля
7. Выбор режима круиз-контроля
8. Заданное значение скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Включение/приостановка
работы («пауза»)
► Поверните регулятор 1 в положение «CRUISE»,
чтобы выбрать режим круиз-контроля; система
находится на паузе.
► Нажмите кнопку 2 или 3 , чтобы активировать
круиз-контроль и задать скоростной режим, как
только автомобиль разгонится до необходимой
скорости; с этого момента текущая скорость
автомобиля приобретает статус заданной.
► Отпустите педаль акселератора.► Нажмите кнопку 4 , чтобы приостановить работу
системы (включить паузу).
► При повторном нажатии кнопки 4 круиз-контроль
возобновляет свою работу (ON).
Работа круиз-контроля может на время прерываться (переходить на «паузу»):
– при нажатии на педаль тормоза.– автоматически, в случае срабатывания системы динамической стабилизации ESC.
Изменение заданной
крейсерской скорости
Круиз-контроль должен быть активен.
Чтобы изменить параметр крейсерской скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
► Кратким нажатием на кнопку 2 или 3 можно уменьшить или увеличить параметр с шагом + или - 1 км/ч.► Длительным нажатием на кнопку 2 или 3 можно уменьшить или увеличить параметр с шагом + или - 5 км/ч.
При длительном нажатием на кнопку 2 или
3 скорость автомобиля может резко
возрасти или понизиться.
По соображениям безопасности рекомендуется устанавливать скорость,
близкую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления. Для замены параметра крейсерской скорости тем,
что предлагает система Распознавание дорожных
знаков на панели приборов:
► Нажмите на кнопку
5; появится предложение
подтвердить внесение параметра скорости в
память.
► Еще раз нажмите на кнопку 5 . Система запомнит
предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Отключение системы
► Поверните рычажок 1 в положение OFF :
индикатор параметров круиз-контроля погаснет.
Контроль исправности

Ряд прочерков (сначала мигающих, потом горящих
постоянно) свидетельствует о неисправности
круиз-контроля.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Drive Assist Plus
Имеется только на автомобилях с автоматической
коробкой передач EAT8 и селектором.
Система автоматически регулирует скорость
движения и корректирует траекторию при

120
Вождение автомобиля
поддержке Адаптивный регулятор скорости с
системой «стоп-старт» и системой помощи в
соблюдении полосы движения.
Обе эти системы должны быть включены и
исправны.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Дополнительную информацию об Адаптивный
регулятор скорости и системе помощи
в соблюдении полосы движения см. в
соответствующих разделах.
Система помогает водителю в управлении автомобилем, поддержании скорости и
торможении в пределах законов физики и
возможностей автомобиля. Некоторые объекты дорожной инфраструктуры и находящиеся на
дороге транспортные стредства могут оказаться
незамеченными камерой и радаром или неверно
идентифицированы, что может привести к
неожиданному изменению направления
движения, пропаданию коррекции на руле и/или
ненадлежащему воздействию на ускорение и
замедление.
Адаптивный регулятор
скорости
Прочтите общие рекомендации по
использованию вспомогательных систем при
вождении и маневрировании , а также раздел
« Круиз-контроль – важно! ».
Система автоматически поддерживает заданную
вами скорость автомобиля, а также сохраняет
безопасный интервал до идущего перед вами
автомобиля, который вы задали заранее. Система
управляет торможением и ускорением автомобиля
в автоматическом режиме.
Используя функцию «Стоп-старт», система
управляет торможением до полной остановки
автомобиля и его повторного запуска.


Для этого автомобиль оборудован камерой
над ветровым стеклом, а также, при наличии в
комплектации, радаром в переднем бампере.
Эта система изначально создана для движения по шоссе и автомагистралям и
реагирует только на попутные автомобили.
При включении сигнала поворота для обгона медленно идущего автомобиля
круиз-контроль позволит приблизиться к нему,
чтобы обогнать, не превышая при этом значение
предельной скорости.
Некоторые автомобили на дороге не могут быть обнаружены или будут неверно
определены камерой и/или радаром (например,
грузовик), что может привести к неправильной
оценке дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ.
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или повышение заданной скорости
4. Приостановка и возобновление работы круиз-
контроля с ранее сохраненным параметром
скорости
Подтверждение перезапуска двигателя после
автоматической остановки (в комплектациях с
системой «стоп-старт»)
5. Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
6. Просмотр и настройка интервала до впереди
идущего автомобиля
Как пользоваться системой
Активирование системы (находящейся на
паузе)
► При включенном двигателе поверните выключатель 1 вниз в положение CRUISE. Круиз-
контроль готов к работе (серый экран).
Включение круиз-контроля и настройка
скорости
На автомобиле с механической коробкой передач
скорость автомобиля должна составлять от 30 до
180 км/ч.На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT8 или селектором скорость автомобиля должна
составлять от 0 до 180 км/ч.► Нажмите на кнопку 2 или 3: при этом текущая
скорость движения автомобиля станет заданным
параметром (не менее 30 км/ч) и включится круиз-
контроль (зеленый цвет на дисплее).
► Нажмите 3, чтобы увеличить скорость
(если кнопка удерживается нажатой, скорость
увеличивается с шагом в 8 км/ч), или 2, чтобы
уменьшить скорость.
Длительным нажатием на кнопку 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или понизиться.
Приостановка/возобновление работы
круиз-контроля
► Нажмите на кнопку 4 или нажмите на педаль
тормоза. Для приостановки работы круиз-контроля также необходимо выполнить следующие действия:

121
Вождение автомобиля
6Как пользоваться системой
Активирование системы (находящейся на
паузе)
► При включенном двигателе поверните выключатель 1 вниз в положение CRUISE. Круиз-
контроль готов к работе (серый экран).
Включение круиз-контроля и настройка
скорости
На автомобиле с механической коробкой передач
скорость автомобиля должна составлять от 30 до
180 км/ч.На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT8 или селектором скорость автомобиля должна
составлять от 0 до 180 км/ч.► Нажмите на кнопку 2 или 3: при этом текущая
скорость движения автомобиля станет заданным
параметром (не менее 30 км/ч) и включится круиз-
контроль (зеленый цвет на дисплее).
► Нажмите 3 , чтобы увеличить скорость
(если кнопка удерживается нажатой, скорость
увеличивается с шагом в 8 км/ч), или 2, чтобы
уменьшить скорость.
Длительным нажатием на кнопку 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или понизиться.
Приостановка/возобновление работы
круиз-контроля
► Нажмите на кнопку 4 или нажмите на педаль
тормоза. Для приостановки работы круиз-контроля также необходимо выполнить следующие действия:
• перейдите из режима D в режим N;• нажмите и удерживайте педаль сцепления более 10 секунд;• нажмите электрический стояночный тормоз.► Нажмите на кнопку 4, чтобы возобновить работу круиз-контроля. Круиз-контроль может автоматически перейти на паузу в следующих
случаях:
• если автомобиль движется со скоростью ниже 30 км/ч (в версии с механической коробкой передач.• если автомобиль движется со скоростью ниже 1100 об/мин (в версии с механической коробкой передач).• при срабатывании системы ESC.На автомобиле с коробкой передач EAT8 или
селектором после торможения автомобиля до
его полной остановки, если дорожные условия не
позволяют запустить двигатель в течение 3 секунд
после остановки, нажмите на кнопку 4 или на
педаль акселератора, чтобы продолжить движение.
Если после остановки автомобиля водитель не
предпримет действий, минут через 5 сработает
автоматическое затягивание электрического
стояночного тормоза.
При переключении передач система круиз-контроля остается активной
независимо от типа коробки передач.
Если водитель пытается активировать поставленный на паузу круиз-контроль в
момент, когда активирование невозможно,
появится сообщение «Активирование
невозможно: условия не соблюдены» (это
означает что условия безопасности не
соблюдены).
Изменение запрограммированной настройки
скорости с помощью функции Распознавание
дорожных знаков
► Нажмите на кнопку 5 для установки скорости,
предложенной системой на панели приборов, а
затем еще раз нажмите для подтверждения.
Во избежание резкого ускорения или торможения автомобиля необходимо
выбрать настройку скорости, наиболее
приближенную к текущей скорости движения
автомобиля.
Изменение интервала между автомобилями
► Нажмите на кнопку 6 , чтобы отобразить
пороговые значения расстояния («Далеко»,
«Норма», «Близк»), а затем нажмите еще раз для
выбора порога.
Через несколько секунд настройка будет принята,
и после выключения зажигания она сохранится в
памяти системы.
Временное превышение заданной скорости
► Полностью выжмите педаль акселератора. Контроль дистанции и система круиз-контроля выключаются при ускорении. Отображается сообщение «Работа круиз-контроля
приостановлена».

122
Вождение автомобиля
Выключение системы
► Поверните переключатель 1 вверх в положение
ВЫКЛ.
Информация на панели
приборов


7. Автомобиль обнаружен системой
(закрашенный символ)
8. Круиз-контроль включен (не серый цвет)
9. Заданное значение скорости
10. Скорость, предложенная Распознавание
дорожных знаков
11 . На неподвижном автомобиле (версии с
автоматической коробкой передач или
переключателем передач)


12.Настройка интервала между автомобилями
13. Положение автомобиля, обнаруженного
системой
Сообщения и уведомления на
дисплее
Сообщения показываются без
определенной последовательности.
«Круиз-контроль на паузе» или «Круиз-контроль приостановлен» - индицируется,
когда водитель на короткое время прибегает к
ускорению.
«Круиз-контроль включен» - индицируется, когда транспортных средств не обнаружено.«Круиз-контроль на паузе» - индицируется, когда транспортное средство обнаружено.
«Круиз-контроль включен» - индицируется, когда транспортное средство обнаружено.«Возьмите управление автомобилем на себя» (оранжевый индикатор).► В зависим ости от ситуации, тормозите или ускоряйтесь.«Возьмите управление автомобилем на себя» (красный индикатор).► Немедленно возьмите управление
автомобилем на себя : система не может
справиться со сложившейся ситуацией на дороге.
«Активирование невозможно: Условия не соблюдены». Необходимые условия не выполнены, поэтому система не включает
круиз-контроль.
Система «стоп-старт»
«Для продолжения движения нажмите на педаль акселератора или
на кнопку II» (кнопка 4 ).
Система включила торможение и остановила
автомобиль.
В течение 3 секунд автомобиль постепенно вновь
приходит в движение.
Для продолжения движения по прошествии 3 секунд
водитель должен нажать на педаль акселератора
или кнопку 4 .
Когда автомобиль стоит, рекомендуется:– Не открывать двери.– Не высажив ать и не сажать пассажиров.– Не включать передачу заднего хода.
Начиная движение, следите за
велосипедистами, пешеходами или
животными, которых система может не заметить.
Пределы возможностей
системы
Круиз-контроль работает и днем, и ночью, и в туман,
и при умеренном дожде.
С некоторыми ситуациями система может не
справиться, и тогда требуется вмешательство
водителя.
Система не замечает:
– Пешеходов, велосипедистов, животных.– Неподвижные автомобили (в пробках, аварийные и т. д.).

123
Вождение автомобиля
6

– Автомобили, пересекающие вашу полосу движения.– Встречные автомобили.Ситуации, в которых водитель должен
остановить круиз-контроль:


– При входе в крутой вираж.– При подъезде к перекрестку с круговым движением.

– При следовании за узким транспортным средством.
Как только условия дорожного движения позволят,
круиз-контроль можно включить вновь.
Ситуации, в которых рекомендуется
незамедлительно взять управление на себя:
– В случае резкого торможения идущего перед вами автомобиля.

– В случае резкого «вклинивания» постороннего автомобиля в интервал между вами и автомобилем,
за которым вы следуете.
Соблюдайте особую осторожность в
следующих случаях:
– При наличии в транспортном потоке мотоциклов и «шахматном» расположении
автомобилей на дороге.
– При въезде в туннель или проезде по мосту.
Не пользуйтесь системой в следующих
обстоятельствах:
– В случае у дара по ветровому стеклу в зоне видеокамеры или по переднему бамперу (на
версиях с радаром).
– В случае неисп равности стоп-сигналов.
Не пользуйтесь системой при наличии хотя
бы одного из следующих условий:
– При перевозке длинномерных предметов на багажных дугах на крыше.
– Во время буксировки.
– На автомобиле с изменениями в передней части (например, с дополнительными
прожекторами или окрашенным бампером).
Активный сигнал о
пересечении дорожной
разметки
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании .


Посредством расположенной над ветровым стеклом
камеры система распознает дорожную разметку и
направляет автомобиль на полосу, которую выбрал
водитель.
Система предназначена в первую очередь для
движения по шоссе и автомагистралям.
Условия срабатывания
системы
– Адаптивный круиз-контроль активен.– Полоса движения выделена линиями с обеих сторон.– Система ESC активирована.

124
Вождение автомобиля
– Система ASR активирована.– Отсутствует прицеп.– Малоразмерное запасное колесо не используется.– Автомобиль не испытывает резких боковых нагрузок.– Указатели поворотов не активированы.
Включение и выключение
системы



► При включенном адаптивном регуляторе скорости (Адаптивный регулятор скорости) с
функцией «стоп-старт» нажмите на эту кнопку.
Об активировании системы свидетельствует:
– Зеленый свет контрольной лампы внутри кнопки.– Отображение следующего символа на панели приборов.
Цвет символа на панели приборов зависит от
рабочего состояния системы:
(серый цвет)
По крайней мере одно рабочее условие не
соблюдено; работа системы приостановлена.
(зеленый цвет)
Все рабочие условия соблюдены; система работает
в активном режиме.
(оранжевый цвет)Сбой в работе системы.
В случае необходимости, водитель может
деактивировать систему на некоторое время, еще
раз нажав на кнопку.
Контрольная лампа кнопки погаснет, символ на
панели приборов перестанет отображаться.
После выключения зажигания состояние системы сохраняется.
Круиз-контроль
Водитель должен надлежащим образом держать
рулевое колесо.
При включении круиз-контроля отображается
зеленая пиктограмма: система распознает
дорожную разметку и удерживает автомобиль
в пределах выбранного водителем положения
на дороге. Данное положение не обязательно
находится по центру полосы движения.
Водитель может ощущать вращение рулевого
колеса.
Водитель может в любой момент изменить
положение автомобиля поворотом рулевого колеса.
Если на усмотрение водителя автомобиль движется
правильно, он, удерживая обе руки на рулевом
колесе, может ослабить сжатие, чтобы система
возобновила управление автомобилем. При этом
автомобиль не будет автоматически выведен на
центр полосы.
Перевод на паузу/
приостановка работы
системы
Водитель должен вмешаться, как только заметит, что условия движения или
состояние дорожного покрытия не соответствуют
требованиям нормальной работы системы.
Необходимо повернуть рулевое колесо, чтобы
приостановить работу системы. Нажатие на
педаль тормоза для постановки на паузу
круиз-контроля также поставит на паузу и
систему.
Если система определит, что водитель недостаточно крепко удерживает рулевое
колесо, она даст одно за другим несколько
предупреждений, после чего деактивируется,
если со стороны водителя не последует реакции.
В случае приостановки работы системы вследствие чрезмерно долгого отпускания
рулевого колеса водителем систему необходимо
повторно включить, нажав на кнопку.
Автоматический перевод системы на паузу
– В случае сраб атывания системы ESC.– При продолжительной невозможности обнаружить линию дорожной разметки. В этом случае включается активный контроль
непреднамеренного пересечения линий дорожной
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге. Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
ИндикацияКомментарии
Выкл. CRUISE


(серый)


(серый)Круиз-контроль приостановлен; система
помощи в соблюдении полосы движения
неактивна.
Выкл. CRUISE

(зеленый)


(серый)Круиз-контроль активен; система помощи в
соблюдении полосы движения неактивна.
Зеленый CRUISE

(зеленый)


(зеленый)Drive Assist Plus активен и работает
нормально (траектория корректируется на
уровне рулевого колеса).
Зеленый CRUISE 70

(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен.

125
Вождение автомобиля
6разметки, а система прекращает работу до тех
пор, пока условия вновь не будут соответствовать
требуемым.Работа системы приостанавливается при
следующих действиях водителя:
– Включение указателей поворотов.– Выезд за пределы полосы движения.– Слишком сильное удержание рулевого колеса или динамичные действия с рулевым колесом.
– Нажатие на педаль тормоза (постановка системы на паузу до повторной активации круиз-контроля)
или на педаль акселератора (приостановка работы
системы на время удержания педали нажатой).
– Перевод круиз-контроля на паузу.– Отключение системы ASR.
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге. Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
ИндикацияКомментарии
Выкл. CRUISE


(серый)


(серый)Круиз-контроль приостановлен; система
помощи в соблюдении полосы движения
неактивна.
Выкл. CRUISE

(зеленый)


(серый)Круиз-контроль активен; система помощи в
соблюдении полосы движения неактивна.
Зеленый CRUISE

(зеленый)


(зеленый)Drive Assist Plus активен и работает
нормально (траектория корректируется на
уровне рулевого колеса).
Зеленый CRUISE 70

(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен.

126
Вождение автомобиля
Контрольная лампа кнопки Переключатель
круиз-контроля Символы
ИндикацияКомментарии
Зеленый CRUISE


(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus активен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.
Зеленый OFF или LIMIT

(серый)


(серый)Круиз-контроль неактивен; выполнены не все
условия, необходимые для работы системы
помощи в соблюдении полосы движения.
Зеленый CRUISE

(зеленый)/(серый)


(серый)Drive Assist Plus приостановлен: работа
систем круиз-контроля и помощи
в соблюдении полосы движения
приостановлена.
Сообщения
Ситуации на дороге
«Активируйте круиз-контроль для использования системы помощи в соблюдении полосы движения» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения при неактивной
системе круиз-контроля.
«Условия не соблюдены, включение в режиме ожидания» Активирование системы помощи в соблюдении полосы движения в случае, если
выполнены не все условия.
«Держите руки на рулевом колесе» Водитель в течение длительного времени не удерживает рулевое колесо, удерживает
его ненадлежащим образом или не прикладывает усилие.
«Удерживайте рулевое колесо» Потеря или возможность потери контроля над системой помощи в соблюдении полосы
движения.
«Возьмите управление на себя» Одновременная потеря контроля над системами круиз-контроля и помощи в
соблюдении полосы движения.
Пределы возможностей
системы
Система помощи в соблюдении полосы
движения может выдать предупреждение
при длительном движении прямо на ровной
дорожной поверхности, даже если водитель
надлежащим образом держит рулевое колесо.
Система может не работать или применять
неверные корректировки по следующим причинам.
– В условиях плохой видимости (недостаточное освещение дороги, снегопад, дождь, туман).– В случае ослепления (фарами встречного автомобиля, лучами низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из туннеля, при быстрой
смене теней и света).
– В случае если ветровое стекло перед камерой грязное, покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
– Повреждение дорожной разметки, линии разметки стерты, скрыты (под снегом, грязью) или
их несколько (например, в зоне производства работ
или при наличии стыков).
– Автомобиль входит в поворот.– Извилистая дорога.– Наличие стыков дорожного покрытия.
Система не следует включать:– При движении на малоразмерном запасном колесе.– При буксировке прицепа, особенно неподключенного или несертифицированного.

127
Вождение автомобиля
6Пределы возможностей
системы
Система помощи в соблюдении полосы движения может выдать предупреждение
при длительном движении прямо на ровной
дорожной поверхности, даже если водитель
надлежащим образом держит рулевое колесо.
Система может не работать или применять
неверные корректировки по следующим причинам.
– В условиях плохой видимости (недостаточное освещение дороги, снегопад, дождь, туман).– В случае ослеп ления (фарами встречного автомобиля, лучами низкого солнца, отблесками
мокрого шоссе, на выходе из туннеля, при быстрой
смене теней и света).
– В случае если в етровое стекло перед камерой грязное, покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
– Повреждение дорожной разметки, линии разметки стерты, скрыты (под снегом, грязью) или
их несколько (например, в зоне производства работ
или при наличии стыков).
– Автомобиль входит в поворот.– Извилистая дорога.– Наличие стык ов дорожного покрытия.
Система не следует включать:– При движении на малоразмерном запасном колесе.– При буксировке прицепа, особенно неподключенного или несертифицированного.
– При неблагоприятных климатических условиях.– Вождение в условиях слабого сцепления колес с дорожным покрытием (риск
аквапланирования, снег, гололед).
– Кольцевые гонки.– Имитация движения на барабанном стенде.
Контроль исправности
О неисправности системы свидетельствует загорание
сигнализатора обслуживания и данной (оранжевой)
пиктограммы в сопровождении уведомления и
звукового сигнала.
Активный сигнал о
пересечении дорожной
разметки
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании .
Посредством камеры на ветровом стекле система
отслеживает линии дорожной разметки и обочину
дороги (в зависимости от версии), корректирует
траекторию движения автомобиля и подает
водителю сигнал при в случае непреднамеренного
пересечения разметки (в зависимости от версии).
Такая система особенно эффективна на скоростных
магистралях и автострадах.


Условия срабатывания
системы
– Скорость автомобиля составляет от 65 до 180 км/ч.– На дорог е имеется центральная разделительная линия.– Водитель удерживает рулевое колесо обеими руками.– Указатели поворотов не активированы.– Система ESC активирована и исправна.
Система помогает водителю только при
непреднамеренном сходе с полосы, по
которой автомобиль движется. Она не вмешивается ни в соблюдение безопасного
интервала, ни в скорость, ни в торможение.
Водитель обязан держать рулевое колесо
обеими руками так, чтобы сохранить
управление, когда условия на дороге больше
не позволят системе реагировать (например,
в случае исчезновения центральной
разделительной линии на дороге).
Работа системы
Как только система определит непреднамеренное
отклонение в сторону одной из линий дорожной
разметки или от границы полосы (например,

128
Вождение автомобиля
по границе травы), она внесет в траекторию
коррективы, необходимые для возвращения
автомобиля на его исходную полосу движения.
При этом водитель ощутит воздействие системы на
рулевое колесо.
Во время коррекции траектории мигает данный сигнализатор.
Водитель может противодействовать коррекции, жестко удерживая рулевое
колесо (например, при резком объезде
препятствия).
Коррекция прерывается сразу после включения
указателей поворотов.


Пока работают указатели поворотов и еще в
течение нескольких секунд после их выключения
система воспринимает любые отклонения от
траектории как преднамеренные и на это время не
корректирует ее.
Тем не менее, если при включенной системе
Отслеживание слепых зон водитель намерен
сменить полосу движения в момент, когда в слепой
зоне находится другой автомобиль, система
произведет коррекцию траектории, даже если
указатель поворота включен.
Дополнительную информацию о Отслеживание
слепых зон см. в соответствующем разделе.
Если система определит, что водитель недостаточно жестко удерживает рулевое
колесо во время автоматической коррекции, она
прервет коррекцию. При этом водителю будет подан уведомляющий сигнал, чтобы побудить
его к восстановлению контроля над
автомобилем.
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.
Состояние системы Контрольная лампа Индикация и/или
соответствующие сообщения Комментарии
OFF




(серый) Система выключена.