PEUGEOT 3008 2011.5 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2011.5Pages: 328, PDF Size: 18.76 MB
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INFORMATIONS PRATIQUES
Changement des feux de plaque
minéralogique (W5-5W)
Changement des feux de position
(coffre)
Changement des feux antibrouillard
)
Ouvrir le coffre.
)
Retirez la trappe plastique à l’aide
d’un tournevis.
)
Retirez l’écrou de fixation du feu.
)
Tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opé-
rations dans le sens inverse.
)
Passez la main sous le pare-choc.
)
Tournez d’un quart de tour la lampe
et remplacez-la.
)
Insérez un tournevis fin dans un des
trous extérieurs du transparent.
)
Poussez-le vers l’extérieur pour le
déclipper.
)
Retirez le transparent.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
)
Appuyez sur les paires de clips A
puis B
puis C
, pour dégager et ac-
céder au porte-lampes.
Changement du troisième feu de
stop
)
Ouvrez le coffre et retirez le joint su-
périeur.
)
Dévissez les deux écrous.
)
Appuyez sur les tiges filetées tout
en maintenant le feu par l’extérieur.
)
Débranchez le connecteur et retirez
le tuyau de lave-vitre.
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INFORMATIONS PRATIQUES
CHANGEMENT D’UN FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement d’un
fusible défectueux par un fusible neuf
pour remédier à une panne sur la fonc-
tion correspondante.
Accès aux outillages
La pince d’extraction des fusibles est
installée au dos du couvercle de la boî-
te à fusibles de planche de bord.
Pour y accéder :
)
retirez complètement le couvercle,
)
retirez la pince.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de la
panne et d’y remédier.
)
Repérez le fusible défectueux en re-
gardant l’état de son filament.
Bon
Mauvais
)
Utilisez la pince spéciale pour ex-
traire le fusible de son logement.
)
Remplacez toujours le fusible dé-
fectueux par un fusible d’intensité
équivalente.
)
Vérifiez la correspondance entre le
numéro gravé sur la boîte, l’intensité
gravée sur le dessus et les tableaux
ci-après.
Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre
véhicule est conçu pour fonctionner
avec les équipements de série ou
optionnels.
Avant d’installer d’autres équipe-
ments ou accessoires électriques sur
votre véhicule, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute res-
ponsabilité pour les frais occa-
sionnés par la remise en état
de votre véhicule ou les dysfonction-
nements résultant de l’installation
d’accessoires auxiliaires non fournis,
non recommandés par PEUGEOT et
non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consom-
mation de l’ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse
10 milliampères.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Tableaux des fusibles
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F1
15
Essuie-vitre arrière.
F2
-
Non utilisé.
F3
5
Calculateur airbags.
F4
10
Rétroviseur intérieur électrochrome, air
conditionné, boîtier de commutation et de
protection, multimédia arrière.
F5
30
Lève-vitres séquentiels avant.
F6
30
Lève-vitres séquentiels arrière.
F7
5
Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte,
liseuses arrière, éclairage pare-soleil, éclairage
boîte à gants, éclairage accoudoir central,
commande relais 12 V coffre.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Accès aux fusibles
)
voir le paragraphe «Accès aux
outillages».
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F8
20
Autoradio, radiotéléphone, changeur CD, écran
multifonction, détection sous-gonflage, sirène
alarme, calculateur alarme, boîtier télématique,
module de service (avec WIP Com 3D).
F9
30
Prise 12 V avant, allume-cigares, prise 12 V
arrière.
F10
15
Commandes sous-volant.
F11
15
Contacteur antivol courant faible.
F12
15
Présence remorque, capteur de pluie / luminosité,
alimentation fusibles F32, F34, F35.
F13
5
Boîtier servitude moteur, calculateur airbags.
F14
15
Combiné, afficheur du combiné, alimentation
fusible F33.
F15
30
Verrouillage et super-verrouillage.
F17
40
Dégivrage lunette arrière, alimentation fusible F30.
SH
-
Shunt PARC.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F29
-
Non utilisé.
F30
5
Rétroviseurs extérieurs chauffants.
F31
30
Prise 12 V coffre.
F32
5
Levier de vitesses boîte manuelle pilotée.
F33
10
Affichage tête haute, kit mains-libres, air
conditionné.
F34
5
Afficheur témoins de ceinture.
F35
10
Aide au stationnement, autorisation amplificateur
Hi-Fi.
F36
10
Calculateur boîtier servitude remorque, platine de
porte conducteur.
F37
20
Amplificateur Hi-Fi.
F38
30
Siège électrique conducteur.
F39
20
Rideau d’occultation du toit vitré panoramique.
F40
-
Non utilisé.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusibles dans le compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batte-
rie (côté gauche).
Accès aux fusibles
)
Déclipez le couvercle.
)
Remplacez le fusible (voir paragra-
phe correspondant).
)
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à fu-
sibles.
Tableau des fusibles
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F1
20
Alimentation calculateur moteur, électrovannes
pompe à injection et EGR (2 l HDI), injecteurs (2 l
HDI).
F2
15
Avertisseur sonore.
F3
10
Lave-vitre avant / arrière.
F4
10
Feux diurnes.
F5
15
Électrovannes purge canister, décharge turbine et
régulation pression Turbo (1,6 l THP), réchauffeur
vapeur huile (1,6 l THP, réchauffeur gazole (1,6 l
HDI).
F6
10
Prise diagnostic, projecteurs directionnels, pompe
filtre à particules (Diesel), «Distance alert»
«Distance alert», détecteur niveau eau moteur,
commande réglages rétroviseurs.
F7
10
Calculateur direction assistée, boîte de vitesses
automatique, moteur hauteur des projecteurs
directionnels.
F8
20
Commande du démarreur.
F9
10
Contacteurs pédales d’embrayage et de freinage.
F10
30
Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines
d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène,
injecteurs, réchauffeurs, pompe à carburant,
thermostat piloté) (Diesel : électrovannes,
réchauffeurs).
F11
40
Pulseur air conditionné.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F12
30
Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13
40
Alimentation boîtier servitude intelligent (+ après
contact).
F14
30
Pompe à air.
F15
10
Feux de route droit.
F16
10
Feux de route gauche.
F17
15
Feu de croisement gauche.
F18
15
Feu de croisement droit.
F19
15
Réchauffeur vapeur huile (1,6 l VTi), électrovanne
régulation pression Turbo (Diesel), détecteur
niveau eau moteur (Diesel).
F20
10
Thermostat piloté, électrovannes distribution
variable, électrovanne régulation pression Turbo
(Diesel), détecteur niveau eau moteur (Diesel).
F21
5
Alimentation relais groupe moto-ventilateur,
commande relais Valvetronic (1,6 l VTi),
refroidissement Turbo (1,6 l THP), débitmètre d’air
(1,6 l HDI).
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INFORMATIONS PRATIQUES
Tableau des mini et midi-fusibles au-dessus de la batterie
Tableau des maxi-fusibles
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
F1
-
Non utilisé.
F2
5
Contacteur bi-fonction frein.
F3
5
Boîtier charge batterie.
F4
25
Electrovannes ABS/ESP.
F5
5
Calculateur ABS/ESP.
F6
15
Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses
manuelle pilotée.
F7 *
80
Groupe électropompe direction assistée.
F8 *
60
Groupe moto-ventilateur.
F9 *
80 / 30
Boîtier de préchauffage (Diesel), moteur électrique
Valvetronic (1,6 l THP).
F10 *
40
Groupe électropompe ABS/ESP.
F11 *
100
Boîtier de commutation et de protection.
F12 *
30
Groupe électropompe boîte de vitesses manuelle
pilotée.
Fusible
N°
Intensité
(A)
Fonctions
MF1 *
-
Non utilisé.
MF2 *
30
Boîtier servitude remorque.
MF3 *
50
Boîtier fusibles habitacle.
MF4 *
80
Boîtier servitude intelligent.
MF5 *
80
Boîtier servitude intelligent.
MF6 *
30
Frein de stationnement électrique.
MF7 *
30
Sièges chauffants avant.
MF8 *
20
Lave-projecteurs.
*
Les maxi-fusibles et certains fusibles
sont une protection supplémentaire
des systèmes électriques. Toute inter-
vention sur ces fusibles doit être effec-
tuée par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
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INFORMATIONS PRATIQUES
BATTERIE 12 V
Mode opératoire pour recharger votre
batterie déchargée ou pour démarrer le
moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie
Démarrer à partir d’une autre
batterie
)
Connectez le câble rouge à la
borne (+) de la batterie en panne A
,
puis à la borne (+) de la batterie de
secours B
.
)
Connectez une extrémité du câble
vert ou noir à la borne (-) de la bat-
terie de secours B
.
)
Connectez l’autre extrémité du câble
vert ou noir sur le point de masse C
de votre véhicule (support moteur). La batterie est située sous le capot mo-
teur.
Pour y accéder :
)
ouvrez le capot avec la manette in-
térieure, puis extérieure,
)
fixez la béquille de capot,
)
retirez le cache plastique pour accé-
der aux deux bornes,
)
déclipez le boîtier de fusibles pour
retirer la batterie, si nécessaire.
La présence de cette étiquette indique
l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques, qui nécessite, en cas de
débranchement ou de remplacement,
une intervention du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risque
d’entraîner une usure prématurée de la
batterie.
Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu’après une
durée de quelques heures, dépendant
des conditions climatiques et de l’état
de charge de la batterie (jusqu’à envi-
ron 8 heures).
La recharge de la batterie du Stop &
Start ne nécessite pas de débranche-
ment.
)
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
)
Attendez le retour au ralenti et dé-
branchez les câbles.
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INFORMATIONS PRATIQUES
Débranchement des câbles
)
Relevez la palette de verrouillage
au maximum.
Rebranchement des câbles
)
Positionnez le collier 1
ouvert du câ-
ble sur la borne (+) de la batterie.
)
Appuyez verticalement sur le
collier 1
pour bien le positionner
contre la batterie.
)
Verrouillez le collier en écartant l’er-
got de positionnement puis en ra-
baissant la palette 2
.
Ne débranchez pas les cos-
ses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batte-
ries sans avoir débranché les
cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour dé-
marrer le moteur, si vous avez une
boîte manuelle pilotée 6 vitesses ou
une boîte automatique.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordu-
res ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
)
Débranchez la batterie du véhicule.
)
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
)
Rebranchez en commençant par la
borne (-).
)
Vérifiez la propreté des bornes et
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou ver-
dâtre), démontez-les et nettoyez-
les.
Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois,
de débrancher la batterie.
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement
de la batterie, vous devez attendre
2 minutes après la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute
avant de démarrer, afin de permettre
l’initialisation des systèmes électroni-
ques. Toutefois, si après cette manipu-
lation de légères perturbations subsis-
tent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant au chapitre corres-
pondant, vous devez réinitialiser vous-
même :
- la clé à télécommande,
- le rideau d’occultation du toit vitré
panoramique,
- le système de guidage embarqué
GPS.
Ne forcez pas sur la palette, car si le
collier est mal positionné, le verrouilla-
ge est alors impossible ; recommencez
la procédure.