PEUGEOT 3008 2013.5. Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013.5.Pages: 388, PDF Size: 42.92 MB
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O conforto
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Rebater o encosto
)
Certificar-se de que nenhum objecto
impede a manobra do banco, tanto em
cima como em baixo.
)
Para facilitar a manobra, colocar o encosto
de cabeça na posição baixa (se o assento
estiver na posição dianteira máxima).
)
Se o seu veÃculo estiver equipado com
o pacote multimédia, coloque a capa de
protecção no encosto de cabeça.
)
Levantar o comando, situado atrás do
banco, depois acompanhar o
encosto para a frente. Quando o encosto do banco estiver nessa
posição, nenhum passageiro deve sentar-se
atrás ou no banco traseiro central.
Essa posição, associada à posição dos bancos
traseiros, permite transportar objectos longos
no interior do veÃculo.
O peso máximo no banco é de 30 kg.
Posição de mesa, banco do passageiro dianteiro
Regressar à posição normal
)
Acompanhe o encosto para trás até ao
bloqueio.
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Rebatimento do banco a
partir da mala
Cada parte do banco (1/3 ou 2/3) tem o seu
próprio comando para desbloquear o encosto e
respectivo assento a partir da mala.
)
Certificar-se de que nada impede o
encosto de rebater (encostos de cabeça,
cintos de segurança, ...).
)
Verificar também se não existe qualquer
objecto capaz de prejudicar o movimento
do banco, tanto por cima como por baixo.
)
Puxar o comando a partir da mala.
Bancos traseiros
Encosto de cabeça traseiro
Do mesmo modo, são desmontáveis:
Para elevar um encosto de cabeça:
)
Puxar para cima até ao batente.
)
Depois, premir o pino A
.
Banco rebatÃvel do lado esquerdo (2/3) ou direito (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
Este encosto possui uma posição alta (conforto
e segurança) e uma posição baixa (visibilidade
para trás).
Nunca conduzir com os encostos
de cabeça retirados; estes devem
estar colocados na posição alta, com
passageiros nos bancos traseiros.
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O conforto
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Rebater o banco
)
Reposicionar o encosto e fixá-lo, o banco
coloca-se igualmente no lugar.
)
Verificar que o avisador vermelho, situado
ao nÃvel do comando 1
, já não está visÃvel.
)
Montar novamente ou reinstalar os
encostos de cabeça.
Aquando do reposicionamento do banco
traseiro, prestar atenção para não dobrar os
cintos e posicionar correctamente os fechos.
O banco baixa-se para ser coberto pelo
assento; beneficia assim de um piso de
mala plano, se o piso móvel estiver na
posição intermédia.
Reinstalar o banco
Certificar-se de que nenhum objecto incomoda
a manobra do banco, tanto em cima como em
baixo.
)
Fazer avançar o banco dianteiro
correspondente, se necessário.
)
Verificar o posicionamento do cinto no lado
do encosto.
)
Colocar os encostos de cabeça na posição
baixa ou, se necessário, retirá-los.
)
Puxar para a frente o comando 1
para
destrancar o encosto 2
que oscila
facilmente no assento 3
.
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O conforto
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Retrovisores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
Dobrar
- Automaticamente: trancar o veÃculo
utilizando o telecomando ou a chave.
- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o
comando A
para trás.
Desdobrar
- Automaticamente: destrancar o veÃculo
utilizando o telecomando ou a chave.
- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.
Regulação
)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
)
Coloque novamente o comando A
na
posição central.
Desembaciamento - Descongelamento
Se o seu veÃculo se encontrar equipado com esta
função, o desembaciamento - descongelamento
dos retrovisores exteriores é efectuado através
da pressão no comando de descongelamento do
óculo traseiro (ver o ponto "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro"). Se os retrovisores forem retraÃdos com
o comando A
, estes não se desdobram
aquando do destrancamento do
veÃculo. É necessário puxar novamente
o comando A
.
As funções de dobrar e desdobrar os
retrovisores exteriores utilizando o
telecomando podem ser neutralizadas
através da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada.
Aquando de uma lavagem automática
do seu veÃculo, retraia os retrovisores.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado. Os objectos obser vados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veÃculos que se encontram atrás.
Retrovisores exteriores
Sendo necessário, é possÃvel retrair
manualmente os retrovisores.
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Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Modelo dia/noite manual
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, à s
luzes dos outros veÃculos...
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veÃculo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Por medida de segurança, os
retrovisores deverão ser regulados
para reduzir "o ângulo morto".
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
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Ajuste do volante
)
Com o veÃculo parado
, puxe o comando para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de
condução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas, com o veÃculo parado.
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Os acessos
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Desdobrar a chave
Abertura do veÃculo
)
Premir o aloquete aberto para
destrancar o veÃculo.
Destrancar totalmente com o
telecomando
Chave com telecomando
Sistema que permite a abertura ou o fecho centralizado do veÃculo através da fechadura ou à distância. Este sistema assegura igualmente a
localização e o arranque do veÃculo, bem como uma protecção contra o roubo.
Destrancar totalmente com a
chave
)
Rodar a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor para
destrancar o veÃculo.
Destrancamento seletivo com o
telecomando
Destrancamento seletivo com a
chave
)
Rodar a chave uma primeira vez para
a esquerda na fechadura da porta do
condutor para destrancar apenas a porta
do condutor.
)
Rodar a chave uma segunda vez para
a esquerda na fechadura da porta do
condutor para destrancar as outras portas
e a mala.
)
Premir uma vez o cadeado
aberto para destrancar apenas
a porta do condutor.
)
Premir uma segunda vez o aloquete aberto
para destrancar as outras portas e a mala.
A definição de destrancamento
total ou seletivo efetua-
se através do menu de
configuração do veÃculo.
Por predefinição, o destrancamento total está
ativado.
)
Premir este botão para
desdobrar a chave.
O destrancamento seletivo está apenas
disponÃvel nas versões equipadas com
supertrancamento.
As luzes de mudança de direção
funcionam de maneira intermitente
durante alguns segundos.
Em função da versão do seu veÃculo, os
retrovisores exteriores desdobram-se,
a iluminação de acolhimento ativa-se e
o alarme desativa-se.
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Os acessos
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Supertrancamento com o
telecomando
)
Premir o cadeado fechado
para trancar totalmente o
veÃculo ou premir durante mais
de dois segundos o cadeado
fechado para também fechar
automaticamente os vidros
(consoante versão).
Trancamento simples com a
chave
)
Rode a chave para a direita na fechadura
da porta do lado do condutor para trancar
totalmente o veÃculo.
Trancar o veÃculo
)
Prima o cadeado fechado para
trancar totalmente o veÃculo.
)
Prima durante mais de dois segundos o
cadeado fechado para também fechar
automaticamente os vidros (consoante a
versão).
Trancamento simples com o
telecomando
)
No espaço de cinco segundos, premir
novamente o aloquete fechado para
supertrancar o veÃculo.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser neutralizados
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada
As luzes de mudança de direcção
acendem durante alguns segundos.
Consoante a versão, os retrovisores
exteriores são recolhidos e o alarme
liga-se. Se uma porta ou a mala não estiverem
corretamente fechadas, o trancamento
não se efectuará.
Não obstante, o alarme (se o houver) é
activado após cerca de 45 segundos.
Em caso de destrancamento
involuntário e na ausência de qualquer
acção em relação à s portas ou Ã
mala, o veÃculo voltará a trancar-se
automaticamente após cerca de trinta
segundos.
Caso o alarme tenha sido previamente
activado, não será reactivado
automaticamente.
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Os acessos
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Localização do veÃculo
Dobrar a chave
)
Prima previamente este botão
para dobrar a chave.
Se não pressionar o botão quando
dobrar a chave, poderá danificar o
mecanismo.
Supertrancamento com a chave
)
Rodar a chave para a direita na fechadura
da porta do lado do condutor para trancar
totalmente o veÃculo e mantê-la durante
dois segundos para também fechar
automaticamente os vidros (consoante a
versão).
)
No espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para a direita para
supertrancar o veÃculo.
O supertrancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de mudança de
direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores
das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando centralizado manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veÃculo quando o mesmo estiver
supertrancado.
) Premir o cadeado fechado
para localizar o seu veÃculo,
trancado, num parque de
estacionamento.
Isto é assinalado pelo acender das luzes de
mudança de direcção durante alguns segundos.
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Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem
um código especÃfico. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possÃvel.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
Protecção anti-roubo
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possÃvel efectuar o
arranque do veÃculo; consulte rapidamente a
rede PEUGEOT.
Guarde a etiqueta fornecida em conjunto com
as chaves que lhe são entregues aquando da
aquisição do seu veÃculo.
Arranque do veÃculo
)
Inserir a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de
arranque.
)
Rodar a chave a fundo para o quadro de
bordo na posição 3 (Arranque)
.
)
Assim que o motor ligar, soltar a chave.
Paragem do veÃculo
)
Imobilizar o veÃculo.
)
Rodar a chave a fundo para si na posição
1 (Stop)
.
)
Retirar a chave do contactor.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Modo economia de energia
Após a paragem do motor (posição 1- Stop
),
pode ainda utilizar, durante uma duração
acumulada máxima de trinta minutos, funções
como o sistema áudio e telemática, os limpa-
vidros, as luzes de cruzamento, as luzes do
tecto, ...
Para obter mais detalhes, consulte
a rubrica "Informações práticas",
parágrafo "Modo economia de energia".
Um objecto pesado (porta-chaves...),
preso à chave, tornando-a pesada sobre
o seu eixo no contactor, poderá provocar
um problema de funcionamento.