PEUGEOT 3008 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

229
Sikring n r. Styrke
(A) Funksjoner
F2 5Kontakt med to funksjoner brems.
F3 5S.
e.

batterilader.
F4 25
el

ektroventiler ABS/CDS.
F6 15
el

ektronisk styrt / Automatisk girkasse.
Tabell over sikringer over batteriet
10
Praktisk informasjon

230
Batteri 12 V
Tilgang til batteriet
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

Ã¥
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen
på utsiden,
F

fe
st støttestaget til panseret,
F

f
jern plastdekslet for å få tilgang til
p o l e n


(+) .
NÃ¥r denne etiketten er tilstede, spesielt med
Stop & Start, betyr det bruk av et 12V-blybatteri
med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som
ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep
utelukkende hos Pe
ugeot-
forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
et

ter tilbakemontering av batteriet, vil ikke
Stop

& Start være aktivt før etter at bilen
har stått vedvarende i ro, hvorav varigheten
avhenger av de klimatiske forholdene og
ladestanden til batteriet (inntil ca. 8 timer).
Med Stop & Start er det ikke nødvendig at
batteriet frakobles under lading. Fremgangsmåte for å starte motoren ved
hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et
utladet batteri.
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen
på (+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Bruk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Praktisk informasjon

231
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
F Fjern plastdekselet fra (+) polen, dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .
F

K
oble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen på
hjelpebatteriet


B (eller til punktet med
jordingsforbindelse på bilen som brukes til
star t). F

K
oble den andre enden av den grønne
eller sorte kabelen til jordingspunktet C
på bilen som har utladet batteri (eller på
motorfestet).
F

S
tart motoren på bilen som brukes til hjelp,
og la den gå i noen minutter.
F

P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
D

ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
F

V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekselet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
Motoren må ikke startes under tilkobling
av batterilader.
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
10
Praktisk informasjon

232
Etter tilbakekobling av batteriet
etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n

økkelen med fjernkontroll,
-

e
lktrisk (e) gardin (er),
-


...
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
k obler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
Lade batteriet med en
batterilader
F Koble fra batteriet.
F ov erhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

K
oble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F

K
ontroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.
Batteriene inneholder skadelige
substanser slik som svovelsyre
og bly. De skal der for elimineres i
overensstemmelse med gjeldende
lovgivning, og skal ikke under noen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever brukte batterier til en miljøstasjon.Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned) anbefales det å koble fra
batteriet. Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Alle operasjoner på batteriet skal
utføres i et område med utlufting og
langt fra åpen flamme eller gnister for å
unngå enhver risiko for eksplosjon eller
brann.
Forsøk ikke å lade et frosset batteri;
det må først tines opp for å unngå
fare for eksplosjon: Hvis batteriet
er frosset, få det undersøkt hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Bytt ikke om på polene og bruk bare en
12


V- l a d e r.
Polklemmene må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vask hendene dine etter operasjonen.
Bilen må ikke skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt girkasse
eller en automatisk girkasse. Visse funksjonaliteter er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd en tilstrekkelig ladestand.
Praktisk informasjon

233
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å kunne bruke disse funksjonene igjen,
start motoren, og la den gå i minst 5 minutter.
Avlaste batterietenergisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vil en melding om
start av energisparemodus vises i displayet, og
de forskjellige funksjonene settes på pause.
ov
erhold tiden for oppstart av motoren
for å sørge for korrekt lading av
batteriet.
Du bør ikke foreta flere gjentatte og
kontinuerlige oppstart av motoren for å
lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se avsnittet om
"Batteriet").
Dersom det pågår en telefonsamtale
når disse systemene går over i
energisparemodus:
-

m
ed handsfree-settet til WIP Sound
eller WIP Nav kan samtalen
fortsette i 5
minutter,
-

m
ed WIP Com 3D kan samtalen
føres til slutt.
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
et

ter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca.
tretti minutter: audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene...
Denne tiden kan reduseres dersom batteriet
er svakt.
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
10
Praktisk informasjon

234
Skifte av vindusviskerblad
Demontering
F Løft opp vindusviskerarmen.
F H ekt av viskerbladet og skift det.
Montering
F Hekt fast det nye viskerbladet.
F S ett vindusviskerarmen forsiktig tilbake på
plass igjen.
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å
plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
F Sett på tenningen.
F A ktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for
å sette vindusviskerarmene på plass.
tauing av bilen
Tilgang til verktøy
Slepekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
F

Ã…
pne opp kofferlokket,
F

L
øft opp gulvet,
F

H
old gulvet oppe ved å feste snorene til
krokene i hattehyllen,
F
t
a u
t kassen i polystyren (isopor),
F
t
a s
lepekroken ut av esken.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å
taue en annen bil med tauekroken som følger
med verktøyet ombord.
Praktisk informasjon

235
Tauing av bilen
F Klipse løs øverste del av klaffen i støtfangeren ved hjelp av en smal
gjenstand som for eksempel en mynt eller
en skrutrekker.
F

S
kru slepekroken helt inn.
F

M
onter slepestangen.
F

S
kru på varselblinket på bilen som taues. F
K lipse løs klaffen i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru slepekroken helt inn.
F

M
onter slepestangen.
F

S
kru på varselblinket på bilen som taues.
Tauing av en annen bil
Sett bilen i fri (posisjon N på
halvautomatisk manuell eller automatisk
girkasse).
Dersom dette ikke blir overholdt,
risikerer man skader på visse
enheter (bremser, girkasse, ...) eller
at servobremsen ikke fungerer når
motoren startes opp igjen.
Generelle forholdsregler
overhold lovverket som gjelder i ditt
land.
Kontroller at vekten på bilen som
trekker er høyere enn vekten på bilen
som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke
stropper eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær
oppmerksom på at det ikke lenger er
servobrems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et
veihjelpsfirrma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei
eller på annen høyhastighetsvei,
-
de

rsom kjører med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette
girkassen i fri, frigjøre rattstammen
eller utløse parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul
på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv.
10
Praktisk informasjon

236
tilhengerfeste med kule som kan demonteres uten verktøy
Montering
F under støtfangeren bak, klips løs og fjern dekselet fra festet. F

F
ør du installerer kulen, sjekk at ingen
kontaktpunkter, som angis med piler, er
tilsmussede. B ruk en ren og myk klut.F

P
Ã¥se at kulen er korrekt festet. De
to tappene skal være i kontakt med
innsnittene på festet, og tilholderen B skal
være kommet tilbake til posisjon "lås".
F I nstaller og klips fast dekselet. Dette gjøres
ved å vri mot venstre.
F

P
å kulen, trykk og hold på hendelen A .
F

L
øsne på låsemekanismen ved å trykke på
tilholderen B . F

P
lasser enden av kulen i festet under
støtfangeren bak, og før den helt inn til
endestopp.
Montering og demontering av dette tilhengerfestet krever ikke noe verktøy.
F
K
oble tilhengerens støpsel til
13 -stikkskontakten beregnet på dette, i
nærheten av festet.
F

S
ikre tilhengeren ved å feste
sikkerhetskabelen til spennen beregnet på
dette, og som er plassert på festet.
Praktisk informasjon

237
NÃ¥r kulen er installert, kan det hende
at den hindrer den nedre delen av
bakluken i å åpnes helt.
PÃ¥se at ikke bakluken kommer i kontakt
med kulen.
F

K

lips løs og fjern dekselet, ved å dreie til
høyre.
Demontering
F trykk på tilholderen B og fjern kulen ved å trekke den mot deg.
F

P

Ã¥ kulen, trykk og hold inn hendelen A .
F

L

øsne på låsemekanismen ved å trykke på
tilholderen B . F

K
lips fast dekselet i festet under
støtfangeren. Dersom kulen ikke er låst, er det en
risiko for at tilhengeren løsner. Det er da
risiko for ulykke.
LÃ¥s alltid kulen i henhold til de
beskrivelser som gis.
ov

erhold lovgivningen i det landet du
k j ø r e r.
Fjern tilhengerkulen dersom den ikke
lenger er i bruk.
Før du starter bilen, sjekk at lysene på
tilhengeren fungerer som de skal.
Maks. tillatt vekt på tilhenger festet:
70


kg.
Se rubrikken "
te

kniske spesifikasjoner"
for å bli kjent med vekten og
tilhengerveksten for bilen.
tr

ansportsystem (boks eller
sykkelstativ).
ov

erhold den maksimalt tillatte
vekten for tilhengeren. Dersom
dette overstiges, er det en risiko for
at tilhengeren løsner, noe som kan
forårsake alvorlige ulykker.
10
Praktisk informasjon

238
trekke en tilhenger
Bilen din er først og fremst laget for transport
av personer og bagasje, men kan også brukes
til å trekke en tilhenger.
Råd om kjøring
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg
nærmest mulig akselen og slik at
kuletrykket nærmer seg maksimum, uten at
det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevene reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med 10


% for
hver 1
000 meters stigning.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale P
e

ugeot
-

tilhengerfester
og ledningsnett, som er blitt spesielt
testet og godkjent for bilen, og å få
monteringen av denne anordningen
foretatt hos P
e

ugeot
-

forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
P
e

ugeot
-

forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.
Se avsnitt "
te

kniske spesifikasjoner"
for å bli nærmere kjent med vektene og
tilhengervekten til din bil.
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, noe som
gjør at det kreves stor oppmerksomhet
fra førerens side.
Dersom tilhengeren begynner å
slingre, risikerer du å miste kontrollen.
ti

lhengeren kan velte. Det er risiko for
ulykke.
Du må under ingen omstendigheter
prøve å rette opp tilhengeren ved å
akselerere. Reduser hastigheten, og
prøve ikke å dreie rattet motsatt vei.
Brems om nødvendig.
Praktisk informasjon