PEUGEOT 3008 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

289
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
F Na przegubie kulowym przesunąć zasuwkę w lewo i ją przytrzymać.
F

R
ównocześnie przesunąć zaczep do
przodu, aby odblokować mechanizm
(położenie B).
F

W
cisnąć do końca zasuwkę i wyjąć
przegub kulowy haka holowniczego,
pociągając go do siebie. F
Z ałożyć i przyczepić kołpak
zabezpieczający do wspornika mocującego
znajdującego się pod tylnym zderzakiem.
F

S
chować przegub kulowy do torby.
7
Informacje praktyczne

290
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Tryb odciążaniaTryb ekonomiczny
Przejście w tryb ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-

n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z
urządzeń przez około 5 minut,
-

n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z
nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas około 40 minut można używać takich funkcji,
jak: systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania czy lampki sufitowe.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V, patrz odpowiednia
rubryka.
Jeżeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10 minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
In

291
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Osłony zimowe*
Zdejmowane osłony uniemożliwiają
gromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.Przed jakąkolwiek czynnością
upewnić się, czy silnik wentylatora jest
wyłączony.
* W zależności od kraju sprzedaży.W przypadku montażu oraz demontażu
tych osłon zalecamy kontakt z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Montaż
Urządzenie to składa się z dwóch
symetrycznych elementów, które umieszcza się
po obydwu stronach miejsca montażu radaru
w
przednim zderzaku.
Demontaż
F Wsunąć palec w wycięcie wykonane w górnej części osłony.
F

P
ociągnąć do siebie, aby odczepić całość.
Powtórzyć te same czynności w przypadku
drugiej osłony.
Nie zapominać o zdjęciu osłon
zimow ych:
-

g

dy temperatura na zewnątrz
przekroczy 10°C,
-

p

odczas holowania,
-

p

rzy prędkości powyżej 120 km/h.
F

U

stawić właściwą osłonę przed dolną
kratką zderzaka.
F

W

prowadzić najpier w w zderzak obydwa
dolne zaczepy mocujące.
F

P

rzechylać osłonę do góry aż do
zatrzaśnięcia trzech górnych zaczepów
mocujących w zderzaku.
F

S

prawdzić, czy osłona jest prawidłowo
zamocowana, naciskając na jej obwodzie.
Powtórzyć te same czynności w przypadku
drugiej osłony.
7
In

292
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy
i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F

R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50 km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z

założonymi łańcuchami śniegowymi. Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z
felgą.
Wymiar y
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19
nie można zakładać łańcuchów
Informacje praktyczne

293
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Montaż pałąków dachowych
Montaż bezpośredni na dachu kabinyMaksymalne obciążenie poprzecznych
pałąków dachowych przy wysokości
załadunku nieprzekraczającej 40 cm
(z wyjątkiem bagażnika na rowery): 80 kg .
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy
kontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm,
należy dostosować prędkość pojazdu do
profilu drogi, tak by nie uszkodzić pałąków
oraz punktów mocowania w samochodzie.
W przypadku przewożenia przedmiotów
dłuższych od samochodu należy zapoznać
się z obowiązującymi przepisami.
Zalecenia- Ładunek należy rozłożyć równomiernie, unikając
przeciążenia z jednej strony.
-

N
ajcięższe elementy ładunku
umieścić jak najbliżej dachu.
-

D
obrze przymocować ładunek.
-
S

amochód należy prowadzić płynnie
z uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
-
P

odczas postoju w trakcie długich
podróży należy sprawdzać
prawidłowe przymocowanie ładunku.
-
D

rążki dachowe należy zdjąć
natychmiast po zakończeniu podróży.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, należy
bezwzględnie używać poprzecznych
drążków dachowych homologowanych
dla danego samochodu.
Przestrzegać zaleceń montażowych
i warunków użytkowania podanych
w instrukcji dostarczonej z drążkami
dachowymi.
Pałąki poprzeczne należy mocować wyłącznie
w czterech punktach mocowania usytuowanych
na obramowaniu dachu kabiny. Punkty te są
zasłonięte drzwiami samochodu, gdy są one
zamknięte.
Mocowania pałąków dachowych zawierają
szpilkę, którą należy wprowadzić w otwór
każdego z punktów mocowania.
Zamontowanie na pałąkach
podłużnych
Należy przymocować pałąki poprzeczne
na poziomie znaków wygrawerowanych na
pałąkach podłużnych.
7
Informacje praktyczne

294
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Pokrywa silnika
F Pociągnąć do siebie dźwignię znajdującą się na dole obramowania drzwi.
Otwieranie
F Otworzyć przednie lewe drzwi. F
U
nieść dźwignię i otworzyć pokrywę
silnika.
Zamykanie
Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie
operować zewnętrzną dźwignią otwierania
i
podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia),
wykorzystując strefę chronioną.
Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać,
aby nie potrącić dźwigni otwierania.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z wodą
(deszcz, mycie...).
F

O

dpiąć podpórkę i przymocować ją
w

odpowiednim wycięciu, aby utrzymać
otwartą pokrywę. F

W

yjąć podpórkę z wycięcia.
F

W

piąć podpórkę na swoje miejsce.
F

O

puścić pokrywę silnika i puścić ją
w dolnym położeniu, aby mogła się
swobodnie zatrzasnąć.
F

P

ociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy
jest zamknięta.
Położenie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otwarcie, kiedy przednie lewe
drzwi są zamknięte.
Nie otwierać pokrywy w przypadku
silnego wiatru.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Informacje praktyczne

295
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Silniki benzynowe
1. Zbiornik płynu spryskiwacza szyby.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3.
Z

biornik płynu hamulcowego.
4.
A

kumulator/bezpieczniki.
5.
P

rzeniesiony punkt masowy (-).
6.
S

krzynka bezpieczników.
7.
F

iltr powietrza.
8.
W

skaźnik oleju silnikowego.
9.
U

zupełnianie oleju silnikowego.
7
Informacje praktyczne

296
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Silniki Diesla
1. Zbiornik płynu spryskiwacza szyby.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3.
Z

biornik płynu hamulcowego.
4.
A

kumulator/bezpieczniki.
5.
P

rzeniesiony punkt masowy (-).
6.
S

krzynka bezpieczników.
7.
F

iltr powietrza.
8.
W

skaźnik oleju silnikowego.
9.
U

zupełnianie oleju silnikowego.
Obwód zasilania olejem napędowym
znajduje się pod bardzo wysokim ciśnieniem.
Wszelkie inter wencje w obrębie tego
układu powinny być wykonywane wyłącznie
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Informacje praktyczne

297
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kontrola stanu płynów
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu w przypadku samochodów ze
wskaźnikiem elektronicznym, lub ręczny
wskaźnik poziomu (bagnet).
Poziom oleju w silniku
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie
i uzupełnienie oleju co 5000 km. A = MA XI
B = MINIW przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika
A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-
J
eżeli poziom MAXI
jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
-
J
eżeli poziom MINI
nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń),
a
motowentylator może się załączyć w każdej
chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być zaparkowany
na poziomej powierzchni, a silnik musi być
wyłączony od przynajmniej 30 minut. Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu
oleju pokazano na odpowiednim schemacie
przestrzeni pod pokrywą komory silnika.
F

C
hwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i całkowicie go wyjąć.
F
W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F
W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B.
7
Informacje praktyczne

298
3008-2_pl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Uzupełnianie poziomu oleju
w silniku
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim schemacie przestrzeni pod
pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F

W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F

P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F

U
zupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F

P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom
za pomocą wskaźnika w zestawie
wskaźników po uprzednim włączeniu
zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nigdy nie
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta. Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Informacje praktyczne