PEUGEOT 3008 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

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De cada vez que premir o botão ativa ou
desativa a função. A luz indicadora está acesa
quando o botão está ativado. Para uma difusão
homogénea do ar no habitáculo, é possível
ativar simultaneamente os três botões.
Em modo AUTO, as luzes indicadoras destes
três botões apagam-se.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

b
aixar a temperatura no verão,
-

a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a sua luz indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Desativação
F Prima novamente este botão; a
respetiva luz indicadora apaga-se.
Ar condicionado máximo
Esta função permite obter mais rapidamente
o arrefecimento do ar no habitáculo.
O sistema regula automaticamente a
temperatura de referência no nível de
conforto mais baixo, a distribuição de ar pelos
ventiladores centrais e laterais, o débito de ar
máximo e ativa a recirculação do ar ambiente.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação). F

P
rima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
F

P
rima novamente este botão para desativar
a função e retomar as definições anteriores;
a respetiva luz indicadora apaga-se.
Uma zona/Duas zonas
A temperatura do lado do passageiro pode ser
associada à temperatura do lado do condutor
(função de uma zona).
Encontra-se disponível na página secundária
que é acessível a partir do botão “ OPÇÕES”.
Ventilação com ignição
ligada
Com a ligação da ignição, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar e da distribuição de ar no
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Interrupção do sistema
F Prima este botão.
A respetiva luz indicadora acende-
se e todas as restantes luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação neutraliza todas
as funções do sistema de ar
condicionado.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada ou o sistema
desativado – Risco de formação de névoa
e de degradação da qualidade do ar!
Uma nova pressão em qualquer botão
reativa o sistema com os valores
anteriores à desativação.
F

P

rima este botão para ativar
a função “ MONO”; o respetivo
estado aparece como “ ON”.
A função desativa-se automaticamente
se o passageiro utilizar os seus botões de
regulação de temperatura (função de duas
zo n a s). Reduzindo o débito de ar para o mínimo,
a

ventilação é interrompida.
A temperatura deixa de ser regulada. No
entanto, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
3
Ergonomia e conforto

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Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o nível de temperatura pretendido
no habitáculo.F

P
rima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora laranja acende-se.
F

P
rima novamente este botão para desativar a
função; a respetiva luz indicadora apaga-se.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar interior – Risco de
embaciamento e de deterioração da
qualidade do ar!
O sistema ativa-se automaticamente ao
engatar a marcha-atrás.
Desembaciamento –
descongelamento do
vidro dianteiro
Com ar condicionado manual
F Regule a temperatura para o máximo (vermelho).
F R egule o débito de ar para o máximo; todas as luzes
indicadoras laranja acendem-se.
F Regule a distribuição de ar para a posição “Para- brisas”; a luz indicadora laranja associada acende-se.
F Verifique se a recirculação de ar interior está desativada; a respetiva luz indicadora deve estar
apagada.
F
A

cione o ar condicionado pressionando o botão
“ A/C ”; a respetiva luz indicadora laranja acende-se.
Com o Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Com ar condicionado
semiautomático e
automático
Programa automático de
visibilidade
F Prima este botão para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
e os vidros laterais; a respetiva
luz indicadora laranja acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o débito
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
F

P

ara o interromper, prima este botão; a sua
luz indicadora apaga-se.
O sistema permite a modificação manual
do débito de ar sem provocar a desativação
automática do programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, retire toda a
neve ou gelo da câmara no para-brisas
antes de arrancar.
Se assim não for, tal pode afetar o
funcionamento do equipamento associado
à câmara.
Ergonomia e conforto

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Para-brisas com aquecimentoAtivar/Desativar
F Com o motor ligado, prima este botão; a sua
luz indicadora laranja acende-se.
O sistema está ativo se a temperatura exterior
for inferior a 0° C.
F

A
o premir novamente o botão, a função é
interrompida; a luz indicadora apaga-se.
A função é desativada automaticamente
sempre que a ignição é desligada.
Com tempo frio, esta função aquece a base
do para-brisas, bem como a zona situada ao
longo da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento dos limpa-vidros.
Desembaciamento –
descongelamento do
vidro traseiro
Ligar
F Prima este botão para
desembaciar/descongelar o vidro
traseiro e (consoante a versão)
os retrovisores exteriores.
A luz indicadora laranja do botão acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
F É possível interromper o funcionamento do desembaciamento/
descongelamento antes da sua
desativação automática premindo
novamente o botão.
A luz indicadora associada a este botão apaga-se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
considerar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite uma
diminuição do consumo de combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
3
Ergonomia e conforto

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Aquecimento programável
O aquecimento programável funciona
independentemente do motor.
Com o motor desligado, pré-aquece o circuito
do líquido de arrefecimento para assegurar
uma temperatura de funcionamento do motor
ideal, logo após o arranque.
O aquecimento programável é ligado pelo
telecomando de longo alcance. Pode ser
acionado de imediato ou após algum tempo,
consoante a programação.O detetor de movimento do alarme
volumétrico pode sofrer inter ferências pelo
fluxo de ar do aquecimento programável
quando está em funcionamento.
Para evitar que o alarme seja acionado
inoportunamente ao utilizar o aquecimento
programável, recomenda-se a desativação
da monitorização volumétrica. Adaptar o aquecimento programável
permite que o utilize para pré-aquecer
o
habitáculo do seu veículo.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Apresentação
Controlo remoto
Desligue sempre o aquecimento
programável ao reabastecer para evitar
qualquer risco de incêndio ou explosão.
O aquecimento programável é alimentado
pelo depósito de combustível do veículo.
Antes da sua utilização, assegure-se
de que a quantidade de combustível
no depósito é suficiente. Se o nível
do combustível estiver na reser va,
recomenda-se vivamente que não
programe o aquecimento.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável
não pode ser usado, mesmo por curtos
períodos de tempo, num ambiente
fechado como uma garagem ou oficina
não equipada com sistema de extração de
gases de escape.
Não estacione o veículo numa super fície
inflamável (er va seca, folhas mortas,
papel, etc.) – Risco de incêndio!
Ergonomia e conforto

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Luz indicadora de funcionamentoIndicação do funcionamento
A informação da temperatura do habitáculo
só está disponível com o motor desligado.
Definir o tempo
F Regule a hora com os botões 1
.
F P rima em simultâneo os botões 4 e 5 para
guardar.
vermelho, acesa: acionamento posterior
programado.
vermelho, a piscar: aquecimento ligado.
apagada: aquecimento desligado. 1. Botões para aceder às funções.
2. Símbolos das funções:
relógio, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado,
funcionamento do aquecedor, gestão do
aquecimento.
3. Indicações digitais:
tempo, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado ou
nível de aquecimento.
4. Botão de desativação.
5. Botão de ativação.
F

P

rima os botões 1 várias vezes para
visualizar as funções.
Ao premir o botão esquerdo ou direito pela
primeira vez indica o tempo.
Depois, o botão esquerdo é utilizado para ir até
ao tempo programado e depois para o nível de
aquecimento (“ C1” a “ C5”).
O botão direito é utilizado para ir até à
temperatura do habitáculo e depois para o
tempo de funcionamento do aquecedor quando
ligado de imediato. F

D
epois de visualizar o tempo com os botões
1 , prima os botões 4 e 5 em simultâneo no
espaço de 10 segundos.
Este símbolo pisca.
Este símbolo é apresentado.
3
Ergonomia e conforto

94
F Prima o botão 5 até a mensagem “OK” ser
apresentada.
Uma vez recebido o sinal, a mensagem
“ OK ” é apresentada juntamente com o
tempo de funcionamento.
F

P
ara desativar a função, prima o botão 4
até a mensagem “ OK” ser apresentada. Durante estas operações, se a mensagem
“
FA I L ” for apresentada, significa que o sinal
não foi recebido. Repita o procedimento
após ter mudado de posição.
Regulação do tempo de
funcionamento
F Prima os botões 1 para apresentar o tempo de funcionamento.
F

D
epois de o tempo de funcionamento ser
apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos. F

R
egule o tempo premindo os botões 1
: em
incrementos de 10 minutos até um máximo
de 30 minutos.
F
P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar o tempo de funcionamento.
O valor definido de fábrica é de 30 minutos.
Ligação posterior
Deve programar a hora de início de viagem
para o sistema calcular automaticamente a
hora ideal para ligar o aquecimento.
Ligação imediata
O aquecimento é ligado e este
símbolo é apresentado.
A luz indicadora vermelha pisca
durante o aquecimento.
Este símbolo e a luz indicadora
apagam-se. Este símbolo é apresentado.
Este símbolo pisca.Este símbolo é apresentado.
Ergonomia e conforto

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Programação da hora de início
de viagem
F Prima os botões 1 para apresentar o tempo programado.
F

D
epois de o tempo programado ser
apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos.
F

D
efina o tempo premindo os botões 1 .
F

P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar.
Ativação/desativação
F Após o tempo de programação ter sido apresentado através do botão 1 , prima
o botão 5 até a mensagem “ OK” ser
apresentada. GET: Gestão de energia térmica
F
P
ara desativar a programação, prima
o botão 4 até a mensagem “ OK” ser
apresentada.
Durante estas operações, se a mensagem
“FA I L ” for apresentada, significa que
o sinal não foi recebido. Repita o
procedimento após ter mudado de
posição.
Paragem do aquecimento
F Prima o botão 5 .
Mudar o nível de aquecimento
O sistema tem 5 níveis de aquecimento: C1
(nível mais baixo) a C5 (nível mais alto).
F

D
epois de apresentar o nível de
aquecimento com os botões 1 , prima os
botões 4 e 5 em simultâneo.
A letra “ C” pisca.
F

R
egule o nível de aquecimento premindo os
botões 1 .
F

P
rima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar o nível selecionado.
A letra “ C” é apresentada.
Este símbolo é apresentado.
Este símbolo pisca.
Este símbolo é apresentado.
Quando o sinal tiver sido recebido,
a mensagem “
OK” é apresentada
juntamente com este símbolo. Esta luz indicadora vermelha
acende-se até à ligação do
aquecimento.
Este símbolo é apresentado quando
o aquecimento arranca.
Este símbolo desaparece.
Este símbolo permanece aceso.
Esta luz indicadora apaga-se.
As predefinições são substituídas por
novas entradas. Os tempos programados
são memorizados até à próxima alteração.
Quando o tempo de início é ativado, não
é possível alterar o nível de aquecimento.
Primeiro, tem que desativar o tempo de
início.
Anomalia do
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do aquecimento programável, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
3
Ergonomia e conforto

96
Substituição da pilha
O telecomando é alimentado por uma pilha de
6V 28L fornecida.
As informações no ecrã indicam quando é
necessário substituir a pilha.Acessórios dianteiros
Não elimine as baterias usadas; leve-as
para um posto de recolha aprovado.
F

Sol
te a caixa.
F

S

ubstitua a bateria tendo em conta as
polaridades.
F

R

einicie o telecomando.
Reinicialização do telecomando
Se a pilha estiver desligada ou ao substituir a
pilha, é necessário reiniciar o telecomando.
F

D
epois da ligação, nos 5 segundos que
se seguem, prima o botão 4 durante 1
segundo.
Se a operação for bem-sucedida, surge a
mensagem “ OK” no ecrã do telecomando.
Em caso de avaria, surge a mensagem “ FA I L”.
F

R
ecomece a operação.
1. Pega
2. Pala de sol
3. Porta-cartões
Ergonomia e conforto

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4.Arrumação sob o volante
5. Porta-luvas com iluminação
6. Compartimentos para arrumações das portas
7. Ambientador
8. Tomada USB
9.
Tomada de acessórios de 12 V dianteira (120 W)
10. Compartimento de arrumação ou leitor de CD
ou Carregador sem fios
11. Compartimento de arrumação
12 . Suporte para copos
13. Apoio de braços dianteiro com
compartimento de arrumação
14 . Tomada de acessórios 12 V traseira (120 W)
15. Compartimento de arrumação
16. Tomada de 230 V
Pala de sol
Componente que protege do sol vindo da
frente ou do lado, também equipado com um
espelho de cortesia iluminado.
Por ta- luvas
F Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
O porta-luvas ilumina-se ao abrir a tampa.
Aloja o interruptor de desativação do airbag do
passageiro dianteiro A .
Dá igualmente acesso ao compartimento dos
cartuchos do ambientador B .
F

C
om a ignição ligada, levantar a tampa
de ocultação; o espelho ilumina-se
automaticamente.
Esta pala de sol possui também um arruma-
cartões.
Nunca conduza com o porta-luvas aberto
quando o banco dianteiro estiver ocupado
por um passageiro, pois tal pode provocar
ferimentos em caso de aceleração repentina!
Isqueiro/tomada(s) de
acessórios de 12 V
F Para utilizar o isqueiro, prima o botão e aguarde alguns segundos até que o mesmo
saia automaticamente.
F

P
ara utilizar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire o isqueiro e ligue um
adaptador adequado.
Esta tomada permite-lhe ligar um carregador
de telefone, um aquecedor de biberão, etc.
Após utilizar, volte a colocar o isqueiro no local
imediatamente.
3
Ergonomia e conforto

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Por ta USB
A porta USB permite a ligação de um
dispositivo móvel, como um leitor de áudio
digital do tipo iPod
® ou uma pen USB.
O leitor USB lê os ficheiros de áudio que são
depois transferidos ao sistema de áudio para
difusão através dos altifalantes do veículo.
Estes ficheiros são geridos através dos
comandos no volante ou a partir do sistema de
áudio. O dispositivo portátil carrega
automaticamente enquanto está ligado à
porta USB.
Durante a carga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
móvel for superior à amperagem fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre Equipamentos
de áudio e telemática e, em particular a
porta USB, consulte a secção sobre áudio
correspondente.
A tomada USB permite igualmente ligar um
smartphone por MirrorLink
TM, Android Auto®
ou CarPlay®, para beneficiar de algumas
aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Sistema Hi-Fi Premium
FOCAL®
Carregador sem fios
A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou inter ferências nos
ecrãs. O seu veículo está equipado com um sistema
acústico de alta-fidelidade assinado pela marca
francesa FOCAL
®, especialista em acústica
há mais de 35 anos e reconhecida em todo o
mundo pelas suas inovações patenteadas e
a sua assinatura sonora única. 10 altifalantes
equipados com tecnologias exclusivas FOCAL
®
proporcionam o prazer de um som puro e bem
definido a bordo do veículo:
-
W

oofer de alta-fidelidade/altifalantes de
médios: tecnologia Polyglass que garante
equilíbrio e precisão do som.
-

T

weeters TNF: tecnologia de cúpulas
invertidas em alumínio que permitem
uma dispersão do som excecional e altas
frequências bem definidas.
-

S

ubwoofer: tecnologia de tripla bobina Power
Flower
TM de 200 mm para uma reprodução
definida e dinâmica das baixas frequências.
-

A

mplificação ativa de 12 vias – 515 watts:
tecnologia híbrida Classe AB/Classe D que
confere amplitude e subtileza aos sinais
de altas frequências, assim como uma real
potência nos graves.
Ergonomia e conforto