PEUGEOT 3008 2018 Manual de utilização (in Portuguese)

219
Deslocação ao estrangeiro
Certos combustíveis podem danificar o
motor do veículo.
Nalguns países, pode ser necessária a
utilização de um combustível par ticular
(índice de octano e nome de venda
específicos, etc.) para garantir o
funcionamento correto do motor.
Para mais informações, contacte o revendedor.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
F D istribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem
o


ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável em 10% por cada 1000 metros de
altitude. Use dispositivos de reboque e a respetiva
cablagem não modificada aprovada
pela PEUGEOT. É aconselhável que
a montagem seja realizada por um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de montagem do engate
de reboque não realizada pela
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efetuada seguindo as
instruções do fabricante do veículo.
Importante: para versões equipadas
com porta da mala motorizada com
função Acesso braços ocupados, se
um dispositivo de reboque que não o
PEUGEOT de origem for montado, deve
dirigir-se a um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para recalibrar o
sistema de deteção: risco de avaria da
função Acesso braços ocupados.
Determinadas funções de assistência
à condução ou manobra são
automaticamente desativadas se for
utilizado um engate do reboque aprovado.
Respeite o peso máximo admissível,
indicado no certificado de matrícula do
seu veículo, na etiqueta do construtor
bem como na secção Características
técnicas
deste manual.
Cumprir o peso máximo do engate
admissível (rótula) também inclui
a utilização de acessórios (por ta-
bicicletas, caixas de reboque, etc.).
Respeite a legislação em vigor do país no
qual circula.
Veículo equipado com por ta da mala
motorizada, com função “Acesso mãos-livres"
Para evitar a abertura indesejada da porta da
mala quando se utiliza o dispositivo de reboque:
-

d
esative a função “Acesso braços ocupados”
antecipadamente no menu de configuração
do seu veículo,
-

o
u desloque a chave eletrónica da zona
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
7
Informações práticas

220
Engate de reboque com bola de
reboque de fácil desmontagem
A montagem e desmontagem da bola de
reboque neste sistema de reboque genuíno
não necessitam de ferramentas.
Apresentação
Os reboques com luzes LED não são
compatíveis com a cablagem deste
dispositivo.
Para mais informações sobre as
funcionalidades técnicas e,
nomeadamente, sobre os pesos de
reboque do veículo, consulte a secção
correspondente.
Para informação completa sobre condução
em segurança com um Sistema de
reboque , consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização
Assegure-se de que a bola de reboque está
montada corretamente verificando os


seguintes
pontos:
-

a m
arca verde do manípulo de trancamento
coincide com a marca verde da bola de
reboque,
-

o m
anípulo de trancamento está em
contacto com a bola de reboque (posição A ),
-

o f
echo de segurança está bloqueado
e a chave foi retirada; o manípulo de
trancamento não pode ser acionado,
-

a b
ola de reboque não deve mover-se no
seu suporte; teste agitando-a com a
mão.
Caso a bola de reboque não esteja bloqueada,
o
reboque pode soltar-se. Risco de acidente!
1. Suporte.
2. Tampa de proteção.
3. Tomada de ligação.
4. Anel de segurança.
5. Bola de reboque amovível.
6. Manípulo de trancamento/
destrancamento.
7. Fechadura de segurança com chave.
8. Etiqueta com as referências da chave. A.
Posição trancada (marc as verdes
opostas); o botão está em contacto com
a rótula de reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marc a vermelha
oposta à marca verde ); o botão já
não está em contacto com a rótula de
reboque (espaço de cerca de 5 mm).
Informações práticas

221
Durante a utilização
Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas
estiver instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado
para o veículo – o peso bruto do reboque.
É essencial que a carga máxima
autorizada seja cumprida no dispositivo
de reboque: se for excedida, o dispositivo
pode soltar-se do veículo, incorrendo num
risco de acidente grave.
Certifique-se de que as luzes do reboque
estão a funcionar corretamente.
Antes de circular, verifique a regulação da
altura dos faróis.
Para mais informações sobre a
Regulação da altura dos faróis,
consulte a secção correspondente.
Após a utilização
Quando viajar com um suporte montado
no engate de reboque sem reboque
ou carga, é necessário remover a bola
de reboque e colocar o obturador de
proteção no suporte. Esta medida aplica-
se em particular quando há o risco de a
bola de reboque poder ocultar a chapa da
matrícula ou a sua iluminação.Montagem da bola de reboque
F Sob o para-choques traseiro, retire o obturador de proteção 2 do suporte da
bola
de reboque 1 .
F

I
ntroduza a extremidade da bola de
reboque 5 no suporte 1 e puxe-a para cima;
o bloqueio ocorre automaticamente. F

O m
anípulo de trancamento 6 efetua um
quarto de volta no sentido inverso aos
ponteiros do relógio; tenha atenção para
não deixar a sua mão muito próxima!
F

V
erifique que o mecanismo se encontra
corretamente trancado (posição A ).
F

T
ranque a fechadura 7 através da chave.
7
Informações práticas

222
Desmontagem da bola de reboque
F Retire sempre a chave. A chave não pode ser retirada caso a fechadura esteja destrancada.
F
E

ngate a tampa na fechadura.
F
R

etire a tampa de proteção da bola de
reboque.
F
F

ixe o reboque na bola de reboque.
F
P

renda o cabo do reboque ao anel de
segurança 4 do suporte.
F
I

ntroduza o obturador do reboque e dê-lhe
meia volta para o ligar à tomada 3 do suporte.F

D
ê-lhe um quarto de volta e puxe o
obturador do reboque para o desligar da
tomada 3 do suporte.
F

D
esprenda o cabo do reboque do anel de
segurança 4 do suporte.
F

S
olte o reboque da bola de reboque.
F

C
oloque a tampa de proteção na bola de
reboque. F

R
etire a tampa da fechadura e pressione-a
sobre a cabeça da chave.
F
I
nsira a chave na fechadura 7.
F

A
bra a fechadura através da chave.
F

S
egure firmemente na bola de reboque 5
com uma mão; usando a outra mão para
puxar e rodar o manípulo de trancamento 6
completamente no sentido dos ponteiros do
relógio; não liberte o manípulo.
Informações práticas

223
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto se a
bola de reboque e o seu suporte estiverem limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de alta
pressão, a bola de reboque deve ser desmontada
e o obturador de proteção deve ser montado no
suporte.Coloque a etiqueta anexa num local bem
visível, próximo do suporte ou no interior
da mala.
Para qualquer intervenção no sistema de
engate de reboque, dirija-se ao revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
F

R

etire a bola de reboque por baixo do seu
suporte 1 .
F

L

argue o manípulo de trancamento; este
bloqueia automaticamente em posição de
destrancamento (posição B ).
F

V

olte a colocar o obturador de proteção 2
no suporte 1 .
F

A

rrume cuidadosamente a bola de reboque
no seu estojo ao abrigo de choques e
sujidade.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Modo de economia de
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo economia
de energia aparece no ecrã do painel de
instrumentos e as funções ativas são postas em
suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10 minutos com o sistema
Bluetooth mãos-livres do seu sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções serão reativadas automaticamente
na utilização seguinte do veículo.
7
Informações práticas

224
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12 V , consulte a secção correspondente.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
-

m
enos de dez minutos, para usar o
equipamento durante cerca de cinco
minutos,
-

m
ais de dez minutos, para usar o
equipamento até cerca de trinta minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
Resguardo de proteção
contra o frio
(Consoante o país de comercialização.)
Impede que se acumule neve no ventilador de
arrefecimento do radiador.
Este dispositivo removível é composto por dois
elementos que são fixados ao para-choques
dianteiro.
Para encaixar e remover o resguardo,
recomendamos que contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Antes de pôr ou remover um resguardo,
certifique-se de que o motor está
desligado e que o ventilador está parado.
Montagem Desmontagem
F Posicione o resguardo correspondente em
frente à grelha inferior do para-choques. F

I
nsira primeiro os dois suportes de fixação
inferiores no para-choques.
F
I
ncline o resguardo para cima até engatar
os três suportes de fixação superiores no
para-choques.
F
P
ara confirmar se a unidade se encontra bem
presa, faça pressão no respetivo rebordo.
Repita as mesmas operações com o outro
resguardo.
F
I
nsira o dedo no entalhe na parte superior
do vidro.
F
P
uxe para si de modo a soltar a unidade.
Repita as mesmas operações com o outro
resguardo.
A proteção contra temperaturas muito fria
tem de ser retirada:
-
q
uando a temperatura ambiente é
superior a 10 °C,
- e m caso de reboque,
-

a v
elocidades superiores a 120 km/h.
Informações práticas

225
Correntes para a neve
Em condições invernais, as
correntes para a neve melhoram a
tração bem como o comportamento
do veículo nas travagens.
As correntes para a neve só devem ser
instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes
“economizadoras de espaço”.
Tenha em conta a regulamentação
específica de cada país para a utilização
das correntes para a neve e a velocidade
máxima autorizada.
Utilize apenas correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
Dicas de instalação
F Se tiver de instalar as correntes durante o seu trajeto, pare o veículo numa super fície
plana ao lado da estrada.
F

E
ngrene o travão de estacionamento e
coloque calços nas rodas para evitar que o
veículo deslize.
F

I
nstale as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo construtor.
F

A
rranque e conduza cuidadosamente
durante alguns momentos, sem exceder
50


km/h.
F

P
are o seu veículo e verifique se as
correntes para a neve estão esticadas.
É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco.
Dimensões dos
pneus de origem Tamanho da malha
máximo
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19
não é possível instalar correntes
Para mais informações sobre as correntes para
a neve, consulte o revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Evite conduzir numa estrada sem neve
com correntes para a neve para não
danificar os pneus do seu veículo e o
piso da estrada. Se o seu veículo estiver
equipado com jantes de liga de alumínio,
verifique que nenhuma parte da corrente
ou das fixações toca na jante.Instalação das barras do tejadilho
Como medida de segurança e para evitar danos
no tejadilho, é imperativo que utilize as barras
de tejadilho transversais homologadas para o
seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras do tejadilho.
Instalação sobre barras
longitudinais
Deve fixar as barras transversais nas
marcações gravadas nas barras longitudinais.
7
Informações práticas

226
Instalação direta no tejadilho
Recomendações
Distribua a carga uniformemente, tendo
cuidado para não sobrecarregar um dos
lados.
Disponha a parte mais pesada da carga o
mais perto possível do tejadilho.
Prenda bem a carga.
Conduza com cuidado: a sensibilidade aos
ventos laterais aumenta e a estabilidade do
seu veículo pode ser afetada.
Em viagens longas, verifique a cada
paragem se a carga se encontra
corretamente fixa.
Retire as barras do tejadilho assim que
terminar o transporte.Teto de abrir
Verifique se a carga não passa por baixo
das barras do tejadilho, de forma a não
impedir os movimentos do teto de abrir.
Apenas deve fixar as barras transversais aos
quatro pontos de fixação situados na estrutura
do tejadilho. Estes pontos são ocultados
pelas portas do veículo quando estas estão
fechadas.
Apenas deve fixar as barras transversais
aos quatro pontos de fixação situados na
extremidade do tejadilho. Carga máxima distribuída pelas barras
transversais do tejadilho, para uma altura
de carga não superior a 40 cm (exceto
porta-bicicletas): 80 kg
.
Para obter mais informações, contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a
velocidade do veículo em função do per fil
da estrada, no sentido de não provocar
danos nas barras do tejadilho e nos
pontos de fixação do veículo.
Para o transporte de objetos mais longos
que o veículo, deverá informar-se sobre a
legislação local em vigor.
Capot
Antes de qualquer inter venção sob o
capot, desative o sistema Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a uma
mudança automática para o modo START.
A localização da alavanca de abertura
interior do capot impede que este seja
aberto quando a porta dianteira esquerda
está fechada.
Com o motor quente, deverá manusear
a patilha de segurança exterior e a haste
com cuidado (risco de queimaduras),
utilizando a área protegida.
Com o capot aberto, tenha atenção para
não danificar a patilha de segurança.
Em caso de vento forte, não abra o capot.
Informações práticas

227
A ventoinha de arrefecimento pode
entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.
Abertura
F Abra a porta dianteira esquerda.
F
P
uxe para si a alavanca situada na parte
inferior do quadro da porta.
F

L
evante a patilha e levante o capot. F

D
esencaixe a vareta do seu suporte e fixe-a
no entalhe para manter o capot aberto.
Fecho
F Retire a vareta do entalhe.
F P renda a vareta no seu suporte.
F

B
aixe o capot e deixe-o cair para trancar
quando estiver quase em baixo.
F

P
uxe o capot para confirmar que está bem
trancado.
Devido à existência de equipamentos
elétricos sob o capot recomenda-se limitar
a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
7
Informações práticas

228
Compartimento do motor
Este exemplo de motor destina-se apenas a
fins ilustrativos.
As posições dos seguintes elementos poderão
variar:
-
F
iltro de ar.
-

V
areta de óleo do motor.
-

T
ampão de enchimento do óleo do motor.
-

B
omba de escor vamento.
-

P
arafuso de desgaseificação.
1. Depósito do líquido lava-vidros.
2. Depósito do líquido de arrefecimento.
3. Depósito do líquido dos travões.
4. Bateria/fusíveis.
5. Ponto de massa remoto (-).
6. Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.
8. Vareta de óleo do motor.
9. Tampão de enchimento do óleo do motor.
10. Bomba de purga*.
11. Parafuso de desgaseificação*
O circuito de combustível a gasóleo está sob
pressão muito alta.
Qualquer intervenção neste circuito deve ser
realizada exclusivamente por um revendedor
PEUGEOT ou oficina qualificada.
Motor(es) a gasolina
Motor(es) a gasóleo
* Dependendo do motor.
Informações práticas