PEUGEOT 3008 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

199
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä asettuu automaattisesti
valmiustilaan seuraavissa tapauksissa:
-
ES
C on kytketty pois päältä tai sitä
säädetään
-

n
opeus on alle 65 km/h tai yli 180 km/h
-

p
erävaunun sähköinen kytkentä
-

j
ärjestelmä tunnistaa, että kapea varapyörä
on käytössä (tunnistus ei tapahdu
välittömästi, on suositeltavaa kytkeä
toiminto pois päältä)
-
aj

otapa on dynaaminen, jarru- tai
kaasupoljinta painetaan
-

a
jetaan tiellä, jossa ei ole kaistamerkintöjä
-
su

untavalot kytketään päälle
-
s

isäviiva ylitetään kaarteessa
-
a

jo tiukassa kaarteessa
-

j
ärjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei ole
aktiivinen korjausliikkeen aikana. Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-

n
äkyvyys on huono (tievalaistus
riittämätön, lumisade, vesisade, sumu)
-

h
äikäisy (vastaantulevan auton valot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, varjon
ja valon vaihtelu jne.)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty
tarralla
-

p
uuttuvat, kuluneet tai peittyneet (lumi,
muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät (tietyöt)
-
v

ähäinen välimatka edellä ajavaan
ajoneuvoon (tiemerkintöjä ei voi
tunnistaa)
-

k
apeat, mutkaiset tiet.
Vaarana ei-toivotut laukeamiset
Kytkeminen päälle / pois päältä
Järjestelmä kytketään päälle ja
pois valikossa Auto / Ajaminen
kosketusnäytöllä.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Seuraavissa tapauksissa suosittelemme
toiminnon kytkemistä pois päältä:
-
a

jo huonokuntoisella tiellä
-
e

päsuotuisat sääolosuhteet
-
aj

o pinnalla, jossa heikko pito (jäinen pinta). Valitse Ajon toiminnot
ja sitten välilehti
Ajolinjapilotti .
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö,
siitä hälytetään näillä mittaristoon syttyvillä
merkkivaloilla, samalla tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin
tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-
aj
o kilparadalla
-
a
jo perävaunun kanssa
-
aj
o testipenkillä
-
aj
o epävakaalla pinnalla.
6
Ajaminen

200
Katvekulman
valvontajärjestelmä
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa omaan
autoon nähden (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen auto on
mahdollinen vaaratekijä.-
n

oin sekunnin viiveellä silloin, kun ohitat
hitaasti toista autoa.
Tämän ajoapujärjestelmän tarkoitus on
parantaa ajoturvallisuutta, eikä se korvaa
missään tapauksessa sivupeilien ja
taustapeilin käyttöä. Kuljettajan vastuulla
on tarkkailla muuta liikennettä jatkuvasti,
ar vioida muiden autojen välimatkat ja
suhteelliset nopeudet ja ennakoida niiden
liikkeet, ennen kuin hän päättää, onko
kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Järjestelmä on ajoavustinjärjestelmä, joka
ei missään tapauksessa kor vaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kytkentä päälle / pois päältä (off)
Järjestelmä kytketään päälle ja
pois valikossa Auto / Ajaminen
kosketusnäytöllä.
Valitse Ajon toiminnot ja sitten välilehti
Katvekulman valvonta .
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita. Ota toiminto pois käytöstä
valitsemalla uudelleen
Katvekulman valvonta
välilehdeltä
Ajon toiminnot .
Merkkivalo sammuu.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
päältä, jos auto vetää perävaunukuormaa
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetokoukulla.
To i m i n t a
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa,
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.
Hälytys annetaan oranssin varoitusvalon
syttymisellä vastaavan puolen sivupeiliin
heti, kun auto, kuorma-auto tai polkupyörä on
havaittu.
Tässä tapauksessa seuraavien olosuhteiden
tulee täyttyä:
-

k
aikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja
vierekkäisillä kaistoilla
-

a
uton ajonopeuden on oltava 12–140 km/h
-

o
hitat auton nopeuseron ollessa alle
10


km/h
-

a
uto ohittaa autosi nopeuseron ollessa alle
25 km/h
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa.
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
-

v

älittömästi silloin, kun omaa autoasi
ohitetaan Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Ajaminen

201
Järjestelmä ei anna hälytystä seuraavissa
tilanteissa:
-
k
ohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt
autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
-
aj

oneuvot ajavat vastakkaisiin suuntiin
-
t

ie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita
-
o

hitetaan erittäin pitkää ajoneuvoa (kuten
kuorma-autoa, bussia jne.) tai se ohittaa
autosi, ja ajoneuvo havaitaan sekä
katvekulmassa takana että kuljettajan
näkökentässä edessä
-

k
un ohittaminen on nopeaa
-

j
os liikenne on hyvin vilkasta: edessä ja
takana havaitut autot tulkitaan kuorma-
autoksi tai liikkumattomaksi kohteeksi.
-
l

iikennevirta on sujuvaa
-

j

os ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee katvekulman alueella
-
j

os ajat oikeanpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
-
a

utolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, tämä
merkkivalo vilkkuu mittaristossa hetken aikaa,
Ser vice-huoltomerkkivalo syttyy ja näyttöön
tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkastamista varten.
Järjestelmä voi häiriintyä tilapäisesti
tietyissä sääolosuhteissa (sade, raekuuro
j n e .) .
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä
erityisesti ajettaessa märällä tiellä tai
kuivalta tieltä märälle tienpinnalle (esim.
katvekulmassa on vesipisarapilvi, jonka
järjestelmä tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen
tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
6
Ajaminen

202
Aktiivinen katvekulman
valvontajärjestelmä
Vastaavan puolen sivupeilin kiinteän
merkkivalon lisäksi tunnet, kuinka ajolinjaa
korjataan törmäyksen välttämiseksi, kun ylität
kaistaviivan ja suuntavalot ovat toiminnassa.
Toimintaedellytykset
Seuraavien järjestelmien tulee olla kytkettynä
päälle:
-
K
atvekulman valvontajärjestelmä
-
A

ktiivinen kaistavahti
.
Katso lisätietoja katvekulman
valvontajärjestelmästä ja aktiivisesta
kaistavahdista asiaa käsittelevistä kohdista.
Pysäköintitutka
Toiminto on pysäköintiajoavustintoiminto,
joka ei missään tapauksessa kor vaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pysyttävä tarkkaavaisena ja
pidettävä auton ohjaus hallinnassaan.
Kuljettajan on aina tarkistettava auton
ympäristö ennen pysäköintiä.
Kuljettajan on varmistauduttava siitä, että
pysäköintitila pysyy vapaana koko ajan
siihen pysäköitäessä.
Pysäköintitutka takana
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle.
Merkkiääni vahvistaa kytkeytymisen.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun
peruutusvaihde kytketään pois päältä.
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon välinen etäisyys
on alle noin 30 cm, merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi.
Tämä toiminto varoittaa tunnistusalueella
olevista esteistä (esim. jalankulkija, ajoneuvo,
puu, turvakaide), jotka se on havainnut
puskurissa olevien tunnistimien avulla.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois
päältä, jos auto vetää perävaunukuormaa
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Korkeapainepesu
Kun peset autosi, kohdista vesisuihku
vähintään 30 senttimetrin päähän
tunnistimista.
Ajaminen

203
Näyttö
Se täydentää merkkiääntä näytöllä näkyvillä
palkeilla, jotka liikkuvat vähitellen lähemmäs
autoa (valkoinen: etäämmällä olevat esteet,
oranssi: lähellä olevat esteet, punainen: erittäin
lähellä olevat esteet).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
symboli Danger (vaara).
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on edessä pysäköintitutka, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja auton nopeus on alle 10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa auto
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos auton nopeus nousee
nopeuteen yli 10 km/h.Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon –
ajoneuvon ajolinjalla, edessä tai takana.
Pysäköintitutkat sivulla
Järjestelmä taltioi kiinteiden esteiden sijainnin
ajosuoritteen aikana etu- ja takapuskurien
kyljissä olevilla neljällä lisäanturilla, ja ilmoittaa
esteistä, kun ne sijaitsevat auton sivulla.
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein.
Ajosuoritteen alussa havaituista liikkuvista
esteistä voidaan antaa virheellinen
ilmoitus, kun taas auton sivuille
ilmestyvistä liikkuvista esteistä, joita ei
havaittu aiemmin, ei anneta ilmoitusta.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois päältä
tehdään näytöltä, auton asetusvalikossa.
Toiminnon tila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.Takapysäköintitutkajärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä, jos
auton valmistajan ohjeiden mukaisesti
asennettuun vetokoukkuun kiinnitetään
perävaunu tai pyöränkuljetusteline.
Pysäköintiavustin kytkeytyy pois toiminnasta
pysäköintiavustin -järjestelmän
pysäköintitilan


mittausvaiheen aikana.
Katso lisätietoja
pysäköintiavustin


-järjestelmästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Toiminnan rajoitukset
- Järjestelmä ei ehkä tunnista anturin katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-

Ä
änekkäistä ajoneuvoista tai työkoneista
(esim. kuorma-autot, paineilmaporat jne.)
lähtevä melu voi häiritä ajoneuvon antureita.
-

T
ietyt materiaalit vaimentavat ääniaaltoja:
jalankulkijoita ei ehkä tunnisteta.
6
Ajaminen

204
- Kerääntynyt lumi tai pudonneet lehdet tienpinnassa voivat häiritä ajoneuvon
antureita.
-

A
uton etu- tai takatörmäys voi muuttaa
antureiden asetuksia, eikä järjestelmä aina
välttämättä tunnista sitä: etäisyysmittaukset
voivat olla virheelliset.
-

J
os tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
-

H
eikot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade) voivat häiritä
anturien toimintaa.
Hoito-ohjeet
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen
tai lumen peittämiä. Jos kytkiessäsi
vaihteen peruutusvaihteelle kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta. Pesu korkeapainepesulla
Kun peset autosi, kohdista vesisuihku
vähintään 30 senttimetrin päähän
tunnistimista.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
ja peruutusvaihde kytketään päälle,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja samalla ilmestyy viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota järjestelmän tarkastamista varten yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Vasemmalla voidaan näyttää erilaisia
ympäristönäkymiä:
-

vakionäkymä
-

n
äkymä 180°
-


zoom-näkymä
Moottorin ollessa käynnissä nämä järjestelmät
voivat näyttää näkymät auton lähiympäristöstä
kosketusnäytöllä käyttämällä yhtä kameraa
Visiopark 1 -järjestelmässä ja kahta kameraa
Visiopark 2 -järjestelmässä.
Näyttö on kaksiosainen: vasemmalla on
ympäristönäkymä ja oikealla näkymä
lähiympäristöstä auton yläpuolelta.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta otetun näkymän tietoja.
Ajaminen

205
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Oletuksena AUTO -tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee parhaan
näkymän näytettäväksi (vakio tai zoom)
pysäköintitutka-anturien välittämien tietojen
mukaan.
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
F
P
aina kosketusnäytön vasemmassa
alanurkassa olevaa painiketta.
F

V
alitse näkymätyyppi:
•

V
akionäkymä
•

1
80° näkymä
•

Zoo
m-näkymä
•

AU
TO-tila Näyttö päivittyy heti valitun näkymätyypin
mukaiseksi.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaate
Auton lähiympäristö taltioidaan yhdellä tai
kahdella kameralla, kun autolla ajetaan hitaasti.
Näkymä auton yläpuolelta luodaan reaaliajassa
auton liikkuessa.
Tämä esitysmuoto helpottaa auton ääriviivojen
hahmotusta pysäköitäessä ja visualisoi kaikki
lähellä olevat esteet.
Tämä näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Kun toiminto otetaan käyttöön, keskikuvaa
ei välttämättä näytetä. Jos toiminto otetaan
käyttöön, kun autolla on jo ajettu, keskikuva
voidaan näyttää kokonaan.
Järjestelmä on visuaalinen
ajoavustinjärjestelmä, joka ei missään
tapauksessa voi kor vata kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kameran tai kameroiden ottamissa
kuvissa voi olla muodonmuutoksia
pinnanmuotojen vuoksi.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi.
Hoito-ohjeet
Huonolla säällä tai talvella varmista etteivät
tunnistimet ja kamerat ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.
Tarkista kameroiden linssien puhtaus
säännöllisesti.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla liinalla.
Visiopark 2 -järjestelmässä näkymä
muodostetaan käyttämällä molempia kameroita
liikuttaessa eteen- ja taaksepäin. Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän
kameroista ja pysäköintiavustimen antureista.
6
Ajaminen

206
Visiopark 1
Näkymä takaa
Takaluukussa sijaitsevan kameran
kytkemiseksi päälle kytke peruutusvaihde. Älä
ylitä 10 km/h nopeutta.
Toiminto kytkeytyy pois päältä:
-
a
utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 10 km/h
-
a

utomaattisesti, kun takaluukku avataan
-
k

un peruutusvaihde vapautetaan (kuva
pysyy näytössä noin 7 sekuntia)
-

k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan.
AUTO-tila
Vakionäkymä
Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
näkymään ylhäältä, kun auto lähestyy estettä
punaisen viivan tasolla (alle 30 cm).Zoom-näkymä
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Auton takana oleva alue tulee näyttöön. Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Ajaminen

207
Esteet voivat näyttää olevan kauempana,
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana,
on tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien
kautta.
Pysäköintiavustin takana täydentää
osaltaan auton ympäristöstä välittyvää
tietoa.
Näkymä 180°
Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Visiopark 2
Autossa on yksi kamera edessä jäähdyttimen
säleikössä ja toinen kamera takana takaluukun
avauskytkimen läheisyydessä.
Kameroita hyödyntämällä järjestelmä näyttää
auton lähiympäristön kosketusnäytöllä: näkymä
takaa, kun peruutusvaihde kytketään ja
näkymä edestä, kun vaihteisto on vapaalla tai
joku vaihde kytkettynä.
Näkymä takaa
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A, keski
B ja oikea C .
Tämä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymänvaihtovalikosta.
Jos autoon on kytketty perävaunu
tai vetolaitteeseen on kiinnitetty
pyöränkuljetusteline, ylänäkymä auton
takaa muuttuu mustaksi.
Vain etupäässä oleva kamera muodostaa
näkymiä lähiympäristöstä.
Näkymät auton takaa ovat samankaltaisia kuin
versiossa Visiopark 1.
Katso lisätietoja Visiopark 1 -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Näkymät edestä ja takaa
Toiminto kytkeytyy pois päältä:
- a utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa noin
10 km/h
-
k

un poistutaan peruutusvaihteelta
(takanäkymän kuvan tilalle tulee etunäkymän
kuva 7 sekunnin kuluttua)
-
ku

n kosketusnäytön vasemmassa ylänurkassa
olevaa punaista ristiä napsautetaan.
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään.
6
Ajaminen

208
Toiminto otetaan käyttöön moottorin
käydessä ja enintään 20 km/h:n
ajonopeudella kosketusnäytön
valikosta Auto / Ajaminen:
F

Valitse Kameran panoraamanäkymä .
AUTO -tila tulee oletuksena näyttöön
etunäkymän kanssa, jos vaihteisto on vapaalla
tai joku vaihde on kytkettynä tai takanäkymän
kanssa, jos peruutusvaihde on kytkettynä.
Toiminto kytkeytyy pois päältä:
-
a

utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 30 km/h (kuva katoaa väliaikaisesti
20

km/h nopeudesta alkaen)
-

k

un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan.
AUTO-tila
Tämä tila on oletuksena käytössä.
Etupuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä voidaan siirtää edestä
ylös, kun auto lähestyy estettä.
Vakionäkymä Zoom-näkymä
Esteet voivat näyttää olevan kauempana,
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana,
on tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien
kautta.
Etu- ja takapysäköintitutka-anturit
täydentävät auton ympäristöön liittyvää
tietoa.
Auton edessä oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä etupuskurista ja kaksi
sinistä viivaa 3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja
2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän etuosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Ajaminen