PEUGEOT 3008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

159
Körning
6Med hjälp av dessa kameror visar systemet
fordonets nära omgivning på pekskärmen, med
vyer från baksidan av fordonet (bakre syn) när
backväxeln är inkopplad och vyer från fordonets
framsida (främre syn) när växellådan är i neutral
eller en växel är inkopplad.
Sikt bakåt

Systemet aktiveras automatiskt när backväxeln
läggs i.
Systemet är inaktiverat:
–
automatiskt över cirka 10 km/ h.
–


när man lägger ur backen (sikt bakåt byts ut
mot sikt framåt efter 7 sekunder).
–


genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
Om en släpvagn eller en cykelhållare är
monterad på dragkroken blir området
bakom fordonet på vyn ovanifrån mörkt.
Återskapning av omgivningen genomförs
endast av kameran fram. Bakre vyerna är liknande de för Parkeringsvy 1.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Parkeringsvy 1
.
Sikt framåt och bakåt

När motorn är igång och hastigheten
under 20 km/h aktiveras systemet
via

menyn Driving / Fordon

på pekskärmen:
►

Välj ”
Panoramakameror ”.
Läget AUTO visas som standard, med vyn
framåt om växellådan är i friläge eller en växel
är ilagd, eller med vyn bakåt om backväxeln är
ilagd.
Systemet är inaktiverat:
–

Automatiskt över 30 km/h (bilden försvinner
temporärt vid 20 km/h).
–


Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den främre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på främre stötfångaren.
Vy Standard

Området framför bilen visas på skärmen.
De orange linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och de

160
Körning
två orange linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån framför
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till omgivande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att checka över
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna kompletterar även
informationen om bilens omgivning.
180° vy

Med 180°-vyn kan du köra ut framåt från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den består av 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Park Assist
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Systemet används för aktiv parkeringshjälp: det
känner av en parkeringsplats och styr bilen för
att parkera på platsen.
Med manuell växellåda styr föraren
gaspedalen, bromsarna, växlarna och
kopplingen.
Med automatlåda (EAT6/EAT8) styr föraren
gaspedalen, bromsarna och växlarna.
När bilen parkeras eller ska köra iväg från
en parkeringsplats ger systemet audiovisuell
information till föraren så att manövern ska
kunna utföras på ett säkert sätt. Flera framåt-
och bakåtmanövrer kan krävas.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.


Funktionen Park Assist hjälper föraren med
följande parkeringsmanövrer:
A. Köra in i en parkeringsficka
B. Köra ut från en parkeringsficka
C. Köra in på parkeringsplats
Park Assist-systemet fungerar inte när
motorn är avstängd.
När Park Assist är aktiverad förhindrar den
Stop & Start från att gå in i STOP-läge. Om

161
Körning
6Park Assist aktiveras i STOP-läget startas
motorn om.
Park Assist styr servostyrningen under
max. 4 manövercykler. Funktionen
inaktiveras efter dessa 4 cykler. Om bilen inte
är i rätt position tar du över kontrollen för att
slutföra manövern. kontroll
Manöversekvensen och köranvisningar
visas på instrumentpanelen.
Assistansen är aktiverad: när denna symbol visas tillsammans med en
fartgräns betyder det att styrinrättningen styrs
av systemet. Rör inte ratten.
Assistansen är inaktiverad: när denna symbol visas betyder det att
styrinrättningen inte längre styrs av systemet.
Ta tillbaka kontrollen över styrningen.
När Park Assist aktiveras så kopplas
Dödavinkelvarnare ur.
Funktionen för parkeringssensorer går
inte att använda under uppmätningen av
ledig parkeringsplats. Den aktiveras senare
under manövrerna för att varna dig om din bil
närmar sig ett hinder: ljudsignalen blir
kontinuerlig när avståndet till hindret är
mindre än 30 centimeter.
Om funktionen för parkeringssensorer har
inaktiverats återaktiveras den automatiskt
under de assisterade manöverfaserna.
Vid parkering eller när du kör ut från en
parkeringsplats kan Parkeringsvy 1
- Parkeringsvy 2-funktionerna slås på. De ger
möjlighet till en bättre översikt över området
runt bilen genom att ge kompletterande
information på instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy
2-funktionerna.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Alla föremål som överskrider bilens storlek
(t.ex. takstege, dragkrok) tas inte med
i beräkningen av Park Assist under en
manöver.
Kontrollera alltid omgivningen innan du
påbörjar en manöver.
Om sidoavståndet mellan bilen och
parkeringsplatsen är för stort finns det risk för
att systemet inte kan mäta platsen.
Vid manövrering svänger ratten snabbt:
håll inte i ratten eller placera händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar). Risk
för personskador.
Få hjälp att fickparkera
► När du parkerar väljer du " Park
Assist " på Driving/Fordon -
pekskärmsmenyn för att aktivera funktionen.
► Begränsa hastigheten till högst 20 km/
tim och välj “ Enter parallel parking
space” på pekskärmen.
När det gäller fickparkering indikerar inte
systemet P-platser som är klart mindre
eller större än bilen.
► Aktivera blinkersljuset på sidan som
du önskar fickparkera på för att aktivera
mätfunktionen. Kör bilen med ett avstånd mellan
0,5 och 1,5 m från raden med parkerade bilar
.
20► Kör med en hastighet på 20 km/h och
följ instruktionerna tills systemet hittar en
ledig plats.
► Kör långsamt framåt tills ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs,
som uppmanar dig att lägga i backväxeln.
► Lägg i backväxeln, släpp ratten och
förflytta dig utan att överskrida 7 km/h.

162
Körning
– om ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Inaktivering bekräftas med ett meddelande åtföljt
av en ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
för att upprepa den aktuella uppmätningen.
Inaktivering
Systemet inaktiveras automatiskt:
– om ett släp har kopplats till elkontakten;
– om förardörren är öppen;
– om bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår under
användning, vilket indikeras genom att denna
varningslampa tänds, inaktiveras funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
7► Utan att överstiga 7 km/h kör du
framåt och bakåt samtidigt som du är
uppmärksam på varningarna från
parkeringshjälpsystemet tills du får en indikering
om att parkeringsmanövern är slutförd.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Systemet inaktiveras och kontrollen kan
återupptas.
Få hjälp att parkera sida vid
sida
► När du parkerar väljer du " Park
Assist " på Driving/Fordon -
pekskärmsmenyn för att aktivera funktionen.
► Begränsa hastigheten till högst 20 km/
tim och välj “ Enter bay parking space”
på pekskärmen.
► Aktivera blinkersljuset på sidan som
du önskar fickparkera på för att aktivera
mätfunktionen. Kör bilen med ett avstånd mellan
0,5 och 1,5 m från raden med parkerade bilar
.
20► Kör med en hastighet på 20 km/h och
följ instruktionerna tills systemet hittar en
ledig plats.
Om systemet hittar flera platser efter
varandra kommer det att välja den sista
av dessa.
► Kör långsamt framåt tills ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs,
som uppmanar dig att lägga i backväxeln.
► Lägg i backväxeln, släpp ratten och
förflytta dig utan att överskrida 7 km/h.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
7► Utan att överstiga 7 km/h följer du
instruktionerna och varningarna från
parkeringshjälpsystemet tills du får en indikering
om att parkeringsmanövern är slutförd.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Systemet inaktiveras och kontrollen kan
återupptas.
Under manövern för att parkera sida vid
sida inaktiveras funktionen Park Assist
automatiskt så snart bilens bakparti befinner
sig närmare än 50
cm från ett hinder.
Få hjälp att köra ut från en
parkeringsficka
► Slå på tändningen för att köra ut från en
parkeringsficka.
► Medan bilen är stillastående väljer du
" Park Assist" på Driving/Fordon-
pekskärmsmenyn för att aktivera funktionen.
► Tryck på "Exit parking slot " på
pekskärmen.
► Aktivera blinkersljuset åt det håll som
du vill köra ut från parkeringsfickan.
► Lägg i en växel för att backa
eller köra framåt och släpp ratten.
Den assisterade parkeringsmanövern har
inletts.
5► Utan att överstiga 5 km/h kör du
framåt och bakåt samtidigt som du är
uppmärksam på varningarna från
parkeringshjälpsystemet tills du får en indikering
om att parkeringsmanövern är slutförd.
Manövern är slutförd när framhjulsaxeln befinner
sig utanför P-platsen.
Avslutad manöver åtföljs av en ljudsignal och ett meddelande.
Systemet inaktiveras och kontrollen kan
återupptas.
Inaktivering
Systemet inaktiveras via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Systemet inaktiveras automatiskt:
–

när tändningen är avslagen.
–


vid motorstopp.
–


om förarens bilbälte inte är fastspänt.
–


om förardörren öppnas.
–


om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver

.
–

efter att bilen stått stilla länge under
manövern.
–


om antispinnsystemet (ASR) utlösts.
–


om bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen.
–


om föraren avbryter rattvridningen.
–


efter mer än 4 parkeringscykler
.

163
Körning
6– om ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Inaktivering bekräftas med ett meddelande åtföljt
av en ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
för att upprepa den aktuella uppmätningen.
Inaktivering
Systemet inaktiveras automatiskt:
– om ett släp har kopplats till elkontakten;
–

om förardörren är öppen;
–


om bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta en PEUGEOT

-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår under
användning, vilket indikeras genom att denna
varningslampa tänds, inaktiveras funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas. Stoppa bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.

Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
I över 20 år har partnerskapet PEUGEOT TOTAL satt en ny standard vad gäller
prestanda och i att uppnå framgång under de allra tuffaste förhållanden med
segrar i Le Mans 24 Hours, Världsmästerskapen i rally och Dakar-rallyt. För
att uppnå dessa fantastiska resultat har Peugeot Sport-teamen valt TOTAL
QUARTZ, ett högteknologiskt smörjmedel som effektivt skyddar motorn även
under de mest extrema förhållanden.
T QUARTZ skyddar din motor mot tidens tand.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST är ett högpresterande smörjmedel som utvecklats
i samarbete mellan Peugeot och Total R&D-teamet. Den är särskilt utvecklad
för Peugeot-motorer och dess innovativa teknologi reducerar CO2 -utsl\
äppen
och håller din motor ren.
PEUGEO OCH T
P ARTNERSKAP I PREST

165
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
"Allvarliga förhållanden".
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form
är strängt förbjudet (risk för skador i motorn
och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15
°C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 53 liter
(diesel eller bensin) eller 42
liter (hybrid).
Tankvolym: cirka 56 liter.
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När låg bränsletanksnivå uppnås tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande och
en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 6 liter bränsle.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle har
fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Du måste tanka minst 10 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►
Stäng av motorn.

166
Praktisk information

► Låt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
►

Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
►


V
rid tanklocket åt vänster.
►

T
a av locket och häng det på fästet (på
tankluckan).
►

Sätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen

inleds (risk för
motblåsning).
►

T
anka.
Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger. Det kan leda till
funktionsstörningar.
►

Sätt tillbaka tanklocket.
►


V
rid locket åt höger.
► Tryck på tankluckan för att stänga den igen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Fordonet har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
Med den här mekaniska anordningen förhindras
att en dieselbil tankas med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga in munstycket,
utan byt till ett dieselmunstycke.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Hybridsystem
Elektriskt system
Det elektriska systemet identifieras genom
orangea kablar, och dess komponenter är
märkta med följande symbol:

Hybridmotorn använder en spänning
mellan 240 V och 400 V. Systemet kan
vara varmt under och efter att tändningen
stängts av. Observera varningsmeddelandena
på etiketterna i fordonet, särskilt i luckan.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (batteri, kontakter, orangea kablar
och andra komponenter som är synliga från
insidan eller utsidan) är strängt förbjuden –
risk för allvarliga brännskador eller potentiellt
dödlig elektrisk stöt.
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller kollision
Det elektriska systemet eller batteriet kan
skadas allvarligt i händelse av en olycka eller
kollision som involverar fordonets underrede.

167
Praktisk information
7stängts av. Observera varningsmeddelandena
på etiketterna i fordonet, särskilt i luckan.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (batteri, kontakter, orangea kablar
och andra komponenter som är synliga från
insidan eller utsidan) är strängt förbjuden –
risk för allvarliga brännskador eller potentiellt
dödlig elektrisk stöt.
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller kollision
Det elektriska systemet eller batteriet kan
skadas allvarligt i händelse av en olycka eller
kollision som involverar fordonets underrede.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta snarast en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar ett
hybridfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt för att rengöra den
främre delen eller bilens underrede.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Li-ion (litium-jon) drivbatteriet lagrar fordonets
elektriska energi. Det är placerat under
baksätena.
Batteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Batteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden,
miltal eller laddningsfrekvens.
Vid skador på batteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.

168
Praktisk information

1.Aktiveringsknapp för fördröjd laddning
2. Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Röd: kontakthandtaget rätt isatt och låst i
hylsan.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor


Status för
ljusslingor Betydelse
Fast vit Välkomstbelysning när
luckan öppnas.
Fast blå Fördröjd laddning.
Blinkande grön Laddning pågår.
Fast grön Laddningen är avslutad.
Fast röd Funktionsfel.
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller ändra inte laddningsuttaget,
eftersom det då finns risk för brand!
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskabel
Batteriet kan laddas med flera typer av kablar.
Laddningskabeln som medföljer bilen är
kompatibel med de elektriska installationer i
försäljningslandet. Om du reser utomlands se
följande tabell för att kontrollera kompatibiliteten
hos lokala elektriska installationer med
laddningskabeln.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att erhålla
kompatibel laddningskabel/laddningskablar.
Kabeltyp KompatibilitetSpecifikationer
Läge 2 laddningskabel med integrerad
kontrollenhet


Konventionellt elhylsa.

Fordonet kan laddas över natten (6,5 timmar till 7
timmar).
Laddning begränsad till högst 8 A.
”Green Up”-typ hylsa.


Fordonet kan laddas över en halv dag (3,5 timmar
till 4 timmar).
Laddning begränsad till högst 14 A.