4WD Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

.Sistema híbrido29
Selector de modo HYbrid4
O selector proporciona a possibilidade de o utilizador escolher entre quatro modos de motricidade do veículo. Rode o botão para a direita ou para a esquerda, o modo seleccionado é sinalizado pelo acendimento da luz avisadora correspondente.
Modo ZEV , para forçar a circulação com o ZEV , para forçar a circulação com o ZEVsistema eléctrico.
Modo Sport , para tirar partido dos desempenhos máximos do veículo.
Modo 4WD , para forçar a motricidade 4x4.
Modo AUTO , para uma utilização normal e um consumo optimizado.

.Sistema híbrido31
Modo Sport
(Diesel e
eléctrico)
Modo 4WD **
(Diesel e
eléctrico)
Este modo permite uma condução mais dinâmica, que resulta num aumento do desempenho . As acelerações e as recuperações do veículo são máximas ao utilizar toda a capacidade do motor eléctrico, em auxílio ao motor Diesel. Este modo tem em conta a progressividade do acelerador, a gestão da caixa de velocidades pilotada e a complementaridade de potência do motor eléctrico. No modo Sport: - O auxílio do motor eléctrico está disponível até aos 120 km/h.
Este modo permite um aumento de motricidade *** a baixa velocidade, accionando continuamente as 4 rodas do veículo: o motor Diesel (tracção) e o motor eléctrico (propulsão) funcionam simultânea e permanentemente. O seu acoplamento é gerado electronicamente para optimizar a motricidade em fraca aderência. No modo 4WD: - A alimentação do motor eléctrico traseiro é garantida, se necessário, por alternador-motor de arranque do motor dianteiro. O motor Diesel funciona permanentemente. - A contribuição de motricidade do motor eléctrico está disponível até aos 120 km/h.
** 4WD: 4 Wheel Drive: 4 rodas motrizes. *** este modo será mais eficaz se estiver associado a um conjunto de pneus adaptados ao terreno (nomeadamente, pneus de Inverno).
Este modo deve ser privilegiado em estradas com neve e terrenos difíceis (lama, areia, etc.).
Neste modo, em condições graves e se o ambiente o permitir, é recomendável acelerar a fundo para assegurar a descolagem e evitar que o veículo fique atolado na lama ou areia. A contribuição da motricidade 4WD está disponível seja qual for: - o nível da bateria de tracção, - a altitude.

.Sistema híbrido33
Visualização das informações de fl uxo híbrido
Modos híbridos
1. Modo híbrido seleccionado (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). 2. Mensagens, ex.: "Zero Emissões" se o motor Diesel estiver desligado (0 g/km de CO2).
Funcionamento/Fluxo de energia
6. O motor Diesel alimenta a bateria (consoante as necessidades). 7. Seta da esquerda para a direita: a bateria alimenta o motor eléctrico (quando o motor eléctrico funciona). Seta da direita para a esquerda: o motor/gerador eléctrico recarrega a bateria (fases de recuperação de energia). 8. O motor Diesel acciona as rodas dianteiras. 9. O motor eléctrico acciona as rodas traseiras.
Infra-estrutura do veículo
3. Motor Diesel. 4. Nível de carga da bateria de tracção. 5. Motor/Gerador eléctrico.
As informações relativas ao modo híbrido seleccionado, as setas de fluxo de energia e o nível de carga da bateria visualizam-se em tempo real no visor do quadro de bordo ou no ecrã.

Informações práticas
208
As correntes de neve devem ser montadas unicamente nas rodas da frente. Não podem ser montadas nas rodas de utilização temporária.
Utilize apenas correntes concebidas para montagem no tipo de rodas que equipam o seu veículo. Para mais informações sobre as correntes de neve, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Evite conduzir numa estrada sem neve para não danificar os pneus do seu veículo e o piso da estrada. É recomendado treinar-se na montagem das correntes em chão plano e seco antes de partir. Se o seu veículo estiver equipado com jantes de liga de alumínio, verifique que nenhuma parte da corrente ou das fixações toque na jante.
Correntes de neve
Em condições de inverno, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o comportamento do veículo nas travagens.
Tenha em conta a regulamentação específica de cada país para a utilização das correntes de neve e a velocidade máxima autorizada.
Conselhos de instalação
 Se tiver de instalar as correntes durante o seu trajecto, pare o veículo numa super fície plana ao lado da estrada.  Aperte o travão de estacionamento e coloque eventualmente calços nas rodas para evitar que o veículo deslize.  Desligue a ignição e assegure-se que a luz avisadora "READY" está apagada no quadro de bordo.  Instale as correntes seguindo as instruções fornecidas pelo fabricante.  Arranque lentamente e conduza algum tempo sem ultrapassar a velocidade de 50 km/h.  Pare o seu veículo e verifique se as correntes estão tensas.
A utilização de correntes para a neve só é autorizada no eixo dianteiro. O selector deve estar em modo 4WD.