Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

89
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Przed jazdą
Jeżeli samochód jest wyposażony
w zewnętrzne lusterka wsteczne
sterowane elektrycznie, należy włączyć
zapłon, aby móc zmienić ich ustawienie.
Podczas jazdy
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne
i wewnętrzne lusterko wsteczne, tak aby
ograniczyć martwe pole. Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą
i
trzymać kierownicę jedną dłonią na
godzinie
9, a drugą dłonią na godzinie 15,
w taki sposób aby móc szybko dosięgnąć
elementy sterowania znajdujące się na kole
kierownicy lub w jej pobliżu.
Zapiąć pas bezpieczeństwa: odcinek
pasa bezpieczeństwa poprowadzony po
przekątnej należy ustawić pośrodku barku,
a pas poprowadzony na wysokości brzucha
dopasować, aby dobrze dociskał miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie
prawidłowo zapięli swoje pasy. Nigdy nie zmieniać ustawienia foteli, jak
również koła kierownicy.
Nogi przez cały czas trzymać na
podłodze.
3
E

90
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fotele przednie
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia.
Istnieje ryzyko zaciśnięcia w przypadku obecności pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli duże przedmioty są umieszczone na podłodze za siedzeniem.
Fotele sterowane
mechanicznie
1. Regulacja wzdłużna siedzenia
F P odnieść dźwignię sterowania i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
F

Z
wolnić dźwignię w celu zablokowania
w
danym położeniu.
2. Regulacja w ysokości siedziska
F

P
odnieść lub opuścić sterowanie tyle razy,
ile jest to konieczne w celu uzyskania
żądanej wysokości.
3. Regulacja pochylenia oparcia
F

O
brócić pokrętło w kierunku przodu lub tyłu
w celu uzyskania żądanego pochylenia.
4. Regulacja w ysokości zagłówka
Odwołać się do odpowiedniej rubryki.
5. Regulacja podparcia lędźwiowego
(wyłącznie po stronie kierowcy)
F

O
brócić pokrętło w kierunku przodu lub
tyłu w celu zwiększenia lub zmniejszenia
podtrzymania na poziomie lędźwi.
Ergonomia i komfort

91
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Fotele z certyfikatem "AGR"
Dodatkowe regulacje
1. Regulacja długości siedziska
F P ociągnąć uchwyt do siebie w celu
odblokowania siedziska, następnie
wysunąć lub cofnąć przednią część
poduszki siedziska.
2.

R
egulacja elektr yczna pochylenia
siedziska
F

N
acisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część przycisku w celu obniżenia lub
podwyższenia przedniej części siedziska.
3.

R
egulacja elektr yczna podparcia
lędźwiowego
Sterowanie umożliwia niezależną regulację
głębokości i wysokości podtrzymania na
poziomie lędźwi.
F

N
acisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część przycisku w celu zwiększenia lub
zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
F

N
acisnąć i przytrzymać górną lub dolną
część przycisku w celu podwyższenia lub
obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.
3
Ergonomia i komfort

92
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ustawianie fotela pasażera w pozycji stolika
Oparcie fotela pasażera można złożyć
całkowicie do przodu i zablokować w tym
położeniu.
Funkcja ta, w połączeniu ze złożeniem oparcia
tylnych siedzeń, umożliwia poprawę warunków
przewozu długich przedmiotów i tych mających
duże gabaryty.
Najpierw:
F
o
puścić zagłówek,
F

c
ofnąć fotel, aby umożliwić przejście
zagłówka,
F

u
stawić fotel w najniższym położeniu,
F

s
prawdzić, czy nic nie przeszkodzi
w
składaniu oparcia (pas bezpieczeństwa,
fotelik dziecięcy, ubrania, torby...).
Składanie oparcia
F Pociągnąć dźwignię do końca do góry, aby odblokować oparcie.
F

P
ochylić oparcie do przodu aż do oporu.
W tym położeniu oparcie może
utrzymywać ładunek o masie
maksymalnej 30 kg .
Gdy oparcie fotela pasażera jest
całkowicie złożone, wyłącznie boczne
siedzenie za kierowcą może być
zajmowane przez pasażera.
Ustawianie oparcia na swoim
miejscu
F Pociągnąć dźwignię do końca do góry, aby odblokować oparcie.
F

P
odnieść oparcie, przytrzymując
je podczas ruchu do tyłu, aż do
zablokowania
go.
F

S
prawdzić, czy oparcie zostało prawidłowo
zablokowane.
E

93
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Do gór y:
F p odnieść zagłówek na żądaną wysokość;
słychać dźwięk zaskakującego zatrzasku.
W dół:
F

n
acisnąć zaczep A i opuścić zagłówek na
żądaną wysokość.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy
górny brzeg zagłówka znajduje się na
poziomie powyżej głowy.
Wyjmowanie zagłówka
F Podnieść zagłówek do oporu.
F N acisnąć zaczep A , aby odblokować
zagłówek, oraz podnieść do końca i wyjąć.
F

Z
e względów bezpieczeństwa należy
schować zagłówek.
Montaż zagłówka
F Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia.
F

W
cisnąć zagłówek do oporu.
F

N
acisnąć zaczep A , aby zwolnić zagłówek,
i wcisnąć go do dołu.
F

W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków; powinny one być
zamontowane i prawidłowo wyregulowane
w zależności od użytkownika fotela.
3
Ergonomia i komfort

94
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Istnieje ryzyko zaciśnięcia w przypadku
obecności pasażera z tyłu lub
zablokowania siedzenia, jeżeli duże
przedmioty są umieszczone na
podłodze za siedzeniem.
Aby móc korzystać ze sterowania
elektrycznego, należy włączyć zapłon
lub uruchomić silnik, jeżeli samochód
przełączył się na tryb oszczędzania energii.
Sterowanie elektryczne jest dostępne
dopiero po około jednej minucie od otwarcia
drzwi kierowcy. Zostaje wyłączone po około
jednej minucie od wyłączenia zapłonu.
Fotel kierowcy sterowany
elektrycznie
E

95
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
1. Regulacja pochylenia i w ysokości siedziska/ Regulacja wzdłużna fotela
F

P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu uzyskania żądanego
pochylenia siedziska.
F

P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
obniżenia siedziska.
F

P
rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia fotela.
2. Regulacja pochylenia oparcia
F

P
rzechylić sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu uzyskania żądanego pochylenia
oparcia. 3. Regulacja w ysokości zagłówka
Odwołać się do odpowiedniej rubryki.
4. Regulacja długości siedziska
F

P
ociągnąć uchwyt do przodu w celu
odblokowania siedziska, następnie
wysunąć lub cofnąć przednią część
poduszki siedziska.
5. Regulacja podparcia lędźwiowego
Sterowanie umożliwia niezależne ustawienie
głębokości i wysokości podparcia na wysokości
lędźwi.
F

N
acisnąć i przytrzymać przednią lub tylną
część sterowania w celu zwiększenia lub
zmniejszenia podparcia lędźwiowego.
F

N
acisnąć i przytrzymać górną lub dolną
część sterowania w celu podwyższenia lub
obniżenia strefy podparcia lędźwiowego.
3
E

96
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zapamiętanie ustawień
stanowiska kierowcy
Funkcja ta związana jest z fotelem kierowcy
wyposażonym w sterowanie elektryczne
i umożliwia zapamiętanie dwóch położeń
stanowiska kierowcy w celu ułatwienia
wykonywania tych regulacji w przypadku
częstej zmiany kierowców.
Funkcja ta obejmuje regulacje elektryczne
fotela i zewnętrznych lusterek wstecznych.Zapamiętanie ustawienia
Za pomocą przycisków M / 1 / 2
F Z ająć miejsce kierowcy.
F

W
łączyć zapłon.
F

W
yregulować fotel oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
F

N
acisnąć przycisk M , następnie w ciągu
czterech sekund – przycisk 1 lub 2 .
Zarejestrowanie w pamięci jest potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Zapamiętanie nowego ustawienia
anuluje poprzednie. Można przer wać aktualnie tr wający
ruch poprzez naciskanie przycisku
M,
1
albo 2 lub użycie jednego
z
regulatorów fotela.
Nie można zmienić ustawienia podczas
j a zdy.
Przywrócenie ustawienia zostaje
wyłączone około 45 sekund po
wyłączeniu stacyjki.
Przywrócenie zapamiętanego
ustawienia
Zapłon włączony lub pracujący silnik
F N acisnąć przycisk 1 lub 2 , aby ustawić
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy informuje o zakończeniu
regulacji.
Ergonomia i komfort

97
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siedzenia podgrzewane
Funkcja działa jedynie przy włączonym silniku.
Włączenie
F Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu fotelowi.
F

K
ażde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania; zapala się
odpowiednia liczba lampek kontrolnych:
●

1 l
ampka kontrolna = słabe.
●

2 l
ampki kontrolne = średnie.
●

3 l
ampki kontrolne = mocne. Nie włączać tej funkcji, gdy fotel nie jest
z a j ę t y.
Zmniejszyć natężenie podgrzewania,
gdy tylko jest to możliwe.
Po osiągnięciu wystarczającej
temperatury fotela oraz we wnętrzu
kabiny funkcję należy wyłączyć;
zmniejszenie poboru energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk aż do
zgaszenia wszystkich lampek kontrolnych.
Stan funkcji nie jest pamiętany po wyłączeniu
zapłonu. Odradza się długotr wałe użytkowanie
przy ustawieniach na maksimum
w
przypadku osób o wrażliwej skórze.
Istnieje ryzyko oparzeń w przypadku
osób o obniżonej wrażliwości na ciepło
(choroba, zażywanie leków itp.).
Istnieje ryzyko przegrzania systemu
w przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z funkcji:
-

j
eżeli nosimy wilgotne ubrania,
-

w p
rzypadku zainstalowania
fotelików dziecięcych.
Aby zachować integralność maty
grzejnej:
-

n
ie kłaść ciężkich przedmiotów,
-

n
ie klękać, ani nie stawać na
siedzeniu,
-

n
ie używać ostrych przedmiotów,
-

n
ie rozlewać cieczy.
Aby zapobiec możliwości zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
konserwacji siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji, gdy
siedzisko jest wilgotne.
3
E

98
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
System z możliwością wyboru typu masażu
i regulacji jego intensywności.
System ten działa przy pracującym silniku,
a
także w trybie STOP funkcji Stop & Start.
Włączanie / ustawienia
Ustawienia masażu wykonuje się za pomocą
ekranu dotykowego.
Funkcję włącza się albo bezpośrednio, za
pomocą przycisku przedniego fotela, albo
też poprzez personalizowany nastrój funkcji
i-Cockpit Amplify .
Masaże wielopunktowe
F Nacisnąć ten przycisk; jego
kontrolka się zapala.
Funkcja włącza się natychmiast, z ostatnimi
zapamiętanymi ustawieniami, a strona
ustawień wyświetla się na ekranie dotykowym.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi,
przy braku działania z jego strony wyświetlacz
powraca do stanu początkowego. Jeżeli chcemy zmienić ustawienia:
F
w ybrać inny typ masażu spośród pięciu
proponowanych,
F

w
ybrać intensywność masażu spośród
trzech ustawień fabrycznych " 1" (lekki),
" 2 "
(normalny) lub "3" (mocny).
Zmiany zostają uwzględnione natychmiast.
Po włączeniu system rozpoczyna godzinny
cykl masażu, składający się z ciągów 6 minut
masażu, po których następują 3 minuty
p r ze r w y.
System wyłącza się automatycznie po
skończonym cyklu; kontrolka przycisku gaśnie.
Masażami wielopunktowymi steruje
także funkcja i-Cockpit Amplify .
Za pomocą przycisku przedniego fotela:
Więcej informacji na temat Funkcji
i-Cockpit
Amplify zawiera odpowiednia rubryka.
Ergonomia i komfort