Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

109
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulacja wydatku powietrza
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją – ryzyko zaparowania szyb
i pogorszenia jakości powietrza!
Regulacja rozprowadzenia
powietrza Zamknięty obieg powietrza
w kabinie
Nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć (+) lub zmniejszyć (-)
prędkość nawiewu wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji. Przednia szyba i boczne szyby.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski. Te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie, poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć funkcję; jego lampka
kontrolna zapali się.
F

P
onownie nacisnąć ten przycisk, aby
wyłączyć tę funkcję; jego lampka kontrolna
zgaśnie.
Unikać włączania zamkniętego obiegu
powietrza w kabinie na dłużej - ryzyko
zaparowania szyb i pogorszenia jakości
powietrza!
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin
występujących na zewnątrz.
Ta funkcja umożliwia również szybsze
osiągnięcie żądanego poziomu temperatury
w
kabinie.
3
Ergonomia i komfort

110
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja włączona na
maksimum
Ta funkcja umożliwia szybsze schłodzenie
powietrza w kabinie.
System automatycznie ustawia wartość
zadaną temperatury na najniższy poziom
komfortu, rozprowadzanie powietrza
w kierunku środkowych i bocznych nawiewów,
maksymalny wydatek powietrza i włącza
zamknięty obieg powietrza w kabinie.
F

N
acisnąć ten przycisk w celu
włączenia funkcji; jego lampka
kontrolna się zapali.
Program automatycznej
widoczności
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o Usuwaniu zaparowania / Odszranianiu
z
przodu należy odwołać się do odpowiedniej
rubryki.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l
atem obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
można włączyć na pewien czas
zamknięty obieg powietrza. Następnie
powrócić do otwartego obiegu
powietrza.
Wyłączenie
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb). F

N
acisnąć przycisk; włączy się
jego kontrolka.
F
P
onownie nacisnąć ten przycisk;
jego kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie systemu
To działanie wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji.
Zarządzanie komfortem termicznym jest
wówczas wyłączone. Niemniej odczuwalny
jest delikatny przepływ powietrza wynikający
z
przemieszczania się samochodu. F

N
acisnąć ten przycisk; jego
lampka kontrolna się zapali,
a wszystkie pozostałe lampki
kontrolne zgasną.
Unikać jazdy ze zbyt długo wyłączonym
systemem – ryzyko zaparowania szyb
i
pogorszenia jakości powietrza!
Kolejne naciśnięcie dowolnego
przycisku powoduje ponowne
włączenie systemu z wartościami, które
były ustawione przed wyłączeniem.
F

P

onownie nacisnąć ten przycisk w

celu
wyłączenia funkcji i przywrócenia
wcześniejszych ustawień; jego lampka
kontrolna zgaśnie.
Ergonomia i komfort

111
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
1. Program automatyczny "widoczność".
2. Zamknięty obieg powietrza.
3.
R

egulacja temperatury po stronie kierowcy.
4.
R

egulacja temperatury po stronie
pasażera.
5.
R

egulacja rozprowadzania powietrza.
6.
R

egulacja nawiewu powietrza.
7.
W

yłączenie systemu.
8.
W

łączenie / wyłączenie klimatyzacji.
9.
W

łączenie / wyłączenie automatycznego
programu "komfort".
10.
M

aksymalna klimatyzacja.
11.
P

rzejście do podstrony.
12 .
W

ybór typu automatycznego programu
komfor t.
13.
F

unkcja "Air Quality System" (AQS).
14 .
J

ednostrefowa / Dwustrefowa.
Ten system klimatyzacji działa przy pracującym
silniku, ale użytkownik ma dostęp do wentylacji
i jej sterowania przy włączonej stacyjce.
Włączanie klimatyzacji, temperatura, natężenie
nawiewu i rozprowadzanie powietrza w kabinie
są regulowane w sposób automatyczny.
Nacisnąć przycisk menu
Klimatyzacja , aby wyświetlić stronę
sterowania systemu. F
N
acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
wartość.
F N acisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
wartość.
Zaleca się unikać różnicy regulacji lewa/prawa
większej od 3.
Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę według
własnego życzenia.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie określonej temperaturze.
3
Ergonomia i komfort

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program automatyczny
"komfort"
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć lub wyłączyć tryb
automatyczny systemu
klimatyzacji.
Kiedy kontrolka przycisku się świeci, system
klimatyzacji działa w sposób automatyczny:
w

zależności od wybranego poziomu komfortu
system będzie regulować w sposób optymalny
temperaturę, natężenie nawiewu oraz
rozprowadzanie powietrza w kabinie.
Można zmieniać intensywność
automatycznego programu komfortu,
wybierając jedno z typowych ustawień
proponowanych na podstronie dostępnej za
pomocą przycisku " OPCJE". Aby zmienić aktualny typ ustawień,
sygnalizowany przez zapalenie odpowiedniej
lampki kontrolnej, nacisnąć kilka razy ten
przycisk aż do wyświetlenia żądanego trybu:
"Lekki": zapewnia delikatny nawiew
oraz ciche działanie, ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza.
" Normalny ": zapewnia najlepszy
kompromis między komfortem
cieplnym i cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
" Silny " : zapewnia dynamiczny
i
skuteczny nawiew powietrza.
Zalecane jest korzystanie z trybu
" Normalnego " i "Silnego " w celu zapewnienia
komfortu pasażerom siedzącym na tylnych
siedzeniach.
Ustawienie jest związane tylko z trybem
automatycznym. Jednakże po wyłączeniu trybu
AUTO kontrolka ostatniego wybranego typu
ustawień świeci nadal.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie
trybu AUTO , jeżeli był on wyłączony. Aby ograniczyć nadmuch zimnego
powietrza w kabinie przy niskiej
temperaturze i
zimnym silniku, natężenie
nadmuchu stopniowo zwiększa się aż do
osiągnięcia żądanej wartości komfortu.
Gdy wsiada się do pojazdu, jeżeli
temperatura w kabinie jest znacznie
niższa lub znacznie wyższa niż żądana
wartość komfortu, nie ma potrzeby
modyfikowania wyświetlanej wartości,
aby szybciej osiągnąć żądany komfort.
System kompensuje automatycznie
i możliwie jak najszybciej odchyłkę
temperatury.
Ergonomia i komfort

113
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program automatycznej
widoczności
W celu uzyskania dodatkowych informacji o
Usuwaniu zaparowania / Odszranianiu z przodu
należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Funkcja "Air Quality
System" (AQS)
Dzięki czujnikowi zanieczyszczeń funkcja
włącza automatycznie zamknięty obieg
powietrza w kabinie w chwili wykrycia
przekroczenia progu zanieczyszczenia
powietrza na zewnątrz.
Gdy jakość powietrza ponownie jest
dopuszczalna, zamknięty obieg powietrza
w
kabinie zostaje automatycznie wyłączony.
Funkcja nie została zaprojektowana do
wykrywania nieprzyjemnych zapachów.
Zostaje automatycznie włączona w przypadku
korzystania ze spryskiwacza przedniej szyby
lub włączenia wstecznego biegu.
Funkcja jest wyłączona, gdy temperatura na
zewnątrz jest niższa od 5°C, w celu uniknięcia
zaparowania przedniej szyby oraz bocznych szyb.
W celu włączenia/wyłączenia funkcji należy
wyświetlić podstronę przy użyciu przycisku
" OPCJE ". Przednia szyba i boczne szyby.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo kilku
spośród tych funkcji, przy równoczesnym zachowaniu
automatycznego sterowania innych funkcji przez system:
- natężenia nawiewu powietrza,- rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
kontrolka przycisku "
AUTO" gaśnie.
F

Nacisnąć ponownie ten przycisk
w celu ponownego włączenia
automatycznego programu komfortu.
Regulacja nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zwiększyć lub
zmniejszyć obroty wentylatora.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w zależności od żądanej ilości
powietrza.
Zmniejszenie natężenia do minimum wyłącza
wentylację.
" OFF " wyświetla się obok wiatraczka.
Należy unikać zbyt długiej jazdy
z wyłączoną wentylacją – ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości
powietrza!
Regulacja rozprowadzania powietrza
Można zmieniać rozprowadzanie powietrza
w kabinie za pomocą tych trzech przycisków.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję. Kontrolka świeci,
gdy przycisk jest włączony. Aby uzyskać
równomierne rozprowadzanie w kabinie, te trzy
przyciski można włączyć równocześnie.
W trybie AUTO kontrolki tych trzech przycisków
są zgaszone.
3
Ergonomia i komfort

114
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku
przy zamkniętych szybach.
Umożliwia:
-
l
atem obniżenie temperatury,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększenie
skuteczności osuszania.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
Klimatyzacja włączona na maksimum
F Nacisnąć ten przycisk w celu włączenia funkcji; jego lampka
kontrolna się zapali.
F

P

onownie nacisnąć ten przycisk w celu
wyłączenia funkcji i przywrócenia
wcześniejszych ustawień; jego lampka
kontrolna zgaśnie.
Funkcja umożliwia szybsze schłodzenie
powietrza w kabinie.
System automatycznie ustawia wartość zadaną
temperatury na najniższy poziom komfortu,
rozprowadzanie powietrza w
kierunku środkowych
i
bocznych nawiewów, maksymalny wydatek powietrza
i włącza zamknięty obieg powietrza w kabinie.
Nie należy zbyt długo używać funkcji
zamkniętego obiegu powietrza
w
kabinie – ryzyko zaparowania szyb
i
obniżenia jakości powietrza!
Dopływ powietrza z zewnątrz pozwala uniknąć
osadzania się pary wodnej na przedniej szybie
i szybach bocznych.
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza w kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.
Funkcja umożliwia również szybsze osiągnięcie
żądanego poziomu temperatury w kabinie.
F

N
acisnąć ten przycisk w celu
włączenia funkcji; jego lampka
kontrolna się zapali.
F

P
onownie nacisnąć ten przycisk w celu
wyłączenia funkcji; jego lampka kontrolna
zgaśnie.
F

N

acisnąć ten przycisk; jego
lampka kontrolna się zapali.
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja
nawiewu powietrza jest wyłączona.
F

P

onownie nacisnąć ten przycisk;
jego lampka kontrolna zgaśnie.
Wyłączenie klimatyzacji może wpłynąć na
pogorszenie warunków komfortu (wilgotność,
zaparowanie).
E

115
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jednostrefowa / Dwustrefowa
Poziom komfortu po stronie pasażera może być
dostosowany do poziomu komfortu po stronie
kierowcy (funkcja jednostrefowa).
Funkcja jest dostępna na podstronie, którą
można wyświetlić za pomocą przycisku
"OPCJE ".
F

N
acisnąć ten przycisk w celu
włączenia funkcji " MONO";
wyświetli się jej stan " ON".
Funkcja wyłącza się automatycznie w chwili
użycia przez pasażera przycisków regulacji
temperatury (funkcja dwustrefowa).
Wentylacja przy włączonym zapłonie
Po włączeniu zapłonu możliwe jest korzystanie
z systemu wentylacji i ustawienie wydatku
powietrza oraz rozprowadzania powietrza
w
kabinie.
Funkcja jest również dostępna przez kilka
minut po wyłączeniu zapłonu w zależności od
stanu naładowania akumulatora samochodu.
Za pomocą przycisków regulacji temperatury
możliwe jest również wykorzystanie ciepła
z
rozgrzanego silnika do ogrzania kabiny.
Funkcja nie włącza klimatyzacji.
Wyłączenie systemu
F Nacisnąć ten przycisk; jego lampka kontrolna się zapali, a wszystkie
pozostałe lampki kontrolne zgasną.
Funkcja wyłącza wszystkie funkcje systemu
klimatyzacji.
Zarządzanie komfortem termicznym jest
wówczas wyłączone. Niemniej odczuwalny
jest delikatny przepływ powietrza wynikający
z

przemieszczania się samochodu.
Unikać jazdy ze zbyt długo wyłączonym
systemem – ryzyko wystąpienia zaparowania
szyb i pogorszenia jakości powietrza!
Kolejne naciśnięcie dowolnego przycisku
powoduje ponowne włączenie systemu
z wartościami, które były ustawione przed
wyłączeniem.
3
Ergonomia i komfort

116
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie z przodu
Z klimatyzacją półautomatyczną
i automatyczną
W przypadku systemu Stop & Start
dopóki następujące funkcje: osuszanie
szyb, klimatyzacja i wydatek powietrza,
są włączone, tryb STOP jest niedostępny.
Automatyczny program
widoczności
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
System steruje automatycznie klimatyzacją
(w

zależności od wersji), wydatkiem powietrza
i dopływem powietrza oraz rozprowadza
nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby
przedniej i bocznych.
F

A

by wyłączyć, nacisnąć ponownie ten
przycisk; kontrolka przycisku gaśnie.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F Ustawić regulator temperatury na maksimum (symbol czer wony).
F

U
stawić regulator nawiewu na maksimum;
zapalają się wszystkie kontrolki.
F

U
stawić regulator rozprowadzania
powietrza w położeniu "Przednia szyba",
zapala się powiązana kontrolka.
F

S
prawdzić, czy zamknięty obieg powietrza
w kabinie jest wyłączony; jego kontrolka
powinna być zgaszona.
F

W
łączyć klimatyzację, naciskając
przycisk
"A /C "; zapala się jego kontrolka. F

N
acisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odszronić przednią
szybę oraz szyby boczne; zapala
się kontrolka przycisku.
System umożliwia ręczną zmianę wydatku
powietrza, nie powodując automatycznego
wyłączenia automatycznego programu
widoczności.
E

117
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ogrzewana szyba przednia
Włączenie
Wyłączenie
Gdy silnik pracuje, nacisnąć ten
przycisk; jego kontrolka się zapala.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku
wyłącza funkcję; jego kontrolka
gaśnie.
Funkcja wyłącza się automatycznie po każdym
zatrzymaniu silnika. Funkcja jest aktywna, gdy tylko temperatura
otoczenia spadnie poniżej 0°C.
Przy niskich temperaturach funkcja ogrzewa
przednią szybę, jak również strefę usytuowaną
wzdłuż słupków otworu przedniej szyby.
Bez zmieniania ustawień systemu klimatyzacji
funkcja umożliwia szybsze oder wanie
piór wycieraczek od szyby, gdy są one do
niej przymarznięte, oraz przeciwdziała
gromadzeniu się śniegu, które jest związane
z

działaniem wycieraczek.
3
E

118
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
Włączenie
Wyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć odmrażanie tylnej szyby
oraz, w
zależności od wersji,
zewnętrznych lusterek wstecznych.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii. Usuwanie zaparowania – odmrażanie
tylnej szyby działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
Należy wyłączyć odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe; obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
F
M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku.
Kontrolka zgaśnie. Zapali się odpowiednia kontrolka.
E