Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 61.96 MB
Page 131 of 566

129
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Oświetlenie kameralne
Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia.Oświetlenie kameralne wyłącza się
automatycznie w momencie wyłączenia świateł
pozycyjnych.
W nocy oświetlenie kameralne włącza się
automatycznie w momencie zapalenia świateł
pozycyjnych. Włączanie lub wyłączanie, jak
również jaskrawość oświetlenia
kameralnego można ustawiać
poprzez menu Jazda
ekranu
dotykowego.
Oświetleniem kameralnym steruje
także funkcja i- Cockpit Amplify.
W zależności od wersji oświetlenie kameralne
obejmuje:
-
d
wie diody LED umieszczone w przedniej
lampce sufitowej,
-
p
unkt świetlny usytuowany w schowku
z
przodu przedniej konsoli,
-
p
unkt świetlny na poziomie każdej z wnęk
na stopy z przodu,
-
w
skaźniki świetlne w płytach drzwi
przednich i na bokach środkowej konsoli,
-
o
bramowania świetlne wbudowane
w
przednie uchwyty na puszki,
-
p
unkt świetlny na poziomie każdego
z
pojemników przednich drzwi,
-
p
rowadnice świetlne wzdłuż rolety
panoramicznego dachu otwieranego. Więcej informacji na temat Funkcji i- Cockpit
Amplify
zawiera odpowiednia rubryka.
3
Ergonomia i komfort
Page 132 of 566

130
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siedzenia tylne
Zagłówki tylne
Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami składanymi na dwie części (2/3 –1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Można je ustawić w dwóch położeniach:
-
w
w ysokim położeniu użytkowania:
F
p
odnieść zagłówek aż do oporu.
-
w
niskim położeniu (schowanym) gdy
siedzenia nie są zajęte:
F
n
acisnąć występ A , aby odblokować
zagłówek, i pchnąć go do dołu. Tylne zagłówki można zdemontować.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki
są zdemontowane; zagłówki muszą
się znajdować na swoim miejscu
w
położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka środkowego
siedzenia na bocznym siedzeniu (ani na
odwrót) nie jest możliwe.
Aby w yjąć zagłówek
:
F
p
odnieść zagłówek aż do oporu.
F
n
acisnąć występ A, aby odblokować
zagłówek, i podnieść go całkowicie,
F
o
dłożyć zagłówek.
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F
w
sunąć trzpienie zagłówka w prowadnice
danego oparcia,
F
p
chnąć zagłówek aż do oporu,
F
n
acisnąć występ A w celu zwolnienia
zagłówka i pchnąć go do dołu.
Ergonomia i komfort
Page 133 of 566

131
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Podczas składania oparcia następuje
niewielkie obniżenie odpowiedniego
siedziska.
W celu uzyskania płaskiej powierzchni
konieczne jest umieszczenie podłogi
wyjmowanego bagażnika w górnym
położeniu.
Gdy oparcie jest odblokowane, na
uchwycie umożliwiającym odblokowanie
widoczny jest czer wony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny
F Nacisnąć uchwyt 1 umożliwiający odblokowanie oparcia.
F
P
rzytrzymać oparcie 3 aż do poziomego
położenia.
Składanie oparć
Każda część oparcia posiada dwa elementy
sterowania umożliwiające odblokowanie:
-
u
chwyt 1 na zewnętrznym boku oparcia,
-
ł
opatka 2 na bocznej okładzinie bagażnika. Wcześniej należy:
F
o
puścić zagłówki na oparciach,
F
p
rzesunąć do przodu przednie fotele, jeżeli
jest to konieczne,
F
po
dnieść tylny podłokietnik,
F
s
prawdzić, czy żaden przedmiot ani
osoba nie przeszkadzają w złożeniu oparć
(ubrania, bagaże...),
F
s
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte
wzdłuż oparć.
Oparcia należy przemieszczać
wyłącznie na postoju.
3
Ergonomia i komfort
Page 134 of 566

132
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ustawianie oparć na swoim
miejscuSkładanie od strony bagażnika
F Pociągnąć do siebie łopatkę 2 umożliwiającą odblokowanie oparcia.
Oparcie 3 można całkowicie położyć na
siedzisku. Najpier w należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są dobrze
dociśnięte pionowo z boku pierścieni
blokujących oparcia.
F
W
yprostować oparcie 3 i mocno je pchnąć
w celu unieruchomienia za pomocą
systemu blokady.
F
S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik
dźwigni
1
odblokowania nie jest już
widoczny.
F
S
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa nie zostały zaciśnięte
podczas tego manewru.
Uwaga! Źle zablokowane oparcie stanowi
zagrożenie dla pasażerów w przypadku
nagłego hamowania lub zderzenia.
Zawartość bagażnika może zostać
wyrzucona w kierunku przodu samochodu –
ryzyko odniesienia poważnych obrażeń!
Ergonomia i komfort
Page 135 of 566

133
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyposażenie z tyłu
Gniazdo 230 V / 50 Hz (moc maks.: 150 W)
jest usytuowane z tyłu środkowej konsoli pod
pokrywą ochronną.
Gniazdo działa przy włączonym silniku, jak
również w trybie STOP funkcji Stop & Start.
F
P
odnieść pokrywę ochronną.
F
S
prawdzić, czy zielona kontrolka się
świeci.
F
P
odłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę
telefonu, komputer przenośny, odtwarzacz
CD-DVD, podgrzewacz butelek dla
dzieci...).
Gniazdo 230 V / 50 Hz
W przypadku uszkodzenia gniazda miga
zielona kontrolka.
Należy wówczas przeprowadzić kontrolę
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym. Do gniazda należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie (bez
przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Nie używać urządzeń z metalową
obudową (golarki elektrycznej...).
Ze względów bezpieczeństwa,
w
przypadku przeciążenia
i gdy wymaga tego instalacja
elektryczna pojazdu (szczególne
warunki klimatyczne, przeciążenie
elektryczne...), dopływ prądu do
gniazda zostanie odcięty; zielona
kontrolka gaśnie. F
A
by podłączyć osprzęt 12 V
(o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć
zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę.
Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
3
E
Page 136 of 566

134
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Podłokietnik tylny
F Opuścić podłokietnik, aby ułatwić przyjęcie komfortowej pozycji.
W pojemniku znajdują się dwa uchwyty na
puszki.
Klapka na narty
Otwieranie
F Opuścić tylny podłokietnik.
F P ociągnąć uchwyt klapki w dół.
F
O
puścić klapkę.
F
U
mieścić przedmioty wewnątrz bagażnika.
Podłokietnik z pojemnikiem zwiększa komfort
pasażerów na tylnych siedzeniach.
Klapka ułatwia umieszczenie i przewożenie
długich przedmiotów.
E
Page 137 of 566

135
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyposażenie bagażnika
1. Zasłona bagażu
2. Gniazdo zasilania osprzętu 12 V (120 W)
3.
O
świetlenie bagażnika
4.
D
źwignie składania tylnych siedzeń
5.
W
ieszaki
6.
P
ierścienie mocujące
7.
R
uchoma podłoga bagażnika
(2 położenia)
8.
P
ojemnik podręczny / Skrzynka
narzędziowa pod podłogą
Pierścienie mocujące zostały zaprojektowane
do blokowania bagażu poprzez przyczepianie
do nich różnych siatek mocujących.
Siatki te dostępne są opcjonalnie lub jako
element akcesoriów.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
należy skontaktować się z
ASO sieci
P E U G E O T.
W celu zainstalowania siatki do mocowania
wysokich ładunków należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki.
3
Ergonomia i komfort
Page 138 of 566

136
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zasłona bagażu
Składa się z dwóch części:
- c zęści nieruchomej z otwartym schowkiem,
-
c
zęści ruchomej z otwartym schowkiem,
która unosi się podczas otwierania
bagażnika. Aby zdjąć zasłonę bagażu:
F
o dpiąć dwie linki,
F
d
elikatnie podnieść część ruchomą,
a
następnie odczepić z każdego boku,
F
o
dczepić część nieruchomą z każdego
boku, a następnie wyjąć zasłonę bagażu.
Zasłonę bagażu chowa się pod podłogą
bagażnika.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na zasłonie bagażu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Gniazdo zasilania osprzętu 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V (maksymalna moc: 120 W), zdjąć zatyczkę i podłączyć
odpowiednią wtyczkę.
F
W
łączyć zapłon.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
E
Page 139 of 566

137
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siatka do przytrzymywania wysokich ładunków
Ta wyjmowana siatka umożliwia wykorzystanie
całej przestrzeni aż do dachu:
-
z
a przednimi fotelami (1. rząd), gdy tylne
siedzenia są złożone,
-
z
a tylnymi siedzeniami (2. rząd), gdy
osłona bagażu jest wyjęta.
W przypadku nagłego hamowania
zapewnia bezpieczeństwo osobom jadącym
samochodem.
Za przednimi fotelami
F Pochylić tylne siedzenia.
F Z k ażdej strony zdjąć osłony ozdobne
znajdujące się w górnej części dachu
kabiny.
F
U
stawić górne zaczepy siatki w dachu,
kolejno z każdej strony.
F
P
rzyczepić taśmy siatki do dolnych
punktów mocowania znajdujących się na
zewnętrznych prowadnicach przednich
foteli.
F
N
aprężyć taśmy, aby rozciągnąć siatkę.
Za tylnymi siedzeniami
F Wyjąć zasłonę bagażu.
F Z k ażdej strony zdjąć osłony ozdobne
znajdujące się w górnej części dachu
kabiny.
F
U
stawić górne zaczepy siatki w dachu,
kolejno z każdej strony.
F
P
rzyczepić taśmy siatki do dolnych
pierścieni znajdujących się na każdej
bocznej okładzinie bagażnika.
F
N
aprężyć taśmy, aby rozciągnąć siatkę.
Po rozpięciu siatka nie przeszkadza
w
pochylaniu oparć tylnych siedzeń.
3
E
Page 140 of 566

138
3008-2_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ruchoma podłoga bagażnika
Podłogę można ustawić w dwóch położeniach
umożliwiających zwiększenie pojemności
bagażnika dzięki ogranicznikom znajdującym
się na bokach:
-
P
ołożenie górne ( maksymalnie 100
kg):
podłoga jest płaska aż do przednich
siedzeń, gdy tylne siedzenia są złożone.
-
P
ołożenie dolne ( maksymalnie 150 kg ):
maksymalna pojemność bagażnika. Podnoszenie podłogi:
F
P opchnąć podłogę maksymalnie do
przodu, a następnie za pomocą bocznych
ograniczników ustawić podłogę w żądanym
położeniu.
W celu utrzymania w podniesionym położeniu:
F
Z p
ołożenia górnego podnieść podłogę
w
kierunku zasłony bagażu.
F
P
rzełożyć nad dwoma chowanymi
ogranicznikami, a następnie położyć na
tych ogranicznikach.
W niektórych wersjach ruchomej
podłogi bagażnika nie można ustawić
w
położeniu dolnym.
E