Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

79
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Tagaluugi käsitsi avamisel ja sulgemisel ei
tööta luugi amordid. Seega on luuki raskem
avada ja sulgeda, see on täiesti normaalne.Tagaluugi korduvate avamiste ja
sulgemiste korral võib elektrimootor üle
kuumeneda ja siis ei saa luuki enam
avada ega sulgeda.
Oodake vähemalt 10 minutit ja laske
elektrimootoril jahtuda.
Kui te ei saa oodata, liigutage luuki
käsitsi.
Takistuste tuvastamine
Takistust kohates (inimene või ese) katkestab
vahelejäämistakistus luugi sulgumise ja tõstab
seda paar sentimeetrit ülespoole.
Tagaluugi avamisulatuse
mällusalvestamine
Ebapiisava avanemisruumi korral (nt. madal
garaaž) saab pakiruumi luugi avamisulatust
p

iirata.
Mällusalvestamine toimub järgmiselt


:
F

a
vage tagaluuk soovitud ulatuses,
F

v
ajutage üle 3 sekundi nupule C või
välisele nupule B .
Luugi maksimaalse avamisasendi
mällusalvestumisel kostub helisignaal.
Mällusalvestatud asendi tühistamiseks


:
F

j
ätke tagaluuk poolavatud asendisse
seisma,
F

v
ajutage üle 3 sekundi nupule C või
välisele nupule B .
Mällusalvestatud asendi tühistamisel kostub
helisignaal.
Käsitsi kasutamine
Tagaluuki saab avada ja sulgeda ka käsitsi
isegi siis, kui elektriline režiim on aktiveeritud.
Kõik käsitsi teostatavad toimingud tuleb teha
siis, kui luuk seisab.
Funktsiooniga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine saab aktiveerida sõiduki
automaatset lukustust tagaluugi sulgemisel. F

V

ajutage sellele nupule

; nupu
tuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule blokeerib
funktsiooni


; nupu tuli kustub.Automaatlukustus funktsiooniga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine
2
Uksed ja aknad

80
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ettevaatusabinõud
Ettevaatusabinõud
kasutamisel
Kui tagaluugile on kogunenud lund,
eemaldage see enne tagaluugi
elektrilist avamist.
Tagaluuk võib jäätuda ja see takistab
luugi avanemist : soojendage salongi ja
oodake, kuni jää on sulanud.
Pesemisel
Kui pesete sõidukit automaatpesulas,
ärge unustage sõidukit lukustada, et
vältida pakiruumi luugi avanemist.
Elektrilise tagaluugi
taasaktiveerimine
See töö on vajalik siis, kui pakiruumi luuk ei
liigu - näiteks pärast takistuse tuvastamist, aku
tagasiühendamist või laadimist.
F

V
ajadusel avage tagaluuk käsitsi.
F

S
ulgege tagaluuk täielikult.
Kui probleem ei kao, pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Uksed ja aknad

81
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Varuväljapääs
Avamine
F Laske tagumised istmed alla, et pakiruumi kaudu pääseda luku juurde.
F

L
ükake väike kruvikeeraja lukuavasse A ja
avage pakiruum.
F

L
ükake lukusti vasakule.
Lukustamine pärast sulgemist
Kui rike pärast pakiruumi sulgumist ei kao, jääb
pakiruum lukku. Aku või kesklukustuse rikke korral saab
pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.
Soovitused seoses funktsiooniga "Iseavanev tagaluuk"
Kui viibutate tagaluugi avamiseks korduvalt
jalaga, aga luuk ei avane, oodake paar sekundit
ja üritage uuesti.
Funktsioon blokeerub automaatselt tugeva
vihmaga või lume kogunemise korral.
Kui süsteem ei tööta, kontrollige, et
elektroonilise võtme tööd ei häiriks
elektromagnetkiirgus (nutitelefon ...).
Funktsiooni tööd võib häirida ka kunstjala
viibutamine.
Funktsioon ei tarvitse korralikult töötada, kui
teie sõidukil on kuulpeaga haakekonks. Tagaluuk võib avaneda või sulguda iseenesest,
kui
:
-
s

õidukil on kuulpeaga haakekonks,
-
ü

hendate või eemaldate haagist,
-
p

aigaldate või eemaldate jalgrattahoidjat,
-
ee

maldate jalgrattaid jalgrattahoidjalt või
paigaldate neid jalgrattahoidjale,
-

a
setate midagi sõiduki taha või eemaldate
sealt,
-
t

agakaitserauale läheneb mõni loom,
-

p
esete sõidukit,
-
s

õiduk on olnud hoolduses,
-

v
õtate välja varuratast (olenevalt
versioonist).
Seda tüüpi häirete vältimiseks viige
elektrooniline võti tuvastustsoonist eemale või
blokeerige funktsioon "Iseavanev tagaluuk".
Veenduge, et miski ega keegi ei
takistaks tagaluugi avanemist.
Tagaluugi avamise ja sulgemise ajal
jälgige hoolikalt lapsi.
2
Uksed ja aknad

82
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Elektrilised aknad
Käsitsi avamine/sulgemine
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
kergelt nupule või tõmmake seda enda poole.
Akna liikumine peatub, kui lasete nupu lahti.
1.
V

asak esiaken.
2.
P

arem esiaken.
3.
P

arem tagaaken.
4.
V

asak tagaaken.
5.
T

agaakende sulgemise / avamise süsteemi
lukustamine.
Avamine/sulgemine
automaatselt Sulgumistakistus
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
kõvasti nupule või tõmmake see lõpuni enda
poole


: pärast lüliti lahtilaskmist avaneb või
sulgub aken täielikult. Uus vajutus peatab akna
liikumise. Kui juhipoolne aken kohtab sulgumisel
takistust, peatub ta ning laskub kohe osaliselt
alla tagasi.
Kui aken sulgemise ajal kogemata avaneb,
vajutage nupule seni, kuni aken on täielikult
avanenud ja kohe seejärel tõmmake nuppu kuni
akna sulgumiseni. Pärast sulgumist vajutage
veel sekundi jooksul nupule.
Nende operatsioonide ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Aknaid saab avada ja sulgeda umbes
45 sekundi jooksul pärast süüte
väljalülitamist.
Seejärel ei saa aknaid enam avada või
sulgeda. Pärast süüte sisselülitamist on
see taas võimalik.
Uksed ja aknad

83
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Laste turvalisuse tagamiseks blokeerige
tagumised aknatõstukid, vajutades nupule 5,
olenemata sellest, kas aknad on suletud või
avatud. Kui sõrmed akende manipuleerimise
ajal akna vahele jäävad, tuleb panna
aken vastupidises suunas liikuma.
Selleks vajutage vastava akna nupule.
Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta
kontrollima, et miski ei takistaks akna
sulgemist.
Juht peab kontrollima, et sõitjad avaks
ja sulgeks aknaid nii, nagu peab.
Akende avamise ja sulgemise ajal
jälgige hoolikalt lapsi.
Pöörake tähelepanu reisijatele ja/või
läheduses viibivatele inimestele, kui
sulgete aknaid elektroonilise võtme
või süsteemi " Võtmeta sissepääs ja
käivitamine" abil.
Tagumiste aknatõstukite
nuppude blokeerimine
Nupu tuli süttib ja ilmub teade, mis kinnitab
aktiveerumist. Tuli põleb nii kaua, kui
tagumised aknatõstukid on blokeeritud.
Elektriliste tagaaknatõstukite kasutamine
juhiukselt on endiselt võimalik.
Aknatõstukite aktiveerimine
Pärast aku tagasiühendamist tuleb
sulgumistakistus uuesti sisse lülitada.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Iga akna puhul
:
-

a
vage aken täielikult ja seejärel sulgege,
igal vajutusel sulgub aken paari sentimeetri
võrra, korrake seda kuni akna täieliku
sulgumiseni,
-

t
õmmake nupust pärast akna sulgumist
vähemalt sekundi jooksul all.
2
Uksed ja aknad

84
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Panoraamkatuseluuk
Katuse ja katte juhtnuppe saab kasutada :
- k ohe pärast süüte sisselülitamist, kui aku
tase on piisav,
-

k
ui mootor töötab,
- Stop
& Start STOP režiimil,
-

4
5 sekundi jooksul pärast süüte
väljalülitamist,
-

4
5 sekundi jooksul pärast sõiduki
lukustamist.
Avamine
Katuseluugi ja selle katte avamist ja sulgemist
juhitakse laekonsoolil olevate nuppudega.
A.
K

atte nupp.
B.
K

atuseluugi nupp.
Veenduge, et katusereelingutel olev
pagas ja lisavarustus ei häiri katuse
liikumist.
Ärge asetage raskeid esemeid
katuseluugi klaasist osadele.
Enne katuseluugi või selle katte nupu
kasutamist veenduge, et miski ega
keegi ei takistaks katuse liikumist.Tööpõhimõte
Katuseluugi täielikuks avamiseks avatakse
kõigepealt osaliselt liikuv klaasi osa ja seejärel
libistatakse see üle liikumatu klaasi.
Kõik vahepealsed asendid on võimalikud.
Katuseluugi avamisel avaneb ka kate.
Kui katuseluuk on suletud, siis võib kate lahti
jääda. Kui katus on täiesti suletud või
osaliselt avatud


:
F

ük
s vajutus nupu B tagumisele
osale ilma vastupanupunkti
ületamata avab katuseluugi
osaliselt nii palju, kui võimalik.
Kui katuseluuk on pärast osaliselt avatud
asendit täielikult avatud


:
F

ük
s vajutus nupu B tagumisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata avab
katuseluugi.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult
suletud
:
F

ük
s vajutus nupu B tagumisele osale
vastupanupunkti ületades avab katuseluugi
täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele nupule katkestab
katuseluugi liikumise.
Katuse avamine ja sulgemine
F Hoidke nupu B tagumist osa all ilma vastupanupunkti ületamata ; katuseluuk
avaneb ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete.
Uksed ja aknad

85
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Kui katuseluuk on pärast paduvihma
või sõiduki pesemist märg, laske sellel
enne avamist täielikult kuivada.
Ärge avage katuseluuki, kui see on
kaetud lume või jääga - Kahjustuste
oht !
Kasutage katuseluugilt lume või jää
eemaldamiseks ainult plastikust
vahendeid.
Sõidu ajal ei tohi pead ega kätt
katuseluugist välja pista - Tõsiste
vigastuste oht !
SulgemineF Hoidke nupu B esimest osa all ilma vastupanupunkti ületamata ; katuseluuk
sulgub ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete.
Ärge jätke kunagi katuseluuki lahti, kui
sõidukist väljute.
Vahelejäämistakistus
Kui katuseluugi sulgumist miski takistab,
hakkab luuk automaatselt vastassuunas
liikuma.
Vahelejäämistakistus töötab tõhusalt kuni
kiiruseni 120 km/h.
Taasaktiveerimine
Pärast aku tagasiühendamist või katuseluugi
riket või jõnksuvat liikumist tuleb katuseluuk
taasaktiveerida

:
F

v
ajutage nupu B tagumisele osale kuni
katuse täieliku avanemiseni,
F

h
oidke nupu B tagumist osa vähemalt
3
sekundit all.Kontrollige regulaarselt katuseluugi
tihendeid (tolt, kuivanud lehed...).
Enne autopesulasse minemist
kontrollige, kas katuseluuk on korralikult
suletud ja hoidke veejuga tihenditest
vähemalt 30 cm kaugusel.
Kui katuseluuk on osaliselt või
täielikult avatud


:
F

ük

s vajutus nupu B esimesele
osale vastupanupunkti ületades
sulgeb katuseluugi täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele nupule
katkestab katuseluugi liikumise. Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult avatud


:
F

ük

s vajutus nupu B esimeele osale
ilma vastupanupunkti ületamata sulgeb
katuseluugi osaliselt.
F

t

eine vajutus nupu B esiosale sulgeb
katuseluugi täielikult.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult pooleldi
avatud asendis
:
F
ük
s vajutus nupu B esimeele osale
ilma vastupanupunkti ületamata sulgeb
katuseluugi täielikult.
2
Uksed ja aknad

86
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Katuseluugi katte avamine ja sulgemine
Avamine
F Hoidke nupu A tagumist osa all ilma vastupanupunkti ületamata ; kate avaneb ja
peatub kohe, kui nupu lahti lasete. Kui katuseluugi ja katte üheaegse
liikumise ajal kate katuseluugile järgi
jõuab, jääb kate seisma ja liigub
automaatselt edasi, kui katuseluuk
seisma jääb.
Katuseluugi katte avamise ja sulgemise
võimalused olenevad katuseluugi asendist


:
kate ei tohi ulatuda üle liikuva klaasi esiotsa.
Sulgemine
Iga uus vajutus sellele nupule katkestab katte
liikumise.
Vahelejäämistakistus
Kui katuseluugi katte sulgumist miski takistab,
hakkab luuk automaatselt vastassuunas
liikuma.
Taasaktiveerimine
Pärast aku tagasiühendamist või katuseluugi
katte riket või jõnksuvat liikumist tuleb kate
taasaktiveerida


:
F

v
ajutage nupu A tagumisele osale kuni
katte täieliku avanemiseni,
F

h
oidke nupu A tagumist osa vähemalt
3
sekundit all.
F

V

ajutage nupu A tagumisele
osale vastupanupunkti
ületades


; kate avaneb täielikult.
Iga uus vajutus sellele nupule katkestab katte
liikumise. F
V
ajutage nupu A esimesele
osale vastupanupunkti
ületades


; kate sulgub täielikult.
F

H

oidke nupu A esimest osa all ilma
vastupanupunkti ületamata


; kate sulgub ja
peatub kohe, kui nupu lahti lasete.
Uksed ja aknad

87
3008-2_et_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Sõidukit lukustades sulgeb pidev
vajutus lukustusnupule samaaegselt
aknad ja katuseluugi ning seejärel selle
katte. Katte liikumine katkeb kohe, kui
lukustusnupu lahti lasete.
Ärge jätke elektroonilist võtit sõidukisse
isegi siis, kui väljute vaid korraks.
Kui teie sõrmed katuseluugi või katte
liikumise ajal selle vahele jäävad,
peate panema katuseluugi või katte
teises suunas liikuma. Selleks vajutage
vastavale nupule.
Juht peab tagama, et reisijad
kasutaksid katuseluuki ja selle katet
õigesti.
Katuseluugi või selle katte avamise
või sulgemise ajal jälgige eriti hoolikalt
lapsi.
2
Uksed ja aknad

88
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Juhtimisasend
Õige juhtimisasend parandab teie mugavust ja turvalisust.
Samuti optimeerib õige asend nähtavust nii sees kui väljas ning juurdepääsu juhtimisseadmetele.
Valige õige asend
Juhiiste
Istuge juhiistmele nii, et teie vaagen, selg ja
õlad toetuksid vastu seljatuge.
Reguleerige istmeosa kõrgust nii, et teie silmad
oleksid esiklaasi keskosas.
Teie pea ja sõiduki lae vahele peab jääma
vähemalt 10 cm.
Reguleerige istme kaugust nii, et saaksite
pedaale põhja vajutada ja teie jalad samal ajal
kergelt kõveraks jääksid.
Kaasreisija pool
Istuge kaasreisija istmele nii, et teie vaagen,
selg ja õlad toetuksid vastu seljatuge.
Reguleerige istme kaugust nii, et teie ja
armatuurlaua vahele jääks vähemalt 25 cm.
Reguleerige peatuge nii, et selle ülaserv oleks
ühel kõrgusel teie pealaega.
Kui sõidukis on elektrilised istmed,
lülitage nende reguleerimise ajaks
süüde sisse.
Teie põlvede ja armatuurlaua vahele peab
jääma vähemalt 10 cm - see lihtsustab
armatuurlaual olevate juhtimisseadmete
kasutamist.
Seljatugi peaks olema võimalikult püstises
asendis


; kalle ei tohi kunagi ületada 25°.
Reguleerige peatuge nii, et selle ülaserv oleks
ühel kõrgusel teie pealaega.
Reguleerige istmeosa pikkust nii, et see teie
reisi toetaks.
Reguleerige nimmetuge nii, et see järgiks teie
seljakumerust.
Reguleerige rooli nii, et teie rinnaku ja rooli
vahel oleks vähemalt 25 cm ja et roolist kinni
hoidvad käed oleksid kergelt kõverdatud.
Rool ei tohi varjata näidikuteplokki.
Turvalisuse tagamiseks tohib istmeid
reguleerida ainult seisu ajal.
Osade käesolevas osas kirjeldatud istmeseadistuste olemasolu oleneb varustustasemest ja riigist, kus sõidukit müüakse.
Ergonoomia ja mugavus