Peugeot 301 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2016Pages: 260, PDF Size: 6.8 MB
Page 71 of 260

69
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Wybierak biegów
Sterowana skrzynia biegów
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Położenia wybieraka biegów
N. Neutral (Luz)
R. Reverse (Bieg wsteczny)
1 2 3 4 5. Biegi w trybie ręcznym.
AUTO.
Zap
ala siÄ™ po wybraniu trybu
zautomatyzowanego. Gaśnie po
przejściu do trybu ręcznego.
R.
Bie
g wsteczny.
F Wci
snąć pedał hamulca, a następnie
przesunąć wybierak do przodu, aby wybrać
to położenie.
N.
Luz.
F Nac
isnąć pedał hamulca, wybrać to
położenie, aby uruchomić silnik.
A.
Try
b zautomatyzowany.
F
Aby w
ybrać ten tryb, przesunąć wybierak
do tyłu.
M + / -.
Try
b ręczny z sekwencyjną zmianą
biegów.
F
Prz
esunąć wybierak do tyłu, później
w
le
wo, aby wybrać ten tryb, a następnie:
-
imp
uls do przodu powoduje zwiększenie
biegu,
-
imp
uls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Sterowana 5 -biegowa skrzynia biegów oferuje
do wyboru komfort automatyki lub przyjemność
ręcznej zmiany biegów.
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:
-
try
b zautomatyzowany
, z automatycznym
przełączaniem biegów bez inter wencji
kierowcy,
-
try
b ręczny
, z sekwencyjnym
przełączaniem biegów przez kierowcę za
pomocą wybieraka biegów.
F
Naci
snąć pedał hamulca , jeżeli
ta kontrolka miga (np: rozruch
silnika).
5
Jazda
Page 72 of 260

70
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
N pojawia siÄ™ w zestawie
wskaźników.
Nacisnąć koniecznie pedał hamulca
podczas rozruchu silnika.
Samochód rusza natychmiast
(zapoznać się z paragrafem "Funkcja
niezależnego przekazania napędu").
F
Wyb
rać tryb zautomatyzowany
(położenie
A ), tr
yb ręczny (położenie M
)
lub bieg wsteczny (położenie R ).
AUTO i 1, 1 lub R wyświetlają się
w
ze
stawie wskaźników.
F
Zwo
lnić hamulec postojowy.
F
Zwo
lnić stopniowo pedał hamulca.
Rozruch samochodu
F Wybrać położenie N
.
F Wci snąć do oporu pedał hamulca.
F
Uru
chomić silnik.
Nie naciskać jednocześnie pedału
hamulca i pedału przyspieszenia. Grozi
to bardzo szybkim zużyciem sprzęgła. Funkcja niezależnego przekazania
napędu może być chwilowo
niedostępna, gdy temperatura sprzęgła
jest zbyt wysoka lub nachylenie drogi
jest za duże. Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
opieki wewnÄ…trz samochodu, gdy silnik
pracuje.
F
Przy
spieszyć.Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po wcześniejszym ustawieniu wybieraka
w położeniu A, M lub R samochód rusza
natychmiast po zdjęciu nogi z pedału
hamulca z małą prędkością i silnikiem na
wolnych obrotach.
Jeżeli silnik nie rusza:
-
Jeż
eli N miga w zestawie wskaźników,
przestawić wybierak do położenia A ,
następnie do położenia N .
-
Jeż
eli wyświetla się komunikat
"Stopa na hamulcu", nacisnąć
mocniej pedał hamulca.
Jazda
Page 73 of 260

71
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Tryb zautomatyzowany
Symbol AUTO oraz włączony bieg
wyświetlają się w zestawie wskaźników.
Tryb ręczny
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w
ze
stawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi w tryb
autoaktywny bez inter wencji kierowcy. Bieg
dostosowywany jest automatycznie do
następujących parametrów:
-
opt
ymalnego zużycia paliwa,
-
sty
lu jazdy,
-
pro
filu drogi,
-
obc
iążenia pojazdu.
Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, na
przykład przy wyprzedzaniu innego pojazdu,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia,
pokonując punkt oporu. Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko
wtedy, gdy pozwalajÄ… na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału
przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia
biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby
umożliwić późniejsze przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy
bieg zostanie włączony dopiero wtedy,
gdy kierowca przestawi wybierak biegów
(chyba że obroty silnika są bliskie obrotów
maksymalnych).
Nigdy nie wybierać położenia N
podczas jazdy. Zmiana trybu możliwa jest w dowolnym
momencie poprzez przestawienie
wybieraka biegów z A na M lub odwrotnie.
Podczas jazdy nigdy nie włączać
luzu
N.
W ka
żdej chwili jest możliwa zmiana
trybu poprzez przestawienie wybieraka
biegów z M na A lub odwrotnie.
F
Wyb
rać położenie A
. F
Wyb
rać położenie M
.
Bieg wsteczny
Aby włączyć wsteczny bieg, należy zatrzymać
pojazd i nacisnąć pedał hamulca.
F
Wyb
rać położenie R .
Przy małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie
włączenia biegu wstecznego, kontrolka N
zacznie migać i skrzynia biegów przejdzie
automatycznie na luz.
Aby włączyć wsteczny bieg, ustawić wybierak
w położeniu N , a następnie w położeniu R .
Po wybraniu biegu wstecznego włączy
się sygnał dźwiękowy.
5
Jazda
Page 74 of 260

72
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
AUTO oraz - wyświetlają się
w ze stawie wskaźników.
F
Wyb
rać położenie N .
F
Nac
isnąć pedał hamulca.
F
Poc
zekać około 30 sekund, aż N lub bieg
wyświetlą się w zestawie wskaźników.
F
Prz
estawić wybierak w położenie A ,
a
na
stępnie położenie N .
F
Trz
ymając cały czas nogę na pedale
hamulca, uruchomić silnik.
Skrzynia biegów znów działa prawidłowo.
Reinicjalizacja
Jeżeli akumulator był odłączony, należy
reinicjalizować skrzynię biegów.
F
Włą
czyć zapłon.
Przed każdą inter wencją w komorze
silnika należy sprawdzić, czy wybierak
biegów znajduje się w położeniu N i czy
hamulec postojowy jest zaciągnięty. W wyjątkowych przypadkach skrzynia
biegów może wymagać reinicjalizacji
automatycznej: uruchomienie pojazdu
lub zmiana biegów nie są możliwe.
AUTO oraz - wyświetlają się
w zestawie wskaźników.
We wszystkich przypadkach
parkowania należy koniecznie
zaciągnąć hamulec postojowy , aby
unieruchomić pojazd.
W razie unieruchamiania pojazdu przy
pracującym silniku bezwzględnie ustawić
wybierak biegów w położeniu
N (
luz).
Przed wyłączeniem silnika można:
- ust
awić położenie N , aby wybrać luz,
lub
- poz
ostawić włączony bieg; w takim
wypadku pojazd nie będzie mógł się
przemieszczać.
Postępować według procedury opisanej
wcześniej.
Zatrzymanie samochodu
Przy włączonym zapłonie
zapalenie siÄ™ tej kontrolki
i miganie AUTO , którym towarzyszą
sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym, oznaczają nieprawidłowe
działanie skrzyni biegów.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Jazda
Page 75 of 260

73
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatyczna skrzynia biegów o czterech
przełożeniach oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, wzbogaconej programami
sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
dwóch dostępnych trybów:
-
try
b automatyczny , aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów, z programem
sport , aby zwiększyć dynamikę
jazdy, albo programem śnieg , aby
poprawić prowadzenie w przypadku
niewystarczającej przyczepności,
-
try
b ręczny , aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.
Automatyczna skrzynia biegów
1. Gałka wybieraka biegów.
2. Prz ycisk "S" (spor t).
3.
Prz
ycisk "T" (śnieg) .
Panel zmiany biegów Położenia wybieraka
biegów
P. Parkowanie.
- Uni eruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
-
Uru
chamianie silnika.
R.
Bie
g wsteczny.
-
Cof
anie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N.
Luz.
- Uni
eruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
-
Uru
chamianie silnika.
D.
Try
b automatyczny.
M + / -.
Try
b ręczny z sekwencyjną zmianą
czterech biegów.
F
Imp
uls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.
lub
F Imp
uls do tyłu powoduje redukcję biegu.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
W momencie przestawienia wybieraka
w prowadnicy w celu wybrania położenia na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi
siÄ™ odpowiednia kontrolka.
P.
Park
ing (Parkowanie).
R.
Rev
erse (Bieg wsteczny).
N.
Neu
tral (Luz).
D.
Dri
ve (Prowadzenie automatyczne).
S.
Pro
gram sport .
T .
Pro
gram śnieg .
1 2 3 4. Włączony bieg w trybie ręcznym.
-.
War
tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.
Stopa na hamulcu
F Nacisnąć pedał hamulca,
jeżeli ta kontrolka pojawi się
w
ze
stawie wskaźników
(np: uruchamianie silnika).
5
Jazda
Page 76 of 260

74
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
F Zaciągnąć hamulec postojowy.
F Wyb rać położenie P lub N .
F
Uru
chomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszyć będzie
komunikat alarmowy.
F
Prz
y pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F
Zwo
lnić hamulec postojowy.
F
Wyb
rać położenie R , D lub M.
F
Sto
pniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.
Uruchamianie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce sÄ… zwolnione,
w momencie wybrania położenia R ,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wy
brać położenie P .Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez
przypadek położenie N , należy odczekać, aż
silnik powróci na wolne obroty, a następnie
wybrać położenie D , aby przyspieszyć.
Nigdy nie wybierać położenia N
w tr
akcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub
R przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D , ab y cztery biegi były
zmieniane automatycznie .
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w
tr
ybie samodostosowujÄ…cym, bez inter wencji
kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu
drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pe
dału
przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyższe.
W przypadku temperatury poniżej -23°C
należy pozostawić silnik na wolnych
obrotach przez cztery minuty, aby
zapewnić prawidłowe działanie oraz
tr wałość silnika i skrzyni biegów.
Jazda
Page 77 of 260

75
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Tryb ręczny
F Wybrać położenie M, ab y móc
sekwencyjnie zmieniać cztery biegi.
F
Pop
chnąć wybierak w kierunku znaku + ,
aby zmienić bieg na wyższy.
F
Poc
iągnąć wybierak w kierunku - , aby
zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa siÄ™ tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiajÄ… siÄ™ kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny)
do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym
momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia
biegów automatycznie wybiera bieg M1 .
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są
nieaktywne.
Programy sport i śnieg
Program sport "S"
F Nacisnąć przycisk " S" po u ruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
siÄ™ do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się
symbol S.
Program śnieg " T"
F Nacisnąć przycisk " T" po u ruchomieniu
silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterowność
w
pr
zypadku złej przyczepności. W zestawie wskaźników pojawia się
symbol T.
Przywrócenie
standardowego trybu
automatycznego
F W dowolnym momencie nacisnąć
po
nownie wybrany przycisk w celu
wyłączenia programu i powrotu do trybu
samodostosowujÄ…cego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w warunkach szczególnych.
5
Jazda
Page 78 of 260

76
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Wartość nieprawidłowa w trybie
ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.
Usterka działania
alarmowy na ekranie oznaczajÄ… usterkÄ™ skrzyni
biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi
w tryb awaryjny i blokuje siÄ™ na 3. biegu. Z tego
względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas
przechodzenia z P na R i z N na R . Szarpnięcie
to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i
przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
- w prz
ypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i
hamul
ca,
-
w prz
ypadku przestawienia
siłą
– w ra
zie awarii akumulatora –
ponownie wybieraka z położenia P
do innego.
Aby ograniczyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z pracujÄ…cym silnikiem (w korku...),
ustawić wybierak biegów na N
i
za
ciągnąć hamulec postojowy.
Jeżeli wybierak nie znajduje się
w
po
łożeniu P , po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu na ekranie pojawi
siÄ™ komunikat alarmowy.
F
Ust
awić ponownie wybierak
w
po
łożeniu P ; komunikat zniknie.
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo podczas przejeżdżania brodem
jechać powoli. Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
Jazda
Page 79 of 260

77
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)
Automatyczna skrzynia biegów o sześciu
przełożeniach oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, wzbogaconej programami
sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
dwóch dostępnych trybów:
-
try
b automatyczny, aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów, z programem
sport , aby zwiększyć dynamikę
stylu jazdy oraz program śnieg , aby
poprawić prowadzenie w przypadku
niewystarczającej przyczepności.
-
try
b ręczny, aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę. P.
Park
owanie.
-
Uni
eruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
-
Uru
chamianie silnika.
R.
Bie
g wsteczny.
-
Cof
anie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N.
Luz.
- Uni
eruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
-
Uru
chamianie silnika.
D.
Try
b automatyczny.
M + / -.
Try
b ręczny z sekwencyjną zmianą
sześciu biegów.
F
Imp
uls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.
lub
F Imp
uls do tyłu powoduje redukcję biegu.Położenia wybieraka
biegów
W momencie przestawienia wybieraka
w celu wybrania położenia na wyświetlaczu
w
ze
stawie wskaźników pojawi się odpowiednia
kontrolka.
P.
Park
ing (Parkowanie).
R.
Rev
erse (Bieg wsteczny).
N.
Neu
tral (Luz).
D.
Dri
ve (Działanie automatyczne).
S.
Pro
gram sport .
T .
Pro
gram śnieg .
1 2 3 4 5 6. Włączony bieg w trybie ręcznym.
-.
War
tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Stopa na hamulcu
F Nacisnąć pedał hamulca,
jeżeli ta kontrolka pojawi się
w
ze
stawie wskaźników
(np: uruchamianie silnika).
Płytka wybieraka biegów
1. Wybierak biegów.
2. Prz ycisk "S" (spor t) .
3.
Prz
ycisk "T" (śnieg) .
5
Jazda
Page 80 of 260

78
301_pl_Chap05_conduite_ed01-2016
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce sÄ… zwolnione,
w momencie wybrania położenia R,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wy
brać położenie P .
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane
przez przypadek położenie N , należy
odczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie D
przed przyspieszeniem.
W przypadku temperatury poniżej -23°C
należy pozostawić silnik na wolnych
obrotach przez cztery minuty, aby
zapewnić prawidłowe działanie oraz
tr wałość silnika i skrzyni biegów.
Uruchamianie pojazdu
F Zaciągnąć hamulec postojowy.
F Wyb rać położenie P lub N .
F
Uru
chomić silnik.
Jeżeli te warunki nie są spełnione, włączy
się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć
będzie komunikat alarmowy.
F
Prz
y pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F
Zwo
lnić hamulec postojowy.
F
Wyb
rać położenie R , D lub M.
F
Sto
pniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.
Jazda