ECU Peugeot 301 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

50
301_ro_Chap03_confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pen
tru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F
Po

rniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F
Av

eţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
filtrele.
F
Pen

tru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F
Da

că sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel, capacitatea de
remorcare.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă la oprire o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Confort

60
301_ro_Chap04_amenagements_ed01-2016
Conector USB / Jack
Acest modul de conectare "AUX " , compus dintr-un
conector de tip JACK şi USB, este amplasat pe
consola centrală.
El permite conectarea unui echipament portabil, de
tip iPod
® sau o memorie USB.
Acesta citeşte fişierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi ascultate
utilizând sistemul de difuzoare existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin utilizarea
comenzilor de pe panoul sistemului audio,
vizualizarea fiind posibilă pe ecranul multifuncţional.
Pe durata cuplării sale la USB, acumulatorul
echipamentului portabil se poate încărca automat.
In timpul reincarcarii este afisat un mesaj in cazul
in care consumul echipamentului mobil este mai
mare decat amperajul furnizat de vehicul.
Cotiera faţă
Dispozitiv de asigurare a confor tului şi spaţiu de depozitare a diferitelor
obiecte, atât pentru conducatorul auto cât şi pentru pasagerul din faţă.
Compartimente de depozitare
F Pentru acces la compartimentul de
d epozitare închis, ridicaţi clapeta pentru
a deschide capacul.
F
Pen

tru acces la compartimentul de
depozitare deschis, de sub cotieră, ridicaţi
complet cotiera către înapoi.
Brichetă / Priza
d e accesorii 12 V
F Pentru a folosi bricheta, apăsaţi-o şi
a
şteptaţi câteva secunde declanşarea sa
automată.
F
Pen

tru a branşa un accesoriu la 12 V
(putere maximă: 120 W), scoateţi bricheta şi
conectati adaptorul adecvat.
Aceasta priză permite branşarea unui încărcator
de telefon, a unui încălzitor pentru biberoane...
După utilizare, introduceţi imediat bricheta în
locaşul ei.
Pentru mai multe detalii privind
utilizarea acestui echipament, consultaţi
rubrica "Audio şi telematică". Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
Amenajări

62
301_ro_Chap04_amenagements_ed01-2016
Caseta de depozitare
F Ridicati podeaua portbagajului pentru a
avea acces la caseta de depozitare.
Aceasta are amenajări ce permit depozitarea
unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de
prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante de
presemnalizare...
Ea contine, de asemenea, trusa de scule, kitul
de depanare provizorie a pneurilor...
Amenajări

64
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Pornire-oprire a motorului
Are 3 pozitii:
- pozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-
po

zitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-
po

zitia 3 (Pornire) .
Contactor cu cheie
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pozitia contactProtectie antifurt
Imobilizare electronica
Cheia conţine un cip electronic ce are un cod
special. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost întrerupt contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran.
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului. Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie, care ar apasa asupra axei
acesteia când este în contact si ar
putea cauza disfuncţii.
Conducere

65
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
In unele cazuri, este posibil sa
fie nevoie de o forta mare pentru
a manevra volanul (roti bracate,
de
e
xemplu).
Pornirea motorului
F In cazul unui motor pe benzina, actionati
d emarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
In c

azul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului.
Frana de stationare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P
:
F
ap
asati complet pedala de ambreiaj (cutie
de viteze manuala),
s
au
F
ap
asati complet pedala de frana (cutie de
viteze pilotata sau automata),
F
in
troduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F
de
blocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp. Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul rotind
cheia in pozitia 3
, pana la pornirea
motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul. Asteptati cateva momente
inainte de a reporni. Daca dupa cateva
incercari motorul nu porneste, nu
insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul. Consultati
reteaua PEUGEOT sau un service
autorizat. Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde. Nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice, precum
monoxidul de carbon. Pericol de
intoxicare si de deces.
In conditii extreme de iarna (temperaturi
mai mici de -23°C), pentru a garanta
buna functionare si durata lunga de
viata a elementelor mecanice ale
vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul. In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.
5
Conducere

66
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Nu taiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
Odata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie". Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si incuiati vehiculul.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
Oprirea motorului
F Asigurati-va ca frana de stationare este
a
ctionata corect, in special pe un teren
in
pan

ta.
F
Im

obilizati vehiculul.
F
Cu m
otorul la ralanti, rotiti cheia in pozitia 1
.
F
Sc
oateti cheia din contactor.
F
Pen
tru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Modul economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire ),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 d e m inute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele, luminile de intalnire,
plafonierele,
..

.
Cheie uitata
La deschiderea usii conducatorului,
un mesaj de avertizare este afisat,
insotit de un semnal sonor, pentru a
va reaminti faptul ca ati lasat cheia in
contactor in pozitia 1 (Stop) .
In cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact) , taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
Conducere

72
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Pe tabloul de bord apar AUTO şi -.
F
Se

lectaţi poziţia N .
F
Ap

ăsaţi pe pedala de frână.
F
Aş

teptaţi aproximativ 30 de secunde, până
când simbolul N sau o treaptă apare pe
tabloul de bord.
F
De

plasaţi selectorul în poziţia A , apoi în
poziţia N .
F
Ţi

nând în continuare piciorul pe pedala de
frână, porniţi motorul.
Cutia de viteze este din nou operaţională.
Reinitializare
După o debranşare a bateriei, va trebui sa
reiniţializaţi cutia de viteze.
F
Pu

neţi contactul.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motorului, verificaţi ca
selectorul de viteze să fie la punctul
mort N şi frâna de parcare să fie
acţionată. În mod excepţional, cutia de viteze
poate necesita o reiniţializare automată:
pornirea vehiculului, sau schimbarea
treptelor de viteza nu mai este posibilă.
Pe tabloul de bord apar
AUTO şi -.
În toate cazurile de staţionare, este
imperativă actionarea frânei
de parcare , pentru imobilizarea
vehiculului.
În cazul imobilizarii vehiculului cu motorul
în funcţiune, este imperativă aducerea
selectorului de viteze la punctul mort N .
Înainte de a opri motorul, puteţi să:
- tr
eceţi selectorul în poziţia N pentru a
aduce cutia la punctul mort,
s

au
-
lă

saţi o treapta cuplată; în acest caz,
vehiculul nu va putea fi deplasat.
Urmaţi procedura descrisă anterior.
Oprirea vehiculului
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o disfunctie a cutiei de viteze.
Faceţi o verificare a acesteia în reţeaua
PEUGEOT sau într-un Service autorizat.
Anomalie de
functionare
Conducere

75
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Functionare manuala
F Selectaţi poziţia M pentru trecerea
secvenţială în cele patru viteze.
F
Îm

pingeţi selectorul spre semnul + , pentru
a trece într-o treaptă superioară.
F
Tr

ageţi selectorul spre semnul - , pentru a
trece într-o treaptă inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permite; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
D dispare şi vitezele angajate apar
succesiv pe panoul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv angajată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.
Programe sport si zapada
Program sport "S"
F Apăsaţi pe butonul "S" , o dată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze preferă automat un stil de
condus dinamic.
S apare pe panoul de bord.
Program zapada " T"
F Apăsaţi pe butonul "T " , odată ce motorul
este pornit.
Cutia de viteze se adaptează la condusul pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
motricitatea când condiţiile de aderenţă sunt
scăzute.
T apare pe panoul de bord.
Revenire la functionare
automata standard
F Oricând puteţi apăsa din nou pe butonul
selectat pentru a ieşi din programul angajat
şi pentru a reveni în modul autoadaptiv.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării cu totul
speciale.
5
Conducere

76
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o treaptă a fost prost angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de mână
pentru a imobiliza vehiculul.
Anomalie de functionare
alertă pe ecran, indică o defecţiune a cutiei de
viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se pe viteza
a 3 -a. Veţi simţi un şoc puternic trecând de la P
la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă nici
un risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Consultaţi de urgenţă reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat. Riscaţi să deterioraţi cutia de viteze:
-
da

că apăsaţi in acelasi timp
pedalele de frână si acceleratie,
- da ca for ţaţi trecerea selectorului
de viteze din pozitia P intr-o alta
pozitie, în cazul unei pene de
baterie.
Pentru a limita consumul de carburant
pe durata unei staţionari prelungite
cu motorul in functiune (ambuteiaj...),
poziţionaţi selectorul de viteze in
poziţia
N

şi acţionaţi frâna de parcare.
Dacă maneta nu este în poziţia P, la deschiderea usii
conducatorului sau după aproximativ 45 de secunde
de la taierea contactului, un mesaj de alertă va
apărea pe ecran.
F Readuceţi selectorul de viteze in poziţia P ;
s emnalul sonor se întrerupe şi mesajul
dispare.
In cazul conducerii pe un drum inundat sau
al traversarii unui curs de apa, rulati cu viteza
foarte redusa.
Contactul fiind pus, aprinderea
acestui martor, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj de
Conducere

80
301_ro_Chap05_conduite_ed01-2016
Riscaţi să deterioraţi cutia de viteze:
- dacă apăsaţi in acelasi timp
pedalele de frână si acceleratie,
-
da

ca for ţaţi trecerea selectorului
de viteze din pozitia P intr-o alta
pozitie, în cazul unei pene de
baterie.
Dacă selectorul nu este în poziţia P
,
la deschiderea usii conducatorului
sau după aproximativ 45 de secunde
de la taierea contactului, un mesaj de
avertizare va apărea pe ecran.
F
Re

aduceţi selectorul de viteze in
poziţia P ; mesajul dispare.
In cazul conducerii pe un drum inundat
sau al traversarii unui curs de apa, rulati
cu viteza foarte redusa. Pentru a limita consumul de carburant
pe durata unei staţionari prelungite
cu motorul in functiune (ambuteiaj...),
poziţionaţi selectorul de viteze in
poziţia
N

şi acţionaţi frâna de parcare.
Functionare manuala
Valoare invalida in functionarea
manuala
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece selectorul
în poziţia P sau N pentru punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare,
pentru a imobiliza vehiculul.
Anomalie
de functionare
F Selectaţi poziţia M pentru cuplarea
secventiala a celor sase trepte.
F
De

plasati selectorul spre semnul + , pentru
a cupla treapta superioară.
F
De

plasati selectorul spre semnul - , pentru
a cupla treapta inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză a vehiculului şi turatia
motorului o permit; în caz contrar, momentan
vor fi impuse regulile de funcţionare automată.
D dispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.
În conditii de subturatie sau supraturatie
motor, viteza selectată clipeşte timp de
câteva secunde, apoi viteza efectiv cuplata se
afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire, sau în cazul unei viteze foarte
reduse, cutia de viteze selectează automat
treapta 1-a. Cand contactul este pus,
aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj de avertizare
pe ecran, indică o defecţiune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de avarie, blocându-se in treapta a
3 -a. Veţi simţi un şoc puternic trecând de la P la
R şi de la N la R. Acest şoc nu prezintă nici un
risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Consultaţi de urgenţă reţeaua PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Acest simbol se afişează dacă o
treaptă a fost cuplata defectuos
(selectorul se află între două poziţii).
In functionare manuala, programele
sport si zapada sunt inoperante.
Conducere