Peugeot 301 2017 Betriebsanleitung (in German)

119
Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung
der vom Fahrer einprogrammierten
Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze
bleibt das Gaspedal ohne Wirkung.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird
manuell eingeschaltet: die programmierte
Geschwindigkeit muss dazu mindestens
30


km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters
von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer
ausgeschaltet .
Durch kräftiges Treten des Gaspedals
kann die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, die Fahrt auf eine
Geschwindigkeit unter der programmierten
Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von
der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeit noch von seiner
Aufmerksamkeit.Kontrollgeräte am Lenkrad
Die Kontrollgeräte für dieses System befinden
sich am Hebel A .
1 Wählrad zur Auswahl des
Begrenzermodus
2 Taste zum verringern des Wertes.
3 Taste zum erhöhen des Wertes.
4 Taste zum Starten / Stoppen des
Geschwindigkeitsbegrenzers.
Anzeige im Kombiinstrument
Die programmierten Daten werden im
Anzeigefeld des Kombiinstrumentes angezeigt
5Anzeige der Begrenzungsfunktion ein /
aus
6 Anzeige für Auswahl des
Begrenzermodus
7 Wert der programmierten
Geschwindigkeit
6
Fahrbetrieb

120
Programmierung
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.Pause
F Drehen Sie den Drehregler 1 auf LIMIT: Der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber
noch nicht eingeschaltet (PAUSE).
F

S
tellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem
Sie auf die Taste 2 oder 3 drücken
(z. B.: 90
km/h). F

S
chalten Sie den Begrenzer durch Drücken
der Taste 4 aus: In der Anzeige erscheint
(PAUSE) zur Bestätigung.
F
S
chalten Sie den Begrenzer durch
erneutes Drücken der Taste 4 wieder ein.
Danach können Sie die programmierte
Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3
ändern:
-

u
m + oder - 1 km/h = kurz drücken,
-
u
m + oder - 5 km/h = lange drücken,
-
i
n Schritten von + oder - 5 km/h =
ununterbrochen drücken.
F
S
chalten Sie den Begrenzer durch Drücken
der Taste 4 ein.
Fahrbetrieb

121
Programmierte
Geschwindigkeit überschreiten
Das Treten des Gaspedals zum Überschreiten
der programmierten Geschwindigkeit bleibt ohne
Wirkung, es sei denn, Sie treten fest und über
den Widerstandspunkt hinaus auf das Pedal.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird
vorübergehend deaktiviert und die immer noch
angezeigte programmierte Geschwindigkeit
blinkt in Verbindung mit einem akustischen
Signal.
Bei der Rückkehr zur programmierten
Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs
hört die Anzeige automatisch auf zu blinken
und das akustische Signal verstummt.
Begrenzermodus verlassen Funktionsstörung
Bei einer Störung des
Geschwindigkeitsbegrenzers wird der
Geschwindigkeitswert gelöscht und die Balken
blinken.
Lassen Sie eine Systemüberprüfung durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Auf einer steilen Abfahrt oder im
Falle heftiger Beschleunigung ist der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht in
der Lage, eine Überschreitung der
programmierten Geschwindigkeit zu
verhindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

v
ergewissern Sie sich, dass die
Fußmatte richtig befestigt ist,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
F

D

rehen Sie den Schalter 1 auf 0: der
Regler ist deaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.
6
Fahrbetrieb

122
Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
einprogrammierten Wert hält, ohne dass das
Gaspedal betätigt wird.
Der Geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet: dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40


km/h
betragen. Außerdem müssen folgende Gänge
eingelegt sein:
-

b
eim Schaltgetriebe muss der 4. Gang
eingelegt sein,
-
b

eim automatisierten Getriebe oder beim
Automatikgetriebe im manuellen Betrieb
muss die 2. Gangstufe eingelegt sein,
-

b
eim automatisierten Getriebe muss
der Schalthebel auf A und beim
Automatikgetriebe auf D stehen.
Der Geschwindigkeitsregler wird
entweder von Hand, durch Betätigung des
Brems- oder Kupplungspedals oder aus
Sicherheitsgründen auch beim Auslösen der
Fahrspurkontrollsysteme ausgeschaltet .
Durch Drücken des Fahrpedals ist es
möglich, die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend zu überschreiten.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht. Der Geschwindigkeitsregler
entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit.Kontrollgeräte am Lenkrad
Die Kontrollgeräte für dieses System befinden
sich am Hebel A
.
1 Wählrad zur Auswahl der
Geschwindigkeitsregelung.
2 Taste zum verringern des Wertes.
3 Taste zum erhöhen des Wertes.
4 Taste zur Unterbrechung /
Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung.
Anzeige im Kombiinstrument
Die programmierten Daten werden im
Anzeigefeld des Kombiinstrumentes angezeigt
5Geschwindigkeitsregelung aus /
Wiederaufnahme der Anzeige
6 Anzeige für Auswahl der
Geschwindigkeitsregelung
7 Wert der programmierten
Geschwindigkeit
Fahrbetrieb

123
Programmierung
Pause
F Drehen Sie den Drehregler 1 auf CRUISE: der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (PAUSE).
F

B
eschleunigen Sie bis zur
gewünschten Geschwindigkeit
und drücken Sie dann
auf die Taste 2 oder 3 ,
um die Geschwindigkeit
einzuprogrammieren (Bsp.:
110


km/h). Danach können Sie die programmierte
Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und
3
ändern:
-
u
m + oder - 1 km/h = kurz drücken,
-
u
m + oder - 5 km/h = lange drücken,
-
i
n Schritten von + oder - 5 km/h =
ununterbrochen drücken.
F
S
chalten Sie den Regler durch Drücken
der Taste 4 aus: In der Anzeige erscheint
(PAUSE) zur Bestätigung.
F
S
chalten Sie den Regler durch erneutes
Drücken der Taste 4 wieder ein.
6
Fahrbetrieb

124
Programmierte
Geschwindigkeit
überschreiten
Bei bewusstem oder unbewusstem
Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld.
Bei der Rückkehr zur programmierten
Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs
hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Beenden des Modus
GeschwindigkeitsreglerFunktionsstörung
Bei aktiviertem Geschwindigkeitsregler
lassen Sie beim Drücken der Tasten
zur Geschwindigkeitsprogrammierung
besondere Vorsicht walten: dies kann
zu sehr plötzlichen Veränderungen der
Fahrzeuggeschwindigkeit führen.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf glatten Straßen oder bei starkem
Verkehrsaufkommen.
Auf steilen Abfahrten ist der
Geschwindigkeitsregler nicht in
der Lage, eine Überschreitung der
einprogrammierten Geschwindigkeit zu
verhindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

V
ergewissern Sie sich, dass die
Fußmatten korrekt befestigt sind.
-

L
egen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander.
Bei einer Störung des Geschwindigkeitsreglers
wird der Geschwindigkeitswert gelöscht
und die Balken blinken. Lassen Sie eine
Systemüberprüfung durch einen PEUGEOT
-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
F

D

rehen Sie den Schalter 1 auf 0: der
Regler ist deaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.
Fahrbetrieb

125
Einparkhilfe hinten
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum,
Schranke ...) an, das in den Er fassungsbereich
eintritt.
Aufgrund von toten Winkeln werden bestimmte
Hindernisse (Pfosten, Baustellenmarkierungen
usw.), die ursprünglich er fasst wurden, am
Ende des Vorgangs nicht länger erfasst.Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal begleitet.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt,
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses
erscheint das Symbol „Gefahr“ auf dem
Bildschirm.
6
Fahrbetrieb

126
Deaktivierung / Aktivierung
Die Funktion wird über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs deaktiviert bzw. aktiviert.
Mit Autoradio
Aktivieren/deaktivieren Sie
die „Einparkhilfe “ im Menü
Personalisierung-Konfiguration .
Auf dem Touchscreen
Drücken Sie auf MENÜ.
Aktivieren/deaktivieren Sie die
„ Einparkhilfe “ im Menü Fahren /
Fahrzeug .
Die Funktion wird automatisch
deaktiviert, wenn ein Anhänger
gezogen wird oder ein Fahrradträger
montiert ist (bei Fahrzeugen, die mit
einer Anhängerkupplung oder einem
Fahrradträger empfohlen von PEUGEOT
ausgestattet sind).
Funktionsstörung
oder Im Fall der Funktionsstörung
des Systems beim Einlegen
des Rückwärtsgangs wird diese
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
angezeigt und/oder wird eine
Meldung in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton)
auf dem Bildschirm angezeigt.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT -
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind,
und stellen Sie sicher, dass der Wenn
beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein
akustisches Signal (langer Piepton) ertönt,
deutet dies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der Einparkhilfe
auslösen.
Fahrbetrieb

127
Rückfahrkamera
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem Touchscreen.
Die Funktion der Rückfahrkamera kann durch
die Einparkhilfe ergänzt werden.Die Striche werden überlagert dargestellt und
helfen somit beim Fahrmanöver.
Sie erscheinen wie eine Zeichnung „auf
dem Boden“ und ermöglichen es nicht, das
Fahrzeug bezüglich hoher Hindernisse
einzuordnen (Beispiel: andere Fahrzeuge, ...).
Eine Bildverzerrung ist normal.
Die blauen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an (der Abstand
entspricht der Breite Ihres Fahrzeugs ohne
Außenspiegel).
Der rote Strich zeigt die Entfernung bis
ungefähr 30 cm hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die grünen Striche zeigen die Entfernungen bis
ungefähr 1 und 2 Meter hinter der Grenze des
hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen stellen den maximalen
Einschlagwinkel dar. Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von der
Optik der Kamera entfernt halten.
Bei Öffnen der Heckklappe verschwindet
die Anzeige.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera
regelmäßig mit einem weichen, nicht
feuchten, Tuch.
6
Fahrbetrieb

PEUGEOT & TOTAL
EINE LEISTUNGSSTARKE PARTNERSCHAFT!
Im Jahr 2015 meldete sich PEUGEOT bei der Rally-
Raid zurück, einer der schwierigsten Motorsport-
Disziplinen der Welt. Um optimale Leistungen bei
diesen Rennen zu erzielen, haben die Teams von
PEUGEOT Sport für den PEUGEOT 2008 DKR den
Schmierstoff TOTAL QUARTZ gewählt. Dies ist ein
hochtechnologischer Schmierstoff, welcher den
Motor bei extremsten Bedingungen schützt.
TOTAL QUARTZ schützt Ihren Motor gegen die
Auswirkungen der Zeit.
TOTAL QUARTZ Ineo First ist ein
hochleistungsfähiger Schmierstoff, der aus der
Zusammenarbeit der R&D-Teams von PEUGEOT
und Total entstanden ist. Speziell ausgelegt für
die Motorisierungen der PEUGEOT -Fahrzeuge
ermöglicht seine innovative Technologie die
deutliche Reduzierung der CO
2-Emissionen
sowie den wirksamen Schutz Ihres Motors gegen
Verschmutzung.
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