Peugeot 301 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Dinamik denge
kontrolü
(DSC/ASR) Yanıp söner.
CDS/ASR düzenlemesi
etkinleştirilmiştir. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar
ve sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Sürekli. Devre dışı bırakılmamışsa,
(düğmeye basılmış ve gösterge
ışığı yanmışsa) CDS/ASR
sistemi arızalıdır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis
ağına kontrol ettiriniz.
Hidrolik
direksiyon Sürekli.
Hidrolik direksiyon arızalıdır. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
1
G

20
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600 ila
2.400
km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue
® ekleyiniz:
PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesi başvurunuz
veya bu işlemi bizzat kendiniz yapınız.
veya Sesli bir sinyal,
katedilebilecek
mesafeyi belirten
bir mesaj ve BAKIM
uyarı lambası ile
birlikte yanıp söner.
Katedilebilecek mesafe 0 ila
600

km arasındadır. Arızayı engellemek için
mutlaka AdBlue
® ekleyiniz:
bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz
yapınız.
Sesli bir ikaz, motoru
çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ve
BAKIM uyarı lambası
ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemelisiniz: bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz veya bu işlemi
bizzat kendiniz yapınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 3,8 litre AdBlue
®
katkısı eklenmelidir.
G

21
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
veya SCR hava
kirliliğini
önleme sistemi
(Dizel BlueHDi)
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir
mesaj ve BAKIM ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
sabit yanar. SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde bir arıza algılandı.
Egzoz gazı salınımı uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
Kontak açılır
açılmaz, sesli bir
ikaz, katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve Bakım ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sisteminin
arızası teyit edildikten sonra
motorun çalıştırılmasını
engelleyen tertibat devreye
girmeden evvel 1.100
km daha
katedebilirsiniz. Arızayı engellemek için ilk mümkün olduğunda bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına
başvurunuz.
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir
mesaj ve BAKIM ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sistemin
arızası teyit edildikten sonra
izin verilen azami mesafeyi
aştınız: bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesi başvurmalısınız.
1
G

22
veyaBakım
Geçici olarak yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistem üzerinde
önemsiz arıza. Ekranda görüntülenen mesajı okuyarak arızayı
tanımlayın, örneğin:
-
p artikül salınım filtresinin dolması (Dizel).
- h idrolik direksiyon,
-

k
üçük bir elektrik arızası.
Diğer arızalar için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Sürekli. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistem üzerinde
önemli bir arıza. Ekranda görüntülenen mesajı okuyarak arızayı
tanımlayınız ve ardından PEUGEOT
veya kalifiye
servis atölyesi servis ağına başvurunuz.
Uyarı / gösterge lambası
DurumSebep Eylem / Gözlem
Arka sis lambası Sabit. Aydınlatma kumandasının kolu
üzerindeki halka kullanılarak
arka sis lambası yakılmıştır. Arka sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının kolu üzerindeki halkayı geriye doğru
çeviriniz.
Stop & Star t Sürekli. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, trafik sıkışıklığı,
vs.), Stop & Start işlevi motoru
STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
Birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Star t işlevi hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
G

23
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Ön sis farları Sürekli. Aydınlatma kumandasının
halkası kullanılarak ön sis farları
yakılmıştır. Sis farlarını söndürmek için aydınlatma kumandasının
halkasını bir kez geriye doğru çeviriniz.
Sol sinyal Sesli uyarıcı ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Sağ sinyal Sesli uyarıcı ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Kısa farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası "Kısa
farlar" konumundadır.
Uzun farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası size
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ayak debriyaj
pedalında Sürekli.
Stop & Start STOP modunda,
debriyaj pedalına tamamen
basılmadığı için START moduna
geçiş reddedilmiştir. Düz viteste, motorun START moduna geçebilmesi için
debriyaj pedalına tam basılması gerekmektedir.
1
G

24
Ayak fren
pedalındaSürekli.
Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatikleştirilmiş vites kolu N konumundayken
motoru çalıştırmak için fren pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yanık kalacaktır.
Yanıp söner. Otomatikleştirilmiş vites kutusu
ile, gaz pedalı yardımıyla
aracı çok uzun zaman yokuşta
tutarsanız, debriyaj aşırı ısınır. Fren pedalını ve/veya park frenini kullanınız.
Uyarı / gösterge lambası
DurumSebep Eylem / Gözlem
G

25
Bakım göstergeleri
Dizel BlueHDi versiyonlarda, motor
yağının aşınması da dikkate alınır (satışa
sunulduğu ülkeye göre).
Kontak açıldığında, ekranda hiçbir bakım bilgisi
görünmez.
Bir sonraki bakıma 3.000 km "d en
fazla var Bir sonraki bakıma 1.000
km -
3.000 km var
Kontak açıldığında servis işlemlerini sembolize
eden anahtar 5 sn boyunca yanar. Kilometre
göstergesinin ekranı size, önünüzdeki ilk
bakıma kadar kalan kilometre miktarını bildirir.
Örneğin:
Bir sonraki bakım zamanına
2.800
km var.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ekranda
görülen şudur:
Bir sonraki bakım zamanına
1.000 km"den az var
Örneğin: Bir sonraki bakım zamanına 900 km
va r.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ekranda
görülen şudur:
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kilometre
göstergesi normal işleyiş düzenine döner.
Yakın zamanda yapılması gereken bir bakım
olduğunu hatırlatmak için bakım anahtarı
yanık kalır.
Üreticinin bakım planına uygun olarak
gerçekleştirilecek bakıma kadar kalan zamanı
sürücüye bildiren sistem.
Bakım tarihi, göstergenin son sıfırlanmasından
itibaren katedilen kilometreye ve son bakımdan
itibaren geçen süreye göre hesaplanır.
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra anahtar
söner
; kilometre göstergesi normal işleyiş
düzenine döner. Ekran, katedilen toplam
kilometreyi gösterir.
1
G

26
Bakım zamanı geçmiştirHer kontak açıldığında 5 saniye süreyle, size
bakımın acilen yapılması gerektiğini bildirmek
için anahtar simgesi yanıp söner.
Örnek: bakım zamanını 300
km aştınız.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ekranda
görülen şudur:
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kilometre
göstergesi normal işleyiş düzenine döner.
Anahtar simgesi yanık kalır .
Dizel BlueHDi versiyonlarda, kontak
açıldığında bu uyarıya Bakım uyarı
lambasının sabit yanması da eşlik eder. Geriye kalan kilometre sürücünün sürüş
alışkanlıklarına göre zamana bağlı olarak
yüklenebilir.
En son bakımdan itibaren üreticinin
bakım planında belirtilen süreyi aştığınız
durumda anahtar simgesi yanabilir.
Dizel BlueHDi versiyonlarda, motor
yağının aşınma seviyesine göre (satışa
sunulduğu ülkeye göre) anahtar simgesi
daha önce de yanabilir.
Motor yağının aşınması aracın sürüş
koşullarına bağlıdır.Bakım göstergesinin sıfırlanması
Her bakımdan sonra, bakım göstergesi
sıfırlanmalıdır.
Bunun için, aşağıdaki prosedürü izleyiniz:
F

K
ontağı kapatınız.
F

G
ünlük kilometre sayacı sıfırlama
düğmesine basınız ve düğmeyi basılı
tutunuz.
F

K
ontağı açınız; kilometre gösterge ekranı
bir geriye sayış başlatır.
F

E
kran = 0 ı gösterince düğmeyi bırakınız;
anahtar simgesi kaybolur.
Bu adımdan sonra eğer akü kutup
başlarını sökmek isterseniz, arabayı
kilitleyiniz ve en az beş dakika bekleyiniz,
yoksa sıfırlama işlemi dikkate alınmaz.
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
F

G
ünlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız. Bakım bilgileri birkaç
saniye ekrana gelir, sonra kaybolur.
G

27
AdBlue® sıvısı ile katedilebilecek mesafe göstergeleri
AdBlue® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
2.400

km'den daha uzun mesafeler
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
AdBlue® eksikliğinden dolayı motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
Katedilebilecek mesafe 600 ve 2.400 km arasında
Kontak açıldığında AdBlue uyarı ışığı yanar
ve sesli bir ikaz ile birlikte "NO START IN"
görüntülenir ve motorun çalıştırılması bloke
edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir (örneğin "NO START
IN 1500
km", "1.500 kilometre sonra motorun
çalıştırılması bloke edilecek anlamına gelir".
AdBlue
® seviyesi tamamlanmadığı sürece,
seyir esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana
gelir.
Rezerv seviyesine ulaşıldı; ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmanız tavsiye olunur.
10 litreden fazla AdBlue eklemesi yapmamanız
önerilir.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel BlueHDi) ,
ve özellikle ekleme konusunda daha fazla bilgi
için ilgili bölüme göz atınız.
1
G

28
veya
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında
veya
AdBlue
® eksikliğine bağlı arıza
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
depoya mutlaka en az 3,4 litre AdBlue
®
koymalısınız.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel
BlueHDi) , ve özellikle ekleme konusunda
daha fazla bilgi için ilgili bölüme göz atınız.
Kontak açıldığında, Bakım uyarı lambası yanar
ve AdBlue uyarı ikazı yanıp söner ve sesli bir
ikaz ile birlikte "NO START IN" ve 0 kilometre
geçici olarak görüntülenir ("NO START IN
0 kilometre", "Motorun çalıştırılması bloke
edildi" anlamına gelir.)
AdBlue
® deposu boştur: ilgili yönetmeliğe
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Kontak açıldığında Bakım ikaz ışığı yanar ve
AdBlue uyarı ışığı yanıp söner, ve sesli bir
ikaz ile birlikte "NO START IN" görüntülenir ve
motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel
katedilebilecek tahmini kilometreyi size bildirir
(örneğin "NO START IN 300

km",
"300 kilometre sonra motorun çalıştırılması
bloke edilecek anlamına gelir".
AdBlue
® sıvısı seviyesi tamamlanmadığı
sürece, seyir esnasında 30 saniyede bir bu
mesaj ekrana gelir.
Depo tamamen boşalmadan ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmak mecburidir; aksi
takdirde, motor yeniden çalışmayabilir.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel BlueHDi) ,
ve özellikle ekleme konusunda daha fazla bilgi
için ilgili bölüme göz atınız.
G