Peugeot 301 2017 Návod k obsluze (in Czech)

119
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu, aby vozidlo
překročilo rychlost naprogramovanou řidičem.
Je-li dosažena naprogramovaná mezní
rychlost, je další sešlápnutí pedálu akcelerace
neúčinné.
Omezovač rychlosti se zapíná ručně:
naprogramovaná rychlost musí činit alespoň
30 km/h.
Omezovač rychlosti se vypíná ručním povelem
pomocí ovladače.
Při silném sešlápnutí plynového pedálu je
možno dočasně překročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na rychlost, která je nižší než
naprogramovaná rychlost.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i po vypnutí zapalování.
Omezovač nemůže za žádných okolností
nahradit dodržování předepsaného
omezení rychlosti nebo bdělost řidiče.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A .
1 Kolečko volby režimu omezovače
rychlosti.
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro zapnutí omezovače
rychlosti / nastavení rychlostního limitu.
Zobrazení na přístrojové desce
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
5Indikace zapnutí / vypnutí omezovače
rychlosti.
6 Indikace volby režimu omezovače
rychlosti.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
6
Řízení

120
Programování
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač rychlosti zapínat.Pozastavení
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „LIMIT“:
volba režimu omezovače se uskuteční, aniž
by byl omezovač uveden v činnost (PAUSE).
F

N
astavte hodnotu rychlosti stisknutím
tlačítka 2 nebo 3 (např.: 90 km/h). F

V
ypněte omezovač rychlosti stisknutím
tlačítka 4: na obrazovce se zobrazí
potvrzovací hlášení (PAUSE).
F
O
mezovač rychlosti můžete znovu zapnout
opětovným stisknutím tlačítka 4 .
Naprogramovanou rychlost můžete dále měnit
pomocí tlačítek 2 a 3
:
-
o + n
ebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
-
o + n
ebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
-
v k
rocích po + nebo - 5 km/h = stisknutí a
přidr žení.
F
Z
apněte omezovač rychlosti stisknutím
tlačítka 4 .
Řízení

121
Překročení
naprogramované rychlosti
Sešlápnutí pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nesešlápnete pedál silně až za bod
odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje.
Zobrazená naprogramovaná rychlost bude
blikat a současně zazní zvukový signál.
Návrat na naprogramovanou rychlost, ať už
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla,
automaticky ukončí blikání naprogramované
rychlosti i zvukový signál.
Ukončení režimu omezovače Porucha funkce
V případě poruchy omezovače rychlosti se
rychlost vymaže a na jejím místě se rozblikají
p o m l č k y.
Nechejte funkci zkontrolovat servisem sítě
PEUGEOT
nebo jiným odborný servis.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramované hodnoty.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberečků,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
F

O

točte otočný ovladač 1 do polohy 0:
zvolený režim omezovače rychlosti se
zruší. Na displeji se znovu zobrazí hodnota
počítadla ujetých kilometrů.
6
Řízení

122
Tempomat
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič sešlapoval pedál akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně: vyžaduje, aby
rychlost vozidla dosahovala nejméně 40 km/h
a aby:
-

b
yl zařazen alespoň čtvrtý rychlostní
stupeň u mechanické převodovky,
-

b
yl zařazen alespoň druhý rychlostní
stupeň u automatické nebo automatizované
převodovky,
-

b
yla zvolena poloha A u automatizované
nebo poloha D u automatické převodovky.
Tempomat se vypíná ručně nebo sešlápnutím
brzdového či spojkového pedálu, nebo z
bezpečnostních důvodů v případě zásahu
systémů pro řízení stability.
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutím zapalování se zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlostí.
Tempomat nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro respektování
nejvyšší povolené rychlosti nebo
nahrazovat řidičovu pozornost.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A.
1 Volič režimu regulátoru rychlosti
(tempomatu).
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro vypnutí / opětovné zapnutí
regulátoru rychlosti (tempomatu).
Zobrazení na přístrojové desce
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
5Indikace přerušení / obnovení funkce
tempomatu.
6 Indikace vybraného režimu tempomatu.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
Řízení

123
Programování
Pozastavení
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „CRUISE“: uskuteční se volba režimu
tempomatu, avšak tempomat se nezapne
(PAUS E).
F

Z
rychlujte až na požadovanou
rychlost, poté stisknutím
tlačítka 2 nebo 3 nastavte
naprogramovanou rychlost
(např.: 110 km/h). Naprogramovanou rychlost můžete dále měnit
pomocí tlačítek 2 a 3
:
-
o + n
ebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
-
o + n
ebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
-
v k
rocích po + nebo - 5 km/h = stisknutí a
přidr žení.
F
V
ypněte tempomat stisknutím tlačítka 4
: na
obrazovce se zobrazí potvrzovací hlášení
(PAUS E).
F
Z
novu tempomat zapněte opětovným
stisknutím tlačítka 4 .
6
Řízení

124
Překročení
naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné překročení
naprogramované rychlosti způsobí blikání její
hodnoty na displeji.
Obnovení naprogramované rychlosti
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla
automaticky zastaví blikání hodnoty této
naprogramované rychlosti.
Ukončení režimu tempomatuPorucha funkce
Když je regulátor rychlosti (tempomat)
aktivní, buďte při používání tlačítek pro
změnu naprogramované rychlosti opatrní:
může dojít k velmi rychlé změně rychlosti
vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
(tempomat) na kluzké vozovce ani v
hustém silničním provozu.
V prudkém klesání nebude moci regulátor
rychlosti (tempomat) zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberečků,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
V případě poruchy regulátoru rychlosti
(tempomatu) je rychlost vymazána a na
jejím místě blikají pomlčky. Nechejte funkci
zkontrolovat servisem sítě PEUGEOT
nebo
jiným odborným servisem.
F

O

točte otočný ovladač 1 do polohy 0:
zvolený režim tempomatu se zruší. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota počítadla
ujetých kilometrů.
Řízení

125
Zadní parkovací senzory
Pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tento systém blízkost
překážky (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekční oblasti.
V důsledku existence slepých oblastí je možné,
že překážky určitého druhu (sloupy, označení
stavenišť atd.), které byly zpočátku detekovány,
nezůstanou detekovány až do konce provádění
úkonu.Funkce systému parkovacího asistenta
nemůže v žádném případě nahradit
pozornost řidiče.
Systém se zapíná při zařazení zpětného chodu.
Aktivace je doprovázena zvukovým signálem.
Systém se vypíná, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Je-li vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než přibližně třicet centimetrů, zní
zvukový signál nepřetržitě.
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol „nebezpečí“.
6
Řízení

126
Deaktivace / aktivace
Funkce se deaktivuje nebo aktivuje v
konfigurační nabídce vozidla.
S audio systémem
V nabídce „Personalisation -
Configuration “ (Osobní nastavení -
Konfigurace) aktivujte / deaktivujte
položku „ Parking sensors “
(Parkovací senzory).
Pomocí dotykové obrazovky
Stiskněte tlačítko MENU .
V nabídce „ Driving / Vehicle “
(Jízda / vozidlo) aktivujte /
deaktivujte položku „ Parking
sensors “ (Parkovací senzory).
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži nosiče
jízdních kol (pokud je vozidlo vybaveno
tažným zařízením nebo nosičem jízdních
kol doporučeným společností PEUGEOT ).
Porucha funkce
nebo V případě poruchy systému se při
zařazení zpětného chodu rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo zobrazí hlášení na
obrazovce, což bude doprovázeno
zvukovým signálem (krátké
pípnutí).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že nejsou senzory pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Určité zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka atd.) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Řízení

127
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz zaznamenávaný touto kamerou se
zobrazuje na dotykové obrazovce.
Funkce kamery pro couvání může být doplněna
parkovacím asistentem.Zobrazení čar jako dvojexpozice usnadňuje
manévrování.
Čáry jsou zobrazovány jako vyznačené „na
zemi“ a neumožňují situovat vozidlo vůči
vysokým překážkám (příklad: jiná vozidla, ...).
Určité zkreslení obrazu je normální.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup mezi nimi znázorňuje šířku vozidla
bez zpětných zrcátek).
Červená čára znázorňuje přibližně
třiceticentimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a
2 metry za hranou zadního nárazníku vašeho
vozidla.
Tyrkysově modré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu. Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla neumísťujte trysku blíže
objektivu kamery než ve vzdálenosti
30 cm.
Otevření výklopných dveří způsobí
zmizení obrazu.
Objektiv kamery pro couvání pravidelně
čistěte pomocí měkké, suché tkaniny.
6
Řízení

PEUGEOT a TOTAL
PARTNERSTVÍ, KTERÉ PŘINÁŠÍ V ÝSLEDK Y!
Rok 2015 znamená pro značku PEUGEOT návrat
do závodů Rally-Raid, jedné z nejtěžších disciplín
automobilového sportu na světě. Pro dosažení
nejlepších výkonů při těchto závodech si týmy
PEUGEOT Sport zvolily TOTAL QUARTZ pro
vozidlo PEUGEOT 2008 DKR, motorový olej
špičkové technologie, který chrání motor v těch
nejextrémnějších podmínkách.
TOTAL QUARTZ ochrání váš motor proti
účinkům stárnutí.
TOTAL QUARTZ Ineo First je olej s velmi
vysokým výkonem, pocházející ze společné práce
výzkumných a vývojových (R&D) týmů PEUGEOT
a Total. Má speciální složení pro motory vozidel
PEUGEOT , jeho inovativní technologie umožňuje
snížit výrazně emise CO
2 a účinně chránit váš
motor proti zanášení nečistotami.
DOPORUČUJE