Peugeot 301 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

99
Сводная таблица размещения детских кресел ISOFIX
В соответствии с европейской регламентацией приведенная здесь таблица дает представление о возможности размещения детских
кресел ISOFIX на штатных сиденьях автомобиля, оборудованных замками ISOFIX.
Типоразмер универсальных и полу универсальных детских кресел ISOFIX, обозначаемый буквами от A до G, указывается на самом кресле
рядом с логотипом ISOFIX.
Вес ребенка / примерный возраст Poids de l'enfant
Менее 10 кг (группа 0)
До 6 месяцев Менее 10 кг
(группа 0)
Менее 13 кг (группа 0+)До ≈ 1 года От 9 до 18 кг (группа 1)
От 1 до 3 лет
Тип детского кресла ISOFIX Переносная
детская
кроватка * спинкой вперед
спинкой
вперед лицом вперед
Типоразмер ISOFIX F G C D E C D A B B1
Универсальные и полууниверсальные
детские кресла ISOFIX для установки на задних боковых сиденьях X
IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
*

Н
е допускается устанавливать переносные детские кроватки и "люльки" на сиденье переднего пассажира.
5
Безопасность

100
I UF:сиденье, адаптированное под
установку универсального
детского кресла " Isofix U niversal"
для перевозки "лицом вперед",
оборудованное верхней лямкой. F
IL- SU: сиденье, адаптированное под
установку полууниверсального
детского кресла " Isofix S emi-
U niversal":
-

д
ля перевозки ребенка в
положении "спинкой вперед" с
верхней лямкой или опорной
стойкой,
-

"
лицом вперед" с опорной
стойкой.
Крепление кресла при помощи
верхней лямки описано в
параграфе "Крепления ISOFIX".
X: сиденье, не оборудованное для
установки детского кресла ISOFIX
указанного к ласса и категории.
"Детская" блокировка механических замков
Система механической блокировки замков для предотвращения случайного отпирания
задних дверей из салона.
Вык лючатели блокировки расположены на торцах задних дверей.
Блокировка Выключение блокировки
F Поверните замок красного цвета на
четверть оборота к лючом зажигания:
-

в п
равую сторону для
разблокирования задней левой
двери,
-

в л
евую сторону для
разблокирования правой двери. F

П
оверните замок красного цвета на
четверть оборота к лючом зажигания:
-
в л
евую сторону на задней левой
двери.
-
в п
равую сторону на задней правой
двери.
Безопасность

101
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения
и будьте бдительны в любых ситуациях на
дороге.
Внимательно следите за движением
и держите руки на рулевом колесе,
чтобы сохранять готовность адекватно
реагировать в любой момент на любую
ситуацию.
В продолжительных поездках настоятельно
рекомендуется делать остановки на отдых
каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и увеличивайте
дистанцию до впереди движущихся
автомобилей.
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться
от вож дения автомобиля по затопленной
дороге, поскольку это может привести
к серьезным повреж дениям двигателя,
коробки передач и электрооборудования
автомобиля.
Важная информация!
Запрещается движение автомобиля с
заторможенным стояночным тормозом —
риск перегрева и повреж дения тормозной
системы!
Риск возгорания!
Ввиду того, что чрезмерно высокая
температура системы выпуска
отработавших газов сохраняется
в течение нескольких мину т
после вык лючения двигателя, не
останавливайтесь и не допускайте
работы двигателя на площадках с
легковоспламеняющимися веществами
и материалами, такими как сухая трава,
листья и т. д.
Запрещается оставлять автомобиль
с работающим двигателем без
присмотра. Если все же необходимо
оставить автомобиль с работающим
двигателем, задействуйте стояночный
тормоз и вк лючите нейтральную
передачу коробки передач или
установите селектор в положение N
или P, в зависимости от типа коробки
передач.
В случае выну ж денного преодоления
затопленного участка пу ти:
-

у

бедитесь, что глубина воды не
превышает 15 см, судя по волнам,
расходящихся от впереди движущихся
автомобилей, преодолевающих
затопленный участок пу ти,
-

о

тк лючите систему Стоп & Старт,
-

в

едите автомобиль как можно
медленнее, не допуская при
этом заглохания двигателя.
Скорость автомобиля ни при каких
обстоятельствах не должна превышать
10 км/ч,
-

н

е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка
дороги, как только позволят условия
движения, просушите тормозные колодки
и диски, несколько раз применив плавное
торможение.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния
автомобиля, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
6
Вождение автомобиля

102
Пуск/выключение двигателя
Противоугонная защита
Электронный иммобилайзер
двигателя
В корпус к люча встроена интегральная
микросхема с индивидуальным кодом. При
вк лючении зажигания он распознается
противоугонной системой и запуск
двигателя становится возможным.
Через несколько мину т после вык лючения
зажигания электронный иммобилайзер
двигателя блокирует систему
управления двигателем, иск лючая его
несанкционированный пуск. или В случае неисправности системы
загорится этот сигнализатор,
зазвучит зуммер, а на дисплее
появится сообщение.
В этом случае пуск двигателя будет
невозможен. Срочно обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT .
Бережно храните вне автомобиля
бирку, приложенную к к лючам, которые
вы получаете при его покупке.
Ключ
3 положения к люча в замке зажигания:
- п оложение 1 (Остановка) : прием и
извлечение к люча, рулевая колонка
заблокирована,
-

п
оложение 2 (Зажигание вк лючено) :
рулевая колонка снимается с
блокировки, вк лючается зажигание,
-

п
оложение 3 (Пуск) .
Ключ в положении "зажигание
включено"
В этом положении работает бортовое
электрическое оборудование и можно
заряжать внешние устройства.
Как только заряд аккумуляторной
батареи понизится до резервного уровня,
система перейдет в энергосберегающий
режим: питание оборудования прервется
автоматически, чтобы сохранить заряд
батареи.
Не подвешивайте к к лючу или к
корпусу пульта ДУ массивный предмет,
отягощающий его в замке зажигания и
способный нарушить работу системы.
Он может оказаться нежелательным
в момент срабатывания подушки в
случае ДТП.
Вождение автомобиля

103
Пуск двигателя
Стояночный тормоз должен быть
включен.
F

Н

а автомобиле с механической
коробкой передач: вк лючите
нейтральную передачу, затем
полностью выжмите педаль сцепления.
F

Н

а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P, после чего полностью
выжмите педаль тормоза.
F

Н

а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение N, после чего полностью
выжмите педаль тормоза.
F

В

ставьте к люч в замок зажигания –
система распознает код.
F

С

нимите рулевую колонку с блокировки,
одновременно поворачивая к люч и
рулевое колесо.
В некоторых случаях для поворота
рулевого колеса и перемещения колес
может потребоваться приложение
повышенного усилия (например, если
колеса упираются в бордюр). F
Н а автомобиле с бензиновым
двигателем: повернув к люч в
положение 3, вк лючите стартер и
запустите двигатель, не нажимая
на педаль акселератора. Как только
двигатель запустится, отпустите ключ.
F

Н
а автомобиле с дизельным
двигателем: повернув к люч в
положение 2, вк лючите зажигание,
чтобы активировать систему
предварительного подогрева
двигателя.
Дож дитесь, когда этот
сигнализатор на панели приборов
погаснет, и, повернув к люч в
положение 3, вк лючите стартер и
запустите двигатель, не нажимая
на педаль акселератора. Как
только двигатель запустится,
отпустите ключ.
В зимних условиях этот сигнализатор
будет гореть дольше. Если двигатель
прогрет, сигнализатор не загорится. Если двигатель не запустился с
первого раза, вык лючите зажигание.
Подож дите несколько мину т, преж де
чем предпринимать повторную попытку
запуска. Если после нескольких
попыток двигатель не запускается,
остановитесь: Вы рискуете повредить
стартер и двигатель. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT
или в
специализированный техцентр.
В умеренных условиях не ну жно
прогревать двигатель на месте,
движение можно начинать сразу,
соблюдая умеренный скоростной
режим.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении
без достаточной вентиляции: в
отработавших газах двигателей
вну треннего сгорания содержатся
токсичные вещества – такие, как окись
углерода. Существует опасность
отравления и гибели!
В условиях суровых температур
(температура ниже -23°C), преж де чем
начинать движение, необходимо дать
двигателю поработать четыре мину ты
на холостом ходу – это обеспечит
правильную работу и живучесть
механических элементов автомобиля,
двигателя и коробки передач.
6
Вождение автомобиля

104
Выключение двигателя
F Остановите автомобиль.Энергосберегающий режим
Дополнительную информацию об
Энергосберегающем режиме см. в
соответствующей рубрике.
F

П

ри работе двигателя на холостом ходу
поверните к люч в положение 1.
F

В

ыньте к люч из замка зажигания.
F

Ч

тобы вк лючить блокировку рулевого
колеса, поверните его так, чтобы замок
блокировки сработал.
Для облегчения последующего
снятия рулевой колонки с блокировки,
перед выключением двигателя
рекомендуется поставить колеса
прямо. F

У

бедитесь, что стояночный
тормоз надежно затяну т,
особенно если автомобиль
стоит на ук лоне. С момента вык лючения двигателя (к люч
в положении
1- Stop), такие системы
и механизмы, как аудиосистема,
коммуникационная система,
стеклоочиститель, фары ближнего
света, плафоны и др. можно продолжать
использовать еще в общей сложности в
течение не более 30 мину т.
Никогда не вык лючайте зажигание до
полной остановки автомобиля. После
выключения двигателя усилители
тормозной системы и рулевого
управления вык лючаются тоже: вы
рискуете потерять контроль над
автомобилем.
Покидая автомобиль, заберите к люч с
собой и заприте автомобиль.
При открывании двери водителя
появляется уведомляющее сообщение
и звучит зуммер, чтобы напомнить о
к люче, оставленном в замке зажигания
в положении 1 (Остановка) .
Если вы оставили к люч в замке
зажигания в положении 2 (Контакт),
через один час оно отк лючится
автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание,
ну жно поверну ть к люч в положение 1
(Остановка) , а затем обратно в
положение 2 (Контакт).
Сигнализатор забытого ключа
Вождение автомобиля

105
Стояночный тормоз
БлокировкаРазблокировка
F Слегка потяните за рукоятку
стояночного тормоза и нажмите на
кнопку разблокировки, после чего
опустите рукоятку.
При парковке автомобиля на ук лоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз,
включите передачу и выключите
зажигание. Горящая во время движения
автомобиля контрольная лампа,
сигнализатор
STOP, звучащий
зуммер и сообщение на экране
свидетельствуют о том, что
тормоз остался вк лючен или не
полностью выключен.
Механическая
коробка передач
Включение передачи
заднего хода
F Выжмите до конца педаль сцепления.
F

О
тведите рычаг перек лючения передач
до конца вправо, а затем – назад.
F

П

отяните рукоятку стояночного
тормоза, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля на стоянке.
Для исключения непредвиденных
ситуаций и для облегчения пуска
двигателя:
-
п

ерейдите на нейтральную
передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
6
Вождение автомобиля

106
Секвенальная коробка передач
Установленная на автомобиле
пятиступенчатая коробка передач может
работать как в автоматическом режиме, так
и в режиме ручного перек лючения передач.
Вы можете выбрать любой из двух режимов
вождения:
-
а
втоматический , при котором
переключение передач осуществляется
системой без вмешательства водителя,
-

р
учной , с ручным перек лючением
передач, при котором водитель может
переключать их селектором.
Селектор коробки
передач
Индикация на панели приборов
Положения селектора коробки
передач
N. Нейтральная передача.
R. Передача заднего хода.
1 2 3 4 5. Передачи в ручном режиме.
AUTO. Вк лючается при выборе
автоматического режима.
Вык лючается при переходе в
ручной режим.
F

П
ри мигании этого
сигнализатора поставьте
ног у на педаль тормоза
(напр., при запуске
двигателя).
R.
Передача заднего хода.
F

Н

ажмите на педаль тормоза и
переведите селектор вперед
для выбора этой передачи. N.
Нейтральная передача.
F

Н

ажмите на педаль тормоза и
вк лючите эту передачу, чтобы
запустить двигатель.
A. Автоматический режим.
F

П

ереместите селектор назад,
чтобы выбрать этот режим.
M + / -. Ручной режим для секвентального
переключения передач.
F

П

ереместите селектор назад,
затем влево, чтобы выбрать
этот режим, а затем:
-

п

ереведите селектор вперед
для переключения вверх,
-
и
ли переведите рычаг назад
для переключения вниз.
Вождение автомобиля

107
Пуск двигателя и движение автомобиля
F Переведите селектор на N.
F В ыжмите до конца педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
При пуске двигателя обязательно
нажмите на педаль тормоза.
Если двигатель не запускается:
-

Е
сли на панели приборов мигает
символ N, переведите селектор
на A , а затем на N .
-

Е
сли появляется сообщение "Нога
на педали тормоза", нажмите
сильнее на педаль тормоза.
N появится на панели приборов.
F

В
к лючите автоматический режим
(положение A), ручной (положение M )
или передачу заднего хода
(положение R). На панели приборов появится
AUTO
и 1, 1 или R.
F

О
тпустите стояночный тормоз.
F

П
остепенно отпускайте педаль
тормоза.
Автомобиль сразу придет в движение
(см. раздел "Функция автономной
тяги").
F

Р
азгонитесь.
Не нажимайте одновременно на
педаль тормоза и на акселератор.
Это приведет к ускоренному износу
сцепления.Функция автономной тяги
Эта система облегчает маневрирование и
управление автомобилем при движении на
малых скоростях (при заезде на стоянку, в
уличных заторах, и т. д.).
После перевода селектора на A , M или
R , автомобиль приходит в движение,
как только вы уберете ног у с педали
тормоза – на холостом ходу его движение
будет замедленным.
Поэтому не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
В какой-то момент функция
автономной тяги может дать сбой,
если сцепление перегрелось или если
автомобиль трогается на слишком
кру том подъеме.
6
Вождение автомобиля

108
Автоматический режим
F Переведите селектор на A.
Режим работы коробки передач
можно сменить в любой момент
пу тем перевода селектора с A на M и
наоборот.
Во время движения автомобиля
никогда не выбирайте нейтраль N .
На панели приборов появится
AUTO
вместе с активной
передачей.
Затем передачи буду т перек лючаться
автоматически, без участия водителя.
Постоянно будет выполняться
перек лючение передач в соответствии со
следующими параметрами:
-

о
птимизация расхода топлива,
-

с
тиль вож дения водителя,
-

с
остояние и профиль дороги,
-

з
агрузка автомобиля.
Для оптимального ускорения, например,
при обгоне, с силой нажмите на педаль
акселератора так, чтобы преодолеть точку
сопротивления ее перемещению.
Ручной режим
F Переведите селектор на M .
Во время движения автомобиля
никогда не выбирайте нейтраль N .
Режим работы коробки передач
можно сменить в любой момент
пу тем перевода селектора с M на A и
наоборот. На панели приборов
последовательно буду т
отображены включенные
передачи.
Запрос на перек лючение будет учтен
только в случае, если это будет допустимо
в соответствии со скоростью двигателя.
При перек лючении передач отпускать
педаль акселератора не ну жно.
В режимах торможения или замедления
коробка передач автоматически переходит
на низшую передачу, что позволяет вновь
разогнать автомобиль с верно выбранной
передачи.
При резком разгоне, если двигатель не
приближен к максимальной скорости,
коробка не перек лючится на высшую
передачу, если водитель сам не сделает
этого при помощи селектора.
При движении задним
ходом
Заднюю передачу вк лючайте только на
остановленном автомобиле, нажав при
этом на педаль тормоза.
F

П
ереведите селектор на R .
При вк лючении передачи заднего хода
звучит зуммер.
В случае вк лючения передачи заднего хода
во время движения на медленной скорости,
начнет мигать контрольная лампа N , и
коробка автоматически перек лючится на
нейтраль.
Чтобы вк лючить передачу заднего хода,
вновь переведите селектор на N , а
затем – на R .
Вождение автомобиля