Peugeot 301 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

19
Контрольная/индикаторная
лампаСостояние
Причина Что делать/примечания
Система
динамической
стабилизации
(CDS/ASR) Мигает.
Система CDS/ASR работает в
активном режиме. Система оптимизирует тяг у и улучшает курсовую
устойчивость автомобиля.
Постоянно. Если она не отк лючена
(кнопка нажата и ее
контрольная лампа горит),
в системе CDS/ASR
присутствует ошибка. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в
специализированный техцентр.
Усилитель
рулевого
управления Постоянно.
Усилитель рулевого
управления неисправен. Двигайтесь осторожно с умеренной скоростью.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в
специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

20
Контрольная/индикаторная
лампаСостояние
Причина Что делать/примечания
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения,
показывающего остаток
предстоящего пробега.Запас хода в интервале
меж ду 600 км и 2 400 км. Срочно пополните запас AdBlue®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
или Мигает
одновременно с
сигнализатором
"СЕРВИС" в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения
об оставшемся
пробеге.Запас хода в интервале
меж ду 0 и 600 км.
Во избежание аварийной остановки

необходимо
обязательно пополнить запас
AdBlue®: обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, либо
сделайте это самостоятельно.
Мигает
одновременно с
сигнализатором
"СЕРВИС" в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения о
запрете пуска. Бак для AdBlue
® пуст:
штатная система запрета
пуска не позволяет запустить
двигатель. Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо
обязательно
пополнить запас AdBlue®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
При этом необходимо обязательно залить в бак
не менее 3,8 л AdBlue
®.
Бортовые приборы

21
Контрольная/индикаторная
лампаСостояние
Причина Что делать/примечания
или Система
снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
(BlueHDi Diesel)
Горит постоянно с
момента включения
зажигания одновременно
с сигнализатором
"Сервис" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения.Обнару жен сбой в работе
системы снижения
токсичности отработавших
газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму, это уведомление исчезает.
Мигает с момента
включения
зажигания
одновременно с
сигнализаторами
"Сервис" и
самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения
об остатке
предстоящего
пробега. После подтверж дения сбоев
в работе системы снижения
токсичности, вы сможете
продолжать движение
еще до 1 100 км преж де
чем вк лючится система
автоматической блокировки
пуска двигателя.
Во избежание аварийной остановки
,
при первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит постоянно с
момента включения
зажигания одновременно
с сигнализатором
"Сервис" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения.Вы превысили допустимый
запас хода после
подтверж дения сбоев в
работе системы снижения
токсичности: система
блокировки больше не
позволяет запустить
двигатель. Теперь его можно запустить только при условии
обязательного
обращения в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

22
илиСервис
Временно включен. Несущественные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора. Определите неисправность с помощью
сообщения, отображенного на экране, например:
-

п
ереполнение сажевого фильтра на версиях
с дизельным двигателем,
- э лектроусилитель рулевого управления,
- н
есущественная неисправность
электрической системы.
В остальных случаях следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Постоянно. Существенные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора. Определите неисправность с помощью
сообщения, отображенного на экране, затем
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в
специализированный техцентр.
Контрольная/индикаторная
лампа
Состояние
Причина Что делать/примечания
Задний
противотуманный
фонарьГорит постоянно. Задний противотуманный
фонарь вк лючен кольцевым
переключателем световых
приборов. Для вык лючения противотуманного фонаря
поверните кольцевой перек лючатель назад.
Стоп & Старт Постоянно. На остановившемся
автомобиле (у светофора, знака
обязательной остановки, в
дорожном заторе и т. п.) система
"Стоп & Старт" перевела
двигатель в режим STOP. Сигнализатор погаснет, а двигатель
автоматически запустится в режиме START, как
только вы решите вновь начать движение.
Мигает несколько
секунд, затем
г а с н е т. Режим STOP временно
недоступен.
или
Режим START вк лючается
автоматически. Дополнительную информацию о системе "
Стоп &
Старт " см. в соответствующем разделе.
Бортовые приборы

23
Контрольная/индикаторная
лампаСостояние
Причина Что делать/примечания
Передние
противотуманные
фары.Постоянно.Передние противотуманные
фары включены кольцевым
переключателем световых
приборов. Для вык лючения противотуманных фар
поверните кольцевой перек лючатель на одну
позицию назад.
Указатель
левого
поворота Мигает с зуммером. Вык лючатель света
переведен в нижнее
положение.
Указатель
правого
поворота Мигает с зуммером. Вык лючатель света
переведен в верхнее
положение.
Фары ближнего
света Постоянно.
Вык лючатель света
переведен в положение "Фары
ближнего света".
Фары дальнего
света Постоянно.
Водитель перевел
перек лючатель света на себя. Переместите перек лючатель от себя, чтобы
перейти на ближний свет.
Нога на
сцеплении Постоянно.
Переход системы "Стоп &
Старт" из режима STOP в
режим START невозможен, так
как педаль сцепления нажата
не полностью. На автомобиле с механической коробкой, чтобы
двигатель перешел в режим START, необходимо
полностью выжать педаль сцепления.
1
Бортовые приборы

24
Нога на педали
тормозаПостоянно.
Педаль тормоза должна быть
нажата. На автомобиле с секвентальной коробкой
передач переведите селектор на N
, нажмите на
педаль тормоза, чтобы запустить двигатель.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач нажмите на педаль тормоза при
работающем двигателе, перед тем как отпустить
стояночный тормоз и снять с блокировки
селектор, чтобы вывести его из положения Р.
Если Вы отпустите стояночный тормоз без
нажатия на тормозную педаль, этот сигнализатор
продолжит гореть.
Мигает. На автомобиле с
секвентальной коробкой
передач при длительном
удержании автомобиля
на ук лоне при помощи
акселератора, сцепление
слишком нагревается. Пользуйтесь педалью тормоза и/или стояночным
тормозом.
Контрольная/индикаторная
лампа
Состояние
Причина Что делать/примечания
Бортовые приборы

25
Указатель пробега до планового технического обслуживания
На модификациях в исполнении
Diesel BlueHDi учитывается и степень
изношенности масла в системе смазки
двигателя (в зависимости от страны
поставки).
После вк лючения зажигания на дисплей
не выводится никакой информации о
техническом обслуживании.
Если до технического
обслуживания осталось
больше 3 000 км
Если до технического обслуживания
осталось от 1 000 км до 3 000 км
При каж дом вк лючении зажигания в
течение 5 секунд будет мигать символ
гаечного к люча, чтобы напомнить о
необходимости пройти техническое
обслу живание. На дисплее счетчика
общего пробега показывается количество
километров, оставшихся до очередного
технического обслуживания.
Пример работы системы: Если до
технического обслу живания осталось
2 800 км.
После вк лючения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
Если до технического обслуживания
осталось меньше 1 000 км
Пример работы системы: Если до
технического обслу живания осталось 900 км.
После вк лючения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
5 секунд спустя после вк лючения
зажигания счетчик пробега продолжит
работать в обычном режиме. Гаечный
к люч продолжает гореть , напоминая о
предстоящем техническом обслуживании.
Бортовая система, информирующая
водителя о пробеге, который осталось
пройти автомобилю до очередного
технического обслуживания,
предусмотренного регламентом,
разработанным изготовителем.
Отсчет начинается с последнего обнуления
указателя ТО и ведется по пробег у
автомобиля и по времени, прошедшему
после последнего ТО.
5 секунд спустя после вк лючения
зажигания
символ гаечного к люча гаснет ,
а счетчик пробега продолжает работать
в обычном режиме. На дисплее счетчика
будет показываться общий пробег.
1
Бортовые приборы

26
Плановое техническое обслуживание
автомобиля пропущено
При каж дом вк лючении зажигания в
течение 5 секунд будет мигать символ
гаечного ключа, чтобы напомнить о
необходимости срочно пройти техническое
обслуживание.
Пример: автомобиль прошел 300 км после
пропущенного технического обслуживания.
После вк лючения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает:
5 секунд спустя после вк лючения
зажигания счетчик пробега продолжит
работать в обычном режиме. Символ
гаечного к люча продолжит гореть .
На модификациях Diesel BlueHDi
это уведомление сопровож дается
включением контрольной лампы
обслуживания при включении
зажигания. Остающийся пробег может быть
скорректирован с учетом специфики
эксплуатации автомобиля.
Гаечный к люч может загораться
и в случаях, когда истек срок с
момента прохож дения последнего
обслу живания, указанный в план
технического обслуживания
автопроизводителя.
На модификациях BlueHDi символ
гаечного к люча может загораться
раньше срока, в зависимости от
изношенности масла в двигателе
(наличие зависит от страны поставки).
Изношенность масла в двигателе
зависит от условий эксплуатации
автомобиля.
Обнуление указателя планового
технического обслуживания
После прохождения очередного планового
технического обслуживания счетчик
указателя следует вновь установить на ноль.
Для этого выполните следующие действия.
F

В
ыключите зажигание.
F

Н
ажмите на кнопку обнуления счетчика
пробега за поездку и удерживайте ее
нажатой.
F

В
к лючите зажигание; счетчик пробега
начнет обратный отсчет.
F

К
огда на дисплее высветится =0,
отпустите кнопку; символ гаечного
к люча при этом погаснет.
Если по окончании этой операции вы
решили отключить аккумуляторную
батарею, сначала заприте автомобиль
и выж дите не менее пяти мину т,
чтобы проведенная установка на
ноль зафиксировалась в памяти
компьютера.
Информация о плановом ТО
Вы можете в любой момент узнать,
сколько километров осталось проехать до
наступления срока обслуживания.
F

Н
ажмите кнопку обнуления счетчика
пробега за поездку. Величина пробега,
оставшегося до планового технического
обслу живания, появится на несколько
секунд и исчезнет.
Бортовые приборы

27
Указатели остатка пробега по присадке AdBlue®
Как только в баке с присадкой AdBlue®
начнет расходоваться ее резервный
запас, либо при появлении сбоев в работе
системы очистки отработавших газов
SCR, при каж дом вк лючении зажигания
на панели приборов будет показываться
расчетный пробег автомобиля, остающийся
до срабатывания системы автоматической
блокировки пуска двигателя.
В случае одновременного появления сбоев
и недостаточного запаса присадки AdBlue
®,
будет показываться меньший расчетный
пробег.
Запас хода более 2 400 км
При включении зажигания информация
о запасе хода на панели приборов не
показывается.
Двигатель не запустится, если в баке закончится
AdBlue®
Система блокировки пуска двигателя
вк лючится автоматически, как только
бак для AdBlue
® окажется пуст. Запас хода от 0 до 2 400 км
При вк лючении зажигания загорается
контрольная лампа AdBlue в
сопровож дении звукового сигнала и
временного сообщения "NO START IN" на
панели приборов с указанием запаса хода
в км, после которого вк лючится блокировка
пуска двигателя (напр., "NO START IN
1500 km" означает, что "Пуск двигателя
будет запрещен через 1 500 км пробега").
Во время движения сообщение будет
показываться через каж дые 300 км пробега
до тех пор, пока уровень AdBlue
® не будет
пополнен.
Остаток жидкости опустился до резервного
минимума; рекомендуется пополнить запас
при первой же возможности.
Эти уведомления дополняются
рекомендацией не превышать 10 литров
AdBlue на одну заправку.
Дополнительную информацию о AdBlue
®
и система SCR (Diesel BlueHDi) , а так же о
заправке см. в соответствующем разделе.
1
Бортовые приборы

28
или
Запас хода от 0 до 600 км
или
Двигатель не запускается без AdBlue
®
Для восстановления пуска двигателя
необходимо залить в бак не менее
3,4 литров AdBlue
®.
Дополнительную информацию о
AdBlue
® и система SCR (Diesel
BlueHDi) , а так же о заправке см. в
соответствующем разделе.
При вк лючении зажигания загорается
сигнализатор "Service", а контрольная
лампа AdBlue мигает в сопровож дении
звукового сигнала и временного сообщения
"NO START IN" и указания 0 км на панели
инструментов ("NO START IN 0 km"
означает "Пуск двигателя запрещен").
Бак для AdBlue
® пуст: штатная система
запрета пуска не позволяет запустить
двигатель.
При вк лючении зажигания загорается
сигнализатор "Service", а контрольная
лампа AdBlue мигает в сопровож дении
звукового сигнала и временного сообщения
"NO START IN" на панели приборов с
указанием запаса хода в км, после которого
вк лючится блокировка
пуска двигателя (напр., "NO START IN
300 km" означает, что "Пуск двигателя будет
запрещен через 300 км пробега").
Во время движения, сообщение будет
показываться через каж дые 30 секунд
пробега до тех пор, пока уровень AdBlue
®
не будет пополнен.
Необходимо заправиться при первой
же возможности, пока бак не опустел; в
противном случае пуск двигателя окажется
невозможным.
Дополнительную информацию о AdBlue
®
и система SCR (Diesel BlueHDi) , а так же о
заправке см. в соответствующем разделе.
Бортовые приборы