Peugeot 301 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

99
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera za vzvratno vožnjo se vklopi
samodejno, ko prestavite v vzvratno prestavo.
Slika se prikaže na zaslonu na dotik.
Kamera za vzvratno vožnjo lahko vsebuje
sistem pomoči pri parkiranju.
Predstavitev v obliki črt olajša manevriranje z
vozilom.
Črte so zarisane po »tleh vozišča« in ne
omogočajo določanja položaja vozila glede na
višje predmete (npr. druga vozila).
Popačena slika je normalen pojav.Modre črte predstavljajo glavno smer vozila
(odmik ustreza širini vašega vozila brez
vzvratnih ogledal).
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30
cm
od zadnjega odbijača vozila.
Zelene črte predstavljajo razdaljo od približno 1
do 2 metrov od zadnjega odbijača vozila.
Modro turkizne krivulje predstavljajo največji
možni obračalni krog.
Kamera za vzvratno vožnjo je samo
sistem za pomoč pri vožnji, zato mora biti
voznik ves čas pozoren.
Visokotlačno pranje vozila
Med pranjem vozila ne približujte curka
vode na manj kot 30
cm od kamere.
Pri odpiranju prtljažnih vrat prikaz izgine.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite s
suho mehko krpo.
6
Vožnja

100
Gorivo
Prostornina posode je približno 50 l i t r ov.
Nizek nivo goriva
Ko se količina goriva spusti na
minimalni nivo, na instrumentni
plošči zasveti ta opozorilna lučka.
Ko lučka zasveti, je v rezer voarju še približno
5

litrov goriva.
Čimprej morate doliti gorivo, da ga ne zmanjka.
Za več informacij glede praznega rezervoarja
za gorivo (dizelski motor) glejte ustrezen
razdelek.
Odpiranje DolivanjeKo odprete čep, se lahko zniža tlak in
zaslišite zvok, ki je posledica dotoka
zraka. To je povsem normalen pojav, ki je
posledica zatesnitve sistema za gorivo.
F

O
dprite čep tako, da ga zavrtite za četrtino
obrata v levo. Če nalijete napačno gorivo, je treba
še pred zagonom motorja posodo za
gorivo popolnoma izprazniti in natočiti
ustrezno gorivo.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru trka prekine dovod
goriva v motor.
F
D
vignite jeziček. Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva lahko uporabljate
glede na motor.
V posodo morate naliti najmanj 5

litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna. F
O
dstranite čep in ga obesite na nosilec (na
loputi nalivne odprtine).
F
N
alijte gorivo. Po tretji prekinitvi polnilnega
nastavka prenehajte z dolivanjem, sicer
lahko pride do motenj v delovanju vozila.
F
Č
ep namestite nazaj na pr votno mesto tako,
da ga zavrtite za četrtino obrata v desno.
F
P
otisnite loputo nalivne odprtine, da jo
zaprete.
Praktične informacije

101
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski motorji)
(Glede na državo prodaje.)
Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski
motorji) Mehanska naprava, ki pri vozilih z
dizelskim motorjem prepreči, da bi prišlo do
polnjenja posode za gorivo z bencinskim
gorivom, kar lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Delovanje
Če pri vozilu z dizelskim motorjem v odprtino
posode za gorivo vstavite polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob loputo. Sistem
ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.Še vedno pa lahko posodo za gorivo
napolnite z gorivom iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva,
polnilni nastavek kanistra ne sme biti v
neposrednem stiku z loputo nastavka v
odprtini posode za gorivo in počasi nalijte
gorivo.
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v prodajni mreži PEUGEOT preverite, ali
vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v
državi, kjer vozite.
7
Praktične informacije

102
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske
motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki
ustrezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:Bencinsko gorivo, ki ustreza
standardu EN228 zmešano z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734 v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 10 % metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940 v zmesi z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214 (možnost primeri od 0 do 7
%
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20 ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate
samo občasno, morate pri tem
obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.
Za več informacij se obrnite na prodajno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico. Uporaba katerega koli drugega tipa
(bio)goriva (100
% ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi
na stanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v delovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod –15
°C
pride do težav z zagonom motorja, vozilo nekaj
časa pustite v garaži ali ogrevani delavnici.
Uporaba vozila v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja
je v določenih državah lahko zahtevana
uporaba posebne vrste goriva (posebna
oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka
i t d .) .
Za več informacij o tem se obrnite na prodajno
mesto.
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590 v zmesi z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost primesi
od 0 do 7

% metil estra maščobne
k i s l i n e),
Praktične informacije

103
AdBlue®(motorji BlueHDi)
Sistem SCR
Če uporabljate tekočino AdBlue®, ki vsebuje
sečnino, katalizator do 85

% dušikovih
oksidov (NOx) pretvori v dušik in vodo, ki sta
neškodljiva za zdravje in okolje. Sredstvo AdBlue
® se nahaja v posebnem
rezer voarju s prostornino približno 17
litrov. S
to količino lahko prevozite približno 20.000
km.
Ko je dosežen nivo rezer ve, vas na to
samodejno opozori opozorilna naprava; do
povsem praznega rezer voarja lahko prevozite
še približno 2400

km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu bo ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica
posodo napolnila s tekočino AdBlue
®, kar bo
omogočalo pravilno delovanje sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
vašega vozila prevozite več kot
20.000

kilometrov, morate doliti AdBlue.
Proizvajalec PEUGEOT se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z novim standardom Euro 6 odločil, da za
obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
katalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
porabo goriva pri dizelskih motorjih. Ko je rezer voar tekočine AdBlue
® prazen,
sistem v skladu s predpisi prepreči zagon
motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake,
nivo izpustov vašega vozila ne ustreza
več predpisom Euro 6, zato vaše vozilo
postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR mora delovanje
takoj preveriti prodajna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih 1100 prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator avtonomije
omogoča vpogled v razdaljo, ki jo še lahko
prevozite, preden vozila ne boste mogli
več zagnati.
Več informacij o opozorilnih lučkah in
povezanih opozorilih najdete v ustreznem
razdelku.
Dolivanje AdBlue
® pri vsakem rednem pregledu
vozila opravi ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Dolivanje tekočine AdBlue®
7
Praktične informacije

104
Zamrznitev AdBlue®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod
–11

°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo v vseh vremenskih
pogojih.
Previdnostni ukrepi
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s
čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
tekočine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka dražijo
sluznico oči, nosu in grla.
AdBlue
® shranjujte v originalni steklenici
ali posodi zunaj dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, saj se lahko s tem njegova
kakovost poslabša.
Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam standarda ISO 22241.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte AdBlue® v rezer voar za
dizelsko gorivo. Tekočine nikoli ne dolivajte iz polnilne
naprave za tekočino AdBlue
®, ki je
namenjena za težka tovorna vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi približno
–11

°C in se poslabša pri temperaturah
nad 25

°C. Priporočamo, da steklenico ali
posodo hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Steklenice ali posode z AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Kljub temu je včasih treba med dvema
ser visnima pregledoma doliti tekočino, odvisno
od prostornine posode, še posebej, če na to
opozorita vklop opozorilnih lučk in sporočilo na
zaslonu.
Delovanje lahko preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Če boste tekočino dolili sami, pozorno preberite
naslednja opozorila.
AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(hranite jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in tekočo vodo. Če pride v stik
z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem oči s
tekočo vodo ali raztopino za oči in nadaljujte
vsaj 15

minut. Če se pojavijo občutki opeklin ali
trajajoči občutki draženja kože, se posvetujte z
zdravnikom. Posodo lahko kupite pri zastopniku za
PEUGEOT ali v usposobljeni ser visni delavnici.
Praktične informacije

105
Postopek
Pred dolivanjem se prepričajte, ali je vozilo
parkirano na ravni vodoravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru
lahko aditiv AdBlue
® zamrzne in ga ni mogoče
zliti v rezer voar. Parkirajte vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur, preden dolijete
tekočino.
F

I

zklopite kontakt in izvlecite ključ.
F

O

dpnite plastični ventil. F

P
revidno vzdignite zamašek in ga ob tem ne
izpustite.
F

Z

a dostop do rezer voarja aditiva AdBlue
®
odprite prtljažnik, odstranite talno oblogo
prtljažnika in vzemite ven škatlo z orodjem.
F

V

stavite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca. F

P
riskrbite si steklenico aditiva AdBlue
®.
Preden se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezer voar aditiva AdBlue
®, preverite datum
trajanja ter pazljivo preberite navodila za
uporabo, ki so na nalepki steklenice.
Pomembno: Če je rezer voar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen – kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila – morate v
rezer voar obvezno doliti najmanj 3,8
litra
aditiva, to je 2 steklenici po 1,89
litra.
F

V p

rimeru, da je po odstranitvi steklenice na
obodu ustja rezer voarja prišlo do manjšega
izlitja, obrišite predel z vlažno krpo. Če je ob dolivanju aditiva prišlo do razlitja,
predel takoj sperite s hladno vodo in
obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
F
P
onovno namestite moder zamašek na
posodo in ga obrnite za šestinko vrtljaja v
desno do prislona.
F
P
onovno namestite plastični ventil in ga
vpnite v odprtino.
F
Š
katlo z orodjem pospravite na njeno
mesto.
F
N
amestite podlogo prtljažnika in zaprite
prtljažna vrata.
Steklenice z aditivom AdBlue
® ne
odvrzite med gospodinjske odpadke.
Odložite jo v za to namenjen zabojnik
ali jo oddajte na vašem prodajnem
mestu.
Pomembno: če aditiv AdBlue dolivate
po izpraznjenju rezervoarja , morate
pred vklopom kontakta počakati
približno 5

minut; medtem ne odpirajte
voznikovih vrat, ne odklepajte vozila,
niti ne vstavljajte ključa v kontaktno
ključavnico .
Vklopite kontakt, počakajte 10

sekund in
nato zaženite motor.
7
Praktične informacije

106
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob
zaviranju.Snežne verige namestite samo na sprednji
kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti
na zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da preprečite
drsenje vozila.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem. Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane za in ustrezajo vrsti koles, s katerimi
je opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite
na prodajalca vozil PEUGEOT ali usposobljeno
servisno delavnico.
Praktične informacije

107
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Varčevalni način delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ približno štirideset minut.
Preklop na ekonomski način delovanja
Po preteku tega časa se na zaslonu prikaže
sporočilo o prehodu na zasilni način, funkcije
pa se izključijo.
Če v istem trenutku vzpostavite telefonski klic,
boste s prostoročno opremo vašega avtoradia
lahko govorili še približno 10 minut.
Izhod iz načina
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vklopijo.
F
Č
e želite takoj uporabiti te funkcije, zaženite
motor in ga pustite delovati najmanj pet
minut. Izpraznjen akumulator preprečuje zagon
motorja (glejte ustrezni razdelek).
7
Praktične informacije

108
Zamenjava metlice
brisalnika
Pred odstranitvijo
F V minuti po izključitvi kontakta pomaknite ročico brisalnikov, da se metlici brisalnikov
postavita na sredino vetrobranskega stekla
(položaj za vzdrževanje).
Odstranitev
F Dvignite ustrezno roko brisalca.
F O dpnite metlico in jo izvlecite.
Namestitev
F Namestite nazaj ustrezno metlico in jo pripnite.
F

P
oložite brisalec previdno nazaj v ležišče.
Po namestitvi sprednjega
brisalnika
F Vključite kontakt.
F P onovno pritisnite na ročico brisalnikov, da
se metlici postavita v pravilen položaj.
Vleka prikolice
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz
ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za
vleko prikolice.
Priporočamo uporabo originalnih vlečnih
kljuk in kabelskih snopov PEUGEOT, ki
jih je proizvajalec preskusil, homologiral
in potrdil njihovo skladnost s konstrukcijo
vozila, ter da zaupate namestitev ser visni
mreži PEUGEOT ali usposobljeni ser visni
delavnici.
V primeru montaže izven ser visne mreže
PEUGEOT morate obvezno upoštevati
priporočila proizvajalca.
3UDNWL