Peugeot 301 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

9
Контрольные лампы систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
предназначенные для информирования водителя
о работе систем, отк лючении (индикаторы
вк люченного/вык люченного состояния) или о
появлении неисправности (контрольные лампы).
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы загораются на
несколько сек унд при вк лючении зажигания.
С пуском двигателя они должны погасну ть.
Если контрольные лампы не погасли, выясните
причину, преж де чем начать движение.
Сопутствующие уведомления
Определенные контрольные лампы мог у т
загораться в одном из двух режимов: непрерывное
горение или мигание.
Лишь сопоставив режим контрольной лампы
с поведением автомобиля, можно судить,
исправны его системы или речь действительно
идет о появлении неисправности. В случае
неисправности, загоревшаяся контрольная лампа
может сопровож даться звуковым сигналом.
В случае неисправности вк лючение контрольной
лампы может сопровож даться звуковым сигналом
и/или сообщением.
Контрольные лампы
Загорание одной из следующих контрольных ламп
при работающем двигателе или во время движения
автомобиля свидетельствует о неисправности,
требующей вмешательства водителя.
Неисправности, сопровождаемые уведомляющим
сигнализатором, необходимо перепроверить по
сопутствующему сообщению.
В случае каких-либо проблем обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание одной из следующих контрольных ламп
свидетельствует о том, что соответствующая
система включена.
Контрольные лампы
отключенного состояния
Загорание одной из следующих контрольных
ламп свидетельствует о намеренном отк лючении
водителем соответствующей системы.
Это может сопровож даться звуковым сигналом и
сообщением.
1
Бортовые приборы

10
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
СТОП Горит постоянно
одновременно с другим
сигнализатором. Сигнализатор связан с давлением
масла в двигателе или температурой
охлаждающей жидкости. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и
все необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Стояночный
тормоз Горит постоянно.
Стояночный тормоз затяну т или
недостаточно выключен. Чтобы контрольная лампа погасла, стояночный тормоз
необходимо вык лючить; удерживайте ног у на педали
тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительную информацию о
стояночном тормозе см.
в соответствующем разделе.
Торможение Горит постоянно. Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной жидкостью с артик улом
P E U G E O T.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Горит постоянно,
вместе с символом
ABS. Электронный рег улятор тормозных сил
(EBFD) неисправен.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и
все необходимые меры предосторожности на дороге.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Водитель не
пристегнул или
отстегнул свой
ремень безопасности/
пассажир на переднем
сидении отстегнул
свой ремень
безопасностиГорит постоянно, затем
мигает, подается
усиливающийся
звуковой сигнал.Водитель не пристегнул или отстегнул
свой ремень безопасности.
Пассажир на переднем сидении
отстегнул свой ремень безопасности. Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня
безопасности.
Бортовые приборы

11
Дверь не закрыта/
багажник открытГорит постоянно при
скорости ниже 10 км/ч.Дверь или багажное отделение с
электрическим замком не закрыты.Закройте соответствующий элемент кузова.
Горит постоянно в
сопровождении звукового
сигнала при скорости
выше 10 км/ч.
Неисправен
двигательПостоянно горит
красным цветом. Существенная неисправность в
двигателе, влек ущая отказ в работе. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и
все необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Заряд
аккумуляторной
батареи
Горит постоянно.
Неисправен контур подзарядки батареи
(загрязнены или ослаблены к леммы,
ремень генератора ослаблен или
оборван и т. д.). Контрольная лампа должна погасну ть при пуске
двигателя.
Если она не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Давление масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя неисправна. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и
все необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости Постоянно горит
красным цветом.
Температура в системе ох лаж дения
двигателя слишком высока. Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры
безопасности.
Дож дитесь ох лаж дения двигателя, чтобы пополнить, при
необходимости, уровень ох лаж дающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
1
Бортовые приборы

12
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Неисправность
двигателя Постоянно горит
оранжевым цветом. Мелкий сбой в работе двигателя.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Контрольная
лампа низкого
уровня топлива Горит постоянно.
С момента ее первого загорания у вас
в баке остается еще около 5
литров
топлива. Срочно заправьтесь, чтобы избежать аварийной
остановки.
Данный индикатор будет загораться каж дый раз при
вк лючении зажигания, пока уровень топлива в баке не
окажется достаточным.
Емкость бака: около 50
ли

тров.
Никогда не допускайте полной выработки топлива в
баке – это может вывести из строя систему снижения
токсичности отработавших газов и систему впрыска
топлива.
Система
автоматической
диагностики
двигателя Горит постоянно.
Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна. Сигнализатор должен погасну ть при пуске двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигает. Система управления двигателем
неисправна.
Существует риск поломки каталитического нейтрализатора.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Предварительный
подогрев свечей
накаливания
дизельного
двигателяГорит постоянно.К люч поверну т во 2е положение
("зажигание") в замке зажигания. Преж де чем запускать двигатель, дож дитесь вык лючения
этой контрольной лампы.
Продолжительность работы контрольной лампы зависит
от погодных условий (до 30
сек унд в условиях суровых
хо л о д о в).
Если двигатель не запускается, вновь вк лючите
зажигание, дождитесь выключения контрольной лампы
предподогрева и затем запустите двигатель.
Бортовые приборы

13
Недостаточное
давление в шинахГорит постоянно
в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения. Давление воздуха недостаточно в
одном или нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Контроль давления предпочтительней осуществлять на
холодных шинах.
Необходимо инициализировать систему после каж дой
корректировки давления в одной или нескольких шинах, а
так же после замены одного или нескольких колес.
Дополнительную информацию о
системе контроля
давления в шинах см. в соответствующем разделе.
Мигает, затем
горит постоянно
одновременно с
контрольной лампой
"Service". Произошел сбой в работе системы:
давление в шинах больше не
контролируется.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Антиблокировочная
система ABSГорит постоянно.
Антиблокировочная тормозная система
неисправна. Тормозная система продолжает работать в штатном
режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной
скорости и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Подушки
безопасности Горит временно.
При вк лючении зажигания загорается на
несколько сек унд и затем гаснет.
Эта контрольная лампа должна погасну ть при пуске двигателя.
Если она не гаснет, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Горит постоянно.Неисправна одна из систем подушек
безопасности или пиротехнических
преднатяжителей ремней безопасности. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
1
Бортовые приборы

14
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Система подушки
безопасности
пассажира Горит постоянно.
Вык лючатель, расположенный в
перчаточном ящике, находится в
положении "OFF".
Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Вы можете установить детское кресло
"спинкой вперед" за иск лючением
случаев, когда система подушек
безопасности неисправна (горит
контрольная лампа подушек
безопасности). Чтобы вновь вк лючить систему, поверните к люч в
положение "
ON".
В этом случае не устанавливайте детское кресло "спинкой
вперед".
Система
динамической
стабилизации
(DSC/ASR) Горит постоянно.
Нажата кнопка, расположенная на
панели приборов слева внизу. Ее
контрольная лампа горит.
Это означает, что система DSC/ASR
отключена.
DSC: контроль динамической
стабилизации.
ASR: противобуксовочная система. Нажмите на кнопк у вык лючателя, чтобы активировать
систему DSC/ASR. При этом его контрольная лампа
погаснет.
Система DSC/ASR становится активной при пуске
двигателя.
Если система не активна, то, по достижении скорости
движения около 50
км/ч, она автоматически активируется.
Горит постоянно. Кнопка, расположенная слева внизу на
панели приборов, не была нажата.
При этом индикатор вык лючен.
Неисправна система DSC/ASR. Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Мигает. Система DSC/ASR работает в активном
режиме. Система оптимизирует тяг у и улучшает к урсовую
устойчивость автомобиля в случае ухудшения сцепления
колес с дорогой или потери траектории.
Усилитель
рулевого
управления Горит постоянно.
Усилитель рулевого управления
неисправен. Двигайтесь осторожно с умеренной скоростью.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Бортовые приборы

15
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения,
показывающего запас
хода.Запас хода в интервале меж ду 600 км
и 2 400 км. Срочно пополните запас AdBlue®: обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр либо
сделайте это самостоятельно.
Мигает одновременно
с контрольной лампой
обслу живания в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения запасе
хода. Запас хода от 0 до 600

км. Во избежание аварийной остановки необходимо
обязательно пополнить запас AdBlue
®: обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр либо сделайте это самостоятельно.
Мигает одновременно
с сигнализатором
"Ser vice" в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запрете
пуска. Бак для AdBlue
® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо
обязательно
пополнить запас AdBlue®: обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр либо сделайте это самостоятельно.
При этом необходимо обязательно залить в бак для
AdBlue
® не менее 4 л жидкости.
1
Бортовые приборы

16
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Система
снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
(BlueHDi Diesel)
Горит постоянно с
момента включения
зажигания одновременно
с сигнализатором
"Ser vice" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Обнару жен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR. После возврата уровня токсичности отработавших газов к
норме это уведомление исчезает.
Мигает с момента
включения зажигания
одновременно с
сигнализаторами
"Ser vice" и
самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. После подтверж дения сбоев в работе
системы снижения токсичности, вы
сможете продолжать движение еще до
1
100 км преж де чем вк лючится система
автоматической блокировки пуска
двигателя. Во избежание аварийной остановки
при первой же
возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Горит постоянно с
момента включения
зажигания одновременно
с сигнализатором
"Ser vice" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Вы превысили допустимый запас
хода после подтверж дения сбоев в
работе системы снижения токсичности:
система блокировки больше не
позволяет запустить двигатель. Теперь повторно запустить его можно, только

обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Бортовые приборы

17
ServiceГорит временно. Несущественные сбои в системах, не
имеющих собственного сигнализатора.Определите неисправность по сообщению на экране,
например:
-
п

ереполнение сажевого фильтра на версиях с дизельным
двигателем,
-
э

лектроусилитель рулевого управления,
-
н

есущественная неисправность электрической системы.
В остальных случаях следует обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно. Значительные сбои в системах, не
имеющих собственной контрольной
лампы. Определите характер неисправности, прочитав экранное
сообщение, затем обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Задний
противотуманный
фонарь Горит постоянно.
Задний противотуманный фонарь
включен кольцевым переключателем
световых приборов. Для вык лючения противотуманного фонаря поверните
кольцевой переключатель назад.
Система "стоп-
старт" Горит постоянно.
На остановившемся автомобиле (у светофора, знака
обязательной остановки, в дорожном заторе и т.
п.)
система "стоп-старт" перевела двигатель в режим STOP.Сигнализатор погаснет, а двигатель автоматически
запустится в режиме START, как только вы решите вновь
начать движение.
Мигает несколько
сек унд, затем гаснет. Режим STOP временно недоступен.
или
Режим START вк лючился
автоматически. Дополнительную информацию о системе "стоп-старт" см.
в соответствующем разделе.
Контрольная лампа
СостояниеПричина Что делать/примечания
1
Бортовые приборы

18
Контрольная лампаСостояниеПричина Что делать/примечания
Передние
противотуманные
фары Горит постоянно.
Противотуманные фары включены
кольцевым перек лючателем на
переключателе режимов освещения. Для вык лючения противотуманных фар поверните
кольцевой перек лючатель на две назад.
Указатель левого
поворота Мигает в
сопровождении
звукового сигнала. Выключатель освещения переведен
вниз.
Указатель
правого поворота Мигает в
сопровождении
звукового сигнала. Выключатель освещения переведен
вверх.
Фары ближнего
света Горит постоянно.
Переключатель режимов освещения
переведен в положение "Фары ближнего
с в е т а".
Фары дальнего
света Горит постоянно.
Вы перевели перек лючатель режимов
освещения на себя. Переместите перек лючатель от себя, чтобы перейти на
ближний свет.
Нога на
сцеплении Горит постоянно.
Переход системы "стоп-старт"
из режима STOP в режим START
невозможен, так как педаль сцепления
нажата не полностью. На автомобиле с механической коробкой, чтобы двигатель
перешел в режим START, необходимо полностью выжать
педаль сцепления.
Нога на педали
тормоза Горит постоянно.
На автомобиле с автоматической
коробкой передач вы забыли нажать
на педаль тормоза, чтобы выйти из
положения Р. При запущенном двигателе, перед тем как отпустить
стояночный тормоз, вы должны нажать на педаль тормоза
для разблокирования селектора автоматической коробки
передач, чтобы выйти из положения
P.
Бортовые приборы