Peugeot 301 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

39
Задний диван
В зависимости от модификации автомобиль
оснащен одним из трех следующих задних диванов:
-
Н
еподвижный диван.
-

З
адний диван с нераздельной подушкой
и ск ладывающейся спинкой (2/3 -1/3) с
фиксированными подголовниками.
-

З
адний диван с нераздельной подушкой
и ск ладывающейся спинкой (2/3 -1/3) с
регулируемыми подголовниками.
Для демонтажа и монтажа заднего дивана
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Складывание спинки
F В случае необходимости отодвиньте передние сиденья вперед.
Возврат спинки в исходное положение
При установке спинки на место убедитесь, что
ремни не зажаты.
Убедитесь, что спинка прочно стала на
фиксаторы.
Регулируемые подголовники
Их можно установить только в верхнее (рабочее) и
нижнее (сложенное) положение.
Подголовники съемные и взаимозаменяемые с
теми, что сбок у.
Чтобы снять подголовник:
Не водите автомобиль со снятыми
подголовниками, они всегда должны быть
установлены и правильно отрегулированы.
F

П
отяните его вверх до упора.
F

Н
ажмите на выступ фиксатора A .
F

П

однимите спинку 2 и закрепите на фиксаторах.
F

О

тстегните и уложите ремень безопасности
сбок у спинки.
F

У

ложите соответствующий ремень
безопасности вплотную к спинке и пристегните его.
F
П
отяните за лямк у 1 , чтобы снять с фиксаторов
спинку 2.
F

О

пустите спинку 2 на сиденье.
3
Эргономика и комфорт

40
Регулировка положения рулевого колеса
В целях безопасности производите
рег улировк у только на неподвижном
автомобиле.
Зеркала заднего вида
Наружные (дверные) зеркала
Обогрев зеркал
Обогрев нару жных зеркал заднего вида
вк лючается при работающем двигателе
нажатием на вык лючатель обогрева
заднего стек ла.
Дополнительную информацию об Уд а л е н и и
инея и конденсата с заднего стек ла читайте в
соответствующем разделе.
Модель с ручной регулировкой
Регулировка
Складывание
F На стоянке следует сложить зеркало вручную, чтобы предохранить его.
Раскладывание
F Перед началом поездки разложите его.
F

Н

а неподвижном автомобиле опустите рычаг
управления, чтобы освободить рулевое колесо.
F

У

становите рулевое колесо в удобное для Вас
положение по высоте.
F

П

отяните за рычаг блокировки для фиксации
рулевого колеса в этом положении. Зеркала настраиваются так, чтобы обеспечивался
боковой обзор обстановки сзади при обгоне
или при заезде на стоянк у. Они так же мог у т
ск ладываться при парковке в ограниченных
пространствах.
Для обеспечения безопасного вождения
нару жные зеркала заднего вида следует
отрегулировать так, чтобы уменьшить
непросматриваемую зону.
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего
вида водителя и пассажира, кажу тся более
отдаленными, чем они есть на самом деле.
Необходимо это учитывать для правильной
оценки расстояния до движущихся сзади
автомобилей. F
О
трег улируйте положение зеркала, нак лоняя
рукоятк у в четырех направлениях.
Эргономика и комфорт

41
Модель с электрической регулировкой
Регулировка
F Переместите переключатель А влево или
вправо, чтобы выбрать соответствующее
зеркало.
F

П
еремещая рукоятк у в четырех направлениях,
отрегулируйте положение выбранного зеркала.
F

В
ерните перек лючатель в исходное
центральное положение.
Ручное складывание
Зеркала заднего вида можно сложить вручную
(напр., на тесной стоянке, в узком гараже и т. п.).
F

П
рижмите зеркало к корпусу автомобиля.
Салонное зеркало заднего вида
Его антибликовая конструкция автоматически
затемняет отражение, позволяя водителю
избежать ослепления лучами солнца, фарами
идущего сзади автомобиля и т.
п.
Настройка
F Отрег улируйте зеркало так, чтобы обеспечить оптимальную видимость в дневном режиме
обзора.
Положение "день"/"ночь"
F Потяните рычажок, чтобы перевести зеркало в антибликовый режим "ночь".
F

Н
ажмите на рычажок, чтобы перевести зеркало
в нормальный режим "день".
Отопление/вентиляция
Эта система работает только при вк люченном
двигателе.
1 Температура.
2 Подача воздуха.
3 Распределение воздушных потоков.
4 Подача нару жного воздуха/рецирк уляция
воздуха.
Температура
F Поворачивая рег улятор из
синей зоны ("холодной") в
красную ("теплую"), установите
температуру воздуха по своему
усмотрению.
Подача воздуха
F Вращая рег улятор, установите комфортную подачу воздуха в
салон.
3
Эргономика и комфорт

42
Отключение
При установке рег улятора потока воздуха в
положение 0, поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается.
Все еще будет ощущаться легкое перемещение воздуха
по салону, обеспечиваемое движением автомобиля.
Распределение воздуха
К ветровому стек лу и боковым окнам.
К ветровому стек лу, боковым окнам и
к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам, к ногам
пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных потоков
можно изменить, установив рег улятор
в среднее положение или закрыв
вентиляционные решетки.
Подача наружного воздуха/
рециркуляция воздуха
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите подачу
нару жного воздуха, чтобы избежать оседания
конденсата на стек лах и ухудшения качества
воздуха в салоне.
F

П
ереместите ручной рег улятор
влево в положение "Рецирк уляция
воздуха в салоне".
F

П
ереместите ручной рег улятор
вправо в положение "Подача
нару жного воздуха".
Кондиционер воздуха с ручными
регулировками (без дисплея)
Эта система работает только при вк люченном
двигателе.
1 Температура.
2 Подача воздуха.
3 Распределение воздушных потоков.
4 Подача нару жного воздуха/рецирк уляция
воздуха.
5 Кондиционер воздуха.
Температура
F Поворачивая рег улятор из
синей зоны ("холодной") в
красную ("теплую"), установите
температуру воздуха по своему
усмотрению.
Подача воздуха
F Вращая рег улятор, установите комфортную подачу воздуха в
салон.
Эргономика и комфорт

43
Отключение
При установке рег улятора потока воздуха в
положение 0, поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается.
Все еще будет ощущаться легкое перемещение воздуха
по салону, обеспечиваемое движением автомобиля.
Распределение воздуха
К ветровому стек лу и боковым окнам.
К ветровому стек лу, боковым окнам и
к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам, к ногам
пассажиров.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
Распределение воздушных потоков
можно изменить, установив рег улятор
в среднее положение или закрыв
вентиляционные решетки.
Подача наружного воздуха/
рециркуляция воздуха
Рецирк уляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от нару жных неприятных
запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите подачу
нару жного воздуха, чтобы избежать оседания
конденсата на стек лах и ухудшения качества
воздуха в салоне.
F

П
ереместите ручной рег улятор
влево в положение "Рецирк уляция
воздуха в салоне".
F

П
ереместите ручной рег улятор
вправо в положение "Подача
нару жного воздуха".
Кондиционер воздуха
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
С ним вы можете:
-

в л
етнее время ох ладить воздух в салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3 °C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
Включение
F Нажмите на эту кнопк у. При этом загорится ее контрольная лампа.
Кондиционер не вк лючится, если ручка
рег улятора расхода воздуха находится в
положении "0".
Максимальный режим охлаж дения воздуха
Чтобы быстрее ох ладить воздух в салоне, можно
на несколько сек унд вк лючить рецирк уляцию. F

П
ереместите ручк у подачи воздуха
вправо в положение "Рециркуляция
воздуха в салоне".
F

П
ереместите ручной рег улятор
вправо в положение "Подача
нару жного воздуха".
Выключение
F Нажмите вновь на эту кнопк у, при этом контрольная лампа погаснет.
С вык лючением системы атмосфера в салоне
может ухудшиться (повысится влажность, стек ла
покроются конденсатом).
3
Эргономика и комфорт

44
Электронный климат-
контроль (с дисплеем)
Эта система работает только при вк люченном
двигателе.
1Подача нару жного воздуха/рецирк уляция
воздуха.
2 Температура.
3 Кондиционер воздуха.
4 Быстрый режим кондиционирования воздуха.
5 Распределение воздушных потоков.
6 Подача воздуха.
Подача воздуха снаружи/
рециркуляция воздуха в салоне
Рецирк уляция позволяет изолировать салон от
нару жных неприятных запахов и дыма.
Старайтесь не вк лючать рецирк уляцию
воздуха надолго (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне). F

Н
ажмите на кнопк у для
предотвращения забора свежего
воздуха и для обеспечения
рецирк уляции воздуха в салоне.
На дисплее загорается индикатор
для подтверждения.
F
Е
ще раз нажмите на кнопк у,
чтобы возобновить подачу в
салон нару жного воздуха. На
дисплее гаснет индикатор для
подтверждения.
Температура
F Нажимайте на данные кнопки (красную (теплый воздух) или
синюю (холодный воздух)), чтобы
настроить температуру в салоне по
своему усмотрению.
При этом на дисплее кондиционера буду т
последовательно загораться или гасну ть штрихи
температурной шкалы.
Кондиционер воздуха
Включение
F Нажмите на данную кнопк у, ее контрольная лампа загорится на
дисплее.
Выключение
F Нажмите вновь на эту кнопк у, при этом контрольная лампа погаснет.
С вык лючением системы атмосфера в салоне
может ухудшиться (повысится влажность, стек ла
покроются конденсатом).
Максимальный режим
кондиционирования воздуха
Эта кнопка вк лючает режим быстрого ох лаж дения
воздуха в салоне.
Включение
F Нажмите на данную кнопк у, ее контрольная лампа загорится на
дисплее.
Выключение
F Нажмите вновь на эту кнопк у, при этом контрольная лампа погаснет.
Эргономика и комфорт

45
Распределение воздуха
F Последовательно нажимая на кнопк у, воздушные потоки можно
направлять:
-

н
а ветровое и боковые стек ла (для
удаления с них конденсата и инея),
-

н
а ветровое и боковые стек ла и к
вентиляционным решеткам,
-

н
а ветровое и боковые стек ла,
к вентиляционным решеткам и к
ногам пассажиров,
-

н
а ветровое и боковые стек ла, к
ногам пассажиров,
-

к
ногам пассажиров,
-

к
вентиляционным решеткам и к
ногам пассажиров,
-
к

вентиляционным решеткам.
Подача воздуха
F Нажмите на эту кнопк у, чтобы увеличить поток воздуха.
Отключение системы
F Нажмите на эту кнопк у (поток
воздуха) до тех пор, пока с дисплея
не исчезну т все штрихи шкалы.
F

Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
уменьшить поток воздуха.
При этом буду т последовательно загораться
штрихи шкалы расхода воздуха. При этом буду т последовательно гасну ть штрихи
шкалы расхода воздуха.
При этом будет остановлена работа всех функций
системы кондиционирования воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Все еще будет ощущаться легкое
перемещение воздуха по салону, обеспечиваемое
движением автомобиля.
При повторном нажатии на кнопк у
(поток возду ха) система вновь
активируется.
Старайтесь не вык лючать систему надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Удаление конденсата/инея с
ветрового стекла
Символы на панели управления
обозначают положения регулировок,
позволяющих быстро удалять
конденсат и иней с ветрового и боковых
стекол.
Система отопления/
вентиляции
F Установите ручк у рег улятора температуры и расхода воздуха в
необходимое отмеченное положение.
F Переместите рег улятор забора воздуха вправо в положение
"Подача нару жного воздуха" (ручной
регулятор перемещен вправо).
F Установите регулятор распределения воздуха в
положение "Ветровое стекло".
3
Эргономика и комфорт

46
Кондиционер воздуха с
ручными регулировками (без
дисплея)
F Установите ручк у рег улятора температуры и расхода воздуха в
необходимое положение.
F Переместите рег улятор подачи воздуха вправо в положение
"Подача нару жного воздуха" (ручной
регулятор перемещен вправо).
F Установите регулятор распределения воздуха в
положение "Ветровое стекло".
F

В
ключите кондиционер, нажав
на соответствующую кнопк у; при
этом загорится соответствующая
контрольная лампа.
Электронный климат-контроль
(с дисплеем)
F Нажмите на эту кнопк у.
В ней загорится контрольная лампа.
F

Е
ще раз нажмите на эту кнопк у,
чтобы отключить систему.
При этом контрольная лампа кнопки
погаснет.
Обогрев ветрового стекла снизуУдаление конденсата и инея
с заднего стекла
Включение
Предотвращение запотевания – обогрев заднего
с тек ла вк лючается только при работающем
двигателе.
Выключение
Обогрев вык лючается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
F

О
богрев передних стекол
можно вык лючить до того, как
он отк лючится автоматически,
нажав для этого еще раз на кнопк у
выключателя.
При этом в вык лючателе погаснет контрольная
лампа обогрева.
Эта функция активируется, как только
температура воздуха за бортом опустится
ниже 0°C.
(В зависимости от страны реализации.)
F
Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
вк лючить обогрев заднего
стек ла и (в зависимости от
комплектации автомобиля)
нару жных зеркал заднего вида.
При этом в вык лючателе загорится
контрольная лампа обогрева.
В холодную погоду, при вк лючении обдува и
обогрева заднего стек ла, тепло подается и в
нижнюю часть ветрового стек ла, чтобы отогреть
примерзшие на снег у или на морозе щетки
стеклоочистителя.
Эргономика и комфорт

47
Вык лючите обогрев заднего стек ла и
нару жных зеркал (в зависимости от
модификации автомобиля), как только
необходимость в нем отпадет.
Снижение расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива.Полезно знать
Для обеспечения надлежащей работы этих
систем рекомендуется соблюдать следующие
правила:
F
Ч
тобы воздушные потоки распределялись
по салону равномерно, следите за чистотой
нару жных воздухозаборных решеток под
ветровым стек лом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а так же вытяжных
каналов, расположенные в задней части.
F

Ч
тобы обеспечить долг ую и безотказную
работу кондиционера воздуха, вк лючайте его
хотя бы на 5
- 10 мину т не реже одного или
двух раз в месяц.
F

В ц
елях предотвращения запотевания стекол
и ухудшения качества воздуха в салоне
не следует отк лючать систему на слишком
длительный промежу ток времени. Так же
следует избегать продолжительной работы
режима рецирк уляции во время вож дения.
F

С
ледите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется отдать предпочтение салонному
фильтру комбинированного типа. В его
конструкции имеется присадка с активными
компонентами, предназначенными для
очищения воздуха и поддержания чистоты
в салоне (фильтр удаляет всевозможные
аллергены, устраняет неприятные запахи и
препятствует оседанию жировых пятен). F
К роме того, рекомендуется систематическая
проверка системы кондиционирования
воздуха специалистами в соответствии с
предписаниями, приведенными в сервисно-
гарантийной книжке.
F

Е
сли кондиционер перестал ох лаж дать
воздух, вык лючите его и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение кондиционера
позволяет облегчить нагрузк у на двигатель
и, таким образом, сохранить его тяговые
возможности.
3
Эргономика и комфорт

48
Обустройство салона
Перчаточный ящик
В ящик можно положить бу тылк у с водой, бортовую
док ументацию автомобиля и т. п.
В зависимости от комплектации может быть
оснащен крышкой. В этом случае:
F

Ч
тобы открыть крышк у, потяните за ручк у.
В ящике расположен вык лючатель подушки
безопасности переднего пассажира.
Съемная пепельница
F Поднимите крышку, чтобы открыть пепельницу.
F Ч тобы опустошить ее, при поднятой крышке
потяните пепельницу вверх.
Во избежание опрокидывания пепельницы,
не устанавливайте ее близко к рычаг у
переключения передач.
Противосолнечный козырек
Защищает от бьющих в лицо прямых и боковых
солнечных лучей.
На козырьке со стороны пассажира имеется
косметическое зеркало с защитной шторкой и
карманом для билетов.
Если в результате длительного
пребывания на солнце температура в
салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний
открыть его на несколько сек унд, чтобы
проветрить салон.
Установите рег улятор подачи воздуха
в режим, достаточный для обеспечения
эффективного проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха
нет х лоросодержащих компонентов,
представляющих угрозу озоновому слою земли.
Система "стоп-старт"
Система обогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Для поддержания комфортного микрок лимата
можно на время приостановить работу
системы "стоп-старт".
Дополнительную информацию о системе
"
стоп-старт " см. в соответствующем разделе.
Эргономика и комфорт