ESP Peugeot 306 Break 2002 Manual do proprietário (in Portuguese)

4
REGULA‚ÌO DOS
BANCOS DA FRENTE(3 portas) 1Regula
2 Regula encosto.
3 Regulado condutor: puxar a alavancatelesc—pica e gir‡--la.
4 Regula
5 Acesso aos lugarestraseiros. REGULA‚ÌO DOS
BANCOS DA FRENTE(4, 5 portas e break) 1
Regula
2 Regula encosto.
3 Regulado condutor: puxar a alavancatelesc—pica e gir‡--la.
4 Regula
O SEU 306 NUM RELANCE
10
APOIOS DE CABE‚A
- Reguladeslizamento.
- Regula para a frente e para tr‡s.
Para retirar o apoio de cabe posicion‡-lo na altura m‡xima ecarregar no espig‹o.
5
23
11
32
4
83 8383

12
34
A
OS ELEVADORES ELƒCTRICO DE VIDROS 1 - Elevador elŽctrico de vidros condutorModo manual : premir no interruptor sem ultrapassar o ponto de
resist Modo autom‡tico : premir no interruptor ou pux‡-lo para alŽm do ponto
de resist
A abertura e o fecho autom‡tico s— funcionam quando o motor trabalha.
2 - Elevador elŽctrico do vidro lado do passageiro. 3 - Elevador elŽctrico do vidro traseiro esquerdo.4 - Elevador elŽctrico do vidro traseiro direito.
O SEU 306 NUM RELANCE
8
AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA Baixar o comando para desbloquear o volante. Ajustar o volante na altura pretendida e puxar o comando
para bloquear.
RETROVISORES ELƒCTRICOS Girar o comando
Apara a direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor correspondente. Mover o comando nas quatro direc 99101

1
B
A
O SEU 306 NUM RELANCE13
A CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMçTICA AUTOACTIVA
P.Parking.
R. Marcha-atr‡s.
N. Ponto morto.
D. Conduautomaticamente.
3. Passagem autom‡tica das tr
2. Passagem autom‡tica das duas primeiras mudan
1. Selec selecmudan 2da alavanca selectora
carregando no interruptor 1.
A. Programa Desporto.
B. Programa neve.
Posiselectora ƒ visualizada por um indicador no painel de instrumentos.
Arranque
Para p™r o motor a trabalhar, p™r indiferentemente a alavancaselectora na posi
Nou P.
Carregar nos trav›es no momentodo arranque do motor e durante aselecfrente ou para tr‡s.
105

A MANUTENÇÄO DO SEU 306
18
AS REVISÍES PEUGEOT O seu ve’culo beneficia de uma manuten
¥ Para os motores a gasolina: todos os 30 000 km ou todos os dois anos.
¥ Para os motores Diesel de injec
¥ Para os motores Diesel sem injec O espa —leo entre duas mudan
ƒ por isso que a Rede PEUGEOT o convida para uma verifica data desta veri- ficamotores a gasolina, todos os 10 000 km para os motores Diesel de injecmotores Diesel de injec Um profissional da marca efectuar‡ um controlo r‡pido assim como os complementos, se forem necess‡rios (—leo, l’quido de arrefecimento, l’quido lava-vidros atŽ 2 litros no m‡ximo). Com efeito, um n’vel de —leo insuficiente apresenta o risco de danos importantes para o motor: verifique-o pelo menos todos os 3 000 km ou todos os 5 000 km, consoante as condi Esta manuten
ƒ, POR CONSEGUINTE, IMPERATIVO QUE UTILIZE EXCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTES DE MOTOR HOMOLOGA-
DOS E RECOMENDADOS PELO FABRICANTE.

AA
A
CC
AACC
QUILOMETRAGEM 30 000 60 000 90 000 120 000
Revis‹o de Garantia aos
10 000 km* ou 6 meses* ƒ necess‡ria
para beneficiar da garantia.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
20
OS NêVEIS DE REVISÌO Cada ve’culo possui o seu pr—prio ciclo de manuten tŽcnicas.
Este ciclo Ž constitu’do por uma altern‰ncia de 2 n’veis A e C, revis›es intermŽdias e por algumas opera tares espec’ficas do seu ve’culo que correspondem a etapas chave da vida do seu 306.
A Revis‹o n’vel B concerne a manutenO representante da marca indicar-lhe-‡ o n’vel e o conteœdo da pr—xima revis‹o na ocasi‹o da revis‹o de garantia e depois durante cada revis‹o. * Primeiro dos dois termos alcan N’vel de —leo da caixa de velocidades autom‡tica, todos os 60 000 km SubstituiEstas previs›es s‹o efectuadas com —leos de base sintŽtica. îleo Economia de Energia
ou —leos sintŽticos podem igualmente ser utilizados
A MANUTENÇÄO DO SEU 306
O CICLO DE MANUTEN‚ÌO DO SEU 306 A GASOLINA
Revis‹o todos os 30 000 km ou 2 anos
+ substitui + substitui
Revis‹o intermŽdia.

0W203040
50
20W
15W
10W
5W
25
A MANUTENÇÄO DO SEU 306
Preconiza cantes homologados Os —leos que figuram no quadro ao lado conv O esquema ao lado especifica o inter- valo de viscosidade optimizado emfun ƒ tambŽm poss’vel utilizar —leos sin- tŽticos Çde qualidade superiorÈ. Na falta de —leos semi-sintŽticos ou sintŽticos, Ž poss’vel utilizar —leos de
qualidade API SH/SJ) (para osmotores a gasolina), ou de qualidadeCD/CF (para os motores Diesel)recorrendo ao plano de manutenÇCondiperiodicidades mais reduzidas. N‹o hesite em pedir conselho a um Representante Autorizado
PEUGEOT para preservar o prazerde utilizamanuten Para os pa’ses fora da Europa dirija-
-se ao Representante local da Auto-
mobiles PEUGEOT.
Caixa deIMPERATIVAMENTE IMPERATIVAMENTEvelocidadesESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BV
manual75W 80 PR 9736.41 75W 80
Caixa de velocidades IMPERATIVAMENTE
autom‡tica AL4 ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22
Caixa de ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42velocidades PR 9730.94
autom‡tica 4 HP-14
Direc assistida ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94
L’quido de trav›es PEUGEOT DOT4 L’quido de
PROCOR TM108 / GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000arrefecimento IMPERATIVAMENTEProtec
Outros produtos homologados

A
B
95
O SEU 306 EM PORMENOR
Uma luz permanentemente acesa indica um defeito de funcionamentodo —rg‹o correspondente. N‹o des-cuide este aviso: consulte o mais rapi-damente poss’vel um Represen-tante
Autorizado PEUGEOT.
Indicador de temperatura do l’quido de arrefecimento
- ponteiro na zona A, a temperatura
est‡ correcta
- ponteiro na zona B, a temperatura
est‡ demasiado alta.
A luz avisadora de alerta centralizado
(STOP) acende.
A paragem Ž obrigat—ria.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. * Consoante o equipamento
Luz avisadora de trav‹o de m‹o, n’vel m’nimo do l’quidode trav›es e repartidorelectr—nico de travagem
Indica:
- que o trav‹o de m‹o est‡ apertado ou mal destravado
- uma diminui l’quido dos trav›es (se a luz per- manecer acesa mesmo com otrav‹o de m‹o desapertado).
- um mau funcionamento do sistema de travagem.
A paragem Ž obrigat—ria
Consultar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Luz avisadora de alerta
centralizado (STOP)
(Funciona simultaneamente com a luz avisadora da Press‹o de —leodo motor)
A paragem Ž obrigat—riaConsultar um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Luz avisadora da press‹o de —leo do motor Funciona simultaneamente com a luz avisadora de alerta
centralizado (STOP).
A paragem Ž obrigat—ria. Indica :
- ou uma press‹o de —leo insufi- ciente,
- ou uma falta de —leo no sistema de lubrifica
Recompletar o n’vel se necess‡rio.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora de cargada bateria
Indica: - um funcionamento defeituoso
no circuito de carga,
- terminais da bateria ou do motor de arranque desapertados, correia do alternador rebentada ou solta,
- alternador defeituoso.
Consultar um Representante Autorizado PEUGEOT.
Luz avisadora de n’vel m’nimo de l’quido dearrefecimento *
A paragem Ž obrigat—ria
Esperar o arrefecimento do motor para recompletar o n’vel. O circuito de arrefecimento est‡ sob press‹o. Para o abrir e recompletar o n’vel, rodar atŽ ao primeiro entalhe paradiminuir a press‹o.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora deautodiagn—stico domotor* Acende ao ligar a igni acendimento em andamento
assinala um funcionamento defei-tuoso do sistema de injecigni Se o ve’culo estiver equipado com
catalisador, este pode ficar danificado.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Luz avisadora dereserva decombust’vel Indica que a quantidade de combust’vel que resta
na dep—sito Ž de 6 litros pelo menos. (Capacidade do dep—sito Ž de cerca de 60 litros).CONTROLO DE FUNCIONAMENTO

DC
EF
96
O SEU 306 EM PORMENORLuz de antibloqueio de rodas (ABR)* Acende durante 3 segundos quando se liga a igni
O acendimento da luz avisadora auma velocidade superior a 12 km/hindica um mau funcionamento dosistema ABS. O ve’culo conserva, apesar disso, a travagem cl‡ssica com assist
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Indicador de n’vel e detemperatura do —leo domotor* Com a igni do motor (ver explica Quinze segundos depois, o sector gra- duado e a sigla do n’vel de —leo do motorapagam-se. Indica ent‹o a temperatura do
—leo do motor.
- ponteiro na zona
E: temperatura cor-
recta.
- ponteiro na zona F: temperatura dema-
siado alta. Para baixar a temperatura do —leo, reduzir a velocidade.
PrŽ-aquecimento do motor Diesel Se a temperatura for suficiente, a luz avisadora n‹o acende e
pode-se arrancar imediatamente.
Se a luz avisadora acender, esperar a extin- arranque. Airbags frontais*,laterais** edesactivapassageiro * Funcionamento, ver cap’tulo AIRBAGS.
Airbags laterais** Funcionamento, ver cap’tulo AIRBAGS.
* Consoante o equipamento. ** Conforme a vers‹o.
Indicador de n’vel de —leo do motor* Com a igni
—leo do motor.
A indica encontrar em plano horizontal e se omotor n‹o tiver estado em funciona-mento desde h‡ pelo menos 10minutos:
- ponteiro na zona
C, o n’vel de —leo
est‡ correcto
- ponteiro na zona D, verificar o n’vel
de —leo com a vareta de medi acrescentar se necess‡rio.
Nunca ultrapassar o n’vel m‡ximo davareta. O indicador de n’vel de —leo apaga-se cerca de quinze segundos depois do
arranque do motor.
Luz avisadora de presende ‡gua no filtro degas—leo (conforme o pa’s)Risco de deteriora
bomba de injec Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Luz avisadora dedesgaste das pastilhasdos trav›es dianteiros * Para a sua seguran
tilhas devem ser substitu’das logo que a
luz acender.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

DC
EF
96
O SEU 306 EM PORMENORLuz de antibloqueio de rodas (ABR)* Acende durante 3 segundos quando se liga a igni
O acendimento da luz avisadora auma velocidade superior a 12 km/hindica um mau funcionamento dosistema ABS. O ve’culo conserva, apesar disso, a travagem cl‡ssica com assist
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
Indicador de n’vel e detemperatura do —leo domotor* Com a igni do motor (ver explica Quinze segundos depois, o sector gra- duado e a sigla do n’vel de —leo do motorapagam-se. Indica ent‹o a temperatura do
—leo do motor.
- ponteiro na zona
E: temperatura cor-
recta.
- ponteiro na zona F: temperatura dema-
siado alta. Para baixar a temperatura do —leo, reduzir a velocidade.
PrŽ-aquecimento do motor Diesel Se a temperatura for suficiente, a luz avisadora n‹o acende e
pode-se arrancar imediatamente.
Se a luz avisadora acender, esperar a extin- arranque. Airbags frontais*,laterais** edesactivapassageiro * Funcionamento, ver cap’tulo AIRBAGS.
Airbags laterais** Funcionamento, ver cap’tulo AIRBAGS.
* Consoante o equipamento. ** Conforme a vers‹o.
Indicador de n’vel de —leo do motor* Com a igni
—leo do motor.
A indica encontrar em plano horizontal e se omotor n‹o tiver estado em funciona-mento desde h‡ pelo menos 10minutos:
- ponteiro na zona
C, o n’vel de —leo
est‡ correcto
- ponteiro na zona D, verificar o n’vel
de —leo com a vareta de medi acrescentar se necess‡rio.
Nunca ultrapassar o n’vel m‡ximo davareta. O indicador de n’vel de —leo apaga-se cerca de quinze segundos depois do
arranque do motor.
Luz avisadora de presende ‡gua no filtro degas—leo (conforme o pa’s)Risco de deteriora
bomba de injec Consultar rapidamente um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT. Luz avisadora dedesgaste das pastilhasdos trav›es dianteiros * Para a sua seguran
tilhas devem ser substitu’das logo que a
luz acender.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

O SEU 306 EM PORMENOR
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FUN‚ÍES GERAIS Ligar / desligar
Com a chave de igni ÒMÓpara ligar ou desligar o
r‡dio.
SISTEMA ANTI-ROUBO Para a primeira utiliza dencial que lhe foi fornecido com a entrega do seu ve’culo. IntroduLigar o r‡dio.ÒCODEÓ aparece no visor e em seguida o r‡dio passa para pedido do c—digo, e Ò- - - -Óaparece no visor.
Introduza o seu nœmero de c—digo de quatro d’gitospor meio das teclas Ò1Óa Ò6Ó .
Exemplo: se o seu nœmero de c—digo for 5345 carregue sucessivamente nas teclas Ò5Ó, Ò3Ó , Ò4Ó e Ò5Ó .
Depois de ter introduzido correctamente o quarto d’gito, o r‡dio fica automaticamente em funcionamento. Erro de introdu Em caso de erro de introdu evitar que fique bloqueado. Para cada erro de introdu depois da sŽtima tentativa incorrecta. Para desbloquear o r‡dio, deve deix‡-lo ligado durante o tempo de espera. Quando Ò- - - -Óaparecer no visor,
pode tornar a marcar o c—digo.Se o r‡dio for desligado durante o tempo de espera, este tempo recomeAp—s 14 erros de introdu "ENDÓ.
AJUSTE DO SOM Ajuste do volume Girar o bot‹o "MÓpara aumentar ou diminuir o volume sonoro do r‡dio.
Em caso de aquecimento excessivo do r‡dio, o volume sonoro Ž diminu’do, e se se tentar aumentar o volume, aparece a mensagem "TOO HOTÓno visor.
Nota Se possuir um telem—vel munido com uma sa’da de sinal ÒmuteÓ ligada ao r‡dio, o r‡dio p™r-se-‡ automatica-
mente em sil Òmute"se o telefone for utilizado.