Peugeot 307 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
"TIPTRONICSYSTEM PORSCHE"
A caixa automática de quatro velocidades proporciona, à escolha, o conforto do
automatismo integral , enriquecido com um programa desportivoe outro para
a neve , ou o prazer da passagem manual das velocidades.
Grelha de selecções das funções
➜Deslocar a alavanca na grelha para seleccionar a função desejada .
Desde que esteja seleccionada, a lâmpada piloto dessa função aparece no
ecrã multifunções do quadrante.
S: programa desportivo.

: programa para neve.
P ark(estacionamento): para imobilizar o veícu
lo e para arrancar o motor , com o travão de
mão apertado ou desapertado.
R everse (marcha atrás): para efectuar uma marcha
atrás (seleccionar esta função com o veículo parado
e o motor ao ralenti.
N eutral (ponto morto): para arrancar o motore para
estacionar , com o travão de mão apertado.
Observação : se engrenar a posição Npor inadver
tência com o carro em andamento, deixe baixar o
regime motor antes de engatar a função Dpara
acelerar.
D rive (condução): para conduzirem modo automático.
M anual (manual): para conduzirem modo manual.
Passagem manual das quatro velocidades:
➜Puxar a alavanca para o sinal + para passar à velocidade superior e deslocá
la para o sinal – para passar à velocidade inferior.
Observação: os programas S (desportivo) e

(neve) ficam inoperantes em
funcionamento manual.
ARRANQUE DO VEÍCULO
Com o motor em marcha, para arran
car o veículo a partir da função P:
➜ carregar imperativamente no
pedal dos travões para sair da
posição P,
➜ seleccionar a função R, D ou Me
diminuir progressivamente a pressão
no pedal dos travões. O veículo
começa imediatamente a rolar.
Pode também arrancar o veículo a
partir da posição N:
➜ desapertar o travão de mão
enquanto carrega no pedal dos
travões.
➜ seleccionar a função R,D ou Me
diminuir progressivamente a
presssão no pedal dos travões; o
veículo põese imediatamente
em marcha.
Quando o motor está ao
ralenti com os travões
desapertados, se a função
R, D ou M for seleccionada
o veículo deslocase mesmo sem
intervenção do acelerador.
Por esta razão, nunca
deixar crianças sozinhas
no interior do veículo
com o motor a trabalhar.
126
1212O SEU 307 NUM RELANCE
09-09-2002

09-09-2002
84
86
13
N° Símbolo Função
13O SEU 307 NUM RELANCE
AQUECIMENTO /
AR CONDICIONADO
Regulação da
repartição do ar
1
Comando da entrada
de ar
2
Regulação da
temperatura
3
Desembaciamento do
óculo traseiro e dos
retrovisores
4
Regulação do fluxo
de ar
5
Comando do ar
condicionado
6

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88
14
N° Símbolo Função
14O SEU 307 NUM RELANCE
AR CONDICIONADO
AUTOMÁTICO
Regulação do fluxo
de ar
Regulação da
repartição de ar
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Comando de entrada
de ar
Comando do ar
condicionado
Paragem do sistema
Desembaciamento do
óculo traseiro e dos
retrovisores
Regulação da
temperatura
Programa automático
de conforto
Programa automático
de visibilidade

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REVISÕES PEUGEOT
O ciclo de manutenção do seu 307 baseiase em revisões denível A(incluindo a mudança de óleo do motor e do filtro de
óleo e um conjunto de controlos) e de nível C(revisão nível A+ operações de oficina a efectuar todos os 60 000 km) confor
me os esquemas apresentados nas páginas seguintes.
Para considerar as condições e o estilo da sua condução, o seu 307 está equipado com um avisador de manutenção que
modula o intervalo das revisões de nível A:
• Todos os 30 000 km, no máximo, ou todos os dois anos para os motores a gasolina,
• Todos os 20 000 km, no máximo, ou todos os dois anos para os motores Diesel com injecção directa.
O intervalo das revisões de nível Areferentes ao seu veículo é determinado por três parâmetros:
• O número de rotações do motor
• A temperatura do óleo do motor
• Os períodos de imobilização.
Baseado nestes três elementos, o indicador de manutençãodefinirá um intervalo mais ou menos próximo do plano inicial.
Conforme as condições de utilização, uma ou mais revisões de nível Apoderão ser realizadas entre duas revisões de nível C.
Em função da quilometragem indicada pelo contaquilómetros, o se u concessionário poderá propor, eventualmente, efec
tuar a revisão de nível Cpara evitar uma muito próxima nova passagem pela oficina.
REVISÕES PEUGEOT
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09-09-2002
Em qualquer dos casos, o espaçamento das revisões requer um controlo regular do nível de óleo do motor: o com
plemento de óleo entre duas mudanças de óleo é normal .
É por isso que a rede PEUGEOT o convida para uma verific ação intermédia entre Revisões. Esta verificação não é
assinalada pelo indicador de manutenção mas deverá s er efectuada entre duas revisões normais.
Um profissional da marca efectuará um controlo rápido assim como os comp lementos, se forem necessários (óleo, líquido
de arrefecimento, líquido lavavidros até 2 litros no máximo).
Com efeito, um nível de óleo insuficiente apresenta o ri sco de danos importantes para o motor: verifiqueo pelo
menos todos os 5 000 km.
Esta manutenção espaçada é o resultado da evolução dos nossos veícu los e dos lubrificantes.
É, POR CONSEGUINTE, IMPERATIVO QUE UTILIZE EXCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTES D E MOTOR HOMOLOGA
DOS E RECOMENDADOS PELO FABRICANTE (ver páginas "Lubrificantes").
REVISÕES PEUGEOT 19

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O INDICADOR DE
MANUTENÇÃO
Situado no painel de instrumentos
em conjunto com o contaquilóme
tros (quilometragens total e diária),
ele modula o intervalo das revisões
em função da utilização do veículo.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as
revisões acende; o ecrã do conta
quilómetros indica o número de
quilómetros (arredondado) que res
tam até à próxima revisão.
Exemplo:Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante alguns segundos o ecrã
indica: Alguns segundos depois da ligação
da chave, o contaquilómetros reto
ma o funcionamento e o ecrã indica
as quilometragens total e diária.
Quando o prazo até à próxima
revisão for inferior a 1 000 km.
Alguns segundos depois da ignição,
os contaquilómetros total e diário
passam ao funcionamento normal e
a chave permanece acesa.
Indica que uma revisão deve ser
feita brevemente.Quando o prazo para a revisão
for ultrapassado.
Sempre que se liga a ignição, a
chave de manutenção e o número
de quilómetros ultrapassados pis
cam durante alguns segundos.
Observação:
Com o motor em fun
cionamento, a chave indicadora da
manutenção pisca até que esta seja
efectuada.
REVISÕES PEUGEOT
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Reposição a zero
O seu Representante Autorizado
PEUGEOT efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua
revisão, o processo de reposição a
zero é o seguinte: desligar a ignição,
carregar no botão de reposição a
zero do contaquilómetros diário
e mantêlo premido,
ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro
contagem.
Quando o ecrã indicar 0 soltar o
botão; a chave indicadora da manu
tenção desaparece.
Importante: se se desejar desligar a
bateria após esta operação, trancar
o veículo e esperar pelo menos
cinco minutos. Caso contrário a
reposição a zero não será registada. MANUTENÇÃO DAS PEÇAS COM DESGASTE e controlo dos
consumíveis
Alguns órgãos essenciais do seu veículo têm periodicidades de contro
lo específicas.
O líquido dos travões deve ser mudado todos os 60 000 km ou de 2 em
2 anos, no máximo.
O filtro de pólen deve ser verificado em cada visitana rede PEUGEOT
(revisões e visitas intermédias) ou mais frequentementeem função do
ambiente (poeiras, poluição, etc.).
Substituição da correia de distribuição : consultar a rede PEUGEOT.
Tratandose do motor 2 litros Diesel Turbo HDI (110 CV) , a manutenção do
filtro de partículas e o abastecimento do reservatório de aditivo devem ser
efectuados todos os 80 000 km, no máximo, pela rede PEUGEOT.
Os airbags e os elementos pirotécnicos dos cintos de segurança devem ser
controlados de 10 em 10 anos .
O controlo da pressão dos pneus deve ser efectuado a frio e, pelo menos,
todos os meses .
REVISÕES PEUGEOT 21

QUILOMETRAGEM 30 000 60 000 90 000 120 000 150 000 180 000
OS NÍVEIS DE REVISÃO
Cada veículo possui o seu próprio ciclo de manutençã
o definido pelo fabricante em função das suas particular i
dades técnicas.
Este ciclo é constituído por uma alternância de dois níveis A e C , por revisões intermédias e por algumas operações com
plementares específicas do veículo que correspondem a etapas chave d a vida do seu 307.
O representante da marca indicarlheá o nível e o prog rama da próxima revisão na ocasião da revisão de garantia
e, depois, em cada revisão.
REVISÕES PEUGEOT
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CICLO DE MANUTENÇÃO DO SEU 307 A GASOLINA
Revisão de 2 em 2 anos ou a cada 30 000 km, no máxi mo
Visita de Garantia aos
10 000 km ou 6 meses*. Esta visita é necessária
para beneficiar da garantia
Estas tarefas são realizadas com óleo de base sintética.
Podem ser também realizadas com óleo sintético ou comóleo Economia de Energia .
Condições especiais de utilização (ver descrição no capítulo correspon dente)
* Primeiro dos dois termos atingidos. Visita complementar intermédia inte
grada nas Tabelas de Revisões.
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100 000 120 000 140 000 160 000 180 000
QUILOMETRAGEM 20 000 40 000 60 000 80 000
REVISÕES PEUGEOT
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CICLO DE MANUTENÇÃO DO SEU 307 DIESEL
Revisão de 2 em 2 anos ou a cada 20 000 km no máxim o
Visita de Garantia aos 10 000 km ou 6 meses*.
Esta visita é necessária para beneficiar da garantia
+ manutenção do filtro de
partículas no motor
2,0 I HDI 110 CV +manutenção
do filtro de partí
culas no motor
2,0 I HDI 110 CV
Estas tarefas são realizadas.
com óleo de base sintética, o óleo Economia de Energia ou óleo sintético .
com o óleo 5W40 para os motores Diesel turbo HDI equipados com um filtro de partículas.
Condições especiais de utilização (ver capítulo correspondente)
* Primeiro dois dois termos a ser atingido. Visita complementar intermédia inte
grada nas Tabelas de Revisões.
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09-09-2002
CONDIÇÕES PARTICULARES DE UTILIZAÇÃO
• Porta a porta permanente.
• Utilização exclusivamente urbana (tipo táxi).
• Pequenos trajectos repetidos, motor frio a baixa temperatura.
• Permanência prolongada nas seguintes condições: – países com temperaturas frequentemente superiores a +30°C,
– países com temperturas frequentemente inferiores a –15°C,
– países com atmosfera poeirenta,
– países com lubrificantes ou combustíveis inadaptados às nossas recome ndações.
Preconizações:
– mudança do filtro de artodos os 40 000 km nos motores a gasolina e todos os 45 000 km n os motores Diesel,
– mudança da correia de distribuição : consultar um Representante Autorizado PEUGEOT.
REVISÕES PEUGEOT
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