Peugeot 307 2002 Instruktionsbog (in Danish)

PRAKTISKE OPLYSNINGER95
1,6 LITER MOTOR 16 V 1 -
Beholder til servov¾ske.
2 - Sprinklerv¾skebeholder til vindues- og lygtevaskeranl¾g*.
3 - Beholder til k¿lerv¾ske. 4 -
PŒfyldning af bremsev¾ske.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks.
7 - Luftfilter. 8 -
Oliepind.
9 - PŒfyldning af motorolie.
* Afh¾ngigt af model.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
96
2 LITER BENZINMOTOR 16 V
1 -
Servov¾skebeholder.
2 - Beholder til sprinklerv¾ske og lygtevask*.
3 - K¿lerv¾skebeholder. 4 -
Bremsev¾skebeholder.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks.
7 - Luftfilter. 8 -
Oliepind.
9 - PŒfyldningsstuds til motorolie.
* Afh¾ngigt af model.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
98
2 LITER TURBO DIESEL HDI
MOTOR (90 HK/ 110 HK) 1 -
Servov¾skebeholder.
2 - Beholder til sprinklerv¾ske og
lygtevask*. 3 -
K¿lerv¾skebeholder.
4 - Bremsev¾skebeholder.
5 - Batteri.
6 - Sikringsboks. 7 -
Luftfilter.
8 - Oliepind.
9 - PŒfyldningsstuds til motorolie.
10 - HŒndpumpe*.
* Afh¾ngigt af model.

KONTROL AF
V®SKESTANDE Oliestand Kontroller j¾vnligt oliestanden (for hver 4.000 km), og efterfyld mellem
to olieskift (maks. forbrug pr. 1.000km er 0,5 l). Oliestanden skal kontrolleres pŒ en vandret stŒende bil med kold
motor. Brug kombiinstrumentetsoliemŒler eller oliepinden.
Oliepind
Der er 2 m¾rker pŒ olie-pinden: A= maks.
Dette m¾rke mŒ aldrig overskrides. B = min.
Der b¿r ikke anvendes
tils¾tningsstoffer i motor-olien af hensyn til moto-rens driftssikker-hed oganti-forureningssystemet.
Olieskift F¿lg anvisningerne i afsnittet PEUGEOT EFTERSYN .
BEM®RK: UndgŒ l¾ngere tids kon-
takt med brugt olie pŒ huden.Valg af viskositetsgrad Den valgte olie skal under alle omst¾ndigheder opfylde
PEUGEOTS krav. Bremsev¾skestand:
- Oliestanden skal altid ligge mellem de to m¾rker DANGER og MAXI, der er angivet pŒ beholderen.
- Hvis oliestanden falder kraftigt, skal De kontakte et PEUGEOTv¾rksted med det samme.
Udskiftning:
- Det er pŒbudt at udskifte v¾skerne i henhold til de intervaller, der er angivet i serviceplanen.
- Brug kun v¾sker, der er godkendt af PEUGEOT, og som overholdernormen DOT4.
BEM®RK! Bremsev¾sken er farlig
og meget korrosiv. UndgŒ al ber¿ringmed huden. K¿lerv¾skestand Brug en k¿lerv¾ske, som er god- kendt af fabrikanten. NŒr motoren er varm, reguleres k¿lerv¾skens temperatur af motor-ventilatoren. Den kan v¾re i drift,
selv om t¾ndingen er slŒet fra. Ventmindst en time, efter at motoren erslukket, f¿r der udf¿res arbejde pŒk¿lekredsen, da den er under tryk. For at undgŒ enhver risiko for for-br¾nding skal d¾kslet f¿rst l¿snesto omgange, sŒ trykket i k¿lekredsenkan falde. NŒr trykket er faldet, tagesd¾kslet af. Efterfyld med k¿lerv¾ske. Bem¾rk!
K¿lerv¾sken skal ikke
fyldes op. Spildolie H¾ld ikke spildolie, bremsev¾ske eller k¿lerv¾ske i kloakken eller udpŒ jorden. Servooliestand kold. V¾skestanden skal altidv¾re h¿jere end m¾rket MINI ogt¾t ved m¾rket MAXI.
Sprinklerv¾skestand tilvindues- oglygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til Deres sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der er
godkendt af PEUGEOT (3,5 liter eller6,5 liter med lygtevasker).
* Afh¾ngigt af model.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 99

Anvend kun produkter, der er godkendte af
PEUGEOT. For at sikre korrekt funk- tion af sΠvigtige dele
som servo- og bremsesystem harPEUGEOT udvalgt specielle pro-
dukter, der kan k¿bes hos
PEUGEOT.
EFTERSYN Batteri F¿r vinteren b¿r De lade et PEU- GEOT v¾rksted kontrollere batteriet.
Luftfilter og pollenfilter Udskift regelm¾ssigt filterindsatse- ne. Ved meget st¿v skal intervallet
for udskiftning af filter-indsatsenehalveres .
Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restilen, ellerom man k¿rer meget byk¿rsel ogkorte ture. Det kan v¾re n¿dvendigtat fŒ kontrolleret bremserne mellembilens serviceeftersyn. HŒndbremse Hvis hŒndbremsen bliver "l¿s" eller
mindre effektiv, skal den indstillesmellem to serviceeftersyn. FŒ syste-met efterset hos et PEUGEOTv¾rksted. Manuelt gear Olien skal ikke skiftes. Kontroller oliestanden i henhold til serviceplanen. Automatgear* Olien skal ikke skiftes. FŒ oliestan- den kontrolleret pŒ et PEUGEOTv¾rksted i henhold til PEUGEOTSserviceplan. Oliefilter Udskift med regelm¾ssige mellem- rum filterindsatsen i henhold til servi-
ceplanens anvisninger.
TOM BR®NDSTOFTANK (DIESEL) Hvis bilen l¿ber t¿r for br¾ndstof, skal forsyningskredsen fyldes op*: 2 liters HDI motor
- Fyld mindst fem liter br¾ndstof pŒ
tanken.
- Aktiver hŒndpumpen, indtil der kan m¾rkes lidt modstand.
- Aktiver startmotoren, indtil moto- ren starter.
Motor 1,4 liter HDI
- Fyld mindst fem liter br¾ndstof pŒ tanken.
- Aktiver hŒndpumpen, indtil du kan se br¾ndstof i den gennemsigtige slange under motorhjelmen.
- Aktiver startmotoren, indtil moto- ren starter.
* Afh¾ngigt af model.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
100

UDSKIFTNING AF ET HJUL Parkering af bilen Parker sΠvidt muligt bilen pΠet fladt, stabilt og skridsikkertunderlag.
Tr¾k hŒndbremsen, og s¾t bileni 1. gear eller i bakgear (positionP, hvis bilen har automatgear),
og afbryd t¾ndingen.
Adgang til reservehjulet ogdonkraften i bagagerummet L¿ft bunden af bagagerummet med hŒndgrebet, og bloker detved at fastg¿re snorene til kroge-ne pŒ hattehyldens konsol. V¾rkt¿j F¿lgende v¾rkt¿j ligger i en boks, der er placeret i midten af reserve-hjulet: 1 -
Hjuln¿gle.
2 - Centreringsstift.
3 - Stopklods.
4 - Donkraft med hŒndsving.
5 - Tr¾k¿je (kan afmonteres).
6 - V¾rkt¿j til hjulboltsd¾ksel til alu- miniumsf¾lge*. Afmontering af hjul
Anbring boksen og stopklodsen 3
(eller eventuelt kun stopklodsen 3 ) under det hjul, der er diame-
tralt modsat det hjul, der skalskiftes.
Tag hjulkapslen* af ved hj¾lp afhjuln¿glen 1, og tr¾k ved ventil-
passagen.
L¿sn hjulboltene. PŒ biler medaluminiumshjul skal de forkrome-de bolthovedd¾ksler f¿rst tagesaf, se afsnittet S¾rlige forhold iforbindelse med aluminiumshjul.
* Afh¾ngigt af model.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 101

Af sikkerhedsm¾ssige grunde skal hjulskiftetsŒ vidt muligt foretages:
- PΠet fladt, stabilt og skridsikkert underlag.
- Med trukket hŒndbremse og t¾ndingen afbrudt.
- Med f¿rste gear eller bakgear indkoblet (ved automatgearstilles gearv¾lgeren pŒ P).
- NŒr bilen er opklodset. L¾g Dem aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft(brug en opklodsningsbuk). Efter hjulskift:
- FŒ kontrolleret om hjulboltene er ordentlig fastsp¾ndt og om d¾ktrykket er korrekt pŒ etPEUGEOT v¾rksted.
- FŒ det punkterede d¾k repare- ret snarest muligt og monteretpŒ bilen igen.
Anbring donkraften 4, sΠden er i
ber¿ring med et af de fire punkter A , der er beregnet hertil nederst
pŒ karrosseriet, t¾ttest muligtved det hjul, der skal skiftes.
Fold donkraften 4ud, indtil foden
r¿rer jorden. S¿rg for, at aksenpŒ donkraftens foder helt i niveaumed den anvendte placering A.
L¿ft bilen.
Skru hjulboltene helt ud, og taghjulet af.
Montering af reservehjul S¾t reservehjulet pŒ ved hj¾lp af centreringsstiften.
Sp¾nd hjulboltene let til, og tagcentreringsstiften af.
Sp¾nd hjulboltene let til medn¿glen 1.
S¾nk donkraften 4ned, og fjern den.
Sp¾nd hjulboltene til ved hj¾lpaf n¿glen 1.
S¾t hjulkapslen* pŒ igen.Begynd ved ventilpassagen, ogtryk den fast med hŒndfladen.
L¾g v¾rkt¿jet og hjulet i baga-gerummet.
Bem¾rk! Tegningerne pŒ boksen
angiver v¾rkt¿jets placering. Stram reservehjulets fastsp¾ndings- rem for at undgŒ vibrationer og afsikkerhedsm¾ssige hensyn i tilf¾ldeaf sammenst¿d.
* Afh¾ngigt af model.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
102

S¾rlige forhold ved aluminiumshjul* Hjultboltd¾kslerAluminiumshjulenes bolte er d¾kket
med forkromede d¾ksler. De skal afmonteres ved hj¾lp af v¾rkt¿jet 6, f¿r hjulboltene kan
l¿snes. Montering af reservehjul Hvis reservehjulet har stŒlf¾lg, er det normalt, at skiverne pŒ hjulbolte-ne ikke kommer i ber¿ring med f¾l-gen, nŒr reservehjulet monteres.Reservehjulet holdes pŒ plads pŒgrund af hver enkelt hjulbolts koniskeflade. Montering af vinterd¾k Hvis De vil s¾tte vinterd¾k pŒ stŒlf¾lge,
skalder anvendes spe-
cielle bolte. De kan fŒs ved henven-
delse til en PEUGEOT forhandler. LŒsebolte** Hvis hjulene er forsynet med lŒsebolte
(Žn pr. hjul), skal de forkromede hjul-boltsd¾ksler f¿rst afmonteres. Fjernderefter plastd¾kslet ved hj¾lp afv¾rkt¿j
6, f¿r lŒsebolten skrues af ved
hj¾lp af det v¾rkt¿j, der er beregnethertil, og som blev udleveret ved leve-ringen af bilen sammen med det eks-tra s¾t n¿gler og kodekortet, oghjuln¿glen 1.
Bem¾rk: Husk at skrive det num-
mer ned, der er indgraveret pŒ hove-det af afmonteringsv¾rkt¿jet. Detskal opgives, hvis du fŒr brug for atk¿be et ekstra s¾t hos en Peugeot
forhandler.
* Afh¾ngigt af model.
** Afh¾ngigt af model og destina- tionsland.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 103

UDSKIFTNING AF EN P®RE Forlygter Bem¾rk!Tag d¾kslet, som er fastgjort med to plastiks-
tifter, af i h¿jre side for at fŒ adgang til p¾rerne. Hold pŒ p¾rerne med en t¿r klud.
1 - N¾rlys (H7-55W).
2 - Fjernlys (H1-55W).
3 - TŒgeforlygter* (H1-55 W). Drej det beskyttelsesd¾ksel, der svarer til den defek- te p¾re, en kvart omgang, og tag det af.
Frakobl den defekte p¾res stik.
Tryk for enden af fjederen for at frig¿re p¾ren. Udskiftden defekte p¾re.
Ved montering af den nye p¾re: S¿rg for, at styretap- pene passer ind i fatningen, og at fastsp¾ndingsfje-deren lŒses fast.
Tilkobl stikket igen.
Anbring beskyttelsesd¾kslet, sŒ pilen vender opad,
og drej det en kvart omgang mod h¿jre. Lygterne er udstyret med polykarbonatglas, der erbekl¾dt med en beskyttelseslak.
Reng¿r ikke lygterne
med en t¿r eller slibende klud, og brug hverken ren-semidler eller opl¿sningsmidler . Brug en svamp og
s¾bevand.
4 - Positionslys (W 5 W). Tr¾k fatningen bagud, tag p¾ren, og s¾t en ny p¾re i.
5 - Blinklys (PY 21 W gul). Drej fatningen en kvart omgang, og tag den af.
Udskift den defekte p¾re.
Bem¾rk! Under bestemte klimaforhold (lave temperatu-
rer, fugtighed) er det normalt, at der dannes dug pŒ
indersiden af lygtehuset ; duggen forsvinder igen et par
minutter efter, at lygterne er t¾ndt.
* Afh¾ngigt af model.
PRAKTISKE OPLYSNINGER
104

De gule p¾rer (blinklys og sideblinklys) skal
udskiftes med p¾rer, derhar samme specifikatio-ner og samme farve.
Sideblinklys (WY 5 W gul). Skub sideblinklyset fremad, og frig¿r hele blinklyshuset.
Hold i stikket, og drej lygtehuset enkvart omgang.
Udskift den defekte p¾re. Baglygter
1 - Blinklys (P 21 W).
2 - Baklys (P 21 W), h¿jre side.
TŒgelygter (P 21 W), venstre side.
3 - Stoplys (P 21W).
4 - Positionslys (R 5 W). Disse 5 p¾rer skal skiftes inde fra bagagerummet: L¿ft, og fastg¿r mŒtten i bagage- rummet.
Tag bundbekl¾dningen ud, der
er fastgjort med to plastikstifter.
L¿ft bundbekl¾dningen v¾k forat fŒ adgang til fatningerne.
Tryk pŒ fligen, og tag fatningenud. Tredje stoplys (4 p¾rer W 5 W)
L¿sn de 2 fastsp¾ndingsbolte 1
med en 10 mm topn¿gle.
Afmonter lygtehuset ved at skub- be det udad.
Klem de to lŒsefjedre 2sammen
for at frig¿re fatningen.
Udskift den defekte p¾re.
S¿rg for, at lygtehusets t¾tnings-liste s¾ttes rigtigt pŒ plads, nŒrlygtehuset monteres igen.

Udskift den defekte p¾re.
S¿rg for, at bekl¾dningen placeresunder pakningen ved montering. Nummerpladelys ( W 5 W) Afmonter lygteglasset.
Udskift den defekte p¾re.
PRAKTISKE OPLYSNINGER 105