Peugeot 307 Break 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

GYAKORLATI TANÁCSOK95
1,6 LITERES 16 SZELEPES
MOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-betöltő nyílás.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Felszereltségtől függően.

GYAKORLATI TANÁCSOK
96
2 LITERES 16 SZELEPES
BENZINMOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7-
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
* Felszereltségtől függően.

GYAKORLATI TANÁCSOK
98
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL
MOTOR
(90 LE / 110 LE)
1 - Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó*
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadéktartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
10 - Légtelenítő-szivattyú*.
* Felszereltségtől függően.

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Az olajszint
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes hely-
zetében, hideg motornál végezzük, a
kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző, vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálcaA szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
Olajcsere
A "PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK"-
ban található előírásoknak megfelelően.
MEGJEGYZÉS: kerüljük az
elhasználódott olajnak a bőrrel való
tartós érintkezését.
A viszkozitási index
megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártó elő-írásainak.
Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály DAN- GER és MAXI. jelölése között kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené- se esetén forduljunk azonnal egy
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által engedélyezett folya- dékokat használjuk, amelyek meg-
felelnek a DOT4 szabványoknak.
MEGJEGYZÉS: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró hatású.
Kerüljük el a vele való érintkezést.
Hűtőfolyadékszint
A gyártó által engedélyezett hűtőfo-
lyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; azon
túlmenően a hűtőkör nyomás alatt
van, beavatkozáshoz a motor
leállítását követően várjunk legalább
egy órát. Az égési sérülések elkerülése végett
csavarjuk ki a hűtősapkát két fordu-
lattal a nyomás lecsökkentése érde-
kében. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hűtősapkát és egészít-
sük ki a folyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe, vagy a földre.
Kormányszervofolyadék-szint Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű motor-
nál a szintnek mindig MINI
jelölés felett kell lennie a MAXI
jelölés közelében.
Ablakmosó- és
fényszórómosó* tar tály
folyadékszint
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által előírt termékeket
használjunk (a feltöltési mennyiség
3,5 liter, illetve 6,5 liter, ha a gépko-
csi fényszórómosó berendezéssel
van felszerelve).
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK 99

Kizárólag az Automobiles
PEUGEOT által előírt ter-
mékeket használjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez
hasonló fontos szerkezeti egysé-
gek optimális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT kiválasz-
totta és javasolja az egyes speciá-
lis készítményeket.
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével ellen-
őriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és pollenszűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrő-
betéteket. Ha a környezeti körül-
mények megkövetelik, cseréljük
azokat kétszer gyakrabban.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen a városi forgalom-
ban történő közlekedéskor, rövid
távolságok megtételekor. Szüksé-
gessé válhat a fékek állapotának
ellenőrzése még a gépkocsi idő-
szakos vizsgálatai között is.
Kézifék
A túl hosszú kézifékút, vagy a rend-
szer hatékonyságának csökkenése
esetén a két időszakos vizsgálat
között is el kell végeztetni a beál-
lítást. Ellenőriztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben. Mechanikus sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási
tervének megfelelően ellenőrizzük.
Automata sebességváltó*
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási
tervének megfelelően kell ellen-
őriztetni valamelyik PEUGEOT-szerviz-ben.
Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelelően.
ÜZEMANYAG KIFOGYÁSA (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni, légteleníteni* kell az
üzemanyagellátó-kört:
2 literes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a kézi légtelenítőszi- vattyút, míg érezhető ellenállásba
nem ütközik,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.
1,4 literes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
-m űködtessük a kézi légtelenítőszi-
vattyút, míg megjelenik a tüzelő-
anyag a motorháztet őalatt lévő át-
látszó m űanyag csővezetékben,
-m űködtessük az indítómotort a
motor elindulásáig.
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
100

KERÉKCSERE
A gépjármű leállítása A lehetőségnek megfelelően
rögzítsük a gépkocsit egy víz-
szintes stabil, nem csúszós talajon.
Húzzuk be a kéziféket, kapcsol-
juk az első előremeneti, vagy a
hátrameneti sebességfokozatot
(automata sebességváltó eseténPhelyzetet), vegyük le a gyújtást.
A pótkerékhez és az
autóemelőhöz való
hozzáférés a csomagtérben Emeljük fel a csomagtér padló-
burkolatát a fogantyú segítségé-
vel és rögzítsük a zsinórokat a
kalaptartó tartójának horgaiba
akasztva. Rendelkezésre álló eszközök
A következő szerszámok vannak
elhelyezve a pótkerék közepében
tárolt tartódobozban:
1 -
Kerékkulcs.
2 - Központosító megvezetőelem.
3 - Eltávolítható ék.
4 - Autóemelő hajtókarral.
5 - Leszerelhető vontatófül.
6 - Szerszám az alumínium kerék
kerékőrőrcsavarok díszítőelemé-
nek leszereléséhez*. A kerék leszerelése
Helyezzük a tartódoboz egysé-
get és a 3-as éket (vagy csak a
3 -as éket, ha szükséges) a cse-
rélendő kerékkel átlósan elhe-
lyezkedő kerékhez.
Vegyük le a dísztárcsát* az 1-es
kerékkulcs segítségével a sze-
lepfuratnál húzva.
Lazítsuk meg a kerékcsavarokat
(alumínium kerekekkel felszerelt
gépjármű esetén, vegyük le elő-
zetesen a krómozott díszítőele-
meket; lásd "Az alumínium kere-
kekkel kapcsolatos sajátossá-
gok" előírást).
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK 101

Saját biztonságunk érde-
kében a lehetőségekhez
mérten egy kerékcserét:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon végezzünk,
- húzzuk be a kéziféket, vegyük le a gyújtást,
- kapcsoljuk az egyes előre- meneti, vagy hátrameneti foko-
zatot (automata sebességváltó
esetén a Phelyzetet),
- ékeljük ki a gépkocsit.
Soha ne bújjunk egy autó-
emelővel megemelt gépkocsi
alá (használjunk tartóbakot).
Egy kerékcserét követően:
- mihamarabb ellenőriztessük a pótkerék csavarjainak meghú-
zását és gumiabroncsának nyo-
mását egy PEUGEOT-szervizzel,
- javíttassuk meg a sérült kereket és mihamarabb szereljük vissza
a gépkocsira.
Helyezzük el a 4-es autóemelőt
az alvázon kialakított négy A
emelési pont egyikéhez, amely a
cserélendő kerékhez a legköze-
lebb található.
Hajtsuk ki a 4-es autóemelőt úgy,
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjünk meg arról, hogy az
autóemelő talpának tengelye
merőlegesen helyezkedik el ahasznált Aemelési ponthoz képest.
Emeljük meg a gépkocsit.
Szereljük ki a csavarokat és
emeljük le a kereket.
A kerék felszerelése Helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító megvezetőelem segédletével.
Szereljük be kézzel a csavarokat
és vegyük ki a központosító
megvezetőelemet.
Húzzuk meg előzetesen a
kerékcsavarokat az 1-es kerék-
kulcs segítségével.
Engedjük le a 4-es emelőt és
távolítsuk el.
Húzzuk meg a kerékcsavarokataz 1-es kerékkulccsal.
Helyezzük vissza a dísztárcsát *
a szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk rá a tenyerünkkel.
Helyezzük a szerszámokat és a
kereket a csomagtartóba.
Megjegyzés: a tartódobozra graví-
rozott rajzok mutatják a szerszámok
elhelyezési rendjét.
A rezgések elkerülése és az Ön biz-
tonsága érdekében (ütközés estén)
húzzuk meg a pótkerék rögzítő-
hevederét.
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
102

Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos sajátosságok*
Kerékcsavar-díszítőelemek
Az alumínium keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítőelemeket a 6-os
szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felszere-
lésekor természetesen azt fogjuk
észlelni, hogy a csavarok alátétjei
nem fekszenek fel a keréktárcsára. A
pótkerék rögzítése a csavarok teljes
becsavarozásakor azok kónuszos
támfelületei segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabron-
csokkal szereli fel,
kizárólag a
PEUGEOT-hálózatban forgalmazott
sajátságos csavarokat használja. Kerékőrcsavarok**
Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal van-
nak felszerelve (kerekenként egy)
akkor, a csavarok
1-es kerékkulccsal
és a két kulcstoldat valamelyikének
(ami a gépkocsi átvétele során
átadásra került a kulcsok másolatával
és a kódkártyával) segítségével
történő kicsavarozásuk előtt szereljük
le róluk a krómozott díszítőelemet és
a műanyag védőelemet a 6-os
szerszám segítségével.
Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrcsavar
kulcstoldatáról.
* Felszereltségtől függően.
** Változattól és rendeltetéstől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK 103

IZZÓCSERE
Fényszórók Megjegyzés:jobb oldalon szereljük ki a két műanyag
szeggel rögzített díszítőburkolatot a lámpákhoz történő
hozzáférés érdekében.
1 - Tompított fény (H7-55W).
2 - Fényszóró (H1-55W).
3 - Ködfényszóró* (H1-55 W). Fordítsuk el egynegyed fordulattal balra és távolítsuk
el a meghibásodott izzó védőburáját.
Kössük ki a csatlakozót.
Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kisza-
badításához. Cseréljük ki az izzót.
A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóele-
mek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs
megfelelő reteszelődéséről.
Kössük vissza a csatlakozót.
Helyezzük vissza a védőburát úgy, hogy a nyíl felfelé
mutasson, majd fordítsuk el egynegyed fordulattaljobbra. A fényszórók védőlakkal bevont polikarbonát üveggel
rendelkeznek.
Törlésükhöz ne használjunk száraz vagy
karcoló rongyot, sem mosó- vagy oldószereket.
Használjunk puha szivacsot szappanos vízzel.
4 - Helyzetjelző (W 5 W). Húzzuk a foglalatot hátrafelé, vegyük ki és cseréljük ki
az izzót.
5 - Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű). Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egysé-
get és húzzuk ki.
Cseréljük ki az izzót.
Megjegyzés: Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső felü-
letén megjelenő pára normálisnak tekintendő ; néhány
perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.
* Felszereltségtől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
104

A borostyánszínű lámpá-
kat (irányjelzők és oldalsó
kiegészítő irányjelzők)
ugyanolyan színű és
jellemzőkkel rendelkező
izzókkal cseréljük ki.
Oldalsó kiegészítő irányjelzők
(WY 5 W borostyánszínű) Nyomjuk az irányjelzőt előre és
szabadítsuk ki az egységet.
Tartsuk meg a csatlakozót és for-
gassuk el negyed fordulattal aburát.
Cseréljük ki az izzót. Hátsó lámpák
1 - Irányjelzők (P 21 W).
2 - Tolatólámpák (P 21 W), jobb
oldalon.
Ködlámpa (P 21 W), bal oldalon.
3 - Féklámpa (P 21 W).
4 - Helyzetjelző lámpa (R 5 W).
Ez az 5 lámpa a csomagtérből cse-
réhető: Emeljük meg és akasszuk fel a
csomagtéri padlószőnyeget.
Vegyük ki a csomagtérküszöb-
burkolatot, melyet két műanyag
szeg rögzít.
Távolítsuk el a csomagtérkárpitot,
hogy hozzáférjünk az izzófogla-lathoz.
Nyomjuk meg a nyelvet és emel-
jük ki az izzófoglalatot. Kiegészítő féklámpa
(4 db W 5 W izzó)
Csavarjuk ki a 2 db 1-es rögzítő
csavaranyát egy 10 mm-es
csőkulcs segítségével.
Vegyük ki a lámpatestet, kifele
megnyomva azt.
Az izzófoglalat kiemeléséhez
nyomjuk meg a 2 db 2-es nyelvet.
Cseréljük ki a meghibásodott
izzót.
A beszereléskor ügyeljünk a lám-
patest tömítésének megfelelő
visszahelyezésére.

Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
Visszaszereléskor ügyeljünk a kárpit
megfelelő visszahelyezésére a tömí-
tés alá.
Rendszámtábla-világítás
(W 5 W) Távolítsuk el az átlátszó burát.
Cseréljük ki a meghibásodott izzót.
GYAKORLATI TANÁCSOK 105