Peugeot 307 Break 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

52
54
SzámSzimbólumFunkció
12PILLANTÁS A 307-RE
FŰTÉS/LÉGKONDICIONÁLÁS
Levegőelosztás
beállítása.
1
Levegőbeáramlás
kapcsolója.
2
Hőmérséklet beállítása.3
Hátsó szélvédő és
visszapillantó tükrök
jégmentesítése.
4
Levegőmennyiség
beállítása.
5
Légkondicionáló beren-
dezés kapcsolója.
6

56
SzámSzimbólumFunkció
13PILLANTÁS A 307-RE
AUTOMATA
LÉGKONDICIONÁLÁS
Levegőmennyiség
beállítása.
Levegőelosztás
beállítása.
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Levegőbeáramlás
kapcsolója.
Légkondicionáló
berendezés kapcsoló-
ja.
A rendszer lekapcsolása.
Hátsó szélvédő és
visszapillantó tükrök
fűtése.
Hőmérséklet beállítása.
Automata komfort
program.
Automata pára- és
jégmentesítő program.

36
38
14PILLANTÁS A 307-RE
RB3 AUTÓRÁDIÓ
RD3 AUTÓRÁDIÓ*
* Az RD3 autórádió előlapja a bemutatott két változat egyikéhez vagy másikához hasonlóan nézhet ki.

PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
Az Ön 307 gépjárműve karbantartása az "A" szintűidőszakos vizsgálatból (amely a motorolaj- és olajszűrőcseréjét és egy
ellenőrzés-együttest tartalmaz) és a "C" szintű" időszakos vizsgálatból (amely tartalmazza az "A" szintűidőszakos
vizsgálatot + 60 000 km-enként elvégzett műhely-beavatkozásokat) áll, az elkövetkező oldalakon található táblázatoknak
megfelelően.
Annak érdekében, hogy figyelembe vegyük gépjárműve felhasználási körülményeit és az Ön vezetési stílusát, a 307 egy
szervizintervallum-kijelzővel van felszerelve, amely módosítja az "A" szintű időszakos vizsgálatok gyakoriságát:
• benzinmotoros gépjárművek esetén: maximum 30 000 km-enként, vagy kétévente,
• közvetlen befecskendezésű dízelmotorok esetén: maximum 20 000 km-enként, vagy kétévente.
Az Ön gépjárműve "A" szintűidőszakos vizsgálatainak sajátos karbantartási gyakorisága az alábbi három paraméter
függvényében kerül meghatározásra:
• a motor által megtett fordulatok száma,
• a motorolaj-hőmérséklet,
• a hosszabb használaton kívüli időtartamok.
A szervizintervallum-kijelző ezen három paraméterek figyelembevételével fog többé vagy kevésbé gyakoribb karban-
tartást javasolni az eredeti karbantartási tervhez viszonyítva.
A gépjármű felhasználási körülményeitől függően, a "C" szintűidőszakos vizsgálatok között sor kerülhet egy vagy több "A"
szintű időszakos vizsgálat elvégzésére.
Gépjárműve kilométer-számlálójának állásától függően márkakereskedője egy újabb, túl közeli időszakos vizsgálat
elkerülése érdekéden esetleg javasolni fogja Önnek a "C" szintűidőszakos vizsgálat elvégzését.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
18

Minden esetben a hosszabb időközönként elvégzendő időszakos vizsgálatok szükségessé teszik a motorolaj
szintjének rendszeres ellenőrzését: két olajcsere közötti olajpótlás természetesnek tekinthető.
Ezér t a Peugeot-hálózat javasolja Önnek az időszakos vizsgálatok között elvégzendő közbenső szemlét. Ezen
szemle esedékességét nem jelzi a szervizintervallum-kijelző.
A közbenső szemlét két időszakos vizsgálat között kell elvégezni.
A márkakereskedés szakemberei gyorsan elvégzik a folyadékszintek ellenőrzését és szükség esetén a pótlását (motorolaj,
hűtőfolyadék, ablakmosó folyadék 2 liter erejéig).
Az elégtelen olajszint ugyanis a motor súlyos károsodásához vezethet: ellenőrizzük legalább 5000 km-enként a
motorolajszintet.
Ez az új karbantartási módszer a gépjárműveink és a kenőanyagok fejlesztéseinek köszönhetően alkalmazható:
FONTOS ILY MÓDON, HOGY KIZÁRÓLAG A GYÁRTÓ ÁLTAL AJÁNLOTT SZABVÁNYOS MOTORKENŐANYAGOKAT
HASZNÁLJUNK (lásd a "Kenőanyagok" oldalakat).
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 19

A SZERVIZINTERVALLUM- -KIJELZŐ
A kombinált kijelzőegységben he-
lyezkedik el, a kilométer-számlálóval
együtt (összkilométer-számláló és
napi kilométer-számláló) és a gépjármű
üzemeltetésének függvényében mó-
dosítja a karbantartási műveletek
gyakoriságát.
Működése
Gyújtásráadást követően néhány
másodpercig a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs
kigyullad; az összkilométerszámláló-
-kijelző a következő átvizsgálásig
még megtehető kilométerek számát
jelzi ki (kerekítve).
Például: 4800 km-t tehet még meg
a következő átvizsgálásig. A gyúj-
tásráadáskor néhány másodpercig a
kijelző az alábbiakat mutatja: gyújtásráadás után néhány másod-
perccel az összkilométer-számláló
visszaáll a saját működésre és a
kijelző az összkilométert és a napi
megtett kilométert jelzi ki.
A következő átvizsgálás esedé-
kessége 1000 km alatt van.
Néhány másodperccel a gyújtás-
ráadás után a napi- és összkilomé-
ter-számláló visszaáll a normál
működésre és a kulcs szimbólum
kigyulladva marad. Jelzi Önnek,
hogy közeleg egy elvégzendő át-vizsgálás.
Az átvizsgálás esedékessége
túllépve.
Minden egyes gyújtásráadáskor
néhány másodpercig a karban-
tartást szimbolizáló kulcs és a túllé-
pett kilométerek száma villog.
Megjegyzés:
járó motornál a kar-
bantartást szimbolizáló kulcs villog
a karbantartás elvégzéséig.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
20

Nullázás
Az Ön PEUGEOT-szervizében elvég-
zik ezt a műveletet minden egyes
átvizsgálás után.
Mindenesetre ha saját maga végezte
el gépjárművének átvizsgálását, a
nullázási eljárás a következő:
vegyük le a gyújtást,
nyomjuk meg a napi kilométer-
-számláló nullázógombját és
tartsuk benyomva,
adjuk rá a gyújtást.
A kilométerszámláló-kijelző egy visz-
szaszámlálásba kezd.
Ha a kijelző "0" értéket jelez ki,
engedjük el a gombot; a karban-
tartást jelző kulcs szimbólum eltűnik.
Fontos: amennyiben ezen művelet
után le akarja csatolni az akkumulá-
tort, reteszelje a gépjárművet és vár-
jon legalább 5 percet, ellenkező
esetben a nullázás nem kerül érvé-
nyesítésre.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 21
ELHASZNÁLÓDÓ ALKATRÉSZEK ÉS ANYAGOK KARBAN-
TARTÁSA és ellenőrzése
Az Ön gépjárművének bizonyos alkatrészeire sajátos csere vagy ellenőrzési
előírások vonatkoznak. -A fékfolyadékot 60 000 km-enként , vagy maximum kétévente ki kell cserélni.
-A pollenszűrőt minden, a Peugeot-hálózatban elvégzett szemle során
(időszakos vizsgálatok és közbenső szemlék), vagy a környezettől függően
(por, szennyeződés) még gyakrabbankell ellenőrizni.
-A 2 literes (110 LE) HDI turbódízel-motor esetén maximum 80 000 km-
enként el kell végezni a részecskeszűrő karbantartását és az adaléktartály
feltöltését a Peugeot-hálózatban.
-A légzsák rendszert és a biztonsági övek pirotechnikai elemeit 10 évente ki
kell cserélni .
- A gumiabroncsok nyomását hidegen kell ellenőrizni, havonta legalább
egyszer .

KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA 60 000 120 000 180 000
IDŐSZAKOS VIZSGÁLATI SZINTEK
Minden gépjárműnek megvan a maga karbantar tási ciklusa, amelyet a gyár tó határoz meg a gépjármű műszaki
sajátosságainak függvényében.
Ez a ciklus a két szint A és C, valamint a közbenső szemlék és az Ön gépjárművére jellemző néhány kiegészítő művelet vál-
takozásából áll, amelyek kulcsfontosságúak az Ön 307 gépkocsijának élettartamára vonatkozóan.
A márkaképviselője közölni fogja Önnel a garanciális szemle során, majd minden egyes időszakos vizsgálat során
a következő időszakos vizsgálat szintjét és tar talmát.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
22
307 BENZINES MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA
Időszakos vizsgálat maximum 2 évente vagy 30 000 km-enként
Garanciális szemle 10 000km-nél vagy 6 hónapnál*. Ez nélkülözhetetlen a
garancia érvényességéhez.
Automata sebességváltó-olaj szintjének ellenőrzése 60 000 km-enként.
Fékfolyadékcsere 2 évente vagy 60 000 km-enként.
Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre.
Használhatunk ugyanakkor szintetikus olajokatvagy energiatakarékos olajokat is.
Különleges üzemeltetési feltételek (lásd a megfelelő fejezetet)
- levegőszűrő -csere 40 000 km-enként,
- vezérműszíj csere 80 000 km-enként.
* Amelyik elsőnek teljesült a kettő közül.
+ vezérműszíj csere
Az időszakos vizsgálati átalányokba
foglalt közbenső szintellenőrzés.

120 000180 000
KILOMÉTERÓRA ÁLLÁSA60 000
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK 23
307 DÍZEL MODELL KARBANTARTÁSI CIKLUSA
Időszakos vizsgálat maximum 2 évente vagy 20 000 km-enként
Garanciális szemle 10 000 km-nél
vagy 6 hónapnál*.
Ez nélkülözhetetlen a garancia
érvényességéhez.
+ részecskeszűrő karbantartása
2,0 l HDI 110 LE motornál (160 000 km)
Vezérműszíjcsere 160 000 km-enként (2,0 I HDI 90 LE/110LE) és 240 000 km-enként (1,4 I HDI 70 LE).
Fékfolyadékcsere 2 évente vagy 60 000 km-enként.
Az olajcserék szintetikus alapú olajjal kerülnek elvégzésre.
Használhatunk ugyanakkor szintetikus olajokatvagy energiatakarékos olajokat is.
Különleges üzemeltetési feltételek (lásd a megfelelő fejezetet)
- levegőszűrő -csere 45 000 km-enként,
- vezérműszíj csere 120 000 km-enként.
* Amelyik elsőnek teljesül a kettő közül. Az időszakos vizsgálati átalányokba
foglalt közbenső szintellenőrzés.
+
részecskeszűrő karbantartása
2,0 l HDI 110 LE motornál (80 000 km)

KÜLÖNLEGES ÜZEMELTETESI FELTETELEK
• Állandó váltott üzem.
• Kizárólag városi használat (pl. taxi).
• Rövid útszakaszok túl gyakori megtétele hideg motorral, alacsony hőmérsékleten.
• Vagy az alábbi feltételek közötti hosszabb üzemeltetés: – Meleg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran meghaladja a +30 °C-ot.
– Hideg éghajlatú országokban, ahol a hőmérséklet gyakran -15 °C alá süllyed.
– Poros légkörű országokban.
– Olyan országokban, ahol az előírásoknak megfelelő kenőanyagokat és üzemanyagokat nem forgalmaznak.
PEUGEOT IDŐSZAKOS VIZSGÁLATOK
24