Peugeot 307 CC 2003.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

101101
12КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307 СС
Открывание снаружи :
нажмите на рычажок,
поднимите капот и
поставьте его на упор.
ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА
ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
Заправку топливом следует производить при выключенном двигателе.
 Откройте лючок заливной горловины.
 Вставьте ключ и поверните его влево.
 Снимите пробку и повесьте ее на крючок с внутренней стороны лючка.
На внутренней стороне лючка также наклеена табличка, указывающая
разрешенные сорта топлива для Вашего автомобиля.
Если Вы заливаете полный бак, не продолжайте заправку после третьего
отключения заправочного пистолета. Это может привести к функциональнымсбоям.
Емкость топливного бака составляет около 60 литров.  По окончании заправки топливного бака, замкните на ключ горловину бака и закройте лючок.
Сигнализатор минимального уровня топлива в баке
С момента загорания сигнализатора автомобиль может
проехать еще около 50 км. Открывание из салона
автомобиля :
нажмите на рычаг,
расположенный слева под панельюприборов.
15-12-2003

11 9
Движение автомобиля
Включите двигатель. Если селектор
переключения режимов находится в
положении
Р :
 обязательно нажмите на педаль
тормоза, перед тем, как вывести
рычаг селектора из положения Р ,
 переведите рычаг селектора в
положение R, D или Ми начинайте
постепенно отпускать педаль тормоза :
автомобиль тронется с места.
Если селектор переключения режимов
находится в положении N :
 отпустите стояночный тормоз, нажимая
при этом на тормозную педаль,
 переведите рычаг селектора из
положения Nв положение R, D или Ми
начинайте постепенно отпускать
педаль тормоза : автомобиль тронется
с места.
При работающем в режиме
холостого хода двигателе,
отпущенных тормозах и рычаге
селектора в положении R,D или
М автомобиль может трогаться с места
без нажатия на педаль акселератора. Поэтому не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле
при работающем двигателе .
14КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307 СС
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
Благодаря четырехступенчатой автоматическойкоробке передач Вы можете
выбрать либо комфортный "полностью автоматический" режим, в дополнение к
которому имеются программы "спортивная"и"езда по снегу" , либо режим
"ручного переключения передач" .
Положения селектора переключения режимов  Переключение режимов автоматической коробки передач осуществляется
при помощи селектора.
При этом положение селектора показывается на дисплее приборной панели.
P ark (парковка) : используется для исключения качения
автомобиля на стоянке и при запуске двигателя , при этом
стояночный тормоз может быть включен или выключен.
R everse (задний ход) : передача заднего хода может быть
включена только после полной остановки автомобиля и при
работающем двигателе на холостом ходу. N eutral (нейтральная передача) : используется при запуске
двигателя и на стоянке одновременно со стояночным
тормозом.
Примечание : если, находясь в движении Вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N, дайте двигателю
сбавить обороты, прежде чем включить режим Dи вновь
разогнаться.D rive (вождение) : используется для вождения в
автоматическом (нормальном) режиме.
M anual (ручное переключение) : для переключения передач.
S : спортивная программа.
: программа езды по снегу.
Переключение четырех передач в ручном режиме :
 Для перехода на более высокую передачу переведите рычаг селектора в
сторону символа "+", а для перехода на низшую - в сторону символа "-".
Примечание : программы S("спорт") и ("езда по снегу) в режиме ручного
переключения передач не работают.
15-12-2003

15-12-2003
84
13КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307 СС
N° Символ Назначение кнопок
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Регулировка расхода
воздуха.
Регулировка
распределения воздуха.1 23 4 56 7 89
Регулятор поступления
наружного воздуха.
Кнопка включения
кондиционера воздуха.
Кнопка отключения
кондиционера.
Выключатель обогрева
заднего стекла и зеркал
заднего вида.
Регулятор температуры.
Автоматическая программа
обеспечения комфортной
температуры.
Автоматическая
программа обеспечения
прозрачности стекол.
Примечание :
на автомобилях типа "кабриолет" параметры
системы кондиционирования воздуха могут быть несколько
сниженными.

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
18
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
Ваш автомобиль имеет увеличенный интервал между периодическими техническими обслуживаниями.
- Для автомобилей с двигателем 2 л 180 л.с. : через каждые 20 000 км пробега или один раз в два года.
- Для автомобилей с двигателями 1,6 л и 2,0 л : через каждые 30 000 км пробега или один раз в два года.
Сроки прохождения технического обслуживания показываются специальным сигнализатором; каждый такой срок начинает свой отсчет с
момента последнего обнуления счетчика сигнализатора (см. соотв. главу).
Время прохождения техобслуживания определяется сигнализатором по двум параметрам :
- по пробегу,
- по сроку, истекшему после последнего техобслуживания.
Примечание :
иногда остающийся до предстоящего техобслуживания пробег может варьировать с учетом фактора времени - в
зависимости от стиля вождения владельца.
В связи с увеличенными интервалами между периодическими техническими обслуживаниями следует регулярно
контролировать уровень масла в двигателе : доливка масла в период между двумя заменами естественна, необходима и полезна
для него.
Поэтому рекомендуется приехать на сервисную станцию ПЕЖО в промежутке между двумя очередными техническими обслуживаниями.
Приближение промежуточного технического обслуживания не показывается указателем пробега до очередного технического
обслуживания. Приезжать на промежуточное ТО необходимо не позднее, чем через 15 000 км пробега для автомобилей с
двигателями 1,6 л и 2,0 л и через каждые 10 000 км для автомобилей с двигателем 2,0 л 180 л.с.
Специалист сервисной станции ПЕЖО быстро проверит и, при необходимости, доведет до требуемой величины уровни
эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, жидкости омывателя стекол в объеме до 2 литров).
Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной поломке : проверяйте
уровень масла в двигателе через каждые 3 000 или 5 000 км - в зависимости от условий эксплуатации.
Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря постоянному
конструктивному совершенствованию наших автомобилей, а также появлению высококачественных масел :
В ЭТОЙ СВЯЗИ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ПОДОБРАННЫЕ ДЛЯ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ И РЕКОМЕНДОВАННЫЕ
КОМПАНИЕЙ ПЕЖО МАСЛА (см. раздел, посвященный маслам).

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО19
НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для наиболее ответственных узлов и систем Вашего автомобиля предусмотрена особая периодичность контроля и замены.
Тормозную жидкость
необходимо заменять через каждые 60 000 км или один раз в 2 года.
Фильтр воздуха салона необходимо проверять при каждом приезде на сервисную станцию ПЕЖО (в ходе периодического и
промежуточного технического обслуживания).
Решение о необходимости замены ремня ГРМ принимается специалистами сервисной станции ПЕЖО.
Особые условия эксплуатации
В случае эксплуатации автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях : - В режиме частых и коротких поездок "от двери к двери".
- При эксплуатации в городских условиях.
- При многократных поездках на короткие расстояния с непрогретым двигателем при низкой окружающей температуре.
Либо в случае длительной эксплуатации в следующих условиях : - В странах с жарким климатом, где температура воздуха часто превышает +30°С.
- В странах с холодным климатом, где температура воздуха часто опускается ниже -15°С.
- В регионах с сильно запыленным воздухом.
- Эксплуатация автомобиля на топливе и смазочных материалах, не соответствующих рекомендациям ПЕЖО.
Необходимо придерживаться регламента техобслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего : - сокращенные пробеги между техническими обслуживаниями :• Каждые 15 000 км или один раз в год для автомобилей с двигателем 2,0 л 180 л.с.
• Каждые 20 000 км или один раз в год для автомобилей с двигателями 1,6 л и 2,0 л.
- специальные работы : • Замена воздушного фильтра через каждые 15 000 км на автомобилях с двигателем 2,0 л 180 л.с.

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
20
УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО
ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Этот указатель сообщает о пробеге,
который осталось пройти автомобилю до
очередного технического обслуживания
в соответствии с регламентом,
разработанным изготовителем.
Принцип работы
После включения зажигания загорается
на 5 секунд символ гаечного ключа, а на
дисплее общего пробега показывается
округленное количество километров,
оставшееся до очередного техническогообслуживания.
Пример :
до ближайшего технического
обслуживания автомобилю осталось
пройти 4 800 км. После включения
зажигания в течение 5 секунд дисплей
показывает : Если до ближайшего технического
обслуживания автомобилю осталось
пройти меньше 1 000 км.
Пример :
до ближайшего технического
обслуживания автомобилю осталось
пройти 900 км.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей показывает :
Через 5 секунд после включения зажигания
счетчики дневного и общего пробега будут
работать в обычном режиме, однако при этом
символ гаечного ключа продолжит гореть.
Это предупреждает Вас о приближении
момента прохождения текущего технического
обслуживания. Счетчики дневного и общего
пробега работают в обычном режиме.
5 секунд спустя после включения
зажигания счетчики дневного и общего
пробега будут работать в обычном
режиме. Если срок очередного технического
обслуживания пропущен.
При каждом включении зажигания в
течение 5 секунд будет мигать символ
гаечного ключа.
Пример :
автомобиль прошел 300 км
после пропущенного технического
обслуживания и теперь его необходимо
как можно скорее обслужить.
После включения зажигания в течение
5 секунд дисплей будет показывать :
Через 5 секунд после включения
зажигания счетчики пробега будут
работать в обычном режиме, однако при
этом символ гаечного ключа останется
гореть.
Дисплей будет показывать общий и
дневной пробеги.
Примечание : гаечный ключ может
также загораться и в случаях, когда
истек двухлетний срок прохождения
техобслуживания (см. гл. "Техническое
обслуживание ПЕЖО").

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО21
Установка на ноль
После прохождения очередного
технического обслуживания на
сервисной станции ПЕЖО установка
счетчика на ноль выполняется
специалистами станции.
Если Вы самостоятельно проводите
техническое обслуживание своего
автомобиля, то, для установки
счетчика на ноль, необходимо
выполнить следующие действия : 
выключите зажигание,
 нажмите и удерживайте нажатой
кнопку установки на ноль счетчика
дневного пробега,
 включите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный
отсчет.
Когда на дисплее высветится "0000.0",
отпустите кнопку - символ гаечного
ключа погаснет.
Примечание : если по окончании этой
операции Вы решили отключить
аккумуляторную батарею, сначала
заприте центральный замок автомобиля
и выждите не менее пяти минут - в
противном случае проведенная
установка на ноль не зафиксируется в
памяти компьютера.

15-12-2003
При замене масла использовать масло на синтетической основе 10W40 как минимум.
Можно также использовать масло "энергосберегающее" 5W30или синтетическое 5W40 .
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
22
УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для каждого автомобиля, в соответствии с его техническими особенностями, конструкторы разработали комплексы
мероприятий по периодическому техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.
Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", а также промежуточные
обслуживания и некоторые дополнительные операции, проводимые на ключевых этапах и нацеленные на обеспечение беспроблемной
эксплуатации Вашего автомобиля.
Во время гарантийного и каждый раз при проведении плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты
сервисной станции ПЕЖО будут информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 СС 1,6 л и 2,0 л
Периодическое техническое обслуживание через 30 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое обслуживание
через 10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии. ПРОБЕГ, км
30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.

15-12-2003
При замене масла использовать масло на синтетической основе 10W40 как минимум.
Можно также использовать масло "энергосберегающее" 5W30или синтетическое 5W40 .
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО
22
УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для каждого автомобиля, в соответствии с его техническими особенностями, конструкторы разработали комплексы
мероприятий по периодическому техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.
Для Вашего ПЕЖО предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", а также промежуточные
обслуживания и некоторые дополнительные операции, проводимые на ключевых этапах и нацеленные на обеспечение беспроблемной
эксплуатации Вашего автомобиля.
Во время гарантийного и каждый раз при проведении плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты
сервисной станции ПЕЖО будут информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 СС 1,6 л и 2,0 л
Периодическое техническое обслуживание через 30 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое обслуживание
через 10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии. ПРОБЕГ, км
30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.

15-12-2003
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО23
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 CC 2 л 180 л.с.
Периодическое техническое обслуживание через 20 000 км или один раз в 2 года.
Гарантийное техническое
обслуживание через
10 000 км или через 6 месяцев*.
Оно необходимо для сохранения гарантии.
При замене масла использовать синтетическое масло 5W40и только его.
Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу).
* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым. Промежуточное техническое
обслуживание входит в
фиксированные расценки
плановых ТО.
ПРОБЕГ, км
20 000 40 000 60 000 80 000 100 000