Peugeot 307 SW 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczo-
ne są pod deską rozdzielczą (po
stronie kierowcy) i w komorze silnika.
Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp- ce Aznajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpiecz-
ników pod deską rozdzielczą.
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
bezpiecznika, konieczne jest wykry-
cie przyczyny usterki i jej usunięcie.
Numery bezpieczników oznaczone
są na skrzynce bezpieczników. Wykorzystać szczypce A.
Zawsze należy wymieniać uszkod-
zony bezpiecznik na bezpiecznik o
tych samych parametrach. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Odkręcić śrubę monetą o jedną
czwartą obrotu i odchylić
pokrywę, w celu uzyskania
dostępu do bezpieczników.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
114
Bezpiecznik N°Natężenie Funkcja
1 10 A Tylne światło przeciwmgielne.
2 15 A Wycieraczka tylna.
4 15 A Spryskiwacz przedniej szyby.
5 15 A Światło stop lewe przyczepy.
7 20 A
Tylna lampka sufitowa, lampka sufitowa przednia, oświetlenie
mapy - Zapalniczka - Złacze 12V przednie - Oświetlenie dolnego
schowka pasażera - Przełącznik zasłony zaciemniającej.
Dobry
Szczypce AZły

Bezpieczniki w komorze akumulatora
Skrzynka bezpieczników
W celu uzyskania dostępu do bez-
pieczników umieszczonych w komor-
ze akumulatora (w podłodze przed
siedzeniem pasażera) należy: odpiąć pokrywę.
Po wykonaniu interwencji,
zamknąć starannie pokrywę.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
116
Obwód elektryczny
Państwa pojazdu przewid-
ziany jest do współpracy z
wyposażeniem seryjnym
lub opcjonalnym.
Przed zainstalowaniem innych
akcesoriów elektrycznych w
Waszym samochodzie, należy
koniecznie skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
Firma PEUGEOT nie ponosi
żadnej odpowiedzialności za
koszty związane z naprawą
usterek powstałych w wyniku
zainstalowania w pojeździe
dodatkowego wyposażenia lub
akcesoriów zakupionych poza
siecią handlową i nie zalecanych
przez PEUGEOT oraz
instalowanych niezgodnie z
zaleceniami, szczególnie dotyczy
to urządzeń, których pobór prądu
przekracza 10 miliamperów.
* Bezpieczniki maxi są
dodatkowym zabezpieczeniem
układów elektrycznych. Wszystkie
naprawy z nimi związane muszą
być wykonywane przez ASO
PEUGEOT.
Bezpiecznik N°Natężenie Funkcja
1* 30 A Grupa motowentylatora.
2* 30 A Silnik pompy ESP/ABS.
3* 30 A Elektrozawory ESP/ABS.
4* 60 A Zasilanie BSI.
5* 70 A Zasilanie BSI.
6* 20 A / 40 A Ogrzewane siedzenia / Moduł Alarmowy Policji.
7* 30 A Stacyjka, moc.
8* 70 A Grupa elektropompy wspomagania kierownicy.

INFORMACJE PRAKTYCZNE117
Bezpiecznik N°Natężenie
Funkcja
1 10 A Stycznik świateł cofania automatycznej skrzyni biegów - Sterowanie przekaźnikiem blokady
zapłonu automatycznej skrzyni biegów - Stycznik świateł cofania ręcznej skrzyni biegów -
Czujnik prędkości samochodu - Czujnik obecności wody w oleju napędowym.
2 15 A Elektrozawór kanistra - Pompa paliwowa.
3 10 A Kalkulator wspomagania kierownicy - Kalkulator ABS lub kalkulator ESP.
4 10 A Kalkulator wtrysku - Sterowanie przekaźnikiem grupy motowentylatora - Sterowanie przekaźni-
kiem podgrzewania dodatkowego - Kalkulator automatycznej skrzyni biegów - Sterowanie sek-
wencyjne automatycznej skrzyni biegów - Przekaźnik shiftlock automatycznej skrzyni biegów.
5 15 A Kalkulator filtra cząsteczek.
6 15 A Reflektory przeciwmgielne przednie.
7 20 A Pompa sprzyskiwaczy.
820 A Sterowanie przekaźnikiem grupy motowentylatora - Zasilanie kalkulatora silnika - Pompa wtrysku (Diesel).
9 15 A Kierunkowskaz lewy.
10 15 A Kierunkowskaz prawy.
11 10 A Światło drogowe prawe.
12 10 A Światło drogowe lewe.
13 15 A Klakson.
14 10 A Pompa spryskiwaczy przednia i tylna.
15 30 A Sonda lambda - Elektrozawór recyrkulacji spalin - Cewka zapłonowa - Regulator wysokiego
ciśnienia oleju napędowego - Zasilanie wtrysków (benzyna) - Moduł podgrzewania
wstępnego - Przepływomierz powietrza (Diesel) - Kalkulator silnika (Diesel) Pompa wtrysko-
wa (Diesel) - Podgrzewacz oleju napędowego.
16 40 A Pompa powietrza silnika benzynowego z automatyczną skrzynią biegów.
17 30 A Mała/duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.
1840 A Dmuchawy klimatyzacji.

WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczo-
ne są pod deską rozdzielczą (po
stronie kierowcy) i w komorze silnika.
Bezpieczniki zapasowe oraz szczyp- ce Aznajdują się po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpiecz-
ników pod deską rozdzielczą.
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed przystąpieniem do wymiany
bezpiecznika, konieczne jest wykry-
cie przyczyny usterki i jej usunięcie.
Numery bezpieczników oznaczone
są na skrzynce bezpieczników. Wykorzystać szczypce A.
Zawsze należy wymieniać uszkod-
zony bezpiecznik na bezpiecznik o
tych samych parametrach. Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Odkręcić śrubę monetą o jedną
czwartą obrotu i odchylić
pokrywę, w celu uzyskania
dostępu do bezpieczników.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
114
Bezpiecznik N°Natężenie Funkcja
1 10 A Tylne światło przeciwmgielne.
2 15 A Wycieraczka tylna.
4 15 A Spryskiwacz przedniej szyby.
5 15 A Światło stop lewe przyczepy.
7 20 A
Tylna lampka sufitowa, lampka sufitowa przednia, oświetlenie
mapy - Zapalniczka - Złacze 12V przednie - Oświetlenie dolnego
schowka pasażera - Przełącznik zasłony zaciemniającej.
Dobry
Szczypce AZły

INFORMACJE PRAKTYCZNE115
Bezpiecznik N°Natężenie
Funkcja
9 30 A Podnośniki szyb - Podnośniki szyb impulsowe (niekompatybilne z podnośnikami szyb
nieimpulsowymi) - Zasłons zaciemniającej dachu panoramicznego.
10 15 A Złącze diagnostyczne - Złącze 12V tylne.
11 15 A
Radioodtwarzacz - Ekrany wielofunkcyjne - Przełączniki przy kierownicy - Automatyczna skrzynia biegów.
12 10 A Światła pozycycyjne prawe przednie i tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Oświetlenie
przełączników centralnego zamka / alarmu / ESP / świateł awaryjnych - Oświetlenie fasady
klimatyzacji / popielniczka - Oświetlenie przełączników podgrzewanych siedzeń/
automatyczna skrzynia biegów - Zapalniczka - Korektor miejsca.
14 30 A Przełączniki zamykania/otwierania drzwi - Przełączniki superblokady.
15 30 A Podnośnik szyb tylnych.
16 5 A BSI - Alarm - Filtr cząsteczek - Przełączniki przy kierownicy - Poduszki powietrzne.
17 10 A Tylne prawe światło stop - Trzecie światło stop.
1810 A Gniazdo diagnostyczne - Przełączniki przy kierownicy - Styczniki pedału hamulca (stop) i
sprzęgła - Stycznik poziomu płynu chłodzącego - Drugi stycznik hamulca.
19 30 A Zwora PARC.
22 10 A Przednie i tylne światła pozycyjne lewe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i przyczepy.
23 15 A Syrena alarmowa - Moduł wolumetryczny alarmu.
24 15 A
Zestaw wskaźników - Radioodtwarzacz - Ekrany wielofunkcyjne - Klimatyzacja - Pomoc przy parkowaniu tyłem.
26 30 A Ogrzewana tylna szyba.

WYMIANA PIÓRA WYCIERACZKI
Włączenie położenia
serwisowego wycieraczek Po upływie mniej niż jednej minu-
ty od wyłączenia zapłonu, prze-
sunąć dźwignię wycieraczek w
celu ustawienia ich pośrodku
szyby przedniej (pozycja serwi-sowa).
Wymiana pióra Unieść ramię wycieraczki, a
następnie odpiąć pióro i zdjąć.
Założyć nowe pióro i położyć
ramię wycieraczki.
Uwaga: najkrótsze pióro należy
montować na ramię wycieraczki po
prawej stronie pojazdu.
W celu ustawienia wycieraczek w
normalnym położeniu, włączyć
zapłon i przesunąć dźwignię
sterowania wycieraczkami. TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika, niektóre
funkcje (wycieraczki, podnośniki
szyb, osłona przyciemniająca dachu
panoramicznego, lampki sufitowe,
radioodtwarzacz, itd. ) są dostępne
tylko przez trzydzieści minut, aby nie
spowodować rozładowania akumula-tora. Po upływie tych 30 minut, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komuni-kat
"Tryb ekonomiczny włączony"
i aktywne funkcje zostają przełączo-
ne w tryb czuwania.
Aby przywrócić te funkcje do normal-
nego trybu ich pracy, należy włączyć
silnik i odczekać kilka sekund. FUNKCJA CZUWANIA
W pojeździe znajdującym się w
ruchu, niektóre funkcje (klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby, system ogr-
zewania kabiny pasażerskiej w
pojazdach z silnikiem Diesla, itd. )
mogą być czasowo wyłączone, w
zależności od stanu akumulatora.
Ponowne ich przywrócenie do nor-
malnego stanu odbywa się automa-
tycznie, o ile umożliwia to stan aku-mulatora. Uwaga:
jeżeli tstnieje ryzyko
rozładowania akumulatora, możliwe
jest ręczne przywrócenie wyłączony-
ch funkcji.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
11 8
Rozładowany akumulator
uniwmożliwia rozruch sil-nika.

AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podłączyć zaczynając od zacisku (–),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotemnależy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (–) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 119
- Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia
obydwu klem.
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odcze-
kać 1 minutę zanim włączymy
rozrusznik, jest to czas
niezbędny do inicjalizacji sys-
temów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek pro-
blemów należy skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.

HOLOWANIE WASZEGO POJAZDU
Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi)
Należy zawsze stosować pręt holowniczy.
Zdejmowalny pierścień holowniczy znajduje się pod prawą wykładziną bagażnika.
Z przodu: odczepić osłonę, naciskając na jej dolną część,
dokręcić zdejmowalny pierścień do oporu.
Z tyłu: Odpiąć górną część osłony za pomocą monety,
Dokręcić zdejmowalny pierścień holowniczy do oporu.
Z podniesieniem (tylko 2 koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojazdu, przy pomocy profesjonalnego podnośnika. Cechy szczególne wersji z
automatyczną skrzyniąbiegów
W czasie holowania pojazdu, które- go cztery koła znajdują się na jezdni,
należy przestrzegać następującychzaleceń:
- dźwignia wybierająca w położeniu
N,
- holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz., na odcinku
maksymalnie do 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
120
W czasie holowania
pojazdu z wyłączonym
silnikiem nie ma wspoma-
gania hamulców i kierow-
nicy.

JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄKEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją
Waszego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien
być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania
przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z
wysokością, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmnie-
jszyć maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy o 10% i
postępować tak przy każdych
następnych 1000 metrach.Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków :
należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się
możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksy-
malnego dopuszczalnego nacisku, jed-
nak nie większy.
Chłodzenie : holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celuzmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony :
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy
przestrzegając przy tym zalecanychwartości. Hamulce: podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzględnić
zwiększoną wrażliwość pojazdu na
wiatr boczny.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 121

DEMONTAŻ DYWANIKÓW
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
fotel maksymalnie do tyłu i odkręcićmocowania.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć dywanik i zamontować moco-
wania poprzez ich wciśnięcie.MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH
Przy montażu stelaża relingów
dachowych na samochodzie, należy
przestrzegać przewidzianych do
tego punktów mocowania.
Są one oznakowane na każdym z
prętów.Należy używać jedynie sprzętu
homologowanego przez PEUGEOT
i przestrzegać zaleceń producenta
dotyczących montażu.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
122
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika dachowego: 100 kg