Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Egy ülés kiszerelése
Döntsük le a megfelelő ülést.
Billentsük el az ülés alatt levő két piros Gkart az első lábak kiretesze-
léséhez.
Emeljük fel és távolítsuk el a H
szállítófogantyú segítségével.
A 3. üléssorban tegyük helyükre a
rögzítések takarófedeleit, hogy egy
sima felületű csomagtér-padlólemeztnyerjünk. Egy ülés beszerelése
A 3. üléssorban távolítsuk el előze-
tesen a padlólemezen lévő rögzíté-
sek takarófedeleit egy csavarhúzó
vagy egy pénzérme segítségével.
Ellenőrizze, hogy semmilyen tárgy
ne takarja el a padlólemezen lévő
rögzítéseket és ezáltal nem akadá-
lyozza meg az ülés lábainak meg-
felelő reteszelődését.
Hordozzuk az ülést a
Hszállító-
fogantyú segítségével.Helyezzük el az eső lábakat a rögzítésekbe.
Reteszelt Kireteszelt
Működtessük felfelé a Dkart, a hátsó
lábak reteszelésének ellenőrzése érdekében.
Billentsük hátra a döntött ülést.
A hátsó lábak, valamint a két piros G
kar automatikusan reteszelődik. Ellenőrizzük az ülés megfelelő reteszelődését.
Emeljük fel az ülés háttámláját, elő-
zetesen kireteszelve azt a
C
(oldalsó vagy kiegészítő ülés) vagy E
(középső ülés) heveder meg-húzásával.
A 307 SW RÉSZLETESEN
60
Az üléshuzat hosszú élet-
tartamának biztosítása
érdekében alkalmanként
döntsük a háttámlát azülőrészre.
Kerüljük el a csomagok ráhelye-
zését a döntött ülésekre.
Soha ne használjuk a beállítóhe-
vedereket az ülések kiszerelésére,
beszerelésére vagy szállítására.

"Isofix" rögzítések
A két hátsó oldalsó ülőrészen elhe-
lyezett Isofix rögzítések lehetővé tes-
zik egy, a PEUGEOT gépjárművekre
engedélyezett és a hálózatán belülértékesített, speciális gyermekülés
felszerelését.
A gyermekülésbe beépített rete-
szelőelemek összekapcsolódnak az
Isofix rögzítésekkel és egy könnyű,
biztonságos és gyors szerelést tesz-
nek lehetővé. A KIDDY Isofix, engedélyezzett,
sajátos gyermekülés. Ez a gyer-
mekülés 13 kg alatti súlyú gyermek
esetén esetén "menetiránynak hát-
tal", 9-18 kg esetén pedig "menet-
iránnyal szemben" használható.
A "menetiránnyal szemben" helyzet- ben
az első ülésnek a csúszósín
közbenső helyzetében kell lennie,
függőleges háttámlával.
Ebben az esetben kötelező az Izofix
rögzítések, a csat és a biztonsági öv
egyidejű használata.
A KIDDY Isofix gyermekülés
egyaránt felszerelhető a másodikuléssor valamelyik oldalsó ülésére, a
harmadik üléssorban elhelyezve.
Ebben az esetben a KIDDY Isofix
gyermekülésnek a "menetiránynak
háttal" kell lennie, és a vázánaktámaszkodnia kell a második üléssor
megfelelő ülésének háttámlájára.
A 307 SW RÉSZLETESEN 61
A gyermekülés egyaránt használ-
ható az Isofix rögzítésekkel nem
rendelkező ülések esetén:ebben az
esetben kötelezően a hárompontos
biztonsági övvel van rögzítve a gép-
jármű üléséhez.
Abban az esetben, ha a KIDDY
Isofix gyermekülés a "menetirá-
nynak háttal" van felszerelve az
első utasülésre, kötelezően sem-
legesíteni kell az utasoldalilégzsákot.
A légzsák kioldódásakor fennáll
annak kockázata, hogy az kioltja a
gyerek életét vagy súlyosan meg-sebesíti.
Kövessük a gyermekülés gyártó-
jának kezelési útmutatójában levő
szerelési utasításokat.

GYERMEKÜLÉSEK
Az Ön autója tervezésekor a PEUGEOT mindvégig figyelmet fordított a gyermekek védelmére, a gyermekeink biztonsága azon-
ban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegyük figyelembe az alábbiakban leírt néhány tanácsot:
- a szabványos előírásoknak* megfelelő gyermekülés használata kötelező a 10 éven aluli gyermekek szállításához a gép-kocsi biztonsági övvel ellátott ülésein.
- első utasülés* : a 10 éven aluli gyermekeket nem szabad a "menetiránnyal szemben" ** szállítani.
Engedélyezett a "menetiránynak háttal" történő elhelyezés. Ebben az esetben kötelezően semlegesíteni kell az utasoldali légzsákot.
Számos teszt elvégzése után a PEUGEOT a következő gyermeküléseket ajánlja:
18 hónapos korig (illetve 13 kg-ig)
"Römer Babysure" : a menetiránynak háttal beszerelhető gyermekülés, amely az első vagy hátsó ülésre egyaránt
rögzíthető hárompontos biztonsági öv segítségével.
Elöl az utasülést "középső helyzetbe" kell állítani.
9 hónapos kortól 3 vagy 4 éves korig (illetve 9-18 kg-ig) "Römer Prince" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével.
A gyermek biztonsága érdekében az ülőrészt és a csatot sohasem szabad külön választani.
3 éves kortól 6 éves korig (15-25 kg-ig) "Römer Vario" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével.
A 307 SW RÉSZLETESEN
62
1
2
3

A 307 SW RÉSZLETESEN63
Soha ne hagyjunk egy
gyermeket vagy egy kisál-
latot a napsütésnek kitett
gépkocsiban, zárt ablakokmellett.
Soha ne hagyjuk a kulcsokat a
gépkocsiban a gyermekek számá-
ra elérhető helyen.
Semlegesítse az Utasoldali
légzsákot, amennyiben egy gyer-
mekülést szerel be "menetirány-
nak háttal" erre az ülésre.
A légzsák kioldódásakor fennáll
annak kockázata, hogy az kioltja a
gyerek életét vagy súlyosan meg-sebesíti.
Feltétlenül tartsa be a gyermek-
ülések kezelési útmutatójában
található szerelési előírásokat.
3 éves kortól 10 éves korig (15-36 kg-ig)
"Recaro Start" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segít-ségével.
Az ülőrész hosszát, szélességét és magasságát be kell állítani a gyermek
életkorának és fizikumának megfelelően.
"Klippan Optima" : a hátsó ülésre rögzíthető, hárompontos biztonsági öv segítségével.
6 éves kortól (körülbelűl 22 kg), csupán a magasító használatos.
Ügyeljen arra, hogy a hárompontos biztonsági öv vagy a gyermekülések heve-
derének rögzítése során a lehető legkisebb legyen a játék a gyermek testéhez
viszonyítva, még a rövid utak megtétele során is.
Az ajtók véletlenszerű kinyitásának megakadályozása érdekében használjuk a
biztonsági "gyermekzárat" .
Ügyeljünk arra, hogy a hátsó ablakok maximum 1/3 részig legyenek leengedve.
* Az országban jelenleg érvényes előírások alapján.
** Kivéve ha a hátsó ülőhelyeket más gyermekek foglalják el, vagy használha- tatlanok (hiányoznak, döntött helyzetben vannak). Ebben az esetben állítsa
maximálisan hátratolva az első utasülést és hagyja működőképes állapotban
a légzsákot.
4
5

A 307 SW RÉSZLETESEN
64
Gyermekülések beszerelési módozatainak összefoglaló táblázata, a súlycsoport és a gépjárművön elfoglalt hely függvé-
nyében (a 2000/3-as közlekedési normának megfelelően) :
U : univerzális kategória.
U (R) : univerzális kategória, a fix ülés magasságával egyenlő, vagy annál nagyobb ülésmagasítás-beállítással (a 2000/3- as közlekedési norma, XVIII melléklete, 2-es függeléke, 3.3. paragrafusának megfelelően).
Rendeltetéstôl függôen :
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzális (13 kg-ig).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Univerzális (9 - 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Univerzális(15 - 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzális(15 - 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzális (15 - 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix "Háttal a menetiránynak" E1 03301123 és Univerzális (13 kg-ig)*.
L7 : KIDDY Isofix "Menetiránnyal szemben" E2 030011 Univerzális (9 -18 kg)*.
* A KIDDY gyermeküléseknek a gépjármű Isofix rögzítéseivel történő használatával kapcsolatban lásd az "Ülések fejezet - "Isofix rögzítések paragrafusát". Súlycsoport
Ülőhely < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Első utasülés UU UU
Fix ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Első utasülés U (R) U (R) U (R) U (R)
Ülésmagasító (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
Arányosan elhelyezett ülés vagy nemL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Középső UU UU
Középső ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó
Kiegészítő ülés L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor oldalsó ülés L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó UU UU
2. üléssor középső ülé L3, L4, L5 L4, L5
1. üléssor
2. üléssor
3. üléssor

BIZTONSÁGI ÖVEK
Első és hátsó oldalsó
biztonsági övek (2. üléssor)
Az első ülőhelyek pirotechnikai elő-
feszítőkkel és överő-határolókkal
vannak felszerelve; míg a hátsó ülő-
helyek csupán överő-határolókkalrendelkeznek.
Első biztonsági övek
magasságának beállítása: a rögzítési pont leengedéséhez szorítsuk meg az 1-es gombot és
csúsztassuk lefelé.
a rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassuk felfelé az 1-es gombot.
Becsatolás: Húzzuk meg a csatot, majd he-
lyezzük a nyelvet a retesze-lőelembe. Pirotechnikai övfeszítőkkel és
överő-határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközések során pirotechni-
kai övfeszítők és överő-határolók
növelik az utasok biztonságát. Az
ütközés nagyságától függően a piro-
technikai rendszer egy pillanat alatt
megfeszíti a biztonsági öveket és az
utasok testére szorítja.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az överő-határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági öv utasok testé-
re gyakorolt nyomását.
A 307 SW RÉSZLETESEN
65
Hátsó középső biztonsági
övek (2. üléssor)
A hátsó középső ülőhelyek (2. ülés-
sor) egy, a hátsó tetőlemez közepé-
be beépített, hárompontos rögzítés-
sel, övtekercselővel ellátott biz-
tonsági övvel vannak felszerelve.
Vezessük át az
Amajd a Bnyelvet a
heveder-megvezetőn az ülés belső
feléből kifele haladva. Illesszük az A
nyelvet a reteszelő-elemébe (jobb),majd Bnyelvet a sajátjába (bal).
Az öv eltávolításához járjon el fordí-
tott sorrendben, majd helyezzük a B
nyelvet a hátsó tetőlemezen lévő
rögzítési pont mágnesére.

A 307 SW RÉSZLETESEN
66
Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)
A hátsó ülőhelyek (3. üléssor) min-
degyike hárompontos rögzítéssel,
övtekercselővel ellátott két biztonsá-
gi övvel vannak felszerelve.
Az öv felszereléséhez illesszük a
C
nyelvet a reteszelőelemébe, majd a D nyelvet a sajátjába.
Az öv eltávolításához járjunk el
fordított sorrendben, majd helyez-
zük a Dnyelvet az erre kialakított E
helyre. A biztonsági övek hatékony-
sága érdekében azoknak
feszesnek és testhez
simulónak kell lenniük.
Ha az ülések könyöklőkkel vannak
felszerelve, az öv hasi részének
mindig a könyöklő alatt kell átha-ladnia.
Ne cseréljük fel az övek hevede-
reit, mivel ilyenképpen nem fogják
tökéletesen ellátni feladatukat.
Az ütközés mértékétől és
természetétől függően a pirotech-
nikai rendszer a légzsákok
felfúvódásától függetlenül és
előbb is működésbe léphet.
A légzsák visszajelző lámpája
minden esetben kigyullad.
Minden ütközést követően
ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
A rendszer tökéletes működő-
képességét 10 évre tervezték.
Ezen idő elteltével cseréltessük ki
a rendszert.

5 ülőhely
4 ülőhely asztalka helyzettel
ÜLÉSEK ELRENDEZÉSI MÓDOZATAI
A 307 SW RÉSZLETESEN
67
Gépjárművünk és az ülések úgy lettek tervezve, hogy szá-
mos elrendezési változatot nyújtsanak. Rendelkezünk
oldalsó ülésekkel , amelyek egyaránt besze-
relhetőek a 2. vagy a 3. üléssorba, a jobb vagy a bal oldalra.
A 2. üléssor középső ülésének eltávolítását követően a többi
ülést átrendezhetjük, a nagyobb kényelem érdekében.
Rendelkezünk ugyanakkor egy középső üléssel, amely a 2.
üléssor középső részére van beszerelve, amely egyaránt
beszerelhető a 3. üléssor bal oldali oldalsó helyére.
Ebben az esetben a 3. üléssor bal hátsó övét kell használ-
nunk anélkül, hogy átvezetnünk azt a heveder-megvezetőn.
A 3. üléssorba felszerelhető két kiegészítő ülés, amelyek
jobb/bal oldalra átcserélhetőek.
A létező elrendezés megváltoztatásához szük-
séges különböző beavatkozásokat álló gépjár-
műnél végezzük (lásd az "Ülések" fejezetet). Kényelmi és praktikus szempontokat célzó
elrendezési változatok:

A 307 SW RÉSZLETESEN
68
4 ülőhely a középső üléssel a csomagtérben
Nagy tehertér
5 ülőhely a középső üléssel a csomagtérben
Hosszú tárgyak szállítása

A 307 SW RÉSZLETESEN6969
7 ülőhely két kiegészítő üléssel
5 ülőhely két döntött kiegészítő üléssel
6 ülőhely egy kiegészítő üléssel és a középső üléssel a csomagtérben
5 ülőhely asztalka helyzettel és egy kiegészítő üléssel