Peugeot 307 SW 2002 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

PRAKTIČNE INFORMACIJE
104
MOTOR TURBO DIZEL HDI
2 litra HDI (90 KM/ 110 KM)
1 -
Posoda za tekočino za servovolan.
2 - Posoda za tekočino za pranje
vetrobranskega stekla in
žarometov. 3 -
Posoda za hladilno tekočino.
4 - Posoda za zavorno tekočino.
5 - Akumulator.
6 - Ohišje varovalk. 7 -
Zračni filter.
8 - Merilnik za ročno merjenje
količine olja v motorju.
9 - Nalivanje motornega olja.
10 - Rezervna črpalka za gorivo.

KONTROLA NIVOJEV TEKOČIN
Nivo motornega olja
Redno kontrolirajte nivo motornega
olja in ga med dvema menjavama po
potrebi dolijte (največja dopustna
poraba je 0,5 l olja na 1000 km).
Nivo olja merite z indikatorjem nivoja
motornega olja na instrumentni plošči
ali z ročnim merilnikom, tako da stoji
vozilo na vodoravni podlagi.
Ročni merilnik na merilniku sta dve
oznaki za nivo olja: A= maksi.
Nivo olja ne sme nikoli
presegati te oznake. B = mini.
Motornemu olju ne doda-
jajte aditivov, če želite
ohraniti zanesljivo delo-
vanje motorja in naprav
proti onesnaževanju okol-ja.
Menjava olja
V skladu z navodili v poglavju
"REDNI SERVISNI PREGLEDIPEUGEOT". OPOMBA: ne izpostavljajte kože
dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim
motornim oljem.
Izbira stopnje viskoznosti olja
Izbrano motorno olje mora ustrezati
zahtevam proizvajalca vozila.
Nivo zavorne tekočine:
- nivo motornega olja mora biti vedno med oznakama DANGER (NEVAR-
NOST) IN MAXI (NAJVIŠJI NIVO)
na posodi za zavorno tekočino,
- če se občutno zniža, se takoj obrnite na pooblaščeni servis PEUGEOT.
Menjava:
- zavorno tekočino obvezno menjajte v predvidenih presledkih po proizva-
jalčevem načrtu vzdrževanja,
- uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih je homologiral proizvajalec in
ustrezajo predpisom DOT4.
OPOMBA: zavorna tekočina je stru-
pena in zelo korozivna. Pazite, da ne
pride v stik s kožo.
Nivo hladilne tekočine
Uporabljajte tekočino, ki jo je homo-
logiral proizvajalec vozila.
Ko je motor ogret, regulira tempera-
turo hladilne tekočine ventilator hla-
dilnika motorja. Deluje lahko ob izkl-
jučenem kontaktu. Ker je krogotok
hladilne tekočine pod pritiskom, izkl-
jučite kontakt in počakajte vsaj eno
uro, preden se lotite posega na hla-
dilnem krogotoku. Pred začetkom dela se pred nevar-
nostjo opeklin zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se
zniža tlak tekočine. Ko se zniža,
odstranite čep in dolijte hladilnotekočino. Opomba:
hladilne tekočine ni treba
obnavljati.
Izrabljene tekočine
Izrabljenega olja, zavorne tekočine in
hladilne tekočine ne izlivajte v kanali-
zacijo ali v naravo.
Nivo tekočine za servo volan Ko se motor ohladi na temperatu-
ro okolja, odprite posodo za
tekočino. Nivo v posodi mora biti
vedno nad oznako MINI, blizu
oznake MAXI.
Nivo tekočine v posodi s
tekočino za pranje stekla in
pranje žarometov Priporočamo vam, da za optimalno čis-
točo, pa tudi zaradi lastne varnosti,
uporabljate čistilna sredstva, ki jih je
homologiral PEUGEOT (3,5 litra ali
6,5 litra, skupaj s pranjem žarometov).
PRAKTIČNE INFORMACIJE 105

Uporabljajte samo izdel-
ke, ki jih je homologiralPEUGEOT.
PEUGEOT izbira in ponu-
ja posebej izbrane izdel-
ke zaa optimalno delovanje tako
pomembnih sklopov vozila, kot sta
servo volan in zavorni sistem.
KONTROLE Akumulator
Pred zimo poskrbite za pregled aku-
mulatorja v pooblaščenem servisu
PEUGEOT.
Zračni filter in filter za pelod
Občasno zamenjajte filtrska vložka.
Če uporabljate vozilo v zelo ones-
naženem okolju, ju menjajte dva-
krat pogosteje .
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in za kratke raz-
dalje. Včasih je treba kontrolirati
zavore še dodatno med dvema ser-
visnima pregledoma vozila.
Ročna zavora
Če ugotovite, da ima ročna zavora
predolg hod ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno kontrolo in
nastavitev tudi med dvema rednima
servisnima pregledoma. Poskrbite za
kontrolo sistema vpooblaščenem
servisu PEUGEOT. Ročni menjalnik
Olja ni treba menjati. Kontrolirajte
nivo olja po proizvajalčevem načrtuvzdrževanja.
Avtomatski menjalnik
Olja ni treba menjati. Za kontrolo
se obrnite na pooblaščeni servis
PEUGEOT, kjer bodo preverili nivo
olja po proizvajalčevem načrtuvzdrževanja.
Filter za olje
Občasno zamenjajte vložek v skladu
s priporočili v načrtu vzdrževanja.
ČE ZMANJKA GORIVA (DIZEL)
Če ostanete brez goriva, morate
ponovno napolniti krogotok za dizels-
ko gorivo:
- v rezervoar natočite najmanj pet
litrov dizelskega goriva,
- vključite ročno črpalko za napolni- tev krogotoka za dizelsko gorivo,
dokler pri tem ne občutite določe-
nega upora,
- vključite zaganjalnik in zadržite ključ v tem položaju, dokler ne
zaženete motorja.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
106

ZAMENJAVA KOLESA
Orodje za zamenjavo kolesa
Shranjeno je:
– pod oblogo na desni straniprtljažnika,
1 - Ključ za odstranitev kolesa.
2 - Odstranljiv obročni vijak za
vleko vozila.
3 - Orodje za odstranitev vijakov
za zaščito proti kraji.
– v škatli sredi rezervnega kolesa, 4 - Dvigalka z ročico.
5 - Vodilo za centriranje.
6 - Orodje za odstranjevanje
okrasnih pokrovčkov vijakov.
7 - Zagozda. Parkiranje vozila
Po možnosti naj vozilo stoji na
vodoravnih, trdnih tleh, na katerih
ne drsi.
Zategnite ročno zavoro, prestavi-
te v prvo ali v vzvratno prestavo(položaj Ppri avtomatskem men-
jalniku) in izključite kontakt. Dostop do rezervnega kolesa
Odprite prtljažnik.
Pokrovček odprete tako, da zavr-
tite sponko.
S ključem za odstranitev kolesa 1
odvijte matico do konca in spros-
tite nosilec kolesa.
PRAKTIČNE INFORMACIJE 107

Dvigalko 4podstavite pod eno od
štirih dvižnih mest Ana podvozju,
in sicer pod tisto, ki je najbližje
kolesu, ki ga menjate.
Dvigalko 4razpirajte, dokler se
njen podstavek ne opre ob tla. Os
dviganja mora biti navpična.
Dvignite vozilo.
Odvijte enega od vijakov in na
njegovo mesto namestite centrir-
no vodilo 5.
Odvijte še preostale vijake in
odstranite kolo.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
108

Odstranite kolo skupaj s škatlo.
Kolo sprostite tako, da izvlečete
kavelj (glejte sliko).
Odstranitev kolesa Odprite pokrov škatle z orodjem.
Pod kolo, ki je diagonalno nas-
proti tistemu, ki ga nameravate
zamenjati, namestite zagozdo 7.
S ključem za odstranitev kolesa1odstranite okrasni pokrov, tako
da ga povlečete pri ventilu (pri
vozilih s pločevinastimi platišči).
Popustite vijake kolesa (glejte §
"Posebnosti pri kolesih z alumini-
jastimi platišči" za vozila, ki so
opremljena z njimi). Opomba: Vijake kolesa lahko
odvijete tudi z nasprotnim kon-
cem orodja 6.

PRAKTIČNE INFORMACIJE109
Zaradi varnosti vedno
menjavajte kolo:
- na vodoravni, trdni podlogi, ki ne drsi,
- zategnite ročno zavoro, izključi- te kontakt,
- prestavno ročico prestavite v prvo ali v vzvratno prestavo(položaj Ppri avtomatskem
menjalniku),
- zagozdite kolesa vozila.
Nikoli ne opravljajte del pod
vozilom, ki je oprto samo na
dvigalko (uporabite dodatnipodstavek). Nikoli ne nameščajte pod vozilo
samo škatle z orodjem brez
rezervnega kolesa.
Po zamenjavi kolesa :
- čimprej se obrnite na eno od servisnih delavnic PEUGEOT,
da preveri ustreznost pritrditve
predrtega kolesa, privitost vija-
kov in zračni tlak v rezervnipnevmatiki,
- poskrbite za popravilo predrte pnevmatike in jo čimprej names-
tite nazaj na vozilo,
- v eni od servisnih delanic PEUGEOT naj preverijo ustrez-
nost pritrditve rezervnega kolesa.

Zaprite pokrovček.
Ostalo orodje pospravite v pros-
tor pod oblogo na desni straniprtljažnika.
Ponovna namestitev kolesa
Kolo namestite na vodilo za cen- triranje 5.
Tri vijake najprej privijte ročno,
odstranite vodilo za centriranje 5
in privijte še četrti vijak.
Vijake dodatno privijte s ključem1.
Sklopite dvigalko 4in jo odstranite.
S ključem 1privijte vijake do
konca.
Ponovno namestite okrasni
pokrov, tako da ga najprej
namestite pri ventilu in z dlanjo
pritisnete nanj.
Pospravite orodje v škatlo in
zaprite pokrov.
Škatlo z orodjem postavite na tla
in nanjo poveznite rezervno kolo.
Kavelj potisnite v odprtino.
Rezervno kolo namestite pod vozi-
lo in s ključem 1privijte matico.
Zatisnite vijak do konca in preve-
rite, ali je kolo nameščeno
vzporedno z dnom vozila .

Posebnosti v zvezi z
aluminijastimi platišči
Okrasni pokrovčki vijakov
Vijaki na kolesih z aluminijastimi
platišči so prekriti s kromiranimipokrovčki.
Preden začnete odvijati vijake, jih
odstranite z orodjem 6. Montaža rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z rezervnim
kolesom iz pločevine,
ni nič nena-
vadnega , če pri privijanju vijakov
ugotovite, da se vijačne podložke ne
stikajo s platiščem. Pritrditev rezerv-
nega kolesa zagotavlja konična
opora vsakega vijaka.
Montaža zimskih pnevmatik
Če vozilo opremite s pnevmatikami,
montiranimi na pločevinasta platišča,
morate pri tem obveznouporabiti
posebne vijake, ki so na voljo v delav-
nicah servisne mreže PEUGEOT. Varnostni vijaki*
Če so kolesa vašega vozila opreml-
jena z varnostnimi vijaki proti kraji
(po en vijak na vsakem kolesu),
morate najprej z orodjem
6z njih
odstraniti kromirane okrasne
pokrovčke in prekrivne plastične
pokrovčke, nato pa jih odvijte z enim
od dveh nasadnih ključev za varnost-
ne vijake, ki preprečujejo krajo koles
(skupaj z dvojniki ključev in zaupno
kartico ste ju prejeli ob prevzemu
vozila) ter ključem za odstranitevkolesa 1.
Opomba: skrbno si zapišite kodno
številko, vgravirano na glavi nasad-
nega ključa za varnostne vijake. Z
njo si lahko v pooblaščenem servisu
PEUGEOT priskrbite dvojnika
nasadnih ključev za varnostne vijake.
* Odvisno od izvedbe in tržišča.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
110

ZAMENJAVA ŽARNICE
Sprednje luči
Opomba : za dostop do žarnic na desni strani odstranite
pokrov, ki je pritrjen z dvema plastičnima zatičema. Žarni-
ce prijemajte le s suho krpo.
1 - Zasenčene luči (H7-55 W),
2 - Dolge luči (H1-55 W),
3 - Sprednji meglenki (H1-55 W). Zaščitni pokrov pregorele žarnice zavrtite za četrt vrtl-
jaja na levo in ga odstranite.
Izključite konektor.
Pritisnite na konec pritrditvene zaponke in jo odstrani-
te. Zamenjajte žarnico.
Pri ponovnem nameščanju preverite, ali so orientacijs-
ke oznake v pravilnem položaju in ali je zaponka za
pritrditev trdno zapeta.
Ponovno priključite konektor.
Namestite zaščitni pokrov, tako da je smerna puščica
obrnjena navzgor, nato ga zavrtite za četrt vrtljaja vdesno. Žarometi so opremljeni s polikarbonatnim steklom, prev-
lečenim z zaščitnim sloj.
Ne smete jih čistiti s suho ali
grobo krpo, niti z detergenti ali topili . Uporabljajte gobo
in milnico.
4 - Pozicijske luči (W 5 W). Povlecite okov nazaj, odstranite žarnico in jo zamen-
jajte.
5 - Smerniki (PY 21 W rumenkasto rjave barve). Nosilec žarnice zavrtite za četrt vrtljaja in ga odstranite.
Zamenjajte žarnico.
Opomba : V nekaterih vremenskih pogojih (nizka tempe-
ratura, vlaga) se na notranji strani stekla žarometov
običajno nabere kondenz ; po vključitvi luči že po nekaj
minutah izgine.
PRAKTIČNE INFORMACIJE 111

Bočni smerniki (WY 5 W
rumenkasto rjave barve). Bočni smernik potisnite naprej in
odstranite celoten sklop.
Držite konektor in zavrtite prozo-
ren pokrov za četrt vrtljaja.
Zamenjajte žarnico.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
112
Žarnice, ki so rumenkasto
rjave barve (smerniki in
bočni smerniki), zamenja-
jte z žarnicami z enakimi
karakteristikami in enake
barve kot so originalne.

PRAKTIČNE INFORMACIJE113
Tretja zavorna luč:
4 žarnice W 5 W Previdno odstranite oblogo
pokrova prtljažnika, tako da jo na
obeh straneh odpnete pravokot-
no na smer vpetja.
Vstavite izvijača v zunanji odprti-ni Bin pritisnite na jezička C.
Pritiskajte na jezička in potiskajte
luč navzven.
Luč previdno zamajajte sem in tja
in jo izvlecite.
Zamenjajte pokvarjeno žarnico.
Pri ponovni montaži pazite, da se
jezička pravilno zaskočita, in
skrbno namestite oblogo.

s pritiskom na jezička Aodstrani-
te nosilec žarnic,
zamenjajte pregorelo žarnico.
Opomba: za odstranitev matice po
potrebi uporabite ključ za demontažokolesa.
Pri ponovni montaži pazite na pravil-
no namestitev žarnice in luči.
Luči za osvetlitev registrske
tablice (W 5 W) V eno izmed odprtin prozornega
pokrova vstavite tanek izvijač.
Odpnite ga s pritiskom navzven.
Odstranite ga.
Zamenjajte pregorelo žarnico.
Zadnje luči
1 - Zavorne luči (P 21 W).
2 - Pozicijske luči (R 5 W).
3 - Smerniki (P 21W).
4 - Desna luč za vzvratno vožnjo
(P 21 W).
Leva meglenka (P 21 W).
Teh 5 žarnic zamenjate tako, da sna-
mete luči: za dostop do luči odmaknite
ustrezno stransko oblogo prtl-jažnika,
odstranite matico, s katero je pri-
trjena luč v notranjosti,
odstranite matico, s katero je pri-
trjena luč na zunanji strani prtl-jažnika,
snemite luč,
odpnite snop kablov,