ESP Peugeot 307 SW 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2007.5Pages: 199, PDF Size: 7.35 MB
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O CONFORTO
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Funcionamento manual
Pode, se quiser, fazer uma escolha
diferente da que é proposta pelo sis-
t e m a m o d i i c a n d o a r e g u l a ç ã o . A s
outras funções continuarão a ser ge-
ridas automaticamente. Uma pres-
são na tecla AUTO permite voltar ao
funcionamento automático.
Uma pressão nesta tecla
permite desligar o ar refri-
gerado.
Evitar a utilização prolongada
deste modo (risco de emba-
ciamento, de cheiros, de humidade).
Premir de novo esta tecla desde que
for possível para regressar ao fun-
cionamento automático do ar condi-
cionado. O símbolo " A/C " aparece.
6. Ajustes da repartição do ar Impulsos sucessivos nesta
tecla permitem dirigir alter-
n a d a m e n t e o fl u x o d e a r
para:
- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descon-
gelamento),
- o pára-brisas, os vidros laterais e a zona dos pés dos passageiros,
- a zona dos pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais, os venti- ladores laterais e a zona dos pés
dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais. 7 . A j u s t e d o fl u x o d e a r
Premir a tecla
"pequena hélice" ou
"grande hélice" para, respectiva-
m e n t e , d i m i n u i r o u a u m e n t a r o fl u x o
de ar.
O s í m b o l o d o fl u x o d e a r , a h é l i c e ,
enche progressivamente em função
do valor pedido.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar 9. Desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
10. Neutralização do sistema
Premir a tecla "pequena hélice" do
fl u x o d e a r 7 até que o símbolo da
hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as fun-
ções do sistema de ar condicionado,
c o m e x c e p ç ã o d o d e s c o n g e l a m e n t o
do óculo traseiro 9 .
O c o n f o r t o t é r m i c o d e i x a d e s e r a s s e -
g u r a d o . U m l i g e i r o fl u x o d e a r , d e v i d o
ao movimento do veículo, permane-
ce todavia perceptível
Uma nova pressão na tecla "grande
hélice" d o fl u x o d e a r 7 , ou na tecla
AUTO reactiva o sistema com os va-
lores precedendo a neutralização.
Um impulso nesta tecla
permite fazer recircular o ar
interior. O símbolo da recir-
culação do ar
8 aparece.
A recirculação do ar permi-
te isolar o habitáculo dos cheiros e
f u m o s e x t e r i o r e s .
Evitar o funcionamento prolongado
da recirculação do ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
Assim que possível, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada de
a r e x t e r i o r e e v i t a r o e m b a c i a m e n t o .
5. Ligar/Desligar a refrigeração
Uma pressão nesta tecla as-
segura o descongelamento/
desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
e x t e r i o r e s . A l u z a v i s a d o r a
da tecla
9 acende.
O descongelamento desliga-se au-
t o m a t i c a m e n t e p a r a e v i t a r o e x c e s s i -
vo consumo da corrente. É possível
desligar o descongelamento antes
d a s u a e x t i n ç ã o a u t o m á t i c a t o r n a n d o
a premir a tecla.
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O CONFORTO
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Retrovisores exteriores com
comando eléctrico
Ajuste
Girar o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
Mover o comando B nas quatro
direcções para fazer a regulação.
Voltar a pôr o comando A na po-
sição central. Rebatimento
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
trancar o veículo com o teleco-
mando ou com a chave.
Abertura
- do interior:
c o m a i g n i ç ã o l i g a d a , p u x a r o
comando A para trás.
- d o e x t e r i o r :
destrancar o veículo com o te-
lecomando ou com a chave. O rebatimento e a abertura
d o s r e t r o v i s o r e s e x t e r i o r e s -
pode ser neutralizada por
um Representante Autoriza-
do PEUGEOT.
Observação: se os retrovisores fo-
rem rebatidos com o comando A ,
eles não se abrirão ao destrancar o
veículo com o telecomando ou com a
c h a v e . S e r á n e c e s s á r i o p u x a r o u t r a
vez o comando A .
RETROVISORES
A e x t r e m i d a d e d o e s p e l h o
do retrovisor do condutor é
a s f é r i c a ( z o n a e x t e r i o r d e l i -
m i t a d a p o r p o n t i l h a d o ) a i m
de reduzir o "ângulo morto".
Além disso, os objectos observados
nos retrovisores do condutor e do
passageiro estão na realidade muito
mais perto do que parece.
É portanto necessário estar atento
a este detalhe para apreciar correc-
tamente a distância em relação aos
veículos vindos detrás.
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Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada. Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
Funcionamento
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor
1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
Particularidade
Para assegurar uma visibilidade op-
timizada durante as manobras, o
e s p e l h o i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s
claro logo que se engrena a marcha-
atrás. C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o c o -
mando A para desbloquear o volante.
Ajustar a altura e a profundidade do
volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A a
fundo.
REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
Retrovisor interior dia/noite
automático
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Assegura de maneira automática e
progressiva a passagem entre as
utilizações dia e noite. Para evitar o
ofuscamento, o espelho retrovisor
interior obscurece automaticamente
em função da intensidade luminosa
proveniente de trás. Fica mais claro
l o g o q u e a l u z ( f e i x e d o s f a r ó i s d o s
veículos que o precedem, sol, ...) di-
minui, assegurando assim uma visi-
bilidade optimizada. Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas po-
sições:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
e m p u r r a r o u p u x a r a p a t i l h a s i t u a d a
na borda inferior do retrovisor.
Funcionamento
Ligar a ignição e carregar no inter-
ruptor
1 :
- Visor 2 aceso (interruptor premi-
do): funcionamento automático.
- Visor 2 apagado: sistema auto-
mático parado. O espelho per-
m a n e c e n a s u a d e i n i ç ã o m a i s
clara.
Particularidade
Para assegurar uma visibilidade op-
timizada durante as manobras, o
e s p e l h o i c a a u t o m a t i c a m e n t e m a i s
claro logo que se engrena a marcha-
atrás. C o m o v e í c u l o p a r a d o , b a i x a r o c o -
mando A para desbloquear o volante.
Ajustar a altura e a profundidade do
volante.
B l o q u e a r p u x a n d o o c o m a n d o A a
fundo.
REGULAÇÃO DO VOLANTE
EM ALTURA E EM
PROFUNDIDADE
Retrovisor interior dia/noite
automático
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5. Ajuste em altura e inclinação dos apoios de cabeça
P a r a o s u b i r , p u x á - l o p a r a c i m a .
Para o retirar, premir o espigão A e
p u x á - l o p a r a c i m a .
Para o voltar a montar, inserir as
hastes do apoia-cabeças nos orifí-
c i o s p e r m a n e c e n d o b e m n o e i x o d o
encosto.
Para o descer, premir simultanea-
mente no espigão A e no apoia-ca-
beças.
O apoia cabeça possui uma arma-
dura com uma serrilha que impede
a sua descida; isto constitui um dis-
positivo de segurança em caso de
choque. 8. Comando dos bancos
aquecidos
Nunca circular com os apoios de
cabeça desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
OS APOIOS DE CABEÇA
TRASEIROS
Possuem uma posição de utilização
(alta) e uma posição de arrumação
( b a i x a ) .
São também desmontáveis.
P a r a o s r e t i r a r , p u x a r p a r a c i m a a t é
ao batente e carregar no espigão
(banco lateral) ou nos dois espigões
(banco central).
6. Apoios de braços
São rebatíveis e amovíveis.
P a r a o s b a i x a r , a p o i a r n o b o t ã o e x i s -
tente entre o apoio e o lado do banco
e p u x á - l o .
7. Gavetas de arrumação
E x i s t e u m a g a v e t a p a r a a r r u m a ç õ e s
sob cada um dos bancos da frente * .
- P a r a a a b r i r , l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- P a r a a r e t i r a r , p u x á - l a a t é a o i m ,
l e v a n t á - l a e p u x á - l a .
- Para voltar a colocá-la no lugar, e m p o s i ç ã o i n a l d e c u r s o , p r e s -
sionar a parte superior da gaveta
para a bloquear.
Sob o banco dianteiro do passageiro,
uma adaptação do piso permite arru-
m a r u m a c a i x a d e p r o n t o - s o c o r r o e
um triângulo de sinalização (modelo
pequeno).
A regulação está correcta quan-
do o bordo superior do apoio se
encontrar à altura do alto da ca-
beça.
Para o inclinar, empurrar a sua parte
inferior para a frente ou para trás. Não colocar objectos pesa-
dos nas gavetas. Com o motor ligado, carregar no in-
terruptor. A temperatura é regulada
automaticamente.
Um novo impulso interrompe o fun-
cionamento.
Observação: a ordem de activação
do aquecimento do ou dos bancos
permanece em memória dois minu-
tos depois de se desligar a ignição. * Consoante versão
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O CONFORTO
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C o l o c a r a p r a t e l e i r a n a p o s i ç ã o b a i x a .
Rebater o encosto sobre o assento
com a correia B .
Dispõe agora de uma mesa com qua-
tro suportes para copos, dois para
canetas e um porta-documentos. Rebatimento do banco central
Colocar o apoio de cabeça na posi-
ç ã o b a i x a .
Rebater o encosto sobre o assento
com a cinta
B .
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
desbloquear as bases de trás.
Colocar o banco na posição "carteira".
E m a n d a m e n t o , i x a r a c o r r e i a
de retenção (situada no compar-
timento de arrumos de um dos
bancos da frente), num lado ao
manípulo de transporte F e do ou-
tro aos espigões de um dos apoia-
cabeças da frente. Colocar o apoio de cabeça na posi-
ç ã o b a i x a .
P u x a r a c o r r e i a
B (situada atrás do
banco à direita ou à esquerda) para
trás, empurrar em seguida as costas
do banco para o destrancar, manten-
d o s e m p r e a c o r r e i a p u x a d a .
Rebater o espaldar sobre o assento.
Observação: pode bloquear o en-
c o s t o n e s t a p o s i ç ã o e x e r c e n d o u m a
pressão no mesmo (desmontagem).
Accionar as duas alavancas D para
cima para desbloquear as bases de
trás.
Colocar o banco na posição "carteira".
E m a n d a m e n t o , i x a r a c o r r e i a
de retenção (situada no compar-
timento de arrumos do banco
suplementar), num lado, ao maní-
pulo de transporte F e do outro ao
manípulo de retenção do apoio de
braço de trás.
Posição mesa do banco
central
Rebatimento de um banco
suplementar
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O CONFORTO
Rebater o banco correspondente.
Manipular as duas alavancas verme-
lhas E sob o banco para desbloquear
as bases da frente.
Levantá-lo e transportá-lo com o ma-
nípulo de transporte F .
N a 3 ª i l a , c o l o c a r o s o b t u r a d o r e s
d a s i x a ç õ e s p a r a o b t e r u m p i s o d e
mala plano. Montagem de um banco
N a 3 ª i l a , r e t i r a r p r e v i a m e n t e o s o b -
t u r a d o r e s d a s i x a ç õ e s d o p i s o c o m
uma pequena chave de fendas.
A n t e s d e c o l o c a r o s b a n c o s d a 3 ª i l a ,
fazer avançar, se necessário, os da
2 ª i l a .
C o n i r m a r q u e n e n h u m o b j e c t o
e n t r a v a a s i x a ç õ s d o p i s o e i m p e -
ça o bloqueamento correcto dos
pés do banco.
Pegar o banco com o manípulo de
transporte F .
C o l o c a r a s b a s e s d a f r e n t e n a s i -
x a ç õ e s e t r a n c á - l a s a c c i o n a n d o a s
duas alavancas vermelhas E .
Bloqueado
P u x a r a c o r r e i a C para cima para
c o n i r m a r q u e a s b a s e s d e t r á s e s t ã o
correctamente trancadas.
Bascular o banco rebatido para trás. As bases de trás bloqueiam-se auto-
maticamente.
C o n i r m a r o t r a n c a m e n t o c o r r e c t o .
Levantar o encosto do banco des-
t r a n c a n d o - o p r e v i a m e n t e a o p u x a r
na correia B .
Para trancar os bancos suplementa-
res, apoiar nas duas alavancas D .
Bloquear ocasionalmente o
banco sobre o assento para
assegurar uma boa longevi-
dade dos seus revestimentos.
Evitar colocar bagagens sobre os
bancos rebatidos.
Nunca utilizar as cintas de ajuste
para desmontar, montar ou transpor-
tar um banco mas utilize a pega de
transporte prevista para esse efeito.
Desbloqueado
Desmontagem de um banco
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O CONFORTO
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"De frente para a estrada"
Quando um banco para crianças "de
frente para a estrada" estiver ins-
talado no lugar do passageiro da
frente , regular o banco do veículo na
posição longitudinal intermédia com
o e n c o s t o l e v a n t a d o e d e i x a r o a i r -
bag passageiro activado.
INSTALAÇÃO DE UM BANCO PARA
CRIANÇAS COM UM CINTO DE
SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS
"De costas para a estrada"
Quando um banco para crianças "de
costas para a estrada" estiver ins-
talado no lugar do passageiro da
frente , o airbag passageiro deve ser
imperativamente neutralizado. Se-
não, a criança corre o risco de ser
gravemente ferida ou mesmo mor-
ta aquando do disparo do airbag.
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo,
a s e g u r a n ç a d o s s e u s i l h o s d e p e n d e
também de si.
Para proporcionar uma segurança
m á x i m a , r e s p e i t a r a s s e g u i n t e s i n s -
truções:
- em conformidade com a Directiva
2003/20, todas as crianças com
menos de 12 anos ou com uma
altura inferior a um metro e
cinquenta devem ser transpor-
tadas em bancos para crianças
homologados * e adaptados
aos seus pesos respectivos,
nos lugares equipados com cin-
t o d e s e g u r a n ç a o u d e i x a ç õ e s
ISOFIX * .
- estatisticamente, os lugares
mais seguros para o transpor-
te das crianças são os lugares
traseiros do veículo.
- uma criança com menos de
9 kg deve obrigatoriamente ser
transportada na posição "de
costas para a estrada", tanto à
frente como atrás.
A PEUGEOT aconselha o transpor-
te das crianças nos lugares trasei-
ros do seu veículo:
- "de costas para a estrada" até
à idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos.
* As regras de transporte de crian- ç a s s ã o e s p e c í i c a s a c a d a p a í s . Consultar a legislação em vigor no seu país.
Posição longitudinal
intermédia
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Trata-se de dois anéis situados entre
o espaldar e o assento do banco.
Os bancos para crianças ISOFIX
estão equipados com dois trincos
q u e v ã o f a c i l m e n t e e n c a i x a r - s e n e s -
tes anéis.
FIXAÇÕES "ISOFIX"
Estes bancos, estão equipados com
i x a ç õ e s I S O F I X . E s t e s i s t e m a d e i x a ç ã o I S O F I X a s -
s e g u r a - l h e u m a m o n t a g e m i á v e l ,
sólida e rápida do banco para crian-
ças no seu veículo.
Os bancos complementares
n ã o e s t ã o e q u i p a d o s c o m i -
x a ç õ e s I S O F I X .
A instalação de um banco
p a r a c r i a n ç a s I S O F I X n a 3 ª i l a n e -
cessita a colocação de um dos ban-
c o s l a t e r a i s d a 2 ª n a 3 ª i l a .
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O CONFORTO
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OS BANCOS PARA CRIANÇAS ISOFIX RECOMENDADOS PELA PEUGEOT E HOMOLOGADOS NO
SEU VEÍCULO
Estes bancos para crianças podem igualmente ser utilizados nos lugares não equipados de amarras ISOFIX. Neste
c a s o , e l e s e s t ã o o b r i g a t o r i a m e n t e i x a d o a o b a n c o d o v e í c u l o a t r a v é s d o c i n t o d e s e g u r a n ç a d e t r ê s p o n t o s .
Seguir as indicações de montagem do banco para crianç as inscritas na notícia sobre o modo de instalação
fornecida pelo fabricante do mesmo.
O
KIDDY ISOFIX O RÖMER Duo Plus ISOFIX
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg Grupo 1: de 9 a 18 kg Grupo 1: de 9 a 18 kg
Instala-se de costas para a estrada n a 2 ª e 3 ª i l a s . Instala-se de frente para a estrada
u n i c a m e n t e n a 2 ª i l a . Instala-se de frente para
a estrada unicamente.
N a 2 ª i l a , o s b a n c o s l a t e r a i s d e v e m
ser recentrados. O seu escudo deverá
estar apoiado ao espaldar do banco da
frente correspondente.
E m 3 ª i l a , o s e u e s c u d o d e v e r á a p o i a r -
se no encosto de um banco lateral da
2 ª i l a . O banco da frente do veículo deve estar
regulado, imperativamente, na posição
longitudinal intermédia.
F i x o s e m c i n t a a l t a .
Três inclinações do escudo: posições
sentada, repouso e deitada.
Ajuste o banco da frente do veículo de
maneira a que os pés da criança não
toquem no encosto.