Peugeot 308 2014 Návod k obsluze (in Czech)

149
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
PiktogramSouvisející hlášeníVysvětlení
„SYSTEM INACTIVE: Speed unsuitable“ (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Nevhodná rychlost)
Pokud je rychlost Vašeho vozidla mimo rozsah stanovený pro fungování systému. V případě nesprávné rychlosti se zobrazí hlášení, že rychlost neodpovídá (nižší než cca. 70 km/h nebo vyšší než přibližně 150 km/h. Nicméně ve fázi decelerace se funkce dezaktivuje při rychlosti nižší než cca. 45 km/h).
„ System not active “ (Systém dezaktivován) Při dezaktivaci v režimu zobrazování „DRIVING“ (Jízda).
SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Snížená viditelnost)
Systém automaticky přeruší činnost, pokud snímač nedetekuje vpředu jedoucí vozidlo správným způsobem (špatné meteorologické podmínky, narušení seřízení snímače, ... ).

150
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Vpředu jedoucí vozidlo nemusí být za určitých podmínek detektováno, například: - v z a t á č c e , - při změně jízdního pruhu, - když je vpředu jedoucí vozidlo mimo dosah snímače (maximální dosah: přibližně 100 m).
Limity pro fungování
V případě poruchy systému se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená hlášením.
Poruchy funkce
Nechte systém prověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při prvním použití po opravě systému se může objevit hlášení, že systém se restartuje. Po tuto dobu je funkce nedostupná. Jakmile hlášení zmizí, systém je znovu funkční. Pokud hlášení nezmizí, obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být za určitých meteorologických podmínek narušena, např.: nános sněhu, námrazy, bláta apod. Očistěte přední nárazník odstraněním sněhu, bláta, ...

151
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění v případě rizika srážky
Výstraha na riziko srážky
Výstraha na riziko srážky může být aktivována
nebo dezaktivována řidičem. Na druhé stránce nabídky " Driving assistance " (asistenční systémy pro řidiče):  Zvolte nabídku " Vehicle settings " (nastavení parametrů vozidla).  Označte řádek " Collision risk aler t and automatic braking " (výstraha na riziko srážky a automatické brzdění) a potvrďte.
Systém je určen pro zvýšení bezpečnosti jízdy. Řidičovou povinností je neustále sledovat situaci v provozu, hodnotit vzdálenost a relativní rychlost dalších vozidel. Systém výstrahy na riziko srážky nemůže v žádném případě nahradit pozornost řidiče a nezbavuje jej o d p o v ě d n o s t i .
Tento systém funguje od rychlosti 30 km/h a sleduje výhradně objekty pohybující se stejným směrem jako Vaše vozidlo, přičemž nezaznamenává stojící objekty. Radar je umístěn v přední části vozidla.
Systém umožňující upozornit řidiče, že jeho vozidlo je v nebezpečí kolize s vpředu jedoucím vozem.

152
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Na druhé stránce nabídky " Driving assistance " (asistenční systémy pro řidiče):  Zvolte nabídku " Vehicle settings " (nastavení parametrů vozidla).  Označte řádek " Collision risk aler t and automatic braking " (výstraha na riziko srážky a automatické brzdění).
Limity definující okamžik spuštění výstrahy určují způsob, jakým si přejete být upozorňováni na přítomnost vozidel jedoucích před Vámi. Můžete si vybrat ze tří limitů: - 1 : "Distant" (daleko), pro včasnou výstrahu (opatrná jízda). - 2 : "Normal" (normální). - 3 : "Close" (blízko), pro pozdější výstrahu (sportovní jízda).
Nastavení limitů pro spuštění výstrahy
 S t i s k n ě t e l u p u .
 Upravte limit pro spuštění výstrahy a stiskněte " Finish " (dokončit) pro uložení hodnoty a opuštění nabídky.  Stiskněte " Confirm " (potvrdit) pro uložení z m ě n y .

153
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Přechod z jedné úrovně výstrahy do jiné proběhne, pokud nejsou změněny jízdní podmínky (nezměněná rychlost, nepřejetí do jiného jízdního pruhu, ...).
Jakmile je rychlost Vašeho vozidla v blízkosti jiného příliš vysoká, nemůže se projevit první úroveň výstrahy: spouští se přímo úroveň výstrahy 2. Kromě toho se úroveň výstrahy 1 nespustí nikdy, jestliže je nastaven limit "close" (blízko). Zhoršené meteorologické podmínky (velmi silný déšť, sníh nahromaděný před radarem) mohou bránit správné činnosti systému, přičemž se zobrazí toto výstražné hlášení " SYSTEM INACTIVE: Reduced visibility " (systém neaktivní: omezená viditelnost). Funkce zůstane nedostupná až do zhasnutí hlášení.
Systém výstrahy na riziko srážky nemůže v žádném případě nahradit pozornost řidiče a nezbavuje jej odpovědnosti.
V ý s t r a h y
V závislosti na riziku srážky zjištěném systémem a na zvoleném limitu se mohou spustit různé úrovně výstrahy.
Úroveň 1 : Vizuální výstraha samostatně (oranžová), která upozorňuje, že vpředu jedoucí vozidlo je příliš blízko. Zobrazí se hlášení " Vehicle close " (vozidlo v blízkosti).
Úroveň 2 : Vizuální výstraha (červená) a zvukový signál Vás upozorňuje, že nebezpečí srážky je bezprostřední. Zobrazí se hlášení " Brake! " (brzděte).
Tato úroveň výstrahy pracuje s časovým odstupem mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem.
Tato úroveň výstrahy pracuje s časem zbývajícím do kolize. Bere v úvahu dynamiku vozidla, rychlost Vašeho a vpředu jedoucího vozidla, podmínky na cestě, aktuální situaci (zatáčka, práce s pedály apod.), aby spustila výstrahu v nejvhodnějším okamžiku.

154
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Funkce automatického brzdění v případě rizika srážky má za cíl snížit rychlost vozidla v okamžiku případného čelního nárazu, pokud řidič sám včas nezasáhne. Za tím účelem využívá detekční zařízení - radar - a působí
brzdový systém vozidla.
Automatické brzdění v
případě rizika srážky
Tato kontrolka bliká, jakmile vozidlo "začne" brzdit, avšak tato funkce v žádném případě nezastaví vozidlo kompletně.
Musíte dále silně tlačit na brzdový pedál, až do úplného zastavení vozidla.
Podmínky aktivace
Automatické brzdění v případě rizika srážky funguje jen za následujících podmínek: ● motor je v chodu, ● neexistuje závada na elektronickém stabilizačním programu, ● minimální rychlost vozidla je 20 km/h, ● motor má dostatečné otáčky, ● vozidlo se nenachází v ostré zatáčce.
 S t i s k n ě t e l u p u .
 Upravte limit pro spuštění výstrahy a označte řádek " Automatic braking " (automatické brzdění).  Stiskněte " Finish " (dokončit) pro uložení limitu a opuštění nabídky.  Stiskněte " Confirm " (potvrdit) pro uložení z m ě n y .
Když není funkce automatického brzdění v případě rizika srážky aktivovaná, svítí tato kontrolka nepřerušovaně.
Na druhé stránce nabídky " Asistenční syst. řidiče ":  Zvolte nabídku " Vehicle settings " (nastavení parametrů vozidla).  Označte řádek " Collision risk aler t and automatic braking " (výstraha na riziko srážky a automatické brzdění)".

155
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Poruchy funkce
V případě poruchy budete upozorněni rozsvícením kontrolky "Servis" a zobrazením hlášení. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být za určitých meteorologických podmínek narušena, např.: nános sněhu, námrazy, bláta apod. Očistěte přední nárazník odstraněním
sněhu, bláta, ...

156
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Sledování „mrtvých úhlů“
F u n k c e
Ve zpětném zrcátku na příslušné straně se rozsvítí kontrolka: - okamžitě v případě, že Vás předjíždí jiné vozidlo, - s přibližně vteřinovým zpožděním, pokud pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Systém pomoci při řízení varuje řidiče v případech, kdy se v mrtvém úhlu zpětného zrcátka (zóna, která není v zorném poli řidiče) vyskytuje vozidlo, které představuje potenciální nebezpečí.
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce. Snímače namontované na předním a zadním nárazníku sledují mrtvé úhly.
Tento systém byl navržen pro zvýšení bezpečnosti při řízení a v žádném případě nenahrazuje vnější a vnitřní zpětná zrcátka. Pomáhá řidiči s detekováním ostatních vozidel, odhadováním jejich vzdálenosti, relativní rychlosti, předvídáním jejich manévrů a s rozhodnutím, zda je bezpečné změnit jízdní pruh. Systém pro sledování „mrtvých úhlů“ nemůže v žádném případě nahradit opatrnost a odpovědnost řidiče.
Aktivace funkce se provádí v nabídce " Driving assistance " (asistenční systémy pro řidiče) na dotykové obrazovce.
 Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci funkce: příslušná kontrolka se rozsvítí.

157
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Řidič je varován rozsvícením kontrolky ve zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile je detekováno vozidlo (kamión, motocykl, ...) a jsou splněny následující podmínky: - všechna vozidla jedou stejným směrem, - rychlost Vašeho vozidla je mezi 12 a 140 km/h, - rozdíl rychlosti mezi Vaším a ostatními vozidly je nižší než 10 km/h, - silniční provoz je plynulý, - pokud předjíždění trvá příliš dlouho a předjížděné vozidlo se stále nachází v mrtvém úhlu, - pokud jedete v pravém pruhu nebo v mírné zatáčce, - Vaše vozidlo netáhne přívěs nebo karavan, ... V následujících případech nebudete varováni: - přítomnost nepohyblivých předmětů (zaparkovaná vozidla, svodidla, lampy, značky, ...)
- vozidla jedoucí v opačném směru, - při jízdě na klikaté vozovce nebo v prudkých zatáčkách,
- při předjíždění dlouhého vozidla (kamión, autobus...) nebo dlouhým vozidlem, které je detekováno v mrtvém úhlu a zároveň vpředu v zorném poli řidiče, - ve velmi hustém provozu: vozidla detekovaná vpředu a vzadu jsou považována za kamión nebo nepohyblivý předmět, - při rychlém předjížděcím manévru.

158
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
 Pro deaktivaci funkce stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne, stejně jako přidružená kontrolka na přístrojové desce.
V případě poruchy funkce bliká tato kontrolka po několik vteřin a poté zhasne.
Poruchy funkce
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V případě tažení přívěsu s tažným zařízením homologovaným společností PEUGEOT bude systém automaticky d e z a k t i v o v á n .
Systém může být dočasně rušen klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...). Zejména jízda po mokré vozovce nebo přejezd z mokré vozovky na suchou může způsobit falešné varování (např.: oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je vyhodnocen jako vozidlo). Při špatném počasí nebo v zimě se ujistěte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem. Nezakrývejte výstražnou zónu, která se nachází na vnějších zpětných zrcátkách, a taktéž detekční zóny na předním a zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými předměty; může to způsobit nesprávnou funkci systému.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.
Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm ke snímačům.