Peugeot 308 2014 Návod k obsluze (in Czech)

129
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013

Stop & Start
F u n k c e
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO " a motor se automaticky vypne:
- U vozidla s mechanickou převodovkou - když při rychlosti nižší než 20 km/h nebo ve stojícím vozidle (podle typu motoru) přesunete řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte pedál spojky.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy povinně vypněte zapalování.
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po několik sekund od vyřazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje především pokud: - vozidlo stojí v prudkém svahu (ve směru pro jízdu nahoru nebo dolů), - jsou otevřené dveře řidiče, - je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče, - rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování motoru řidičem, - je zatažená elektrická parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování, - to vyžaduje udržení tepelného pohodlí v kabině vozidla, - je aktivní odmlžování,
- pro zajištění funkčnosti systému je nutné splnit určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd, vnější teplota, ...).
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
V takovém případě kontrolka " ECO" po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se automaticky spustí - režim START. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
Počitadlo využití systému Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
- U vozidla s automatickou převodovkou - když ve stojícím vozidle stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N .
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP. Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí zapalování.

130
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se automaticky spustí:
- U vozidla s mechanickou převodovkou - když stlačíte až na doraz pedál spojky.
Režim START se automaticky aktivuje, když:
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - u vozidla s mechanickou převodovkou rychlost překročí 25 km/h nebo 3 km/h (podle typu motoru), - u vozidla s automatickou převodovkou rychlost překročí 3 km/h, - právě probíhá zatahování parkovací brzdy, - je nutné spustit motor pro zajištění funkce systému nebo vozidla (nabití autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...).
Pokud je dezaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě n a s t a r t u j e .
V kterémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka "ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
- U vozidla s automatickou převodovkou : ● po uvolnění brzdového pedálu s volicí pákou v poloze D nebo M , ● nebo po přesunutí volicí páky z polohy N do polohy D nebo M s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo po zařazení zpětného chodu.

131
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Systém se automaticky znovu aktivuje při každém novém nastartování motoru ř i d i č e m .
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF " . Systém je opět aktivní; to je signalizováno zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením h l á š e n í .
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka trvale rozsvítí. Nechte systém prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové d e s k y. V závislosti na verzi vozidla se taktéž může rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve k umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení brzdového pedálu. V takovém případě musíte vypnout zapalování a poté znovu nastartovat motor.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla vypnout systém Stop & Start.
Tento systém vyžaduje používání autobaterie 12 V specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT). Montáž autobaterie, která nebyla homologován výrobcem PEUGEOT, může způsobit riziko nesprávného fungování systému. Pro dobíjení používejte nabíječku 12 V a dbejte na dodržení polarity.
Ú d r ž b a
Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. V případě potřeby jakéholi zásahu na vozidle se obraťte na odborný servis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením, které vám může poskytnout síť P E U G E O T .

132
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ukládání rychlostí do paměti
Uložení do paměti
Tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení obou systémů: omezovač rychlosti (rychlostní limit) nebo regulátoru rychlosti (cestovní rychlost). Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním nastavení jsou již rychlosti uloženy.
 Zvolte "Speed settings" (Nastavení rychlostí).
Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto operace provádět pouze při stojícím
vozidle.
 Zvolte systém, pro které si přejete ukládat hodnoty rychlostí:
 Stiskněte tlačítko " Driving assistance " (Pomoc při řízení).
 Zadejte novou hodnotu pomocí klávesnice a potvrďte.  Potvrďte pro uložení úprav a opuštění n a b í d k y . ● omezovač rychlosti nebo
● r e g u l á t o r r y c h l o s t i .
 Vyberte rychlost, kterou si přejete upravit.
Toto tlačítko vám umožní obnovit tovární nastavení.
Dotyková obrazovka

133
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ovládání na volantu
Informace jsou seskupeny na přístrojové desce. 6. Indikace zapnutí / přerušení omezování rychlosti. 7. Indikace volby režimu omezovače.
8. Hodnota nastavené rychlosti.

Omezovač rychlosti
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane další sešlapování pedálu akcelerátoru působit.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Ovladače systému jsou seskupeny na volantu. 1. Kolečko volby režimu omezovače. 2. Tlačítko pro snížení hodnoty. 3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty. 4. Tlačítko pro zapnutí / přerušení omezování rychlosti. 5. Tlačítko pro zobrazení přehledu uložených hodnot rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
Zapnutí omezovače se provádí ručně: naprogramovaná rychlost musí být alespoň 30 km/h. Přerušení činnosti omezovače se provádí pomocí ovladače. Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru je po překonání bodu odporu možné dočasně překročit naprogramovanou rychlost. Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby, než rychlost vozidla poklesne pod rychlost nastavenou.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v paměti i po vypnutí zapalování.
Více informací o přehledu uložených rychlostí naleznete v kapitole "Ukládání rychlostí do paměti".

134
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Zapnutí / Přerušení
 Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“(Omezovač): volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl omezovač uveden v činnost (Pause).  Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4 , pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy naprogramovaná rychlost).  Funkci omezovače můžete přerušit novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je potvrzeno na displeji (Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno omezovač zapínat. Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit hodnotu rychlosti, a to: - pomocí tlačítek 2 a 3 , zvyšováním nebo snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:  opakovanými stisky, změna s krokem o + nebo – 1 km/h,  stiskem a přidržením, změna s krokem o + nebo – 5 km/h.
- stisknutím tlačítka 5 :  Šest uložených rychlostních limitů se zobrazí na dotykové obrazovce.  Zvolte hodnotu: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)

135
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Při prudkém zrychlení, například v klesání, nebude moci omezovač rychlosti zabránit vozidlu v překročení naprogramované rychlosti. Omezovač dočasně přeruší funkci a zobrazená hodnota rychlosti bliká. Pokud je rychlost překročena bez přičinění řidiče, ozve se zvukový signál a zobrazená hodnota začne blikat. Používání koberců, které nebyly homologovány společností PEUGEOT, může ovlivnit funkci omezovače rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberce, - nikdy nedávejte několik koberců p ř e s s e b e .
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce omezovače. Nechte zkontrolovat vozidlo v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V y p n u t í
 Stlačte silně pedál akcelerace až za bod odporu pro překročení nastaveného rychlostního limitu. Činnost omezovače se dočasně přeruší a zobrazená naprogramovaná rychlost bliká. Pokud je nastavený limit rychlosti překročen bez přičinění řidiče (silné klesání, ...), ozve se zvukový signál a hodnota začne blikat. Jakmile rychlost vozidla poklesne pod nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu fungovat: zobrazená hodnota svítí trvale.
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" . Zobrazování informací vztahujících se k funkci omezovače rychlosti zmizí.

136
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ovládání na volantu
Informace jsou seskupeny na přístrojové desce. 6. Indikátor přerušení / obnovení regulace rychlosti. 7. Indikátor volby režimu regulátoru. 8. Hodnota naprogramované rychlosti ze seznamu.
R e g u l á t o r r y c h l o s t i j í z d y
Udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál akcelerace.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti. Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti pedálů.
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje, aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h.
Ovladače systému jsou seskupeny na volantu. 1. Otočný ovladač pro volbu režimu regulátoru. 2. Tlačítko pro snížení hodnoty nebo naprogramování aktuální rychlosti. 3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty nebo
naprogramování aktuální rychlosti. 4. Tlačítko pro přerušení/obnovení regulace rychlosti. 5. Tlačítko pro zobrazení přehledu uložených rychlostí.
Zobrazování na přístrojové desce
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou rychlost z paměti systému.
Přerušení regulace se provádí ručně nebo stlačením brzdového či spojkového pedálu. K přerušení dojde rovněž při aktivaci systému ESC, a to z bezpečnostních důvodů. Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasně překročit naprogramovanou rychlost. Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
A vyžaduje rovněž zařazení minimálně třetího nebo čtvrtého převodového stupně (podle typu motoru) u vozidla s mechanickou převodovkou.
Více informací o seznamu uložených
rychlostí naleznete v rubrice "Ukládání rychlostí do paměti".
A vyžaduje rovněž zařazení minimálně druhého převodového stupně (podle typu motoru) u vozidla s automatickou převodovkou.

137
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Z a p n u t í
Když je regulátor aktivovaný, můžete upravit výchozí rychlost, a to: - pomocí tlačítek 2 nebo 3 :  krátkými opakovanými stisky, změna je s krokem + nebo - 1 km/h,  stiskem a přidržením, změna je s krokem + nebo - 5 km/h.
P a u z a
 Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“ : volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl regulátor zapnut (Pause).  Stiskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí naprogramovanou ( je převzata). Regulátor se zapne (ON).
Úprava výchozí
(naprogramované) rychlosti
- stisknutím tlačítka 5 :  šest naprogramovaných limitů se zobrazí na dotykové obrazovce,
 zvolte si jednu z hodnot: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka voleb se po chvíli zavře. Úprava je zaregistrována.
Když je regulátor aktivovaný, můžete jeho činnost přerušit stisknutím tlačítka 4 : na displeji se objeví potvrzení (Pause).

138
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce regulátoru. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Překročení
naprogramované rychlosti
V y p n u t í
Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek změny naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém silničním provozu. Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit vozidlu v překročení naprogramované rychlosti. V případě velkého stoupání či tažení přívěsu se může stát, že nebude dosaženo naprogramované rychlosti nebo že se nepodaří ji udržet. Používání koberců, které nebyly schváleny výrobcem PEUGEOT, může bránit správné činnosti regulátoru rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberce,
- nikdy nedávejte několik koberců p ř e s s e b e .
V případě překročení naprogramované rychlosti začne hodnota rychlosti na displeji blikat. Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou hodnotu, bude hodnota opět svítit trvale.
 Otočte otočný ovladač 1 do polohy "0" . Zobrazení informací souvisejících s regulátorem rychlosti zmizí.