Peugeot 308 2014 Návod k obsluze (in Czech)

219
6
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Dětské autosedačky M o n t á ž p o d s e d á k u
Doporučení
Předpisy týkající se přepravy dětí na předních sedadlech se v různých zemích liší. Řiďte se legislativou Vaší země. Dezaktivujte airbag spolujezdce, pokud montujete dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo. Jinak by dítě v případě rozvinutí vaku mohlo
být vážně zraněno nebo i usmrceno.
Aby byla montáž dětské autosedačky v poloze "čelem po směru jízdy" optimální, ověř te, že je její opěradlo co nejblíže k opěradlu sedadla vozidla, pokud možno v kontaktu s ním. Je třeba vždy vyjmout opěrku hlavy před montáží dětské autosedačky s opěradlem na některé místo spolujezdce. Ujistěte se, že je opěrka hlavy dobře uložena nebo připevněna, aby se předešlo nebezpečí, že se promění v nebezpečný projektil v případě prudkého brzdění. Po demontáži dětské autosedačky vraťte opěrku hlavy zpět na její místo.
Špatně namontovaná dětská autosedačka ve vozidle může v případě dopravní nehody ohrozit bezpečnost dítěte. Ověř te, že se pod dětskou autosedačkou nenachází bezpečnostní pás nebo spona bezpečnostního pásu, protože by sedačka nebyla stabilní. Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy nebo vlastní popruhy dětské autosedačky tak, aby byla co nejvíce omezena vůlemezi pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na krátkou vzdálenost. V případě upevňování dětské autosedačky bezpečnostním pásem vozidla ověř te, že je pás na dětské autosedačce řádně napnutý a že pevně tiskne dětskou autosedačku k sedadlu vozidla. Pokud lze nastavit přední sedadlo spolujezdce, v případě potřeby jej posuňte směrem dopředu. V případě upevňování dětské autosedačky na zadní místa vždy ponechte dostatečný prostor mezi předním sedadlem a: - dětskou autosedačkou upevněnou "zády ke směru jízdy", - nohama dítěte usazeného v dětské autosedačce upevněné "čelem ke směru j í z d y " . Za tím účelem posuňte přední sedadlo směrem dopředu a v případě potřeby narovnejte jeho opěradlo.
Děti vpředu
Hrudní část pásu musí být umístěná na rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku. Ověř te, že břišní část bezpečnostního pásu vede správně přes stehna dítěte. PEUGEOT Vám doporučuje používat podsedák s opěradlem, opatřeným vodítkem pásu ve výši ramene.
Z důvodu zajištění bezpečnosti nenechávejte: - dítě nebo děti samotné bez dozoru ve vozidle, - dítě nebo zvíře ve vozidle, stojícím na slunci se zavřenými okny, - klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla. Aby nemohlo dojít k náhodnému otevření dveří, používejte "dětskou pojistku". Neotvírejte zadní okna o více než jednu třetinu. Pro ochranu malých dětí před slunečními paprsky namontujte na zadní okna boční sluneční clony.

220
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Dětská pojistka
Mechanické zařízení znemožňující otevření zadních dveří pomocí vnitřního ovladače. Ovladač pojistky se nachází na boční straně obou zadních dveří, každý z ovladačů působí pouze na příslušné dveře.
Z a j i š t ě n í
 Klíčem zapalování otočte ovladač až na doraz: - doleva na zadních levých dveřích, - doprava na zadních pravých dveřích.
O d j i š t ě n í
 Klíčem zapalování otočte ovladač až na doraz: - doprava na zadních levých dveřích, - doleva na zadních pravých dveřích.

221
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sada je uložená ve schránce, která se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Jedná se o kompletní systém tvořený kompresorem a kartuší s vyplňovacím přípravkem. Umožňuje provést dočasnou opravu pneumatiky, aby bylo možné dojet s vozidlem k nejbližšímu servisu. Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1. Kompresor 12 V. Obsahuje vyplňovací přípravek pro dočasné opravení pneumatiky a umožňuje nahustit pneumatiku na potřebný tlak. 2. Oko pro vlečení. Viz rubrika "Odtažení vozidla".
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden na tomto štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit kompresor po dobu nezbytně nutnou pro opravu poškozené pneumatiky nebo pro dohuštění pneumatiky o malém objemu vzduchu.

222
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění". B. Spínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O" . C. Tlačítko pro snížení tlaku. D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.). E. Přihrádka obsahující: - kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V, - různé koncovky pro huštění nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem. G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H. Černá hadice pro huštění. I. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.
Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně. Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.

223
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
P o s t u p o p r a v y
1 . Z a l e p e n í
 Zcela rozviňte bílou hadici G .  Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.  Připojte bílou hadici k ventilku opravované p n e u m a t i k y .
 Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do zásuvky 12 V ve vozidle.  Nastartujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a dráždivý pro oči. Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
Nespouštějte kompresor před připojením bílé hadice k ventilku pneumatiky: přípravek pro opravu pneumatiky by vystříkl ven.
 Vypněte zapalování.
 Otočte volič A do polohy "Oprava".  Ověř te, že je spínač B přepnutý do polohy "O" .

224
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Pokud se Vám do přibližně pěti až sedmi minut nepodaří dosáhnout požadovaného tlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný o d b o r n ý s e r v i s .
 Zapněte kompresor přepnutím spínače Bdo polohy "I" a nechte ho v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru. Vyplňovací přípravek je vstříknut pod tlakem do pneumatiky, v průběhu této operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem).
 Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice. Dbejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné místo.  Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby se proražené místo zalepilo.  Zastavte pro ověření opravy a tlaku vzduchu pomocí sady.

225
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2 . H u š t ě n í
 Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla.  Nastartujte motor a nechte ho běžet.
 Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze "I" ; pro snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla (štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče). Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěř te opravu vozidla servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.  Odpojte sadu a uložte ji.  Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně 200 km.
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě PEUGEOT nebo do jiného odborného servisu. Vždy mechanika upozorněte, že jste použili sadu pro opravu pneumatiky.
Po diagnostice vám mechanik sdělí, zda může být pneumatika opravena, nebo zda musí být vyměněna.
 Otočte volič A do polohy "Huštění".  Zcela rozviňte černou hadici H .  Připojte černou hadici kompresoru přímo k ventilku opraveného k o l a .

226
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Vyjmutí kartuše
 Uložte černou hadici.  Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.  Držte kompresor ve svislé poloze.  Spodem vyšroubujte kartuši.
Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku. Datum doporučené spotřeby kapaliny je uvedeno na kartuši. Kartuše s kapalinou je určena pro jednorázové použití, načatá kartuše musí být vyměněna. Po použití neodhazujte kartuši do přírody, odneste ji do některé provozovny sítě PEUGEOT nebo do sběrny pověřené sběrem těchto odpadů. Neopomeňte si opatřit novou kartuši s vyplňovacím přípravkem pro opravu pneumatiky v prodejní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrola tlaku /
příležitostné huštění
Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí vyplňovacího přípravku: - pro kontrolu nebo příležitostné huštění pneumatik, - pro huštění jiných nafukovacích předmětů (míčů, pneumatik jízdního kola, ...).
 Otočte volič A do polohy "Huštění".  Zcela rozviňte černou hadici H .  Připojte černou hadici k ventilku kola nebo nafukovaného předmětu. Je-li třeba, namontujte nejprve jednu z koncovek ze sady.
 Připojte elektrickou zástrčku kompresoru do zásuvky 12 V vozidla.  Nastartujte motor a nechte ho běžet.  Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze "I" ; pro snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu požadovanou pro pneumatiky jízdního kola nebo nafukovacího předmětu.  Odpojte a uložte sadu.

227
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Výměna kola
Nářadí se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Přístup k nářadí
Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1. Klíč na demontáž kola. Umožňuje demontovat ozdobný kryt a vyšroubovat upevňovací šrouby kola. 2. Zvedák s integrovanou klikou. Slouží ke zvednutí vozidla.
3. Přípravek na "krytky" šroubů. Umožňuje demontovat ochranné krytky šroubů hliníkových kol. 4. Nástrčkový klíč na bezpečnostní šrouby (umístěný v odkládací skříňce spolujezdce). Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž kola pro vyšroubování speciálních šroubů ochrany proti odcizení kola. 5. Oko pro vlečení vozidla. Viz odstavec "Odtažení vozidla".
Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní kolo s pomocí nářadí z výbavy vozidla.

228
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt nejprve výřezem proti ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Rezervní kolo se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. V závislosti na zemi prodeje může být rezervní kolo plechové, hliníkové nebo typu "na dojetí". Více informací naleznete v rubrice "Přístup k ná ř adí ".
Přístup k rezervnímu kolu
Vyjmutí kola
 Vyšroubujte centrální šroub (barevný).  Uchopte zespod a zvedněte rezervní kolo směrem k sobě.  Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.