Peugeot 308 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.23 MB
Page 251 of 400

249
7
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Varovalke v motornem
prostoru
Dostop do varovalk
Odpnite pokrov. Zamenjajte varovalko (glejte ustrezno p o g l av j e). Po končanem postopku skrbno zaprite pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje o h i š j a .
Varovalka št. Jakost (A) Funkcije
F1930 Motor brisalnika vetrobranskega stekla
F2015 Motor posode za pranje vetrobranskega in zadnjega stekla
F2120 Pranje žarometov
F2215 Hupa
F2315 Desna dolga luč
F2415 Leva dolga luč
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem prostoru poleg akumulatorja.
Različica 1 (FULL)
Page 252 of 400

250
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Različica 2 (ECO)
Varovalka št.Jakost (A)Funkcije
F1615 Prednje meglenke
F1810 Desna dolga luč
F1910 Leva dolga luč
F2540 Rele brisalnikov žarometov (naknadna vgradnja)
F2930 Motor prednjih brisalnikov
F3080 Svečke za predgretje pri dizelskem motorju, dodatno ogrevanje s programiranjem (naknadna vgradnja), črpalka brisalnikov žarometov
Page 253 of 400

251
7
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
1 2 - v o l t n i a k u m u l a t o r
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora. Za dostop: odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje ročice, nato še z zunanjo ročico, pritrdite oporni drog pokrova motornega prostora, odstranite plastični pokrov, da dostopite do sponke (+), če je potrebno, za lažjo odstranitev akumulatorja odpnite ohišje varovalk.
Dostop do akumulatorja
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop & Start označuje uporabo 12-voltnega svinčenega akumulatorja s posebno tehnologijo in karakteristikami. Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti izključno na Peugeotovo servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem Stop & Start vključi šele, potem ko vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen od vremenskih pogojev in stanja napolnjenosti akumulatorja (do približno osem ur).
Pred vsakim posegom
Ko vozilo miruje, zategnite parkirno zavoro, prestavite ročico menjalnika v prosti tek in izključite kontakt.
Preverite, ali je vsa električna oprema izključena.
Page 254 of 400

252
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Odklop sponke (+)
Do konca privzdignite pokrovček D , da odpnete obroč E .
Priklop sponke (+)
Odprt kovinski obroč E na kablu namestite na sponko (+) akumulatorja. Navpično pritisnite na obroč E , da se dobro pritrdi na akumulator. Razprite jeziček in zaprite pokrovček D , da blokirate kovinski obroč.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na silo. Če ste slabo namestili kovinski obroč, pokrovčka ne boste mogli zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Page 255 of 400

253
7
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Najprej preverite, ali je napetost pomožnega akumulatorja 12 V in prostornina najmanj enaka kot je prostornina izpraznjenega akumulatorja. Ne zaganjajte motorja, če ste priključili polnilnik akumulatorja. Ne odklapljajte (+) priključka pri delujočem motorju.
Odstranite plastični pokrov (+) priključka, če je vozilo z njim opremljeno. Rdeči kabel najprej priključite na (+) priključek akumulatorja z okvaro A , nato na
(+) priključek pomožnega akumulatorja B . En konec zelenega ali črnega kabla priključite na (-) priključek pomožnega akumulatorja B (ali na maso drugega vozila). Drug konec zelenega ali črnega kabla priključite na maso C vozila v okvari (ali na nosilec motorja). Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut.
Zaženite zaganjalnik pomožnega vozila in počakajte, da motor steče. Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato poizkusite ponovno zagnati motor. Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku, nato odklopite pomožne kable v obratnem vrstnem redu. Namestite nazaj plastični pokrovček (+) priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja (zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov.
Preden odklopite akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati dve minuti, preden začnete odklapljati akumulator. Preden ga odklopite, zaprite stekla in sprednja vrata.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja
vključite kontakt in počakajte eno minuto, preden zaženete motor, da se elektronski sistem inicializira. Če kljub temu ostajajo manjše motnje, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Glejte ustrezno poglavje in ponovno inicializirajte (odvisno od izvedenke): - ključ z daljinskim upravljalnikom - električni zatemnitveni zaslon oz. zaslone - . . .
Dokler napolnjenost akumulatorja ne doseže določenega nivoja, nekatere funkcije niso na voljo.
Page 256 of 400

254
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi kot sta žveplena kislina in svinec. Ne smete jih odvreči kot gospodinjske odpadke, ampak v skladu z zakonskimi predpisi. Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu namenjena.
Če vozila ne uporabljate več kot mesec dni, je priporočljivo, da izključite akumulator.
Pred izvajanjem posegov na akumulatorju si zaščitite oči in obraz. V izogib nevarnosti za eksplozijo in požar je treba kakršenkoli postopek na akumulatorju izvajati v dobro prezračevanem prostoru ter na varni razdalji od odprtega ognja oziroma virov iskrenja. Zamrznjenega akumulatorja ne poskušajte napolniti; najprej ga je treba odmrzniti, da se prepreči nevarnost eksplozije. Če je akumulator zamrznil, naj v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici izvedejo njegovo kontrolo, med katero preverijo, da notranji sestavni deli niso bili poškodovani in da na ohišju ni razpok, ki bi lahko povzročile nevarnost za
uhajanje strupene in korozivne kisline. Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte samo 12-voltni polnilnik. Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem ko motor deluje. Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili kabelske čevlje. Po končanem postopku si umijte roke.
Pri sistemu Stop & Start polnjenje akumulatorja ne zahteva odklopa.
Odklopite akumulator. Upoštevajte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilnika. Priključite akumulator tako, da najprej nataknete sponko (-). Preverite stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta prevleka), jih odstranite in očistite.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Page 257 of 400

255
7
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja. Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avdio in telematski sistem, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še največ približno štirideset minut.
Zasilni način delovanja
Vklop zasilnega načina
delovanja
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikaže sporočilo o prehodu na zasilni način, funkcije pa se izključijo. Če ob prehodu na zasilni način ravno
telefonirate, boste z opremo za prostoročno telefoniranje avtoradia pogovor lahko nadaljevali približno deset minut.
Izklop zasilnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije samodejno ponovno vključijo. Če želite takoj uporabiti te funkcije, vključite motor in ga pustite delovati: - manj kot deset minut, da lahko uporabljate opremo približno pet minut, - več kot deset minut, da jo lahko uporabljate približno trideset minut. Upoštevajte te časovne omejitve, da zagotovite pravilno polnjenje akumulatorja. Akumulatorja ne poskušajte polniti s pomočjo večkratnega zaporednega zaganjanja motorja. Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati (glejte poglavje Akumulator).
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na napolnjenost akumulatorja. Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko začasno izključijo. Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Page 258 of 400

256
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla
Pred odstranitvijo
Odstranitev
Namestitev
Po namestitvi metlice
brisalnika
V minuti po izključitvi kontakta vključite ročico brisalnikov, da se metlici brisalnikov postavita na sredino vetrobranskega s t e k l a .
Namestite novo metlico in jo pripnite. Previdno položite ročico na vetrobransko s t e k l o .
Dvignite ročico ustreznega brisalnika. Odpnite metlico in jo snemite. Vključite kontakt. Ponovno pritisnite na ročico brisalnikov, da se metlici postavita v pravilen položaj.
Page 259 of 400

257
7
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Vleka vozila Z odstranljivo vlečno kljuko lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Dostop do orodja
Obroč za vleko je shranjen pod talno oblogo v prtljažniku. Za dostop: odprite prtljažnik, dvignite talno oblogo, obroč za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
Ročico menjalnika prestavite v prosti tek . Neupoštevanje tega opozorila lahko povzroči okvaro določenih zavornih delov, lahko pa se tudi zgodi, da ob ponovnem zagonu motorja ne bo deloval sistem za pomoč pri močnem zaviranju.
Na sprednjem odbijaču pritisnite na pokrov (kot je prikazano zgoraj), da ga odpnete. Obroč za vleko privijte do konca. Namestite vlečni drog. Na vozilu vklopite varnostne utripalke. Previdno speljite in vozite počasi na kratki razdalji.
Vleka s sprednje strani
Page 260 of 400

258
Praktične informacije
308_sl_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Splošni nasveti
Upoštevajte domačo zakonodajo. Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila. Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje. Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologirani vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi. Z vlečnim vozilom speljite počasi in postopoma. Med vleko z izključenim motorjem ne delujeta sistema za pomoč pri močnem zaviranju in servovolan. V naslednjih primerih obvezno pokličite profesionalno vlečno službo: - pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti, - pri vozilih s štirikolesnim pogonom, - če ne morete prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore, - pri vleki vozila s samo dvemi kolesi na tleh, - če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Na zadnjem odbijaču pritisnite na pokrov (kot je prikazano zgoraj), da ga odpnete. Obroč za vleko privijte do konca. Namestite vlečni drog. Vklopite varnostne utripalke na vozilu, ki ga vlečete. Previdno speljite in vozite počasi na kratki razdalji.
Vleka z zadnje strani