Peugeot 308 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

19
1
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Servis Z a s v e t i z a č a s n o . Manjše napake, ki nimajo posebne kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki je povezano z: - nezadostnim nivojem motornega olja, - nezadostnim nivojem tekočine za pranje stekel/žarometov, - izrabo baterije daljinskega upravljalnika, - znižanjem tlaka v pnevmatikah, - zasičenostjo filtra trdnih delcev (FAP) pri dizelskih motorjih. Za več informacij o FAP, glej rubriko "Kontrole - Filtri trdnih delcev". V ostalih primerih se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
S v e t i . Večje napake, ki nimajo posebne kontrolne lučke. Izpiše se sporočilo, ki opozori na napako. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.

20
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Električna parkirna zavora Utripa. Električna parkirna zavora se ne zategne samodejno. Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi parkirne zavore.
Takoj varno ustavite vozilo na ravnih tleh in ugasnite motor. Parkirajte na ravni podlagi (vodoravno), vključite prestavo (pri samodejnem menjalniku ročica v položaju P ), izključite kontakt in se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Napaka v delovanju električne parkirne zavore
S v e t i . Električna parkirna zavora ne deluje pravilno. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. Za podrobnejše informacije o električni parkirni zavori glejte ustrezno poglavje.
Izklop samodejnih funkcij električne parkirne zavore
S v e t i . Funkciji samodejne zategnitve (pri izključenem motorju) in samodejne sprostitve sta izključeni ali nepravilno delujeta. V primeru nedelovanja, se prižge ta kontrolna lučka in prikaže opozorilno sporočilo.
Kako ponovno aktivirati samodejne funkcije si preberite v poglavju o električni parkirni zavori. Če samodejna zategnitev in sprostitev ne delujeta, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Zavoro lahko sprostite ročno. Več informacij o električni parkirni zavori poiščite v ustreznem poglavju.

21
1
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
S v e t i . Napaka na sistemu proti blokiranju koles . Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor. Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS/ASR)
U t r i p a . Sistem CDS/ASR se vključi. Sistem izboljša pogon in v primeru izgube oprijemljivosti in vodljivosti omogoča večjo stabilnost vozila.
S v e t i . Sistem CDS/ASR je v okvari. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici.
Zaviranje S v e t i . Znatno znižanje količine zavorne tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor. Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča PEUGEOT. Če lučka še vedno sveti, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.
Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF).
Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

22
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Sistem za samodiagnozo motorja
U t r i p a . Motnja v delovanju sistema za kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
S v e t i . Motnja v delovanju sistema proti onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja. V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Samodejno zaviranje ob tveganju za trk vozila (FA RC)
Utripa. Sistem FARC se vključi. Sistem na hitro zavre in s tem zmanjša hitrost čelnega trčenja z vozilom, ki vozi pred nami.
Neprekinjeno sveti, spremlja jo sporočilo in zvočno opozorilo.
Sistem FARC je v okvari. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Neprekinjeno sveti. Sistem FARC je izključen (izklop preko menija).
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Minimalna količina goriva Sveti, kazalec merilnika je v rdečem o b m o č j u
Ko lučka zasveti, je v posodi še manj kot 10 litrov goriva . Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja. Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta, dokler ne nalijete v posodo zadostne količine goriva. Prostornina posode je približno 53 litrov ali 45 litrov (glede na izvedenko). Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in sistem za vbrizgavanje.

23
1
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Polnjenje akumulatorja * S v e t i . Okvara pri polnjenju akumulatorja (umazani ali premalo priviti kabelski čevlji, premalo zategnjen ali natrgan jermen alternatorja itd.).
Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja. V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
* Odvisno od tržišča
Nepripet/odpet varnostni pas Sveti ali utripa, sočasno pa se oglasi zvočni signal.
Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet. Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Varnostne blazine Z a s v e t i z a č a s n o . Zasveti za nekaj sekund, nato ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja. V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
S v e t i . Nepravilnost v delovanju sistema varnostnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.

24
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Tlak motornega olja S v e t i . Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor. Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Spuščena pnevmatika S v e t i . Nezadosten tlak v pnevmatiki ali pnevmatikah. Čimprej preverite tlak v pnevmatikah. Priporoča se kontroliranje tlaka na ohlajenih pnevmatikah.
Utripa, nato neprekinjeno sveti. Sistem za zaznavanje premalo napolnjene pnevmatike je v okvari. Za kontrolo se obrnite na Peugeotovo servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Več informacij o zaznavanju premalo napolnjene pnevmatike poiščite v ustrezni rubriki.
Kontrolna lučkaStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Noga na zavornem pedalu S v e t i . Pritisnite zavorni pedal. Pri samodejnem menjalniku ob delujočem motorju pritisnite na zavorni pedal, predno popustite parkirno zavoro, da se odblokira prestavna ročica, in zapustite položaj P . P . P Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka prižgana.
Noga na pedalu sklopke S v e t i . Ko je pri sistemu Stop & Start vključen način STOP, prehod na način START ni mogoč, ker pedalo sklopke ni pritisnjeno do konca.
Pedalo sklopke morate pritisniti do konca, da lahko vključite način START.

25
1
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrolna lučkana prikazovalniku instrumentne ploščeStanjeVzrokDelovanje/opažanja
Odprta vrata Sveti in je povezana s sporočilom za ustrezna odprta vrata, če je hitrost nižja od 10 km/h.
Odprta vrata, ali pokrov prtljažnika. Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti in je povezana s sporočilom za ustrezna odprta vrata, sočasno pa se oglasi zvočni signal, če je hitrost višja od 10 km/h.
Avtonomija z aditivom AdBlue S v e t i z a č a s n o . Avtonomija z aditivom AdBlue® je ® je ®
manjša od 2400 km. Prižge se za nekaj sekund, nato ob vklučitvi kontakta ugasne.
Priporoča se polnjenje rezervoarja z aditivom AdBlue®. Glejte ustrezno rubirko.
neprekinjeno sveti, spremlja jo zvočni signal in prikaz sporočila, ki sporoča koliko kilometrov se še lahko prevozi.
Avtonomija z aditivom je med 2400 in 600 km. Rezervoar napolnite z aditivom AdBlue ® . Več o tem v ustrezni rubriki.
utripa, skupaj s kontrolno lučko za servis , spremlja ju zvočni signal in s p o r o č i l o .
Avtonomija z aditivom je manjša od 600 km. Da se izognete ustavitvi vozila, obvezno dolijte aditiv AdBlue ® (najmanj 3,8 litra). ® (najmanj 3,8 litra). ®
Dokler ne dolijete zadostne količine se prižge ta kontrolna lučka ob vsaki vključitvi kontakta, spremlja jo zvočni signal in sporočilo.

26
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Merilnik temperature
hladilne tekočine
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja: - na polju A , je temperatura ustrezna, - na polju B , je temperatura previsoka. Zasvetita kontrolna lučka za najvišjo temperaturo in glavna opozorilna lučka STOP , sočasno se oglasi zvočni signal in STOP , sočasno se oglasi zvočni signal in STOPizpiše opozorilno sporočilo na zaslonu. Obvezno varno ustavite vozilo in izključite m o t o r. Počakajte nekaj minut, preden izključite motor. Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo ali z kvalificirano servisno delavnico.
Po nekaj minutah vožnje se temperatura in pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta. Če želite doliti hladilno tekočino:  počakajte, da se motor ohladi,  najprej nekoliko odvijte čep, da se zniža tlak,  ko se tlak zniža, odstranite čep,  nalijte hladilno tekočino do oznake MA XI.
Pazite, da se pri nalivanju hladilne tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte preko oznake za maksimalen nivo na p o s o d i .
Merilniki

27
1
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Indikator vzdrževanja
Indikator prikazuje podatek do naslednjega rednega servisnega pregleda, ki ga je treba opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja vozila. Ta rok je izračunan na podlagi zadnje nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število prevoženih kilometrov in časa, ki je potekel od zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.
Do naslednjega servisnega pregleda je več kot 3.000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku ne prikaže več podatek o naslednjem vzdrževalnem pregledu.
Do naslednjega rednega servisnega pregleda je manj kot 1.000 km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega pregleda lahko prevozite še 900 km. Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:
Do naslednjega rednega servisnega pregleda je med 1.000 km in 3.000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za pet sekund osvetli ključ, ki označuje redne vzdrževalne preglede vozila. Prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje število kilometrov, ki jih še lahko prevozite do naslednjega rednega servisnega pregleda. Primer: Do naslednjega rednega servisnega pregleda lahko prevozite še 2.800 km. Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet sekund prikaže naslednji podatek:
Pet sekund po vključitvi kontakta ključ ugasne . Kilometrski števec začne ponovno delovati na običajen način. Prikazovalnik torej kaže podatek o vseh in dnevno prevoženih kilometrih.
Pet sekund po vključitvi kontakta začne kilometrski števec ponovno delovati na običajen način. Ključ ostane osvetljen in opozarja, da morate v kratkem opraviti redni servisni pregled.
Samo pri različicah z dizelskim motorjem Blue HDi uniquement (glede na tržišče) je ta podatek povezan tudi z nivojem izrabe olja motorja.

28
Kontrola delovanja
308_sl_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Rok za redni servisni pregled je že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa pet sekund in opozarja, da morate v zelo kratkem času opraviti redni servisni pregled. Primer: Za 300 km ste presegli mejno število kilometrov. Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za pet sekund prikaže naslednji podatek:
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če presežete rok, ki je potekel od zadnjega servisnega pregleda in je naveden v servisni knjižici z garancijskimi pogoji. Pri različicah Blue HDi se ključ lahko osvetli predhodno, glede na nivo izrabe
olja motorja, kar je odvisno od pogojev uporabe vozila.
Pet sekund po vključitvi kontakta začne kilometrski števec ponovno delovati na običajen način. Ključ ostane osvetljen . Pri različici z dizelskim motorjem Blue HDi se ob vljučitvi kontakta prižge tudi kontrolna lučka za servis .
Nastavitev indikatorja vzdrževanja na ničlo
Če želite po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej zakleniti vozilo in počakati najmanj pet minut, da računalnik osveži podatek o nastavitvi na ničlo.
Priklic podatkov o vzdrževanju
Podatek o vzdrževanju lahko preverite kadarkoli.  Pritisnite na gumb za nastavitev števca dnevno prevoženih kilometrov na ničlo. Podatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj sekund, nato pa izgine.
Po vsakem rednem servisnem pregledu je potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo. Če ste servisni pregled izvedli sami:  izključite kontakt,  pritisnite in zadržite pritisk na gumb indikatorja za nastavitev dnevnih kilometrov na ničlo,  vključite kontakt; na prikazovalniku kilometrov se prikazuje odštevanje kilometrov,  ko se na prikazovalniku prikaže "=0" , spustite gumb; simbol ključa bo izginil.