Peugeot 308 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

69
2
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Električni pomik stekel
1. Električni pomik sprednjega levega stekla2. Električni pomik sprednjega desnega stekla3. Električni pomik zadnjega desnega stekla4. Električni pomik zadnjega levega stekla5. Stikalo za izključitev delovanja stikal za električni pomik stekel na zadnjih vratih
Ročno delovanje
Če želite spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite ali povlecite stikalo prek upora: ko spustite stikalo, se steklo povsem spusti ali dvigne. Ob ponovnem pritisku se pomikanje stekla ustavi. Stikala za pomik stekel delujejo še približno eno minuto potem, ko ste izvlekli kontaktni ključ. Po eni minuti ne morete niti dvigniti niti spustiti stekel. Če jih želite dvigniti ali spustiti, morate ponovno vključiti kontakt.
Samodejna varnostna
sprememba smeri pri dviganju
stekel/sistem proti priprtju
(odvisno od izvedenke)
Samodejno delovanje
Če želite spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite ali povlecite stikalo do točke upora. Steklo se ustavi takoj, ko spustite stikalo. Če steklo med dviganjem naleti na oviro, se ustavi in takoj ponovno delno spusti.
Če se steklo med samodejnim dviganjem (zapiranjem) nenadoma ustavi in znova spusti, pritisnite na stikalo in zadržite pritisk, tako da se najprej popolnoma spusti, nato pa ga ponovno povlecite in držite, dokler se steklo ne dvigne do konca. Ko se povsem zapre, zadržite pritisk na stikalo še za približno eno sekundo. Funkcija samodejne varnostne spremembe smeri pri dviganju stekla (sistem proti priprtju) med temi postopki ne deluje.
Če zadržite pritisk na gumb za zaklepanje (na ključu ali upravljalniku), se samodejno zaprejo tudi stekla.

70
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Ponovna inicializacija
pomika stekel
Vedno vzemite kontaktni ključ s seboj, četudi zapustite vozilo le za kratek čas. Če se pri dviganju stekel vi ali sopotnik priprete, steklo ponovno spustite s pritiskom na ustrezno stikalo. Preden voznik pritisne na eno od stikal za pomik stekla na vratih sopotnikov, naj se prepriča ali stekla pri dviganju (zapiranju) nič ne ovira in ali lahko to stori brez nevarnosti za sopotnike. Voznik naj preveri, ali sopotniki pravilno uporabljajo stikala za pomik stekel. Pri odpiranju in zapiranju stekel bodite še posebej pozorni na otroke.
Po ponovnem priklopu akumulatorja morate inicializirati funkcijo sistema proti priprtju. Med tem postopkom funkcija sistema proti priprtju ne deluje:
- steklo spustite do konca, nato pa ga ponovno dvignite. Z vsakim pritiskom na stikalo se steklo dvigne za nekaj centimetrov. To ponavljajte dokler se steklo popolnoma ne dvigne, - stikalo zadržite navzgor vsaj še eno sekundo potem, ko se je steklo že zaprlo in se dvignilo do konca.
Zaradi varnosti otrok pritisnite na gumb 5 za izklop delovanja stikal za pomik zadnjih stekel, nameščenih na zadnjih vratih, ne glede na to, v
katerem položaju so.
Izklop pomika zadnjih
stekel
Če sveti kontrolna lučka, so stikala izključena. Če kontrolna lučka ugasne, so stikala vključena.

71
2
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Panoramska streha
Odpiranje
 Pritisnite na zadnji del stikala, vendar ne preko točke upora. Ko popustite stikalo, se zaslon ustavi.
Električni zatemnitveni zaslon
Zapiranje
 Pritisnite na prednji del stikala, vendar ne preko točke upora. Ko popustite stikalo, se zaslon ustavi.
Sistem proti priščipnjenju (samodejna varnostna sprememba smeri pri zapiranju senčnika)
V primeru priščipnjenja med premikanjem je treba spremeniti smer gibanja zaslona. Uporabite stikalo.
Steklena panoramska barvana streha, ki povečuje osvetljenost in izboljšuje vidljivost v potniškem prostoru. Električni zatemnitveni zaslon izboljša toplotno in akustično udobje.
Na stikalo lahko pritisnete ali ga povlečete do konca, preko točke upora: zaslon se popolnoma odpre ali zapre. Ponovni pritisk na stikalo premikanje
zaslona ustavi.
Vedno izključite kontakt, preden zapustite vozilo, četudi za kratek čas. Preden pritisnete na stikalo zaslona, se morate prepričati, da nič ne ovira njegovega premikanja. Prepričajte se, da potniki pravilno uporabljajo zaslon. Med premikanjem zaslona bodite pozorni na otroke.

72
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Posoda za gorivo
V posodo morate naliti več kot deset litrov goriva, da ga merilnik goriva zazna. Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve krogotoka za gorivo. To je povsem normalen p o j av.
Odpiranje
Pri sistemu Stop & Start nikoli ne nalivajte goriva v posodo, ko se motor nahaja v načinu STOP. Obvezno izključite kontakt s ključem ali gumbom
START/STOP, če je vaše vozilo opremljeno s sistemom prostoročnega dostopa in zagona vozila.
- Če imate funkcijo prostoročnega dostopa in zagona vozila, odklenite vozilo. - Pritisnite na loputo (na zadnji strani vozila) in jo povlecite.
Nalivanje goriva
 Čep odložite na nosilec na loputi.  Vtaknite nalivno pištolo in jo potisnite do konca v odprtino (potisnite kovinsko loputo A ) . A ) . A Nalijte gorivo. Prenehajte z dolivanjem po tretji prekinitvi polnilnega nastavka, ker lahko sicer nastanejo motnje v delovanju vozila.  Čep namestite nazaj na njegovo mesto, tako da ga zavrtite v desno.  Potisnite loputo nalivne odprtine in jo zaprite (vaše vozilo mora biti odklenjeno).
 Poiščite črpalko z ustreznim gorivom za motor vašega vozila (vrsta goriva je navedena na nalepki na loputi).  Vstavite ključ v zamašek, če imate enostaven ključ.  Zavrtite zamašek v levo.
Prostornina posode je približno 53 litrov (ali 45 litrov, kar je odvisno od izvedenke).

73
2
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Najnižji nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v posodi, na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka, sproži se zvočni signal in prikaže sporočilo.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine dovod goriva v motor.
Kljub zaščitnemu nastavku pa lahko rezervoar napolnite z gorivom iz kanistra za gorivo. Pri nalivanju goriva v rezervoar iz kanistra približajte konico ročke nastavku v odprtini posode in ob tem na nastavek ne pritiskajte.
Nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo
Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska ovira prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode z bencinskim gorivom. Zmanjša se možnost, da bi prišlo do okvare motorja zaradi napake pri polnjenju rezervoarja. Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek. Sistem ostane blokiran in goriva ne morete naliti. Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne poskušajte vstavljati na silo, ampak namesto njega vstavite polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Delovanje
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega goriva se lahko v posameznih državah razlikujejo, nastavek v odprtini posode za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči polnjenje posode za gorivo. Pred odhodom v tujino v PEUGEOTOVI servisni mreži preverite, ali vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom v državi, kamor ste n a m e n j e n i .
Ko zasveti lučka, je v posodi še približno deset litrov goriva. Čimprej obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare vozila.
Če nalijete napačno gorivo, je treba posodo za gorivo popolnoma izprazniti in natočiti ustrezno gorivo še pred zagonom motorja.
Motor vašega vozila je opremljen s katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih snovi v izpušnih plinih. Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva, ima nalivno grlo manjšo odprtino.

74
Odpiranje
308_sl_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Kakovost goriva za
bencinske motorje
Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi biogorivi tipa E10 ali E24 (vsebujejo 10% ali 24% etanola), ki ustrezajo evropskima standardoma EN 228 in EN 15376. Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 % etanola) so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex). Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu standardu EN 15293. Izključno za Brazilijo so na voljo posebna vozila s pogonom na goriva, ki vsebujejo do 100 % etanola (tip E100).
Kakovost goriva za dizelske
motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi, ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim evropskim standardom (plinsko olje, ki ustreza standardu EN 590 v zmesi z biogorivom po standardu EN 14214) in so na voljo na črpalkah (možnost primesi od 0 do 7 % metil estra maščobne kisline). Biogorivo B30 lahko uporabite pri nekaterih dizelskih motorjih, vendar pa morate pri tem obvezno upoštevati posebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)goriva (100 % ali razredčeno olje rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).

75
3
Udobje
308_sl_Chap03_confort_ed02-2013
Nastavitev volana
 Pri zaustavljenem vozilu povlecite ročico navzdol in odklenite volan.  Nastavite višino in globino volana ter tako prilagodite položaj za vožnjo svojim željam.  Povlecite ročico in zaklenite volan.
Iz varnostnih razlogov lahko ta postopek opravite le pri zaustavljenem vozilu.
PEUGEOT i-Cockpit
Predno se odpravite na pot izkoristite vse udobje, ki ga ponuja PEUGEOT i- Cockpit in namestite vaš položaj za volanom po naslednjem vrstnem redu: - v i š i n a v z g l a v n i k a - naklon naslonjala - višina sedeža - vzdolžna nastavitev sedeža - globina in višina volanskega obroča - notranje in zunanji vzvratni ogledali
Ko ste si vse to prilagodili, preverite, ali dobro vidite na instrumento ploščo v voznikovem vidnem polju, nad manjšim volanskim obročem.
Predno premaknete sedež nazaj, da ne bi prišlo do priščipnjenja ali blokade sedeža zaradi prisotnosti predmetov na podu za sedežem ali potnikov zadaj, preverite, da za sedežem ni osebe ali predmeta, ki bi oviral pomik sedeža nazaj. Če pride do blokade, takoj prekinite s prestavljanjem sedeža.

76
Udobje
308_sl_Chap03_confort_ed02-2013
Ročno nastavljiva sprednja sedeža
 Dvignite ročico in premaknite sedež naprej ali nazaj.  Povlecite ročico navzgor, če želite dvigniti sedež in navzdol, če ga želite znižati. Postopek ponavljajte do želenega položaja.
 Obrnite gumb in nastavite naslonjalo.
Vzdolžna nastavitev Nastavitev višine Nastavitev naklona naslonjala
Iz varnostnih razlogov je potrebno nastavitev sedežev opraviti pri zaustavljenem vozilu.
 Ročno zavrtite gumb, da nastavite sedež v ustrezen položaj v ledvenem predelu.
Ledveni predel

77
3
Udobje
308_sl_Chap03_confort_ed02-2013
Voznikov sedež z električnim nastavljanjem
Vzdolžna nastavitev Nastavitev naklona naslonjala Nastavitev višine in naklona
sedišča
Te nastavitve opravite pri delujočem motorju, da ne bi izpraznili akumulatorja.
 Ročico potisnite naprej ali nazaj in p r e m a k n i t e s e d e ž .  Ročico preklopite naprej ali nazaj in nastavite naklon naslonjala.  Če želite dvigniti ali spustiti celotno sedišče, povlecite zadnji del ročice navzgor ali navzdol.  Če želite nastaviti naklon naslonjala, povlecite prednji del ročice navzgor ali n a v z d o l .

78
Udobje
308_sl_Chap03_confort_ed02-2013
Sistem upošteva električne nastavitve voznikovega sedeža in zunanjih vzvratnih ogledal. Shranite in prikličete lahko dva položaja s pomočjo tipk ob voznikovem sedežu.
Shranjevanje položajev za
vožnjo v pomnilnik
Shranjevanje položaja v pomnilnik
S tipkami M/1/2
 Vključite kontakt.  Nastavite sedež in zunanji vzvratni ogledali.  Pritisnite na tipko M , potem pa v štirih sekundah na tipko 1 ali 2 . Oglasi se zvočni signal, ki potrdi shranjevanje nastavitev. Shranitev novega položaja v pomnilnik zbriše prejšnjega.
Priklic shranjenega položaja iz pomnilnika
Pri vključenem kontaktu ali delujočem motorju
 Pritisnite na tipko 1 ali 2 za priklic ustreznega položaja. Oglasi se zvočni signal, ki potrdi konec nastavitve. Postopek lahko prekinete s pritiskom na tipko M , 1 ali 2 ali z ročico za nastavitev sedeža. Položaja ne morete priklicati iz pomnilnika med vožnjo. Položaj, ki ste ga priklicali iz pomnilnika, se izklopi približno petinštirideset sekund po izključitvi kontakta.